{"id":39250,"date":"2020-11-24T06:00:45","date_gmt":"2020-11-23T21:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39250"},"modified":"2021-09-04T11:13:33","modified_gmt":"2021-09-04T02:13:33","slug":"porsche-911-gt3-ijihi-202011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-911-gt3-ijihi-202011\/","title":{"rendered":"Unterhaltskosten des Porsche 911 GT3: Ist er teurer als der 911 Carrera?"},"content":{"rendered":"

Unterhaltskosten des Porsche GT3<\/h3>\n

Neulich wurde ich gefragt: \u201eMan h\u00f6rt oft, dass der Unterhalt eines GT3 teurer ist als beim 911 Carrera. Aber welche Kosten fallen tats\u00e4chlich in welchem Umfang h\u00f6her aus?<\/strong>\u201c<\/p>\n

Als ich meinen Mann fragte, wie es in der Praxis aussieht, meinte er:<\/p>\n

\u201eHmm \u2026 bisher finde ich nicht, dass der GT3 im Vergleich zum 911 Carrera wahnsinnig viel teurer ist. Wenn man allerdings oft auf der Rennstrecke f\u00e4hrt, muss man das \u00d6l vermutlich auch h\u00e4ufiger wechseln \u2013 und dann wird es nat\u00fcrlich kostspieliger. Mein GT3 hat au\u00dferdem PCCB. Wenn die Keramikbremsen einmal erneuert werden m\u00fcssen, geht es schnell um Betr\u00e4ge im Millionen-Yen-Bereich \u2026 Vielleicht gilt der GT3 auch deshalb als teurer im Unterhalt als ein 911 Carrera.\u201c<\/p>\n

Das sagte er.<\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

Unser GT3 Touring (911, Facelift) wurde im Mai 2019 ausgeliefert. Inzwischen ist er seit anderthalb Jahren bei uns und hat rund 10.700 Kilometer auf dem Tacho. In dieser Zeit haben wir beim Porsche Zentrum zweimal das \u00d6l wechseln und einmal die gesetzliche 12-Monats-Inspektion durchf\u00fchren lassen.<\/p>\n

Der erste \u00d6lwechsel erfolgte nach der Einfahrzeit. Den zweiten haben wir k\u00fcrzlich nach einer l\u00e4ngeren Tour und kurz vor einer Fahrt auf dem Suzuka International Racing Course machen lassen. Beide \u00d6lwechsel kosteten jeweils etwa 30.000 Yen. Die gesetzliche 12-Monats-Inspektion<\/a> lag bei knapp 90.000 Yen.<\/p>\n

Wenn man es so betrachtet, habe ich tats\u00e4chlich nicht den Eindruck, dass der GT3 besonders teuer im Unterhalt ist.<\/p>\n

Kraftstoffverbrauch des GT3<\/h3>\n

Anschlie\u00dfend fragte ich meinen Mann nach dem Kraftstoffverbrauch des GT3. Er erz\u00e4hlte:<\/p>\n

\u201eAuf der Rennstrecke ist der Tank nat\u00fcrlich schnell leer. Letztens bin ich auf dem Suzuka International Racing Course zwei 30-Minuten-Sessions gefahren \u2013 danach war der Tank schon fast leer. Bei Touren liegt der Verbrauch auf der Autobahn und \u00fcber Bergstra\u00dfen insgesamt aber ungef\u00e4hr bei 8 bis 9 km\/l. Ein 992 Cabriolet kommt auf etwa 10 bis 11 km\/l, der GT3 ist also nicht unbedingt extrem durstig.\u201c<\/p>\n

Das sagte er.<\/p>\n

\"\"

Kraftstoffverbrauch des Porsche 911 GT3<\/p><\/div>\n

Unser GT3 ist erst seit anderthalb Jahren bei uns. Eine Hauptuntersuchung stand noch nicht an, und gr\u00f6\u00dfere Defekte mit anschlie\u00dfendem Teiletausch gab es bislang ebenfalls nicht. Deshalb empfinde ich die Unterhaltskosten im Vergleich zu anderen Porsche-Modellen bisher nicht als besonders hoch. Ob sich das nach drei oder f\u00fcnf Jahren Besitz \u00e4ndert? Dar\u00fcber berichte ich gern, wenn es so weit ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Unterhaltskosten des Porsche GT3 Neulich wurde ich gefragt: \u201eMan h\u00f6rt oft, dass der Unterhalt eines GT3 teurer ist als beim 911 Carrera. Aber welche Kosten fallen tats\u00e4chlich in welchem Umfang h\u00f6her aus?\u201c Als ich meinen Mann fragte, wie es in der Praxis aussieht, meinte er: \u201eHmm \u2026 bisher finde ich nicht, dass der GT3 im Vergleich zum 911 Carrera wahnsinnig viel teurer ist. 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