{"id":39087,"date":"2019-08-15T06:00:44","date_gmt":"2019-08-14T21:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39087"},"modified":"2019-10-01T12:26:03","modified_gmt":"2019-10-01T03:26:03","slug":"bmw-drive-in-kyoto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/bmw-drive-in-kyoto\/","title":{"rendered":"Mit dem BMW durch Kyoto \u2013 Wissenswertes zu den Stra\u00dfen in Kyoto"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"style3a\">Mit dem BMW zum Elternhaus in Kyoto<\/h3>\n<p>In letzter Zeit hatte ich viel zu erledigen, doch <strong>da die Sommerferien der \u00e4ltesten Tochter im Kindergarten waren, konnte ich zu Hause kaum konzentriert arbeiten<\/strong>. Deshalb beschloss ich, die Kinder mitzunehmen und ein paar Tage vor dem Obon-Fest zu meinen Eltern zu fahren.<\/p>\n<p>Bisher bin ich fast immer mit dem Golf zum Elternhaus gefahren, daher war es <strong>das erste Mal, dass ich mit dem BMW 320i dorthin fuhr<\/strong>. Meine Eltern, die sich wirklich Sorgen um meine Fahrk\u00fcnste machen, mahnten mich immer wieder:<\/p>\n<p class=\"well2\">\u201eFahr auf der Autobahn nicht zu schnell und komm bitte sicher an.\u201c<\/p>\n<p>Gl\u00fccklicherweise kam ich ohne Probleme bei meinen Eltern an.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-13370\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4390-800x600.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Ich lie\u00df mir alle Hausarbeiten von meiner Mutter abnehmen, mein Vater k\u00fcmmerte sich um die Kinder, und ich konnte den ganzen Tag am Computer arbeiten <span style=\"font-size: 8pt;\">(wirklich, das Elternhaus ist ein Paradies, haha)<\/span>. Dank dessen konnte ich meine Aufgaben schneller als erwartet erledigen.<\/p>\n<p>Am n\u00e4chsten Tag beschlossen wir, mit den Kindern einen Ausflug zu machen.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Mit dem BMW durch Kyoto Stadt<\/h3>\n<p>Ich \u00fcberlegte, wohin wir fahren k\u00f6nnten, aber bei t\u00e4glich \u00fcber 35 Grad entschied ich mich, <strong>f\u00fcr etwas Abk\u00fchlung zum Berg Hiei zu fahren<\/strong>. Eigentlich wollte ich mit dem BMW die Hiei Driveway hochfahren, doch&#8230;<\/p>\n<p>Die Kinder funkelten mit den Augen und sagten: <strong>\u201eWir wollen mit der Seilbahn fahren!\u201c<\/strong>, sodass die Fahrt \u00fcber die Hiei Driveway erstmal verschoben wurde, haha.<\/p>\n<p>Zuerst fuhren wir mit dem Auto bis \u201eDemachiyanagi\u201c und nahmen von dort die <strong>Eizan-Eisenbahn auf der Eizan-Hauptlinie bis \u201eYase-Hieizanguchi\u201c<\/strong>. Danach ging es mit der Eizan-Seilbahn und der Seilbahn zum Gipfel.<\/p>\n<p>Ich bin in Kyoto geboren und aufgewachsen, aber ich war noch nie mit der Eizan-Eisenbahn gefahren, daher freute ich mich heimlich darauf.<\/p>\n<p>Einzig die <strong>gro\u00dfen Staus auf dem Weg nach Demachiyanagi<\/strong> bereiteten mir Sorgen. \u201eMit einem Schaltwagen im dichten Kyoto-Verkehr zu fahren, k\u00f6nnte ganz sch\u00f6n nervig werden\u201c, dachte ich, als der Morgen anbrach.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\">\u00dcber die Stra\u00dfen in Kyoto Stadt<\/h3>\n<p>Das Zentrum von Kyoto ist <strong>im Stil eines \u201eGo-Ban\u201c-Gitters angelegt, mit rechtwinklig verlaufenden Nord-S\u00fcd- und Ost-West-Stra\u00dfen<\/strong>. Das macht die Orientierung sehr einfach, aber <strong>die Ost-West-Stra\u00dfen in Kyoto sind oft sehr eng und viele sind Einbahnstra\u00dfen<\/strong>. Deshalb fahre ich in Kyoto meist auf den Hauptstra\u00dfen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-13372\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4398-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-13374\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4395-800x600.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>\u00dcbrigens haben die Stra\u00dfen in der Stadt alle eigene Namen, und wenn man das alte <strong>\u201eLied der Stra\u00dfennamen von Kyoto\u201c<\/strong> kennt, kann man sich Reihenfolge und Namen der Stra\u00dfen leicht merken. Von Norden nach S\u00fcden hei\u00dft es:<\/p>\n<p class=\"well2\">\u201eMaru (Marutamachi) \u2013 Take (Takeyamachi) \u2013 Ebisu (Ebisugawa) \u2013 Ni (Nij\u014d) \u2013 Oshi (Oshik\u014dji) \u2013 Oike (Oike) \u2026\u201c<\/p>\n<p>Das ist ein Merkspruch aus den Anfangsbuchstaben der Stra\u00dfennamen. Meine Mutter aus Kyoto brachte mir das als Kind bei, und ich summe es heute noch manchmal vor mich hin <span style=\"font-size: 8pt;\">(auch wenn ich es selten brauche, haha)<\/span>.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem werden Kreuzungen nach den <strong>Namen der Nord-S\u00fcd- und Ost-West-Stra\u00dfen<\/strong> benannt, was die Orientierung erleichtert.<\/p>\n<p>Zum Beispiel hei\u00dft die Kreuzung von Karasuma-Stra\u00dfe und Shij\u014d-Stra\u00dfe \u201e<strong>Shij\u014d-Karasuma<\/strong>\u201c, und die von Horikawa-Stra\u00dfe und Imadegawa-Stra\u00dfe \u201e<strong>Horikawa-Imadegawa<\/strong>\u201c. Wenn man also sagt: \u201eBiege an Horikawa-Imadegawa rechts ab\u201c oder \u201eFahr einfach geradeaus bis Karasuma-Marutamachi\u201c, wei\u00df jeder sofort, wo das ist.<\/p>\n<p>In Kyoto sagt man \u00fcbrigens <strong>\u201eagaru\u201c (hochgehen) f\u00fcr Richtung Norden und \u201esagaru\u201c (runtergehen) f\u00fcr Richtung S\u00fcden<\/strong>. W\u00e4hrend meines Studiums fragte mich ein Freund verwundert: \u201eWas hei\u00dft \u201aagaru\u2018?\u201c \u2013 da wurde mir klar, dass diese Begriffe nicht \u00fcberall in Japan gebr\u00e4uchlich sind.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13371\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/\u30b9\u30af\u30ea\u30fc\u30f3\u30b7\u30e7\u30c3\u30c8-2019-08-09-13.06.19.jpg\" alt=\"\" width=\"681\" height=\"653\" \/><\/p>\n<p>So klingt Kyoto wirklich wie eine Stadt voller Charme, aber leider sind <strong>die Stra\u00dfen im Zentrum sehr stark befahren<\/strong>. Auch in St\u00e4dten wie Osaka oder Kobe gibt es viel Verkehr, doch Kyoto ist eine Touristenstadt, weshalb <strong>die Anzahl der Linien- und Reisebusse enorm ist<\/strong>.<\/p>\n<p>Wenn man auf der linken Spur f\u00e4hrt, bleibt man oft hinter haltenden Linienbussen stecken, und auf der rechten Spur blockieren h\u00e4ufig Reisebusse, die rechts abbiegen wollen, den Weg.<\/p>\n<p>Das ist wohl ein typisches Kyoto-Stra\u00dfen-Ph\u00e4nomen.<\/p>\n<p class=\"well3\"><a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/bmw-drive-in-kyoto\/2\/\"><strong>Weiter zur n\u00e4chsten Seite \u2192 Stau in Kyoto mit Schaltwagen\u2026 Erste Seilbahnfahrt etc.<\/strong><\/a><\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Erste Fahrt mit der Seilbahn<\/h3>\n<p>Die Einleitung war lang, aber an diesem Tag \u00fcberlegte ich, ob ich <strong>\u00fcber Horikawa, Karasuma oder Kawabata nach Demachiyanagi fahren sollte<\/strong>. Da wir es nicht eilig hatten und Zeit genug war, entschied ich mich, <strong>um Kyoto zu sp\u00fcren, entlang der belebten Kawabata-Stra\u00dfe am Kamo-Fluss<\/strong> zu fahren <span style=\"font-size: 8pt;\">(lokale Details, sorry)<\/span>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-13373\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4400-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Je n\u00e4her wir zum Stadtzentrum kamen, desto mehr wurde der Verkehr, und die Stop-and-go-Situationen nahmen stark zu, aber <strong>das Fahren mit dem Schaltwagen im Stau war \u00fcberraschend entspannt<\/strong>. Beim BMW 320i ist die Kupplung leichtg\u00e4ngig und gut zu bedienen, sodass ich die Fahrt sogar genoss.<\/p>\n<p>So schlimm ist Stau mit Schaltwagen also gar nicht (lacht).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-13375\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4399-800x600.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Nach dem Stau auf der Kawabata-Stra\u00dfe erreichten wir mit etwa 20 Minuten Versp\u00e4tung den Bahnhof Demachiyanagi. Von dort stiegen wir in die Eizan-Eisenbahn um und fuhren zur Seilbahnstation. Normalerweise sind wir immer mit dem Auto unterwegs, aber ab und zu ist eine Fahrt mit der lokalen Bahn auch sch\u00f6n.<\/p>\n<p>Die Kinder hatten sichtlich Spa\u00df.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-13376\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4405-800x600.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-13377\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4406-800x600.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Zur Seilbahn selbst: Leider gab es keine Klimaanlage im Wagen <span style=\"font-size: 8pt;\">(vermutlich wegen Energiesparma\u00dfnahmen?)<\/span>, sodass wir ziemlich ins Schwitzen kamen. Aber die Aussicht auf Kyoto von oben war beeindruckend, und es war eine besondere Erfahrung.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-13380\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4411-800x600.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-13378\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4416-600x800.jpeg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"800\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-13379\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4422-800x600.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Der Gipfel war \u00fcberraschend warm, und obwohl es dort k\u00fchler als unten war, liefen wir <strong>schwitzend und mit \u201eIst das hei\u00df!\u201c rufend herum<\/strong>. Normalerweise sind wir ja mit dem Auto unterwegs, da tut es gut, auch mal zu schwitzen (lacht).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-13382\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4415-800x600.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-13381\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4432-800x600.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Ein Leser des Blogs informierte mich, dass man auch mit dem Auto \u00fcber die Hiei Driveway zum Gipfelparkplatz fahren und von dort zur Seilbahnstation laufen kann.<\/p>\n<p>Interessant\u2026<\/p>\n<p>Die Hiei Driveway ist an sonnigen Abenden schnell voll, und obwohl ich schon l\u00e4nger Interesse daran habe, ist die Mautgeb\u00fchr etwas hoch <span style=\"font-size: 8pt;\">(840 Yen f\u00fcr die n\u00e4chstgelegene Hin- und R\u00fcckfahrt ab der Tanotani-Mautstation)<\/span>.<\/p>\n<p>Aber wenn sich die Gelegenheit ergibt, m\u00f6chte ich das unbedingt ausprobieren. Nicht nur am Hiei, sondern auch im Norden Kyotos gibt es viele sch\u00f6ne Stra\u00dfen, die ich erkunden und vielleicht auch in Videos festhalten m\u00f6chte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BMW\u3067\u884c\u304f\u30c4\u30fc\u30ea\u30f3\u30b0\u8a18\u3002\u4eca\u56de\u306f\u611b\u8ecaBMW 320i\u3067\u4eac\u90fd\u306e\u8857\u3092\u30c9\u30e9\u30a4\u30d6\u3057\u3066\u307f\u307e\u3057\u305f\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":13384,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=13362"},"categories":[2],"tags":[],"yoast_head":"<title>Mit dem BMW durch Kyoto \u2013 Wissenswertes zu den Stra\u00dfen in Kyoto - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mit dem BMW durch Kyoto: Erleben Sie spannende Einblicke in den Kyoto-Verkehr, Tipps zum Fahren und eine erste Seilbahnfahrt \u2013 perfekt f\u00fcr Porsche- und BMW-Fahrer.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/bmw-drive-in-kyoto\/\" \/>\n<link rel=\"next\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/bmw-drive-in-kyoto\/2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mit dem BMW durch Kyoto \u2013 Wissenswertes zu den Stra\u00dfen in Kyoto - 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