{"id":39104,"date":"2021-04-09T06:00:48","date_gmt":"2021-04-08T21:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39104"},"modified":"2021-06-01T23:52:34","modified_gmt":"2021-06-01T14:52:34","slug":"say-good-by-gt3-202104","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/say-good-by-gt3-202104\/","title":{"rendered":"Auf Wiedersehen, GT3\uff5cWarum wir uns von unserem Porsche 911 GT3 verabschiedet haben"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/say-good-by-gt3-202104\/#Der_lang_ersehnte_Porsche_911_GT3\" >Der lang ersehnte Porsche 911 GT3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/say-good-by-gt3-202104\/#Warum_wir_unseren_Porsche_911_GT3_verkauft_haben\" >Warum wir unseren Porsche 911 GT3 verkauft haben<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/say-good-by-gt3-202104\/#Fuer_wen_eignet_sich_der_GT3\" >F\u00fcr wen eignet sich der GT3?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_lang_ersehnte_Porsche_911_GT3\"><\/span>Der lang ersehnte Porsche 911 GT3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Im Mai 2019 kam der Porsche 911 GT3, von dem mein Mann schon lange tr\u00e4umte, endlich zu uns nach Hause. Unser Modell ist ein seltener GT3 Touring ohne Heckfl\u00fcgel.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-22669\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_1236.jpg\" alt=\"Porsche 911 GT3\" width=\"1200\" height=\"674\" \/><\/p>\n<p>Ohne Fl\u00fcgel wirkt er auf den ersten Blick wie ein gew\u00f6hnlicher 911, strahlt aber eine ganz besondere Aura aus. Die Karosseriefarbe \u201eCrayon\u201c verleiht dem Wagen den Eindruck eines \u201eerwachsenen GT3\u201c. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-22666 size-full\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_1632-1.jpg\" alt=\"Porsche 911 GT3\" width=\"1200\" height=\"718\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/category\/911\/gt3touring\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mein Mann unternahm mit diesem GT3 lange Touren und fuhr auch auf der Rennstrecke<\/a>. Nach knapp zwei Jahren hatte der Wagen \u00fcber 11.000 Kilometer auf dem Tacho.<\/p>\n<p>Mit seiner beeindruckenden Leistung schenkte uns der GT3 unvergessliche Fahrerlebnisse, die wir so noch nie erlebt hatten.<\/p>\n<p>Vor Kurzem haben wir uns von diesem besonderen GT3 verabschiedet.<\/p>\n<p>Am Tag der \u00dcbergabe an den H\u00e4ndler twitterte mein Mann \u201e<strong>Auf Wiedersehen, GT3<\/strong>\u201c<a href=\"https:\/\/twitter.com\/boxster_gts\/status\/1377868275699355648\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">, was viele Reaktionen hervorrief<\/a>. Auch im <a href=\"https:\/\/joinclubhouse.com\/@mina-porsche\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Clubhouse<\/a> sprach er \u00fcber die Gr\u00fcnde f\u00fcr den Verkauf. Nun m\u00f6chte ich diese Gedanken auch hier im Blog zusammenfassen.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warum_wir_unseren_Porsche_911_GT3_verkauft_haben\"><\/span>Warum wir unseren Porsche 911 GT3 verkauft haben<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Der Grund f\u00fcr den Verkauf war keineswegs, dass der GT3 schlecht oder unerw\u00fcnscht w\u00e4re \u2013 im Gegenteil, er ist ein herausragendes Fahrzeug.<\/p>\n<p>Mein Mann erkl\u00e4rt es so:<\/p>\n<p class=\"well3\">Es gibt drei Hauptgr\u00fcnde, warum ich den GT3 abgegeben habe. Erstens: \u201e<strong>Im Alltag hat der GT3 einfach zu wenig Einsatzm\u00f6glichkeiten<\/strong>\u201c. Auf normalen Stra\u00dfen kann man die Leistung kaum ausspielen. Ohne spezielle Touren auf besonders sch\u00f6nen Strecken oder Rennstreckenbesuche bleibt der GT3 oft ungenutzt.<br \/>\nVielleicht denkt man: \u201e<strong>Aber 11.000 km in knapp zwei Jahren sind doch viel<\/strong>\u201c, doch aus meiner Sicht, die ich sonst locker 10.000 km im Jahr fahre, war das f\u00fcr den GT3 zu wenig. Es ist schade, so ein Auto zu besitzen und es nur im Parkhaus stehen zu lassen. Deshalb dachte ich, es w\u00e4re besser, wenn der GT3 zu einem Besitzer kommt, der ihn regelm\u00e4\u00dfig f\u00e4hrt und mehr Freude daran hat.<br \/>\nZweitens, \u00e4hnlich zum ersten Punkt: \u201e<strong>Die Fahrzeugabstimmung ist nicht f\u00fcr den Stra\u00dfenalltag gemacht<\/strong>\u201c. Der GT3 ist ein echtes Rennfahrzeug. Manche denken vielleicht, \u201e<strong>er ist zu leistungsstark und deshalb schwer im Alltag zu fahren<\/strong>\u201c, aber das stimmt nicht ganz. Turbo-Modelle haben mehr Leistung und sind im Stadtverkehr viel einfacher zu fahren.<br \/>\nDer GT3 ist nicht nur wegen der Leistung speziell, sondern auch wegen Motor-Powerband, Fahrwerk, Getriebe\u00fcbersetzung, Reifen und Schalld\u00e4mmung \u2013 alles ist auf Rennstrecke ausgelegt.<br \/>\nZum Beispiel bremst der Motor beim Gaswegnehmen in niedrigen G\u00e4ngen stark ab, was besonders bei unserem Handschalter im Stadtverkehr viel Aufmerksamkeit erfordert.<br \/>\nAu\u00dferdem hat der GT3 Cup-Reifen, die bei kalten Stra\u00dfen im Winter kaum Grip bieten. An regnerischen Wintertagen, wie auf der Royu Driveway, rutschte das Auto sogar bei langsamer Fahrt. Im Winter ist der GT3 also kaum nutzbar.<br \/>\nIch mag spontane, lange Touren mit dem Auto, aber mit dem GT3 ist das schwierig. \u201e<strong>Mal eben eine andere Stra\u00dfe ausprobieren\u201c ist kaum m\u00f6glich. Wenn die Stra\u00dfe schlecht ist, ist der GT3 wegen der Bodenfreiheit schnell gef\u00e4hrdet, und bei einem Platten kann man wegen der Zentralverschluss-Felgen nicht einfach reparieren. Kommt pl\u00f6tzlich Regen mit Pf\u00fctzen auf der Stra\u00dfe, ist die Tour vorbei.<br \/>\nAll das schr\u00e4nkt die Nutzung stark ein.<br \/>\nDrittens: Der neue 992 GT3 wurde k\u00fcrzlich vorgestellt, und es wird Ende des Jahres eine Ank\u00fcndigung zum Touring-Paket geben, wie Andreas Preuninger, der GT-Produktlinien-Direktor von Porsche, <a href=\"https:\/\/youtu.be\/eP5V0Z6_CXw?t=2163\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">beim Online-Launch erkl\u00e4rte<\/a>.<br \/>\nMit einem neuen Modell sinkt der Wert des aktuellen GT3. Da ich den Wagen ohnehin selten nutze, w\u00e4re es schade, wenn der Wert weiter f\u00e4llt. Selbst wenn ich den Verkauf sp\u00e4ter bereue, kann ich ja den neuen GT3 kaufen.<\/p>\n<p>So sieht er das.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-22668\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_1232.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"674\" \/><\/p>\n<p>Mein Mann liebt das Fahren wirklich. Es geht bei ihm weit \u00fcber \u201eeinfach nur gerne fahren\u201c hinaus \u2013 er f\u00e4hrt bis zu 12 Stunden am St\u00fcck und legt bei einer Tour auch mal \u00fcber 2.000 km zur\u00fcck. Danach sagt er oft: \u201e<strong>Ich habe noch lange nicht genug!<\/strong>\u201c \u2013 da denkt man schon, er sei verr\u00fcckt (lacht).<\/p>\n<p>F\u00fcr jemanden wie ihn war der GT3 Touring wohl nicht ganz passend.<\/p>\n<p>Er sagt aber auch:<\/p>\n<p class=\"well3\">Der GT3 passt einfach nicht zu meinem Fahrstil, aber <strong>er ist trotzdem ein gro\u00dfartiges Auto<\/strong>. Das kann ich mit \u00dcberzeugung sagen.<br \/>\nDer Klang und die Power ab 4.000 U\/min, der Motor, der bis 6.000, 7.000, 8.000 U\/min und dar\u00fcber hinaus dreht \u2013 das ist beeindruckend. <strong>Der Drehzahlmesser steigt mit erschreckender Geschwindigkeit.<\/strong><br \/>\nDas Handling, die G-Kr\u00e4fte \u2013 das erlebt man mit keinem normalen 911 oder Boxster.<br \/>\nAuf der Autobahn ist der GT3 unglaublich komfortabel und stabil \u2013 einfach gro\u00dfartig.<br \/>\n<strong>Das Fahrerlebnis im GT3 ist so intensiv, dass man s\u00fcchtig wird.<\/strong> Die Leistung des GT3 ist f\u00fcr mich unerreicht in seiner Klasse.<br \/>\nAber wie oft man diese Leistung im Alltag abrufen kann? Auf normalen Stra\u00dfen vielleicht zu einem Zehntel. Deshalb \u00fcberwiegt das Gef\u00fchl, dass es schade ist, ihn zu besitzen und nicht voll nutzen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-22670\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_1246.jpg\" alt=\"Porsche 911 GT3\" width=\"1200\" height=\"674\" \/><\/p>\n<p>Das stimmt schon.<\/p>\n<p class=\"well3\">Aber <strong>GT3 ist nicht v\u00f6llig ungeeignet f\u00fcr den Alltag<\/strong>. Im Gegenteil, ich finde, man kann ihn durchaus fahren.<br \/>\nDoch wenn man gem\u00fctlich im Stadtverkehr unterwegs ist, sp\u00fcrt man f\u00f6rmlich, dass der GT3 \u201egenervt\u201c ist (lacht).<br \/>\nWeil wenig Schalld\u00e4mmung vorhanden ist, h\u00f6rt man Steine und Sand auf der Stra\u00dfe, das rauhe Getriebe- und Motorger\u00e4usch im ersten Gang im Stau \u2013 das klingt, als w\u00fcrde der GT3 frustriert brummen, weil er seine Kraft nicht ausspielen kann&#8230; man merkt richtig, wie schlecht gelaunt er ist.<br \/>\nDeshalb versuche ich ihn manchmal zu \u201eberuhigen\u201c und gebe kurz Gas, wenn sich die Gelegenheit bietet. Doch am Ende kann ich seine Leistung nicht nutzen und wenn ich den Motor abstelle, sage ich: \u201e<strong>Sorry, heute konnte ich dich nicht richtig fahren lassen. N\u00e4chstes Mal fahren wir bessere Stra\u00dfen.<\/strong>\u201c \u2013 da f\u00fchle ich mich fast schuldig (lacht).<br \/>\nIm Vergleich dazu sind 964 oder Boxster viel unkomplizierter und fahren auf fast jeder Stra\u00dfe fr\u00f6hlich und entspannt.<br \/>\nDeshalb wird das Fahren mit dem GT3 im Alltag anstrengend, wenn man ihn st\u00e4ndig \u201eberuhigen\u201c muss. Ich denke immer mehr: \u201e<strong>Es w\u00e4re besser, wenn der GT3 bei jemandem steht, der in der N\u00e4he von tollen Stra\u00dfen oder Rennstrecken wohnt und ihn oft fahren kann.<\/strong>\u201c<\/p>\n<p>Ich kann das Gef\u00fchl meines Mannes gut nachvollziehen. Vielleicht denken wir nur so, aber der Wagen wirkt fast wie ein lebendiges Wesen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-22667\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_1630.jpg\" alt=\"Porsche 911 GT3\" width=\"1200\" height=\"674\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fuer_wen_eignet_sich_der_GT3\"><\/span>F\u00fcr wen eignet sich der GT3?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Auf die Frage, wer seiner Meinung nach zum GT3 passt, antwortet mein Mann:<\/p>\n<p class=\"well3\">Also, <strong>der Besitz eines GT3 ist definitiv ein Statussymbol<\/strong>, das die Besitzlust befriedigt. Er hat eine starke Ausstrahlung, und auf Touren wird man oft angesprochen. Wer einen Supersportwagen kauft und auch damit zufrieden ist, wenn er ihn nicht oft f\u00e4hrt, oder wer sich einfach freut, ihn in der Garage zu haben, f\u00fcr den ist der GT3 ideal.<br \/>\nAu\u00dferdem passt er zu Menschen, die in der N\u00e4he von guten Stra\u00dfen wohnen und den GT3 jederzeit auf tollen Strecken oder Rennstrecken fahren k\u00f6nnen.<br \/>\nIch selbst mag keine Autos, die nur als Statussymbol dienen. <strong>Ich fahre aus purer Leidenschaft<\/strong>, liebe die Rennstrecke, aber noch mehr mag ich lange Touren auf vielen verschiedenen Stra\u00dfen. F\u00fcr solche Fahrer ist der GT3 wohl weniger geeignet.<\/p>\n<p>Unser GT3 wurde vom H\u00e4ndler zur\u00fcckgekauft, und wir sind froh, dass er einen neuen Besitzer gefunden hat, bei dem er weiterhin sein Potenzial entfalten kann.<\/p>\n<p>Vielen Dank f\u00fcr all die unvergesslichen Momente!<\/p>\n<p>Tats\u00e4chlich haben wir am Tag vor der \u00dcbergabe noch eine letzte Fahrt auf dem Royu Driveway gemacht. \u00dcber diese letzte Tour werde ich demn\u00e4chst noch einen eigenen Artikel schreiben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der lang ersehnte Porsche 911 GT3 Im Mai 2019 kam der Porsche 911 GT3, von dem mein Mann schon lange tr\u00e4umte, endlich zu uns nach Hause. Unser Modell ist ein seltener GT3 Touring ohne Heckfl\u00fcgel. Ohne Fl\u00fcgel wirkt er auf den ersten Blick wie ein gew\u00f6hnlicher 911, strahlt aber eine ganz besondere Aura aus. Die Karosseriefarbe \u201eCrayon\u201c verleiht dem Wagen den Eindruck eines \u201eerwachsenen GT3\u201c. 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