{"id":39257,"date":"2020-11-20T11:00:49","date_gmt":"2020-11-20T02:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39257"},"modified":"2021-09-04T11:13:39","modified_gmt":"2021-09-04T02:13:39","slug":"domannaka-touring-202011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/domannaka-touring-202011\/","title":{"rendered":"Mit dem Porsche 911 GT3 zum Japan Domannaka Meeting"},"content":{"rendered":"

Touring mit dem Boxster-Fahrer wata<\/h3>\n

Mein Mann verehrt seit langem wata, bekannt durch seinen Blog \u00fcber den Porsche Boxster (fr\u00fcher BMW Alpina)<\/strong>, der seinen 981 Boxster als Neuwagen gekauft hat und mittlerweile \u00fcber 160.000 Kilometer damit zur\u00fcckgelegt hat \u2013 ein beeindruckender Fahrer, der ganz Japan auf allen Stra\u00dfen mehrfach erkundet hat.<\/p>\n

Mein Mann sagte immer: <\/p>\n

Ich fahre zwar auch gern und liebe Touren, aber gegen wata habe ich keine Chance. Wirklich beeindruckend. Hoffentlich treffe ich ihn eines Tages und wir fahren zusammen.<\/p>\n

Nun wurde er durch einen gemeinsamen Bekannten zu einer Tour mit wata eingeladen \u2013 sein lang gehegter Wunsch ging in Erf\u00fcllung. Auf die Frage: \u201eMit welchem Auto f\u00e4hrst du diesmal?<\/strong>\u201c antwortete er: <\/p>\n

Nat\u00fcrlich nur mit dem GT3! Wenn ich mit dem wata fahre, dann muss ich mit dem GT3 dabei sein!<\/p>\n

Mit gro\u00dfer Begeisterung bereitete er sich vor (lacht).<\/p>\n

Diesmal war es eine zweit\u00e4gige Tour mit neun Fahrzeugen rund um den Berg Ontake, die sich \u00fcber die Pr\u00e4fekturen Nagano und Gifu erstreckte<\/strong>. Mein Mann hat nach der R\u00fcckkehr einen Bericht geschrieben \u2013 viel Spa\u00df beim Lesen!<\/p>\n

Mit dem Porsche 911 GT3 Richtung Norden<\/h3>\n

Da ich zuletzt viel mit dem 992 gefahren bin, um die Einfahrphase zu verk\u00fcrzen, war es eine Weile her, dass ich den GT3 fuhr. Au\u00dferdem war es vielleicht die erste l\u00e4ngere Tour mit ihm.<\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

Das Ziel des Japan Domannaka Meetings war das Onsen \u201eYumotokan<\/a>\u201c in Nigorigawa am Berg Ontake. Hier treffen sich Mitglieder aus Kanto und Kansai zu gemeinsamen Touren<\/strong>, die schon mehrfach stattfanden.<\/p>\n

Ich startete bereits am Vortag und erkundete die Gegend um Fukui, Kanazawa und Toyama, bevor ich zum Treffpunkt fuhr. Zun\u00e4chst nahm ich die Maizuru-Autobahn in Richtung Fukui. Das GT3-Erlebnis auf der Autobahn ist einfach unvergleichlich<\/strong>. Der 992 ist ebenfalls gro\u00dfartig und sehr komfortabel bei hohen Geschwindigkeiten, doch der GT3 wirkt noch stabiler.<\/p>\n

Besonders auf schnellen Kurven zeigt sich das: Das Auto bleibt absolut neutral, fast wie am Boden klebend. Die Querbeschleunigung sp\u00fcrt man perfekt, ohne dass das Fahrzeug ausbricht. Dieses Gef\u00fchl ist bei den regul\u00e4ren 911-Modellen kaum zu erleben<\/strong>.<\/p>\n

In Sachen Autobahnstabilit\u00e4t verdient der GT3 definitiv f\u00fcnf Sterne, w\u00e4hrend der 992 etwa 4,5 Sterne bekommt. Beim Komfort ist es umgekehrt: Der 992 wirkt ruhiger und komfortabler.<\/p>\n

Daher gilt: Wer lange Strecken erm\u00fcdungsfrei fahren m\u00f6chte, ist mit dem 992 besser beraten, wer das ultimative Fahrerlebnis mit Performance und Fahrwerk sucht, f\u00e4hrt GT3<\/strong>.<\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

Zuerst fuhr ich zur Angel Line in Fukui und machte Fotos auf dem Parkplatz am Berggipfel. Die Stra\u00dfe ist nicht die beste, aber der Gipfel bietet einen seltenen Fotospot ohne Leitplanken, mit Meer im Hintergrund.<\/p>\n

Dann ging es auf der Nationalstra\u00dfe 162 weiter nach Norden, um die herrlichen K\u00fcstenkurven entlang des Japanischen Meeres zu genie\u00dfen. Der GT3 bleibt zwischen dem 2. und 3. Gang fixiert.<\/strong> Das Gas wird durchgetreten, beim Hochschalten automatisch geschaltet, beim Runterschalten sorgt die SPORT-Modus-Auto-Blip-Funktion f\u00fcr perfekte Zwischengas-Drehzahlen.<\/p>\n

Mit dem \u201eBashun! Bashun!\u201c des Motors genie\u00dfe ich das unvergleichliche Handling des GT3. Dieses Fahrgef\u00fchl gibt es nur im GT3<\/strong>.<\/p>\n

\"Fahrt<\/p>\n

Anschlie\u00dfend fuhr ich \u00fcber die Hokuriku-Autobahn zur Chirihama Nagisa Driveway. Vorsichtig brachte ich den GT3 auf den Sandstrand und fuhr dort entlang \u2013 vermutlich sind nur wenige GT3-Fahrer hierher gekommen.<\/p>\n

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