{"id":39099,"date":"2019-08-27T11:45:51","date_gmt":"2019-08-27T02:45:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39099"},"modified":"2021-09-04T11:15:18","modified_gmt":"2021-09-04T02:15:18","slug":"gt3-kobe-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/gt3-kobe-drive\/","title":{"rendered":"Mit dem 911 GT3 auf Tour: Fahrt durch Kobe und den Rokko-Berg"},"content":{"rendered":"

An einem fr\u00fchen Wochenende stand mein Mann vor Sonnenaufgang auf, um mit dem GT3 Touring Fotos in Kobe zu machen. Da er dar\u00fcber einen Bericht verfasst hat, m\u00f6chte ich euch heute davon erz\u00e4hlen. <\/p>\n

Zum alten Ausl\u00e4nderquartier in Kobe<\/h3>\n

Vor einiger Zeit empfahl uns jemand aus den sozialen Medien: \u201eFotos vom GT3 Touring im alten Ausl\u00e4nderquartier von Kobe mit Kreidefarben sind garantiert gro\u00dfartig<\/strong>.\u201c Diesen Tipp griffen wir auf und machten eine kleine Fahrt durch die Stadt Kobe bis zum Rokko-Berg, um dort zu fotografieren. <\/p>\n

Tags\u00fcber ist es in Kobe kaum m\u00f6glich zu fotografieren, da rund um das Kaufhaus Daimaru und die exklusiven Boutiquen viel Verkehr und Menschen sind. Deshalb verlie\u00dfen wir das Haus bereits um 5 Uhr morgens f\u00fcr die Fotosession<\/strong>. <\/p>\n

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Das alte Ausl\u00e4nderquartier von Kobe entstand zur Zeit der Hafen\u00f6ffnung und umfasst 126 Parzellen, die damals neu geordnet wurden. Noch heute sind dort einige westliche Villen erhalten, und das Gebiet ist gepr\u00e4gt von Kaufh\u00e4usern wie Daimaru und luxuri\u00f6sen Markenl\u00e4den \u2013 ein typisch Kobe-typisches Viertel. <\/p>\n

Da wir mitten in den Obon-Ferien unterwegs waren, waren die Ampeln auf der Nationalstra\u00dfe 2 fr\u00fchmorgens fast durchgehend gr\u00fcn<\/strong>. So erreichten wir Kobe schnell und suchten in der Stadt nach geeigneten Fotospots. Die Atmosph\u00e4re war einfach gro\u00dfartig \u2013 und es war niemand unterwegs. <\/p>\n

Wir parkten den GT3 am Stra\u00dfenrand, ohne den Verkehr zu behindern, und begannen aus verschiedenen Perspektiven zu fotografieren. <\/p>\n

F\u00fcr die Aufnahmen nutzten wir unsere Sony \u03b17\u2162 mit dem SEL24105G Zoomobjektiv, das Brennweiten von 24 bis 105 mm abdeckt. Grunds\u00e4tzlich empfiehlt es sich, bei Autoaufnahmen eher die Tele-Seite des Zooms zu verwenden, da so die Form des Fahrzeugs pr\u00e4ziser wiedergegeben wird<\/strong>. Der sogenannte \u201eKompressionseffekt<\/strong>\u201c l\u00e4sst den Hintergrund gr\u00f6\u00dfer erscheinen und verleiht dem Auto eine kompakte, kraftvolle Pr\u00e4senz \u2013 das sorgt f\u00fcr stimmungsvolle Fotos. <\/p>\n

Nat\u00fcrlich kann man f\u00fcr einen breiteren, wuchtigeren Eindruck auch mit Weitwinkelobjektiven nah ans Auto gehen. Doch bei normalen Aufnahmen verzerren Weitwinkel und perspektivische Effekte oft die Form, sodass das Auto irgendwie seltsam und unproportional wirkt<\/strong>. <\/p>\n

Wer sich f\u00fcr die Details interessiert, findet hier eine verst\u00e4ndliche Erkl\u00e4rung:
\nTipps f\u00fcr gelungene Autoaufnahmen<\/a> <\/p>\n

Zwei GT3 Touring im Doppel<\/h3>\n

Hier sind einige der Fotos, die wir gemacht haben: <\/p>\n

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\"911 <\/p>\n

Nach der Fotosession wollten wir nicht gleich zur\u00fcckfahren und machten uns auf den Weg zur Venus-Br\u00fccke, um erneut die Bergstra\u00dfe zu genie\u00dfen. Die Readoyama Driveway ist eine der Zugangsstra\u00dfen zum Rokko-Berg von der Westseite aus. <\/p>\n

\"Blick <\/p>\n

Wer in unserem Alter ist, kennt vielleicht die Venus-Br\u00fccke und Readoyama als klassische Kobe-Dating-Spots, die auch im Lied \u201eALWAYS – \u3044\u3064\u307e\u3067\u3082\u5909\u308f\u3089\u306a\u3044 –<\/a>\u201c von Yasuhiro Yamane erw\u00e4hnt werden. Fr\u00fcher nahm man als junger Mann seine Freundin auf dem Beifahrersitz eines zweit\u00fcrigen Coup\u00e9s mit, um die n\u00e4chtliche Aussicht zu genie\u00dfen (lacht). <\/p>\n

Da die Gegend fr\u00fcher ein Mekka f\u00fcr Rennfahrer war, sind \u00fcberall Katzenaugen auf der Stra\u00dfe zu finden. Die Stra\u00dfe ist unten recht schmal und nicht besonders leicht zu fahren, doch je n\u00e4her man dem Gipfel kommt, desto angenehmer wird die Strecke. <\/p>\n

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Kurz vor dem Gipfel biegt man nach Osten ab und f\u00e4hrt die West-Rokko Driveway hinauf zum Tenrandai-Aussichtspunkt. Diese Strecke ist technisch anspruchsvoll mit vielen engen Kurven. Fr\u00fchmorgens am Wochenende trifft man hier oft Motorradfahrer, daher ist Vorsicht geboten. <\/p>\n

Mit dem GT3 f\u00fchlt man sich hier fast \u00fcbermotorisiert \u2013 ein Boxster oder ein Auto mit weniger Leistung w\u00e4re hier ideal<\/strong>. <\/p>\n

Oben am Tenrandai genie\u00dft man den Blick auf Kobe und Osaka bei einer Dose Kaffee. Die Luft ist klar und angenehm k\u00fchl \u2013 der perfekte Luxus f\u00fcr einen fr\u00fchen Wochenendmorgen. <\/p>\n

\"Blick <\/p>\n

Nach dem Tenrandai fuhren wir die Ost-Rokko Driveway zur\u00fcck, doch pl\u00f6tzlich fanden wir uns wieder am Eingang der Royu Driveway<\/strong> \u2013 unserem Lieblingsstreckenabschnitt (lacht). <\/p>\n

\u201eIch war doch erst gestern hier \u2013 wie oft will ich eigentlich noch zur Royu?<\/strong>\u201c, dachte ich kopfsch\u00fcttelnd, als wir die Ost-Rokko-Aussichtsplattform erreichten. <\/p>\n

Dort stand ein weiterer GT3 Touring in Kreidefarben, den ich vor einiger Zeit auf der Royu kennengelernt hatte. Nat\u00fcrlich stellten wir unsere Autos nebeneinander, begr\u00fc\u00dften uns und tauschten uns begeistert \u00fcber unsere Fahrzeuge aus. <\/p>\n

\u201eLass uns unbedingt zusammen Fotos machen<\/strong>\u201c, schlug er vor \u2013 so entstand ein seltener Doppelshot zweier GT3 Touring-Pakete. <\/p>\n

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Gl\u00fccklich \u00fcber diese unerwartete Gelegenheit traten wir gegen 10 Uhr die Heimfahrt an. Es war ein gesunder, erf\u00fcllter Morgen voller Fahrspa\u00df. <\/p>\n

Der GT3 hat inzwischen \u00fcber 3500 km auf dem Tacho, und sowohl Auto als auch Fahrer sind bestens eingespielt. Die Leistungsentfaltung und das Drehzahlansprechverhalten sind vertraut, und der GT3 reagiert in jeder Situation genau so, wie man es sich w\u00fcnscht. <\/p>\n

Bald planen wir eine l\u00e4ngere Tour, \u00fcber die ich dann ausf\u00fchrlich berichten werde. <\/p>\n