![\"Porsche](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_9833.jpg\")
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![\"Porsche](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_9414.jpg\")
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![\"Luftgek\u00fchlter](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2BC29C69-746D-4A9F-B465-89F1C653AF2A-700x480-1.jpeg\")
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![\"Porsche](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_0924.jpg\")
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![\"Neuer](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/C4FD04BA-84D9-4C7C-9849-8286A8113F81-1280x853.jpeg\")
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Neulich fragte ein Bekannter meinen Mann: \u201eWenn es nicht um Wertsteigerung oder Seltenheit geht: Welchen Porsche aus eurer aktuellen Auswahl w\u00fcrdest du behalten, wenn du dich f\u00fcr genau einen entscheiden m\u00fcsstest?<\/strong>\u201c<\/p>\n \u201eGanz sch\u00f6n schwierige Frage! Und, was hast du geantwortet?<\/strong>\u201c, wollte ich wissen.<\/p>\n Bis vor Kurzem h\u00e4tte ich den Boxster GTS 981 genommen. Aber wenn ich mich heute entscheiden m\u00fcsste, w\u00fcrde ich das 911 Cabriolet (992) behalten.<\/p>\n Das sagte mein Mann. \u201eAch, wirklich? Das h\u00e4tte ich nicht gedacht! Warum denn?<\/strong>\u201c, fragte ich.<\/p>\n Der 992 bietet einfach eine hervorragende Balance aus Fahrdynamik und Komfort. Er ist unglaublich vielseitig und macht in jeder Situation Spa\u00df.<\/strong> Au\u00dferdem hat er unfassbar viel Leistung \u2013 genau das begeistert mich so an ihm. So viel Lob von meinem Mann \u2013 dann muss der 992 wirklich ein besonderes Auto sein. Ich bin ihn bisher nur ein paar Mal gefahren und habe wahrscheinlich erst einen winzigen Teil seines Potenzials erlebt.<\/p>\n \u201eUnd wenn du auch den k\u00fcnftigen Wert ber\u00fccksichtigst: Welchen aus dieser Auswahl w\u00fcrdest du behalten, wenn nur einer bleiben d\u00fcrfte?<\/strong>\u201c fragte ich. Mein Mann dachte eine Weile nach und antwortete:<\/p>\n Hm \u2026 mich auf einen einzigen festzulegen, ist eigentlich unm\u00f6glich. Eine Zeit lang dachte ich, dass ein 911 Turbo S Cabriolet und ein Cayenne<\/strong> vielleicht reichen w\u00fcrden. Aber seitdem durfte ich wieder verschiedene Autos fahren, und inzwischen m\u00f6chte ich den 964, den Boxster und den GT3 unbedingt behalten. Dann f\u00fchrte mein Mann weiter aus:<\/p>\n Wenn ich heute auf die Rennstrecke wollte, w\u00e4re wohl eher ein GT3 RS als ein GT3 Touring<\/strong> die richtige Wahl. Mit PDK w\u00e4re man bestimmt schneller als mit dem Handschalter. Au\u00dferdem kommt es mir inzwischen fast zu schade vor, den GT3 Touring auf der Rennstrecke richtig hart ranzunehmen. Wenn man es n\u00fcchtern betrachtet, sind wir eine f\u00fcnfk\u00f6pfige Familie, aber nur zwei Erwachsene k\u00f6nnen fahren. F\u00fcr die meisten Familien reicht ein Auto, vielleicht auch zwei. Trotzdem kann ich gut verstehen, warum mein Mann den 964, den Boxster und den GT3 behalten m\u00f6chte<\/strong>. Welche Autos am Ende wohl zu unserem Fuhrpark geh\u00f6ren werden? Das bleibt spannend \u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Unsere Porsche-Modellpalette Bei uns stehen derzeit insgesamt f\u00fcnf Porsche: ein 911 GT3 (991.2), ein 911 (964 C2), ein 911 Cabriolet (992), ein Boxster GTS (981) und ein Cayenne E-Hybrid. (Wenn man es sich so vor Augen f\u00fchrt: Das sind ganz sch\u00f6n viele \u2026) Neulich fragte ein Bekannter meinen Mann: \u201eWenn es nicht um Wertsteigerung oder Seltenheit geht: Welchen Porsche aus eurer aktuellen Auswahl w\u00fcrdest du behalten, wenn du dich f\u00fcr genau einen entscheiden m\u00fcsstest?\u201c \u201eGanz...","protected":false},"author":0,"featured_media":20943,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=20503","footnotes":""},"categories":[30],"tags":[183,188,222],"class_list":["post-39214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-30","tag-porsche-911","tag-air-cooled","tag-222","de-DE"],"yoast_head":"
\nBesonders seit ich neulich auf dem Fuji Speedway richtig Gas gegeben habe, bin ich dem 992 v\u00f6llig verfallen. Da geht es nicht mehr darum, ob fr\u00fchere Porsche besser waren oder nicht: Die Leistung ist schlicht beeindruckend.
\nUnd der 992 erinnert mich nicht nur optisch, sondern auch vom Charakter her an einen luftgek\u00fchlten Porsche. Man bekommt das Gef\u00fchl, dass ein luftgek\u00fchlter Porsche in einer Hochleistungsversion in die Gegenwart geholt wurde. Dieses Flair sp\u00fcre ich besonders beim Carrera.
\nUnser 964 vermittelt einem beim Fahren sehr direkt das Gef\u00fchl, wirklich selbst am Steuer zu sitzen. Beim 992 ist es \u00e4hnlich. Vor allem das Handling ist fantastisch: Das Auto reagiert nat\u00fcrlich und ist zugleich schnell. Dadurch m\u00f6chte man noch aktiver fahren.<\/strong> Der Boxster GTS 981 ist ebenfalls gro\u00dfartig. Trotzdem w\u00fcrde ich wohl den 992 behalten, weil er sich vom Stadtverkehr \u00fcber lange Strecken und kurvige Landstra\u00dfen bis hin zur Rennstrecke auf hohem Niveau bew\u00e4hrt<\/strong>.<\/p>\n![\"Porsche](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/IMG_1978-1.jpg\")
<\/p>\nWelchen Porsche behalten, wenn nur einer bleiben darf?<\/h3>\n
\nBeim 964 ist gerade die Hauptuntersuchung erledigt. Auch davor haben wir einiges an Wartungsarbeiten machen lassen, und jetzt ist er in einem wirklich guten Zustand \u2013 er f\u00e4hrt sich fantastisch. Nachdem wir so viel in ihn investiert haben, m\u00f6chte ich ihn noch eine ganze Weile behalten.
\nAu\u00dferdem k\u00f6nnte es schwierig werden, wieder ein gut erhaltenes Exemplar zu finden, wenn wir den Boxster GTS 981 oder den GT3 Touring<\/strong> verkaufen. Der Klang des 981 ist gro\u00dfartig, und der GT3 ist ein seltener Touring<\/strong>. Wenn man ihn f\u00e4hrt, merkt man sofort: Das ist eben ein GT3. Den w\u00fcrde ich gern behalten. Hm, aber wenn ich mich wirklich auf einen festlegen m\u00fcsste, w\u00e4re es wohl der Boxster GTS 981<\/strong>.<\/p>\n
\nAber ob ich gleich bis zum GT3 RS gehen w\u00fcrde? So weit muss es vielleicht auch nicht sein \u2026
\nVielleicht w\u00e4re es eine gute Idee, einen Basis-718 Cayman als Rennstreckenauto zu kaufen<\/strong>. Der ist leicht zu fahren, schnell und d\u00fcrfte sich ordentlich \u00fcber die Strecke scheuchen lassen.
\nDann stellt sich allerdings die Frage, welches Auto aus unserem Fuhrpark daf\u00fcr gehen m\u00fcsste. Den 992 abzugeben und durch einen Cayman zu ersetzen, w\u00e4re nicht ganz einfach \u2013 die beiden eignen sich f\u00fcr unterschiedliche Einsatzzwecke. Und noch mehr Zweisitzer zu Hause w\u00e4ren vielleicht auch etwas viel \u2026
\nAu\u00dferdem glaube ich nicht, dass wir noch ein weiteres Auto kaufen werden. Schon jetzt halten uns \u00d6lwechsel, Hauptuntersuchungen, Inspektionen, das Umparken, Waschen und vieles mehr auf Trab (lacht). Ich fahre einfach gern Auto \u2013 und wenn noch mehr dazuk\u00e4men, h\u00e4tte ich am Ende gar nicht genug Zeit, sie alle zu fahren. Aber welches sollte man dann verkaufen? Das ist wirklich schwierig. Inzwischen finde ich es auch reizvoll, mal ein Auto einer anderen Marke als Porsche zu fahren.<\/p>\n