<\/span><\/h3>\nAm Morgen der Abfahrt war leider Regen angesagt. Wir hatten den Boxster vor der Tour noch gewaschen, holten ihn aus der Garage und lie\u00dfen den Motor an. Obwohl er schon rund 46.000 Kilometer auf dem Tacho hat, l\u00e4uft er tadellos.<\/p>\n
Am ersten Tag wollten wir mit dem Auto auf der Autobahn bis nach Itoigawa durchfahren<\/strong>.<\/p>\nAls wir von der Meishin auf die Hokuriku-Autobahn wechselten, wurde der Regen deutlich st\u00e4rker. Die montierten Michelin Pilot Sport 4S haben derzeit noch etwa drei bis vier Millimeter Profil<\/strong>, deshalb gingen wir es ruhig an.<\/p>\nDer Boxster mit Mittelmotor vermittelt bei str\u00f6mendem Regen nicht ganz das unersch\u00fctterliche Gef\u00fchl von Grip, das man etwa aus einem Panamera Turbo oder Cayenne kennt. Gelegentlich l\u00e4sst das Gef\u00fchl f\u00fcr den Kontakt zur Stra\u00dfe etwas nach \u2013 da ist Vorsicht geboten.<\/strong><\/p>\n![\"Fahrt](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/DSC06739-1280x720.jpg\")
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![\"981](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_4357-1280x720.jpg\")
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Nach rund sechs Stunden auf der Autobahn im str\u00f6menden Regen kamen wir schlie\u00dflich in unserem Hotel in Itoigawa an. F\u00fcr den Abend blieb noch ein Blick auf die Route des n\u00e4chsten Tages, dann ging es fr\u00fch ins Bett.<\/p>\n
<\/span>Tag 2: Vom Shiga-Hochland zur Tsumagoi Panorama Line<\/span><\/h3>\nAm Morgen des zweiten Tages hatte sich das Wetter gebessert und der Himmel war strahlend blau. In der Nacht hatte es kr\u00e4ftig geregnet, sodass der Boxster auf dem Parkplatz beinahe wie frisch gewaschen aussah: Der Regen hatte den Schmutz einfach abgesp\u00fclt.<\/p>\n
Fast wie nach einer gr\u00fcndlichen Autow\u00e4sche.<\/p>\n
Also Verdeck auf und auf der Nationalstra\u00dfe 148 Richtung S\u00fcden.<\/strong> Der blaue Himmel und die noch etwas k\u00fchle Brise aus Shinshu waren herrlich. Unterwegs bekam ich Lust, dem Skigebiet Tsugaike Kogen einen Besuch abzustatten, das ich schon w\u00e4hrend meiner Studienzeit oft besucht hatte. Daf\u00fcr machte ich einen Abstecher auf die Pr\u00e4fekturstra\u00dfe 433.<\/p>\nAn den Bergen lag noch Schnee. W\u00e4hrend wir den grandiosen Anblick genossen, wie man ihn aus Kansai nicht kennt, schl\u00e4ngelte sich der Boxster durch die kurvigen Stra\u00dfen im Gebirge.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/DB86DEC8-6ABA-4F57-AA29-A036A48D59F6-1280x720.jpeg\")
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![\"Boxster](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/C92BA202-4759-48C8-9344-54FB576100E1-1280x853.jpeg\")
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Dann bog ich links auf die Nationalstra\u00dfe 406 ab und nahm Kurs auf den Hakuba-\u014cike-Tunnel. Dort wollte ich Fotos machen, doch es standen schon mehrere Autos. Also fuhr ich notgedrungen weiter. Wenn schon, dann wollte ich wenigstens die Nationalstra\u00dfe 406 genie\u00dfen und gab dem Boxster die Sporen \u2013 doch der Verkehr war \u00fcberraschend dicht, sodass ich mich mit gem\u00fctlichem Tempo zufriedengeben musste.<\/p>\n
Hinter einem langsamen \u00d6koauto herzutuckern, lie\u00df mich beinahe die Augen verdrehen. Erst nach der Abfahrt aus den Bergen ging es auf der Pr\u00e4fekturstra\u00dfe 364, der Hokushin-Gogaku-Stra\u00dfe, Richtung S\u00fcden weiter. Die Strecke ist wirklich gro\u00dfartig.<\/strong> Sie ist breit, verl\u00e4uft \u00fcberwiegend gerade und l\u00e4dt zu einer z\u00fcgigen Fahrt ein.<\/p>\nAnschlie\u00dfend nahm ich auf der Nationalstra\u00dfe 292 Kurs auf das Shiga-Hochland und gewann dabei rasch an H\u00f6he.<\/strong> Endlich eine Strecke, auf der der Boxster zeigen kann, was in ihm steckt. Ich schaltete in den Sportmodus und verzichtete auf das automatische Zwischengasgeben: Beim Herunterschalten passte ich die Drehzahl bewusst selbst an. Der kraftvolle Anstieg im zweiten und dritten Gang war einfach fantastisch.<\/p>\nZum Gl\u00fcck war wenig Verkehr, und schon war ich in der N\u00e4he des Yokoteyama.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/DFC6B4BC-2611-457B-AB82-BE73177AA1C7-1280x720.jpeg\")
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![\"Boxster](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/27A22869-6BCA-4277-B130-41793E49C003-1280x720.jpeg\")
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Am Stra\u00dfenrand t\u00fcrmten sich noch immer Schneew\u00e4nde, und viele der umliegenden Berge waren schneebedeckt. Drau\u00dfen war es entsprechend kalt. Mit der eisigen Bergluft und der Heizung im Boxster f\u00fchlte sich die Fahrt an wie ein Bad unter freiem Himmel<\/strong> \u2013 nur eben am Steuer.<\/p>\nIn der N\u00e4he des Vulkans Shirane wurde der Schwefelgeruch st\u00e4rker: Die Landschaft erinnerte daran, dass der Berg lebt. Diese kurvige Gebirgsstra\u00dfe ist ein Traum. Allerdings sind viele Touristen unterwegs, sodass man das Tempo kaum steigern kann. Am besten betrachtet man sie als Strecke, auf der vor allem die Aussicht z\u00e4hlt.<\/p>\n
Nach der Abfahrt nach Kusatsu ging es auf die Tsumagoi Panorama Line, die ich schon lange nicht mehr gefahren war. Diesmal nahm ich sowohl den Nord- als auch den S\u00fcdabschnitt unter die R\u00e4der.<\/strong> Und wieder war ich begeistert: die Aussicht ist gro\u00dfartig, die Stra\u00dfe ebenso. Am liebsten w\u00e4re ich die Strecke mehrfach hin und her gefahren, doch wir mussten weiter.<\/p>\n![\"Boxster](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/9732EA09-0AD8-4932-BF59-72FE56F7E796-1280x720.jpeg\")
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Unterwegs zog der Himmel zu, und die ersten Regentropfen fielen. Also schloss ich das Verdeck und zahlte, ohne genau zu wissen, wof\u00fcr, die Maut. Anschlie\u00dfend ging es auf der Asama-Shirane-Vulkanroute nach S\u00fcden, \u00fcber den Shiraito Highland Way und weiter zum Usui-Pass.<\/p>\n
<\/span>Auf den Spuren von Initial D: Usui-Pass und Berg My\u014dgi<\/span><\/h3>\nVon hier an stand eine Tour zu den Schaupl\u00e4tzen des Mangas Initial D auf dem Programm.<\/strong> Ich besitze den Manga zwar, bin aber kein gro\u00dfer Fan der japanischen Stra\u00dfenrenn- und Driftszene \u2013 von einem begeisterten Anh\u00e4nger kann also keine Rede sein.<\/p>\nTrotzdem wollte ich als Porsche-Fahrer aus der Royu-Region einmal die P\u00e4sse erleben, die im Manga vorkommen. Warum auch immer, hatte sich bislang keine Gelegenheit ergeben, in diese Gegend um Gunma und Tochigi zu kommen.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/CC6276A3-9F54-454F-9789-52B489357A24-scaled-e1620744192314-1280x984.jpeg\")
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Auch der Usui-Pass geh\u00f6rte dazu \u2013 ich war ihn tats\u00e4chlich noch nie gefahren. Die erste Fahrt \u00fcber den Usui-Pass war ein Erlebnis und verlangte dem Fahrer einiges ab.<\/strong> Besonders im Boxster machte die Strecke gro\u00dfen Spa\u00df. Eine extrem enge Kurve jagt die n\u00e4chste \u2013 fast wie in einer endlosen Folge von Schikanen.<\/p>\nSp\u00e4ter las ich, dass es insgesamt 184 Kurven sind. Da gerade kein Auto vor mir fuhr, konnte ich den Sport-Plus-Modus nach Herzenslust auskosten.<\/p>\n
Als N\u00e4chstes stand der Berg My\u014dgi auf dem Plan, ein weiterer ber\u00fchmter Schauplatz. Auf der Passstra\u00dfe begegneten mir immer wieder Autos mit Gunma-Kennzeichen, die genau danach aussahen. F\u00fcr mich als Kansai-Bewohner wirken in Gunma irgendwie alle Autos schnell \u2013 wahrscheinlich habe ich einfach zu viele Mangas gelesen.<\/p>\n
![\"Boxster](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/E265369A-BE4B-455D-93A5-4B5A4FB859A2-1280x720.jpeg\")
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Ich fuhr zum ersten Mal \u00fcber den Berg My\u014dgi und kann sagen: Die Strecke ist weniger eine flotte Durchgangsstra\u00dfe als vielmehr ein anspruchsvoller Bergpass.<\/strong> In Kansai erinnert sie mich ein wenig an den Rokko San Driveway und den Ura-Rokko Driveway.<\/p>\nNachdem ich die kurvige Strecke ausgiebig genossen hatte, ging es bergab. Sobald ein Auto mit Gunma-Kennzeichen hinter mir auftauchte, f\u00fchlte ich mich irgendwie gedr\u00e4ngt \u2013 und steuerte den Boxster schlie\u00dflich zu unserem Hotel in Takasaki.<\/p>\n
Am n\u00e4chsten Tag wollten wir den Berg Haruna und den Berg Akagi ansteuern. Im Hotel lie\u00df ich den zweiten Reisetag beim Bl\u00e4ttern im Tourenatlas ausklingen.<\/p>\n
<\/span>Die Route dieser Porsche-Tour<\/span><\/h3>\n