Dass wir tats\u00e4chlich mit zwei Schaltwagen bis zum Fuji fahren w\u00fcrden, h\u00e4tte ich auch nicht gedacht \u2026 haha.<\/p>\n
Auf der Autobahn, als wir am Hamamatsu Service Area ankamen, fragte mein Mann:<\/p>\n
\u201eWenn wir schon mal hier sind: Willst du den GT3 auf der Autobahn fahren?<\/strong> Er liegt unglaublich ruhig, und du wirst noch mehr staunen als sonst.\u201c<\/p>\n Also tauschten wir die Pl\u00e4tze.<\/p>\n Ich sa\u00df nach l\u00e4ngerer Zeit wieder im GT3 \u2013 und diesmal ohne meinen Mann neben mir, ganz allein am Steuer. \u201eEin bisschen nerv\u00f6s bin ich schon<\/strong>\u201c, dachte ich, stellte den Sitz sorgf\u00e4ltig ein, trat die Kupplung und startete den Motor. Der Auspuff war so laut, dass sich jemand in der N\u00e4he des Parkplatzes \u00fcberrascht umdrehte: \u201eWas war das denn?!\u201c (lacht)<\/p>\n Die Kupplung f\u00fchlte sich an diesem Tag aus irgendeinem Grund erstaunlich leicht an. \u201eMoment, war die Kupplung im GT3 schon immer so leicht? Damit komme ich klar.<\/strong>\u201c Mein Mann fuhr hinter mir her, w\u00e4hrend ich langsam losrollte und vom Ausgang des Service Area zur Einf\u00e4delungsspur fuhr.<\/p>\n Tats\u00e4chlich war ich mit dem GT3 noch nie schneller als 60 km\/h gefahren (was habe ich eigentlich die ganze Zeit gemacht?!)<\/span> \u2013 richtig zu beschleunigen, war also Neuland f\u00fcr mich. Ich blieb im vierten Gang und trat das Gaspedal kr\u00e4ftig durch. Der Tacho kletterte in k\u00fcrzester Zeit auf eine beeindruckende Zahl \u2026!<\/p>\n Dabei ist die Stabilit\u00e4t so enorm, dass ich weder ein ausgepr\u00e4gtes Geschwindigkeitsgef\u00fchl noch Angst versp\u00fcrte.<\/p>\n Nachdem ich problemlos eingef\u00e4delt war, fuhr ich auf der \u00dcberholspur. Was mich am GT3 am meisten \u00fcberraschte, war seine Pr\u00e4zision.<\/strong> Alles wirkte unglaublich pr\u00e4zise und sorgf\u00e4ltig abgestimmt \u2013 wie ein Auto, das seine Ingenieure mit ganzer Seele und ohne den kleinsten Kompromiss oder die geringste Ungenauigkeit entwickelt hatten. Au\u00dferdem fuhr sich der GT3 deutlich geschmeidiger als auf Landstra\u00dfen.<\/p>\n Als ich vor Kurzem den BMW M2 probefahren durfte, war ich begeistert. Mein Mann hatte damals jedoch gesagt:<\/p>\n \u201eFindest du? Ich dachte, der 320 sei ausgewogener.\u201c<\/p>\n Jetzt glaube ich zu verstehen, warum.<\/p>\n Der GT3 spielt einfach in einer eigenen Liga.<\/span><\/p>\n Anders gesagt: Wenn man einmal den GT3 erlebt hat, wird einen kaum ein anderer Sportwagen noch \u00e4hnlich beeindrucken \u2013 es sei denn, er ist wirklich etwas ganz Besonderes. (Mein Mann sagt neuerdings: \u201eIm Gegenteil, ich w\u00fcrde gern mal einen Rolls-Royce fahren.\u201c)<\/span><\/p>\n Die Autobahnstabilit\u00e4t des GT3 ist wirklich beeindruckend. Der Wagen liegt tief und satt auf der Stra\u00dfe, und je schneller man f\u00e4hrt, desto stabiler scheint er zu werden.<\/strong> Als ich fr\u00fcher einmal auf dem Royu Driveway gefahren war, hatte ich noch gesagt: \u201eDer hat so viel Leistung \u2013 ich wei\u00df gar nicht, was ich damit anfangen soll!<\/strong>\u201c Auf der Autobahn konnte ich dagegen ruhig und entspannt fahren. Vielleicht lag es daran, dass sich das Tempo nicht so hoch anf\u00fchlte. Zum ersten Mal hatte ich das Gef\u00fchl, ganz gelassen zu verstehen: \u201eAch, so ist der GT3 also.<\/strong>\u201c<\/p>\n Auch im 320i machten die Autos vor mir auf der Autobahn nur selten Platz. Im GT3 dagegen zogen sie nach und nach zur Seite, obwohl ich mit reichlich Abstand fuhr.<\/strong> Das machte die Fahrt sehr angenehm.<\/p>\n Auch das geh\u00f6rt wohl zu den Dingen, die das Fahren eines Porsche so m\u00fchelos machen.<\/p>\n Im Tunnel, nachdem das Auto vor mir zur Seite gefahren war, schaltete ich in den f\u00fcnften Gang herunter und beschleunigte ein wenig beherzter. Der Motorklang des GT3 hallte durch den ganzen Tunnel.<\/p>\n W-was ist das bitte f\u00fcr ein unglaubliches Gef\u00fchl?!<\/span><\/p>\n Das tiefe Grollen, das vom Boden heraufzudr\u00f6hnen schien, klang wie bei einem Rennwagen. Im Tunnel wurde der Sound noch verst\u00e4rkt. Ich rief ganz allein: \u201eWow, ist das krass!<\/strong>\u201c und fuhr grinsend weiter.<\/p>\n An diesem Tag war allerdings viel Verkehr auf der Autobahn. Wenn ich in den vierten Gang geschaltet und beschleunigt h\u00e4tte, w\u00e4re es vermutlich ziemlich wild geworden.<\/strong> Deshalb blieb ich im f\u00fcnften Gang und fuhr nicht ganz so schnell. Andererseits war das wahrscheinlich auch besser \u2013 sonst h\u00e4tte ich wom\u00f6glich immer weiter aufs Gas getreten. F\u00fcr eine sichere Fahrt war es also genau richtig.<\/p>\n Nach einer Weile wechselten wir an einem Service Area erneut die Pl\u00e4tze. Aufgeregt erz\u00e4hlte ich meinem Mann:<\/p>\n Das war unglaublich! Im GT3 steckt so viel Herzblut \u2013 er ist wirklich ganz anders als jedes andere Auto!<\/p>\n Er grinste nur und sagte:<\/p>\n Na, endlich hast du\u2019s verstanden?<\/p>\n (lacht)<\/p>\n Seine wahre St\u00e4rke kann der GT3 nat\u00fcrlich auf der Rennstrecke zeigen (ich selbst w\u00fcrde mich das niemals trauen)<\/span>. Deshalb w\u00fcrde ich gern einmal von meinem Mann h\u00f6ren, wie es sich anf\u00fchlt, mit dem GT3 auf dem Rundkurs zu fahren.<\/p>\n Und ich lasse mich sicher bald wieder ans Steuer des GT3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u521d\u3081\u3066\u3001\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7911GT3\u3067\u9ad8\u901f\u9053\u8def\u3092\u8d70\u3063\u3066\u307f\u307e\u3057\u305f\u3002\u629c\u7fa4\u306e\u5b89\u5168\u6027\u3001\u6ed1\u3089\u304b\u3055\u3001\u7dfb\u5bc6\u3055\u3001\u52a0\u901f\u611f\u3001\u30a8\u30f3\u30b8\u30f3\u97f3\u3001\u5168\u3066\u306b\u9a5a\u304d\u3001GT3\u306e\u9b45\u529b\u3092\u57a3\u9593\u898b\u308b\u3053\u3068\u304c\u3067\u304d\u305f\u9ad8\u901f\u8d70\u884c\u3067\u3057\u305f\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":15081,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=15079","footnotes":""},"categories":[72,30],"tags":[183,201,232],"class_list":["post-39210","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testdrive","category-30","tag-porsche-911","tag-porsche-gt3","tag-232","de-DE"],"yoast_head":"![\"\"](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_5348-800x600.jpeg\")
<\/p>\nDie Beschleunigung des GT3 erleben<\/h3>\n
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