{"id":39220,"date":"2019-10-31T06:00:56","date_gmt":"2019-10-30T21:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39220"},"modified":"2019-10-31T14:28:52","modified_gmt":"2019-10-31T05:28:52","slug":"blog-comment-vol10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/","title":{"rendered":"Blog-Kommentare Vol.10: GT3 oder Boxster, Rechts- oder Linkslenker, Taifun-Vorsorge und mehr"},"content":{"rendered":"

Kommentare zum Porsche-Blog<\/h3>\n

Vielen Dank an alle, die regelm\u00e4\u00dfig unseren Blog lesen. Heute pr\u00e4sentieren wir den 10. Teil unserer Kommentarserie mit ausgew\u00e4hlten Beitr\u00e4gen unserer Leser. Aus Gr\u00fcnden der Lesbarkeit wurden einige Kommentare leicht bearbeitet, um den Kontext zu wahren. Wir bitten um Verst\u00e4ndnis.<\/p>\n

GT3 oder Boxster?<\/h4>\n

(1) Ich besitze sowohl einen Boxster als auch einen GT3 (beide mit Schaltgetriebe), und sie sind total unterschiedlich. Der Boxster ist ein Entertainment-Maschine, der GT3 ein reines Fahrerlebnis-Auto.<\/strong> Ich kann gut nachvollziehen, warum manche den GT3 zur\u00fcckgegeben haben \u2013 er ist einfach schwer zu beherrschen.<\/p>\n

Auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen hat der GT3 zu viel Power, sodass man beim entspannten Fahren schnell viel zu schnell unterwegs ist und sich zur\u00fcckhalten muss. \u2192 Das macht keinen Spa\u00df. Deshalb ist der Boxster oft unterhaltsamer.<\/p>\n

Wahrscheinlich liegt es daran, dass man sich zu sehr auf die Bedienung konzentriert und das Fahren selbst weniger sp\u00fcrt. Deshalb denke ich, dass man beim GT3 noch viel \u00dcbung braucht, um das volle Fahrerlebnis zu genie\u00dfen. (Aokage-san)<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

(2) Hm, das ist wirklich eine schwierige Entscheidung. Ich besitze einen 981 GT4 und einen 991.2 GT3, und ehrlich gesagt finde ich den GT4 am Limit sogar etwas furchteinfl\u00f6\u00dfend. Wahrscheinlich sind die 295er Hinterreifen beim Cayman-K\u00f6rper \u00fcberdimensioniert, die Karosseriesteifigkeit kommt nicht ganz mit, und das Heck wird instabil. (Ich \u00fcberlege, das Heck mit 718-Teilen zu verst\u00e4rken oder die Reifen auf 265 zu reduzieren, wie beim Boxster.)<\/p>\n

Die Karosseriesteifigkeit des 991 ist enorm,<\/strong> sodass man auch \u00fcber Unebenheiten hinweg voll durchbeschleunigen kann. Vom Tempo her ist der GT3 schneller. Aber welches Auto macht mehr Spa\u00df? Beide! Der 981 bietet das klassische Mittelmotor-Cornering, der 991 beschleunigt mit dem Heckantrieb explosiv heraus.<\/strong> Beide sind schwer zu toppen.<\/p>\n

Mein Tipp: Der 981 f\u00e4hrt die Kurven sch\u00f6n rund, der 991 eher spitzwinklig. An der Kurven-Apex ist der 991 sogar etwas langsamer, aber die Beschleunigung beim Herausfahren macht richtig Laune. (Kazu Kogane-Kyuryo-san)<\/span><\/p>\n

Luftgek\u00fchlter oder wassergek\u00fchlter Porsche?<\/h4>\n

(3) Das Thema kommt bei meinen autofreundlichen Freunden oft auf: Luft- oder Wassergek\u00fchlt?<\/strong> Normalerweise vergleicht man keine Autos, die 25 Jahre oder \u00e4lter sind, mit den neuesten Modellen. Trotzdem wird diese Diskussion gef\u00fchrt, weil luftgek\u00fchlte Porsches eine so hohe Vollendung und Charakter haben.<\/strong><\/p>\n

Auch der aktuelle 992 bewahrt den Boxer-Boxermotor mit Heckantrieb, dazu gibt es Designelemente, die an die Luftk\u00fchlzeit erinnern \u2013 Armaturenbrett, Motorhaube, und das Porsche Classic Gold Projekt vom letzten Jahr. Das zeigt die starke Porsche-Leidenschaft und den Respekt vor der Geschichte<\/strong> der Marke.<\/p>\n

Im Blog hei\u00dft es oft \u201eDie Luftk\u00fchlzeit ist vollendet\u201c und \u201eJede Fahrt l\u00e4sst das Herz h\u00f6her schlagen\u201c. Auch \u201eMein Porsche ist der beste Porsche\u201c \u2013 da stimme ich voll zu. F\u00fcr mich ist der 964 der beste Porsche. (Tetsu-san)<\/span><\/p>\n

(4) Ich bewundere Menschen, die einen luftgek\u00fchlten 911 ohne Sorgen als Alltagswagen fahren. Ich hatte mir auch vorgenommen, so mit 60 Jahren so zu leben.<\/p>\n

Aber realistisch gesehen habe ich mich an die elektronische Fahrunterst\u00fctzung gew\u00f6hnt und finde es schwer, den Wartungsaufwand und die Kosten zu akzeptieren. Vor allem ist es schwierig, einen luftgek\u00fchlten Porsche zu finden, der lange erhalten bleibt.<\/p>\n

Wie Mina-san denke ich, dass mir ein wassergek\u00fchlter Porsche besser passt, deshalb schaue ich nach gebrauchten Rechtslenkern von 997 Facelift bis 991.2. Wassergek\u00fchlte Modelle k\u00f6nnten in 10 Jahren, wenn Elektroautos dominieren, \u00e4hnlich nostalgisch werden wie heute luftgek\u00fchlte.<\/p>\n

J\u00e4hrlich tauchen 3-4 interessante Autos auf, aber ich kann mich nicht von meinem 981 Spider oder Fiat 500 trennen, die ich sehr mag. So gehen die guten Angebote immer weg, w\u00e4hrend ich noch \u00fcberlege. Vielleicht kaufe ich einfach noch ein Auto dazu… (Ishi-san)<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Rechts- oder Linkslenker?<\/h4>\n

(5) K\u00fcrzlich bin ich mit meinem Sohn fr\u00fchmorgens auf der Royu Driveway gefahren \u2013 er mit seinem 991.1S, ich mit meinem GT3. Bei uns gibt es viele Autos, aber wegen der Fahrk\u00fcnste meiner Frau ist f\u00fcr sie nur ein Rechtslenker mit Automatik denkbar. Was die Lenkradseite angeht, stimme ich meinem Mann zu: Linkslenker ist besser, besonders bei Porsche, auch was die Fu\u00dffreiheit betrifft.<\/strong><\/p>\n

Ich bin mal einen Abarth mit Rechtslenker und Schaltgetriebe gefahren, aber das war sehr holprig und schwer zu steuern. Wer das kann, hat meinen Respekt. Es ist nicht nur die Position des Blinkers, da steckt mehr dahinter. (lacht)<\/p>\n

Da es den Abarth mit Linkslenker und Schaltgetriebe noch gibt, \u00fcberlege ich, den Golf 6 meines Sohnes (letzter Twincharger, stark modifiziert und sehr geliebt)<\/span> gegen einen Abarth zu tauschen. (TONO-san)<\/span><\/p>\n

(6) Ich hatte lange einen Cayman GT4 reserviert, aber als ich h\u00f6rte, dass es nur Rechtslenker gibt, habe ich storniert. Sehr schade, ich hatte mich so gefreut. (T_T) (Wooper-san)<\/span><\/p>\n

Drehzahlanpassung<\/h4>\n

(7) Man spricht von \u201eDrehzahlanpassung\u201c, aber eigentlich h\u00e4ngt die richtige Drehzahl vom Fahrzeugtempo und Gang ab. Auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen ist es wichtig, die Geschwindigkeit genau zu kennen, um sauber schalten zu k\u00f6nnen.<\/strong><\/p>\n

Der Schaltanzeiger bei Porsche reagiert stark auf das Gaspedal. Bei Vollgas zeigt er erst bei sehr hohen Drehzahlen zum Schalten an, bei leichtem Gas gibt er fr\u00fch den Hinweis \u201eSchalte jetzt hoch\u201c.<\/p>\n

Die Steigung der Stra\u00dfe wird nicht ber\u00fccksichtigt: Bergauf kann das Schalten nach Anzeige zu wenig Leistung bringen, bergab ist auch ein h\u00f6herer Gang m\u00f6glich, je nachdem wie stark man Motorbremse nutzt. Bei Gaswegnehmen zeigt der Indikator normalerweise kein Hochschalten an. (PorscheDreamer-san)<\/span><\/p>\n

Faszination Porsche<\/h4>\n

(8) Bis vor anderthalb Jahren dachte ich, ein Auto in Tokio zu besitzen sei verr\u00fcckt, Carsharing reicht. Dann durfte ich einen 981 Boxster S einen Tag fahren und war begeistert. Jetzt fahre ich t\u00e4glich einen 991.2 Carrera Cabriolet und bekomme bald einen 981 Cayman mit Schaltgetriebe.<\/p>\n

Porsche hat wirklich eine magische Kraft, die die eigene Sicht auf das Leben ver\u00e4ndert. Man wei\u00df nie, was passiert! (ryupo-san)<\/span><\/p>\n

(9) Durch diesen Blog wurde Porsche f\u00fcr mich greifbar. Ich habe mich getraut, im Porsche-Zentrum eine Probefahrt zu machen und war sofort begeistert. Man h\u00f6rt oft, dass Porsche das Leben ver\u00e4ndert \u2013 ohne diese Chance h\u00e4tte ich diese Welt nie betreten und kein Ziel gehabt.<\/p>\n

Der Besitz steht noch in weiter Ferne, aber ich glaube, mein Leben hat sich dadurch schon ein wenig ver\u00e4ndert. (nb-san)<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Starkregen und das geliebte Auto<\/h4>\n

(10) Ich wohne in Tokio und war vom Taifun Nr. 19 direkt betroffen. W\u00e4hrend in den Superm\u00e4rkten die Regale leerger\u00e4umt wurden, sorgte ich mich um meinen Porsche. Er steht in der Tiefgarage im dritten Untergeschoss meines Wohnhauses,<\/strong> aber vor \u00fcber zehn Jahren gab es in der N\u00e4he einen Fluss, der \u00fcber die Ufer trat.<\/p>\n

Die Vorstellung, dass mein geliebter Porsche durch \u00dcberflutung zerst\u00f6rt wird, war unertr\u00e4glich. Deshalb habe ich st\u00e4ndig die Wasserst\u00e4nde auf der Webseite der Stadt kontrolliert. Gl\u00fccklicherweise blieb das Wasser unter der Gefahrenstufe, aber ich hatte einen Plan, das Auto rechtzeitig wegzufahren.<\/p>\n

In der N\u00e4he gab es drei m\u00f6gliche Parkpl\u00e4tze: eine Tiefgarage mit W\u00e4nden, eine Tiefgarage auf h\u00f6herem Niveau und eine Parkgarage. Es kostet Zeit und Geld, aber Risiken zu minimieren ist wichtig. Vorbereitung ist das A und O, und allein das Durchspielen von Szenarien reduziert das Risiko enorm. (Tetsu-san)<\/span><\/p>\n

(11) Ich fahre einen Macan und kenne das Problem mit Fehlermeldungen bei starkem Regen (PSM-Fehler, Wartung erforderlich). Die Meldungen erscheinen oft am Tag danach, blitzen kurz auf und verschwinden wieder, aber man sieht sie nat\u00fcrlich.<\/p>\n

Trotzdem bringt mich mein Auto jeden Tag sicher zur Arbeit. Ich glaube, es ist ein treuer Begleiter, auch wenn ich es manchmal ziemlich beanspruche. (euukie-san)<\/span><\/p>\n

Nissan Note e-Power<\/h4>\n

(12) Herzlichen Gl\u00fcckwunsch zum Kauf des Note e-Power f\u00fcr Ihre Schwiegermutter! Wenn mich Nicht-Autofans nach einer Empfehlung fragen, schlage ich dieses Modell vor. Alle sind sehr zufrieden.<\/p>\n

Elektroautos haben noch Probleme mit Infrastruktur und langen Ladezeiten, deshalb ist ein benzinbetriebener Elektromotor das vern\u00fcnftigste Konzept. (Injunia-san)<\/span><\/p>\n

(13) Der Note e-Power klingt gut. F\u00fcr jemanden, der haupts\u00e4chlich einen 2-T\u00fcrer Porsche f\u00e4hrt, aber auch einen praktischen 4-T\u00fcrer braucht, ist er ideal.<\/strong> Ich habe gelesen, dass im Normalmodus die Rekuperation nicht aktiv ist \u2013 wie wirkt sich das auf den Verbrauch aus?<\/p>\n

Die Modellvielfalt ist kompliziert, und es ist schwer herauszufinden, welche Versionen verst\u00e4rkte Karosserien haben. Ich vermute, Sie schauen sich den NISMO S an (wegen st\u00e4rkerem Motor). Ich pers\u00f6nlich mag eher die AUTECH Sport Spec.<\/p>\n

Es gibt wohl einige Vorf\u00fchrwagen, ich w\u00fcrde gerne mal eine Probefahrt machen. Mietwagen w\u00e4re auch eine Option. (PorscheDreamer-san)<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Meine Frau und Porsche<\/h4>\n

(14) Der beste Weg, die Frau vom Porsche-Kauf zu \u00fcberzeugen, ist, sie fahren zu lassen und ihr dann einen Porsche zu kaufen. Meine Frau war zuf\u00e4llig bei einer Porsche-Er\u00f6ffnungsfeier neben einer Werkstatt, hat den Cayenne probiert und war sofort begeistert.<\/p>\n

Ich selbst war fr\u00fcher Corvette- und US-Car-Fan und hatte keine Ahnung von Porsche. Aber als ich den Cayenne meiner Frau fuhr, war ich total \u00fcberrascht und verliebt in die Marke.<\/p>\n

Man versteht die Faszination Porsche nicht, wenn man sie nur anschaut.<\/strong> (Buppa-san)<\/span><\/p>\n

(15) Ein sehr interessanter Artikel<\/a>. Nat\u00fcrlich will ich ein gutes Leben, reisen, meine Familie gl\u00fccklich machen und ein tolles Auto fahren \u2013 das sind meine Ziele, ich brauche keine Ermahnungen.<\/p>\n

Andererseits, wenn die Familie sagt \u201eFahr nicht Porsche, das ist Luxus\u201c, verliere ich komplett die Motivation.<\/p>\n

Zum Gl\u00fcck meckert meine Frau nie \u00fcber meine Pl\u00e4ne und Eink\u00e4ufe, sie kennt mich gut. Deshalb will ich meine Familie und sie auf andere Weise gl\u00fccklich machen. Vielleicht wird sie von \u00e4lteren Leuten nicht als \u201eGl\u00fccksbringerin\u201c gesehen, aber mir ist das egal. (taramangts-san)<\/span><\/p>\n

Die Freude am Fahren<\/h4>\n

(16) Die Freude am Fahren \u2013 wie w\u00e4re es mit einem Alpina? Die B3-Serie, besonders die manuellen E36 und E46, sind gro\u00dfartig. Der Sechszylinder wird durch Alpina noch besser.<\/p>\n

Da es nur wenige manuelle Modelle gibt und sie \u00e4lter werden, sind gut erhaltene Exemplare schwer zu finden. E36 ist fast unm\u00f6glich, aber f\u00fcr den E46 B3 gibt es noch Chancen. Pers\u00f6nlich mag ich den Motor mehr als die Porsche-Motoren aus der gleichen Zeit. (Wooper-san)<\/span><\/p>\n

Miniaturautos \u2013 ein Ph\u00e4nomen<\/h4>\n

(17) Es kommt oft vor, dass Touring-Pakete mit manuellem Schalthebel, aber Lenkr\u00e4dern mit Schaltwippen aus der Fr\u00fchserie kombiniert werden. Die Hersteller investieren nicht viel in solche Modelle und verwenden oft alte Formen. Details werden meist nicht aufwendig angepasst, weil die Kosten zu hoch w\u00e4ren. (Kurumania-san)<\/span><\/p>\n

Porsche Fahrschule<\/h4>\n

(18) Das Kennenlernen des Fahrzeugverhaltens bis an die Grenzen und das Fahren auf der Rennstrecke sind direkt mit sicherem Fahren im Alltag verbunden. Das macht das Fahren f\u00fcr Auto und Mitfahrer angenehmer und hilft Unf\u00e4lle zu vermeiden. Ich werde bis zum F\u00fchrerscheinentzug weiter \u00fcben und freue mich auf weitere Berichte. (utsu-san)<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

(19) Das Master-Event am Freitag wurde wegen des starken Regens abgesagt. 500\u2013700 PS und Cup2-Reifen sind bei N\u00e4sse schwer zu beherrschen,<\/strong> und die Sicht auf der Strecke war durch aufgewirbeltes Wasser fast null, daher war die Absage verst\u00e4ndlich.<\/p>\n

Am 22. war es morgens noch nass, aber nachmittags trocken. Ich will nicht zu viel verraten, aber bei den Precision-Klassen f\u00f6rdert N\u00e4sse definitiv die Fahrtechnik.<\/p>\n

Im Trockenen kann man mit Reifenhaftung vieles kaschieren, bei N\u00e4sse zeigt sich das Fahrverhalten ehrlich,<\/strong> so erkennt man gut, wie viel man wagen kann. Ich habe die Grenzen des Porsche bei starkem Regen neu erlebt. Fotos machen bei Regen ist schwierig, und die Betreuung der Kinder auch. Hoffentlich bleibt das Wetter im November beim PTE in Kansai trocken. (Tap-san)<\/span><\/p>\n

An die Leser des Porsche-Blogs<\/h3>\n

Viele Kommentare spiegeln die Pers\u00f6nlichkeit der Verfasser wider, und ich schmunzle oft beim Lesen, weil ich denke: \u201eDiese Person ist bestimmt so und so\u201c oder \u201eWir w\u00fcrden uns super unterhalten.\u201c<\/strong> Obwohl wir uns online nie pers\u00f6nlich begegnen, f\u00fchle ich eine unsichtbare Verbindung zu den vielen Lesern in ganz Japan.<\/p>\n

Ich m\u00f6chte auch weiterhin jeden Artikel sorgf\u00e4ltig schreiben, manchmal kurz, aber mit Herz. Vielen Dank f\u00fcr Ihre fortw\u00e4hrende Unterst\u00fctzung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30d6\u30ed\u30b0\u306b\u3044\u305f\u3060\u304f\u30b3\u30e1\u30f3\u30c8\u3092\u3001\u629c\u7c8b\u3057\u3066\u7d39\u4ecb\u3059\u308b\u4f01\u753b\u7b2c10\u5f3e\u3002\u4eca\u56de\u306f\u3001\u300c\u30dc\u30af\u30b9\u30bf\u30fc\u304b\u3001GT3\u304b\u300d\u300c\u53f3\u30cf\u30f3\u30c9\u30eb\u304b\u3001\u5de6\u30cf\u30f3\u30c9\u30eb\u304b\u300d\u300c\u53f0\u98a8\u5bfe\u7b56\u300d\u306a\u3069\u306b\u3064\u3044\u3066\u63b2\u8f09\u3057\u3066\u3044\u307e\u3059\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":15171,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=15162"},"categories":[2],"tags":[183],"yoast_head":"Blog-Kommentare Vol.10: GT3 oder Boxster, Rechts- oder Linkslenker, Taifun-Vorsorge und mehr - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lesen Sie spannende Leserkommentare zu Porsche Besitz, Fahrerlebnis, Kaufentscheidungen und mehr \u2013 wertvolle Einblicke f\u00fcr Porsche-Enthusiasten und zuk\u00fcnftige Besitzer!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Blog-Kommentare Vol.10: GT3 oder Boxster, Rechts- oder Linkslenker, Taifun-Vorsorge und mehr - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lesen Sie spannende Leserkommentare zu Porsche Besitz, Fahrerlebnis, Kaufentscheidungen und mehr \u2013 wertvolle Einblicke f\u00fcr Porsche-Enthusiasten und zuk\u00fcnftige Besitzer!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-10-30T21:00:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-10-31T05:28:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_0768.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2305\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1537\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"10\u00a0Minuten\" \/>","yoast_head_json":{"title":"Blog-Kommentare Vol.10: GT3 oder Boxster, Rechts- oder Linkslenker, Taifun-Vorsorge und mehr - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","description":"Lesen Sie spannende Leserkommentare zu Porsche Besitz, Fahrerlebnis, Kaufentscheidungen und mehr \u2013 wertvolle Einblicke f\u00fcr Porsche-Enthusiasten und zuk\u00fcnftige Besitzer!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Blog-Kommentare Vol.10: GT3 oder Boxster, Rechts- oder Linkslenker, Taifun-Vorsorge und mehr - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","og_description":"Lesen Sie spannende Leserkommentare zu Porsche Besitz, Fahrerlebnis, Kaufentscheidungen und mehr \u2013 wertvolle Einblicke f\u00fcr Porsche-Enthusiasten und zuk\u00fcnftige Besitzer!","og_url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/","og_site_name":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/","article_published_time":"2019-10-30T21:00:56+00:00","article_modified_time":"2019-10-31T05:28:52+00:00","og_image":[{"width":2305,"height":1537,"url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_0768.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"10\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Blog-Kommentare Vol.10: GT3 oder Boxster, Rechts- oder Linkslenker, Taifun-Vorsorge und mehr","datePublished":"2019-10-30T21:00:56+00:00","dateModified":"2019-10-31T05:28:52+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/"},"wordCount":1963,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_0768.jpg","keywords":["Porsche 911"],"articleSection":["Unser Auto\u2011Leben"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/","name":"Blog-Kommentare Vol.10: GT3 oder Boxster, Rechts- oder Linkslenker, Taifun-Vorsorge und mehr - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_0768.jpg","datePublished":"2019-10-30T21:00:56+00:00","dateModified":"2019-10-31T05:28:52+00:00","description":"Lesen Sie spannende Leserkommentare zu Porsche Besitz, Fahrerlebnis, Kaufentscheidungen und mehr \u2013 wertvolle Einblicke f\u00fcr Porsche-Enthusiasten und zuk\u00fcnftige Besitzer!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_0768.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_0768.jpg","width":2305,"height":1537,"caption":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u306e\u30a8\u30f3\u30d6\u30ec\u30e0, \u5c55\u793a\u4f1a, \u5c4b\u5185, PORSCHE"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-vol10\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"\u30db\u30fc\u30e0","item":"https:\/\/www.panamera-life.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Blog-Kommentare Vol.10: GT3 oder Boxster, Rechts- oder Linkslenker, Taifun-Vorsorge und mehr"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#website","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/","name":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","description":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u306b\u9b45\u4e86\u3055\u308c\u305f\u59bb\u304c\u66f8\u304f\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30d6\u30ed\u30b0\u3067\u3059\u3002\u6240\u6709\u3059\u308b\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7 911\u30ab\u30ec\u30e9\uff08964\uff09\u3001911GT3\u3001\u30dc\u30af\u30b9\u30bf\u30fc\u3001\u30d1\u30ca\u30e1\u30fc\u30e9\u306e\u30ec\u30d3\u30e5\u30fc\u3084\u7dad\u6301\u8cbb\u3001\u30c4\u30fc\u30ea\u30f3\u30b0\u8a18\u306a\u3069\u3002\u30cb\u30e5\u30fc\u30b9\u8a18\u4e8b\u3067\u306f\u5206\u304b\u3089\u306a\u3044\u751f\u306e\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u306e\u58f0\u3092\u5b9a\u671f\u914d\u4fe1\u3059\u308b\u30d6\u30ed\u30b0\u3067\u3059\u3002","publisher":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization","name":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/unnamed.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/unnamed.jpg","width":512,"height":512,"caption":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/","https:\/\/x.com\/Mina_Panamera","https:\/\/www.instagram.com\/mina_porsche\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCoyAW0ifcnk05Iryf7-bkhg"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39220"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39220\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}