{"id":39199,"date":"2019-10-21T06:00:06","date_gmt":"2019-10-20T21:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39199"},"modified":"2019-10-21T07:40:44","modified_gmt":"2019-10-20T22:40:44","slug":"porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/","title":{"rendered":"\u3010Porsche Owners File #20\u3011911 Turbo S Exclusive: Kauf, Ausstattung und Fahrbericht"},"content":{"rendered":"

Hallo zusammen! Ich bin Mina, die Betreiberin von \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c. Auf Wunsch vieler Leserinnen und Leser, die gern authentische Einblicke in den Alltag verschiedener Porsche-Besitzer erhalten m\u00f6chten, ist die Reihe \u201ePorsche Owners File<\/a>\u201c entstanden. In der 20. Ausgabe berichtet \u201eaccent\u201c \u00fcber den Kauf, die Ausstattung und das Fahrerlebnis mit einem seltenen Modell: dem 911 Turbo S Exclusive, von dem es in Japan nur sechs Exemplare gibt<\/strong>.<\/p>\n

\u3018Informationen zum Besitzer\u3019<\/strong>
\n\u30fbVorgestelltes Fahrzeug: 911 Turbo S Exclusive
\n\u30fbPseudonym: accent
\n\u30fbWohnregion: Nord-Kant\u014d
\n\u30fbFamilie: Ehefrau und zwei Hunde
\n\u30fbBisherige Fahrzeuge: Ich bin mehrere Autos gefahren, vor allem deutsche. Bei Porsche ist dies jedoch bereits mein dritter 911 und mein f\u00fcnfter Porsche insgesamt.
\nCayenne (erste Generation) \u2192 911 (997.1) \u2192 Panamera \u2192 911 (997.2) \u2192 911 (der hier vorgestellte 911 Turbo S Exclusive)
\n\uff0aAlle waren Turbo oder Turbo S.<\/span><\/p>\n

1) Wie es zum Kauf kam<\/h3>\n

Eines Morgens schaute ich auf der amerikanischen Porsche-Website vorbei und entdeckte dort den 911 Turbo S Exclusive<\/strong>. Ich war schon eine Weile keinen Porsche mehr gefahren, dachte aber sofort: \u201eWenn dieses Modell nach Japan kommt, m\u00f6chte ich wieder Porsche fahren!<\/strong>\u201c<\/p>\n

Kaum war das Modell auf der japanischen Website zu sehen, fuhr ich direkt zum H\u00e4ndler und lie\u00df mich vormerken. Von diesem Modell sollte es in Japan allerdings nur sechs Exemplare geben.<\/strong> Nachdem ich die Reservierung schon fast vergessen hatte, meldete sich der H\u00e4ndler schlie\u00dflich mit der Nachricht: \u201eSie k\u00f6nnen das Fahrzeug kaufen.<\/strong>\u201c<\/p>\n

Ich konnte es kaum glauben. Doch so eine Gelegenheit bietet sich vielleicht nur einmal im Leben \u2013 also kaufte ich den Wagen, auch wenn ich daf\u00fcr finanziell wirklich an meine Grenzen gehen musste.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

2) Optionen und Ausstattung<\/h3>\n

Man kann durchaus von einer Vollausstattung sprechen. Allerdings war die Auswahl ohnehin \u00fcberschaubar. Zu den Optionen geh\u00f6ren unter anderem Abstandsregeltempostat, Vorderachs-Liftsystem, Heckscheibenwischer und Burmester\u00ae High-End Surround Sound-System<\/strong>.<\/p>\n

3) Der Weg bis zur Auslieferung<\/h3>\n

Von der Nachricht \u201eSie k\u00f6nnen das Fahrzeug kaufen<\/strong>\u201c bis zur Auslieferung vergingen wohl gut sechs Monate. Bei Sondermodellen gelten offenbar andere Pr\u00fcfverfahren f\u00fcr importierte Fahrzeuge<\/strong>. Deshalb dauerte es nach der Ankunft in Toyohashi noch einige Monate.<\/p>\n

4) Die Performance des 911 Turbo S Exclusive im Alltag<\/h3>\n

F\u00fcr mich unterscheidet sich der Wagen nicht vom 911 Turbo S (991.2). Unabh\u00e4ngig von den technischen Daten glaube ich, dass selbst ich und die meisten anderen Fahrer im Alltag keinen gro\u00dfen Unterschied sp\u00fcren w\u00fcrden.<\/p>\n

\u2460 Motor und Motorsound<\/h4>\n

Der Motorsound ist der unverwechselbare Klang des Sechszylinder-Boxermotors<\/strong>. Im Leerlauf ist er sehr zur\u00fcckhaltend und klingt trocken und eher hell. Gibt man jedoch Gas, \u00e4ndert sich das schlagartig: Der Wagen l\u00e4sst seinen gewaltigen Sound h\u00f6ren, und seine Leistung von mehr als 600 PS presst einen f\u00f6rmlich in den Sitz<\/strong> \u2013 da wird einem beinahe schwarz vor Augen.<\/p>\n

Auch im Stadtverkehr l\u00e4sst sich die Drehzahl jederzeit pr\u00e4zise kontrollieren und genau die gew\u00fcnschte Leistung abrufen.<\/p>\n

Wer m\u00f6chte, kann den Wagen m\u00fchelos in einen kontrollierten Power-Slide bringen \u2013 bis hin zu Bewegungen im Zentimeterbereich. Da das Drehmoment dabei kontinuierlich an die Vorderr\u00e4der verteilt wird, l\u00e4sst sich das Fahrzeug ebenso m\u00fchelos wieder einfangen, als w\u00fcrde es von einem unsichtbaren Seil an der Front zur\u00fcckgezogen.<\/p>\n

Wenn die Bedingungen stimmen, kann man den Sportwagen ganz entspannt und mit viel Vertrauen sportlich bewegen.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u2461 Das PDK<\/h4>\n

Das PDK wirkt im Vergleich zu dem im fr\u00fcheren 997.2 nochmals deutlich ausgereifter.<\/strong> W\u00e4hlt man \u00fcber den Schalter am Lenkrad den Sport-Plus-Modus, wechselt das Getriebeprogramm zu einer Abstimmung, die fast an einen Rennwagen erinnert.<\/p>\n

Dabei bekommt man beinahe das Gef\u00fchl, selbst besser fahren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

\u2462 Komfort und Fahrgef\u00fchl<\/h4>\n

Der Fahrkomfort ist meiner Meinung nach ausgezeichnet. Das sanfte, ruhige Abrollen bleibt bei jedem Tempo erhalten, w\u00e4hrend das Fahrwerk dort, wo es darauf ankommt, ausdauernd gegenh\u00e4lt. Die Karosserie f\u00fchlt sich steif und sicher an wie ein Tresor.<\/strong> Man f\u00fchlt sich bestens gesch\u00fctzt und erlebt in jeder Kurve ein starkes Gef\u00fchl der Verbundenheit mit dem Auto und der Sicherheit.<\/p>\n

Auch die Sitze sind in jeder Hinsicht hervorragend \u2013 von ihrer Form und Polsterung bis hin zum Seitenhalt. Sie tragen meiner Meinung nach wesentlich zum hohen Fahrkomfort bei.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u2463 Lenkung und Bremsen<\/h4>\n

Auch hier gibt es f\u00fcr mich nichts zu beanstanden. Da vorne kein Motor sitzt, ist die Vorderachse weniger belastet.<\/strong> Das erm\u00f6glicht eine weichere Grundabstimmung der Federn und tr\u00e4gt meiner Meinung nach wesentlich zum guten Handling bei. Alle Tiere sto\u00dfen sich mit den Hinterbeinen vom Boden ab und lenken mit den Vorderbeinen \u2013 in diesem Auto sp\u00fcre ich eine Konstruktion, die sich an solchen Grundprinzipien orientiert.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Bei \u00e4lteren 911-Modellen ging man h\u00e4ufig mit leichtem Bremsdruck in die Kurve, um die Gewichtsverlagerung bewusst zu steuern. Beim modernen 911 ist das meiner Meinung nach kaum noch n\u00f6tig<\/strong>.<\/p>\n

Wie bei jedem Porsche vermitteln auch die Bremsen absolutes Vertrauen<\/strong>. Man kann sich vorstellen, wie alle vier R\u00e4der gleichm\u00e4\u00dfig einfedern, sich in den Asphalt krallen und das Tempo abbauen.<\/p>\n

Weiter zur n\u00e4chsten Seite \u2192 Verbrauch, Wartung und Fazit zum 911 Turbo S Exclusive<\/a><\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

\u2464 Verbrauch, Wartung und Reparaturen<\/h4>\n

Der Verbrauch h\u00e4ngt nat\u00fcrlich von der Fahrweise ab. Auf der Autobahn liegt er bei etwa 12 bis 13 km\/l, im \u00dcberland- und Stadtverkehr meiner Region sind es immer noch rund 10 km\/l. Bei der Wartung \u00fcberlasse ich alles dem H\u00e4ndler: Man sieht nicht einmal den Motor, und als Laie hat man fast den Eindruck, das Auto wolle gar nicht, dass man selbst Hand anlegt.<\/p>\n

Reparaturen gab es bisher keine. Die Kosten f\u00fcr einen Austausch der PCCB-Bremsanlage machen mir allerdings schon Sorgen.<\/strong><\/p>\n

\u2465 Reaktionen aus der Familie und dem Umfeld<\/h4>\n

Eine Zeit lang fuhr meine Frau den 911 regelm\u00e4\u00dfig. Ihr Urteil: \u201eDas Auto f\u00e4hrt genau dorthin, wo ich hinm\u00f6chte, l\u00e4sst sich ganz nach meinen Vorstellungen bewegen und wird oft vorgelassen. Es ist einfach angenehm, damit unterwegs zu sein.<\/strong>\u201c<\/p>\n

Wir leben im l\u00e4ndlichen Nord-Kant\u014d, wo man nur wenige 911er sieht. Wenn ich zum Beispiel an einem Convenience Store halte, sind Kinder und Jugendliche ganz aufgeregt. Auch an Rastst\u00e4tten bleiben manche stehen und schauen sich den Wagen ausgiebig an. Hin und wieder sprechen mich sogar Menschen an, die noch mehr Porsche-Leidenschaft mitbringen als ich \u2013 und von denen kann ich einiges lernen.<\/p>\n

\u2466 Was mir besonders gef\u00e4llt<\/h4>\n

Eigentlich gef\u00e4llt mir alles. Besonders hervorheben w\u00fcrde ich aber den Innenraum, der den Turbo S Exclusive so besonders macht<\/strong>. Das punktf\u00f6rmige Linienmuster an Dachhimmel und Sitzen greift das Design des Exterieurs auf. Die goldfarbenen N\u00e4hte setzen einen leuchtenden Akzent und lassen den Innenraum insgesamt besonders stimmig wirken.<\/p>\n

Ich sitze auch sehr gern mit weit zur\u00fcckgelehnter R\u00fcckenlehne im Auto, h\u00f6re meine Lieblingsmusik und schaue gedankenverloren zum Dachhimmel hinauf.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

5) Diese Optionen d\u00fcrfen beim n\u00e4chsten Porsche nicht fehlen<\/h3>\n

Das sollte man mit dem eigenen Budget abw\u00e4gen. Ich habe selbst mit den Carbonr\u00e4dern gelieb\u00e4ugelt, mich aber dagegen entschieden, weil ich Winterreifen brauche.<\/p>\n

6) Was mir weniger gef\u00e4llt<\/h3>\n

Wenn ich unbedingt etwas nennen soll \u2026 vielleicht, dass er fast schon zu normal ist?<\/p>\n

7) Mein Fazit<\/h3>\n

\u201eDas Beste am Normalen<\/strong>\u201c \u2013 so w\u00fcrde ich ihn beschreiben. Man kann jederzeit und \u00fcberall mit ihm fahren. Und man kann sich mit weit zur\u00fcckgelehnter R\u00fcckenlehne entspannt ausruhen \u2026 fast wie auf einem \u201efliegenden Teppich\u201c.<\/p>\n

8) Was bedeutet Porsche f\u00fcr Sie?<\/h3>\n

\u00dcber diese Frage habe ich lange nachgedacht. Nat\u00fcrlich spielen die Fahrleistungen eine Rolle: Beschleunigung und Verz\u00f6gerung, der Ruck, die Fahrzeugbewegungen, die Technik, die Silhouette, das Konzept und die Geschichte \u2026 die Liste lie\u00dfe sich endlos fortsetzen.<\/p>\n

Wenn ich aber dar\u00fcber nachdenke, warum ich ausgerechnet diese Marke, die ich schon seit meiner Kindheit kenne, so gern mag und fahre, kommen noch grundlegendere Fragen auf: \u201eWas genau liebe ich an diesem Auto?\u201c und \u201eWas ist ein Auto, was ist ein Sportwagen \u2013 und was bedeutet es \u00fcberhaupt, etwas zu lieben?\u201c<\/strong> Eine klare Antwort finde ich darauf nicht.<\/p>\n

Was ich im Moment sagen kann, ist: \u201eEin Porsche ist ein Auto, \u00fcber das man nicht erst lange nachdenken muss.<\/strong>\u201c<\/p>\n

Denn bei Porsche bekommt man einfach gute Autos. Als Laie muss ich nicht erst hin und her \u00fcberlegen<\/strong> oder Modelle vergleichen. Wenn ich sehe, mit welcher \u00dcberzeugung und Konsequenz diese Autos entwickelt und gebaut werden \u2013 und sie dann selbst erlebe und fahre \u2013, fehlen mir die Worte.<\/p>\n

Auch meine Frau f\u00e4hrt den Wagen und mag ihn sehr.<\/strong> Wenn ich allerdings anfange, begeistert von Porsche zu erz\u00e4hlen, muss sie meistens g\u00e4hnen. (Lacht.)<\/p>\n

Normalerweise steht der Wagen in der automatischen Parkgarage unseres Wohnhauses, und ich fahre nur ab und zu am Wochenende damit. Den Schl\u00fcssel habe ich trotzdem immer dabei.<\/strong> Schon das allein tut meiner seelischen Gesundheit gut.<\/p>\n

\u3018Anmerkung der Blogbetreiberin\u3019<\/strong>
\nDass tats\u00e4chlich ein Leser einen Wagen besitzt, von dem es in Japan nur sechs Exemplare gibt \u2013 damit h\u00e4tte ich wirklich nicht gerechnet! Die Fotos haben mich sofort beeindruckt: Der Auftritt und die Pr\u00e4senz dieses Porsche sind au\u00dfergew\u00f6hnlich. Ich w\u00fcrde ihn nur zu gern einmal selbst in natura sehen und erleben, wie er f\u00e4hrt. Vielen Dank, accent, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u306e\u751f\u306e\u58f0\u3092\u63b2\u8f09\u3059\u308b\u3001\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d5\u30a1\u30a4\u30eb\u4f01\u753b\u3002\u30a8\u30f3\u30b8\u30f3\u3001\u71c3\u8cbb\u3001\u30e1\u30f3\u30c6\u30ca\u30f3\u30b9\u3001\u30cf\u30f3\u30c9\u30ea\u30f3\u30b0\u306a\u3069\u8a55\u4fa1\u3057\u3066\u9802\u3044\u3066\u3044\u307e\u3059\u3002\u4eca\u56de\u306f\u3001\u65e5\u672c\u9650\u5b9a6\u53f0\u306e\u3001911\u30bf\u30fc\u30dcS\u30a8\u30af\u30b9\u30af\u30eb\u30fc\u30b7\u30d6\u30e2\u30c7\u30eb\u306b\u3064\u3044\u3066\u60c5\u5831\u63d0\u4f9b\u9802\u304d\u307e\u3057\u305f\uff01","protected":false},"author":0,"featured_media":14983,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=14971","footnotes":""},"categories":[30,56],"tags":[],"class_list":["post-39199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-30","category-porscheownersfile","de-DE"],"yoast_head":"\u3010Porsche Owners File #20\u3011911 Turbo S Exclusive: Kauf, Ausstattung und Fahrbericht - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kauf, Ausstattung und Fahrbericht: Ein Besitzer erz\u00e4hlt vom seltenen 911 Turbo S Exclusive und seinem Porsche-Fahrerlebnis.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/\" \/>\n<link rel=\"next\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u3010Porsche Owners File #20\u3011911 Turbo S Exclusive: Kauf, Ausstattung und Fahrbericht - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kauf, Ausstattung und Fahrbericht: Ein Besitzer erz\u00e4hlt vom seltenen 911 Turbo S Exclusive und seinem Porsche-Fahrerlebnis.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-10-20T21:00:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-10-20T22:40:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/911turbosexclusive2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"640\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7\u00a0Minuten\" \/>","yoast_head_json":{"title":"\u3010Porsche Owners File #20\u3011911 Turbo S Exclusive: Kauf, Ausstattung und Fahrbericht - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","description":"Kauf, Ausstattung und Fahrbericht: Ein Besitzer erz\u00e4hlt vom seltenen 911 Turbo S Exclusive und seinem Porsche-Fahrerlebnis.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/","next":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/2\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"\u3010Porsche Owners File #20\u3011911 Turbo S Exclusive: Kauf, Ausstattung und Fahrbericht - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","og_description":"Kauf, Ausstattung und Fahrbericht: Ein Besitzer erz\u00e4hlt vom seltenen 911 Turbo S Exclusive und seinem Porsche-Fahrerlebnis.","og_url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/","og_site_name":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/","article_published_time":"2019-10-20T21:00:06+00:00","article_modified_time":"2019-10-20T22:40:44+00:00","og_image":[{"width":640,"height":400,"url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/911turbosexclusive2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"7\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"\u3010Porsche Owners File #20\u3011911 Turbo S Exclusive: Kauf, Ausstattung und Fahrbericht","datePublished":"2019-10-20T21:00:06+00:00","dateModified":"2019-10-20T22:40:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/"},"wordCount":1506,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/911turbosexclusive2.jpg","articleSection":["Porsche 911","Porsche Owners File"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/","name":"\u3010Porsche Owners File #20\u3011911 Turbo S Exclusive: Kauf, Ausstattung und Fahrbericht - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/911turbosexclusive2.jpg","datePublished":"2019-10-20T21:00:06+00:00","dateModified":"2019-10-20T22:40:44+00:00","description":"Kauf, Ausstattung und Fahrbericht: Ein Besitzer erz\u00e4hlt vom seltenen 911 Turbo S Exclusive und seinem Porsche-Fahrerlebnis.","inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-20-911turbo-s-exclusive\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/911turbosexclusive2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/911turbosexclusive2.jpg","width":640,"height":400,"caption":"\u8eca, \u99d0\u8eca\u5834, PORSCHE, 911, 991"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#website","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/","name":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","description":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u306b\u9b45\u4e86\u3055\u308c\u305f\u59bb\u304c\u66f8\u304f\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30d6\u30ed\u30b0\u3067\u3059\u3002\u6240\u6709\u3059\u308b\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7 911\u30ab\u30ec\u30e9\uff08964\uff09\u3001911GT3\u3001\u30dc\u30af\u30b9\u30bf\u30fc\u3001\u30d1\u30ca\u30e1\u30fc\u30e9\u306e\u30ec\u30d3\u30e5\u30fc\u3084\u7dad\u6301\u8cbb\u3001\u30c4\u30fc\u30ea\u30f3\u30b0\u8a18\u306a\u3069\u3002\u30cb\u30e5\u30fc\u30b9\u8a18\u4e8b\u3067\u306f\u5206\u304b\u3089\u306a\u3044\u751f\u306e\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u306e\u58f0\u3092\u5b9a\u671f\u914d\u4fe1\u3059\u308b\u30d6\u30ed\u30b0\u3067\u3059\u3002","publisher":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization","name":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/unnamed.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/unnamed.jpg","width":512,"height":512,"caption":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/","https:\/\/x.com\/Mina_Panamera","https:\/\/www.instagram.com\/mina_porsche\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCoyAW0ifcnk05Iryf7-bkhg"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39199\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}