{"id":39268,"date":"2020-11-08T06:00:42","date_gmt":"2020-11-07T21:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39268"},"modified":"2021-06-01T23:24:50","modified_gmt":"2021-06-01T14:24:50","slug":"nissan-note-epower-nismo-s-tenken-202011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/nissan-note-epower-nismo-s-tenken-202011\/","title":{"rendered":"Kosten und Inhalte der 12-Monatsinspektion beim Nissan Note e-POWER NISMO S"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"style3a\">Inspektion des Nissan Note e-POWER NISMO S<\/h3>\n<p>Mein Mann hat Anfang dieses Jahres einen <strong>gebrauchten Nissan Note e-POWER NISMO S<\/strong> gekauft. Baujahr 2018, Laufleistung 3.900 km, mit Navi und voller Werksausstattung \u2013 ein wirklich gut erhaltenes Fahrzeug, weshalb er sich damals sofort daf\u00fcr entschieden hat. Nun steht schon die gesetzliche 12-Monatsinspektion an.<\/p>\n<p>Der Note wird haupts\u00e4chlich von meinem Mann f\u00fcr den Arbeitsweg und den Stadtverkehr genutzt. Er ist bereits mehrmals zwischen Tokio und unserem Zuhause gefahren und hat auch einige Touren unternommen. Nach etwa neun Monaten seit der Auslieferung betr\u00e4gt die Laufleistung nun 11.692 km. Das hei\u00dft, <strong>er ist rund 7.800 km gefahren<\/strong>. Ganz sch\u00f6n viel.<\/p>\n<p>Beim Kauf des Note e-POWER NISMO S hat mein Mann das <strong>Nissan Maintenance Pro Pack<\/strong> abgeschlossen \u2013 ein Festpreis-Paket, das alle sechs Monate die regul\u00e4ren Inspektionen und \u00d6lwechsel zu einem g\u00fcnstigen Preis abdeckt. Deshalb sind die Wartungskosten sowie der Austausch von \u00d6l und \u00d6lfilter diesmal grunds\u00e4tzlich kostenlos.<\/p>\n<p>Ich hatte vorher gesagt: \u201e<strong>Ich war noch nie beim Nissan-H\u00e4ndler, vielleicht begleite ich euch als Familie mal<\/strong>\u201c, aber leider hat sich unsere j\u00fcngere Tochter eine leichte Erk\u00e4ltung eingefangen, sodass wir aus Vorsicht zu Hause geblieben sind.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Entdeckung des Nissan KICKS<\/h3>\n<p>Es war ein freier Tag, aber als mein Mann beim Nissan-H\u00e4ndler ankam, waren kaum Kunden vor Ort. Wahrscheinlich sp\u00fcrt man immer noch die Auswirkungen von Corona.<\/p>\n<p>Im Showroom stand der Nissan <strong>KICKS, der meinem Mann schon l\u00e4nger aufgefallen war<\/strong>. Der KICKS ist wie der Note e-POWER ein SUV, das mit Benzin Strom erzeugt und elektrisch f\u00e4hrt. Das Design ist ziemlich schick, und auf YouTube wurde gelobt, dass der Innenraum f\u00fcr ein kompaktes SUV recht ger\u00e4umig sei. Tats\u00e4chlich wirkte der Innenraum aber <strong>nicht so gro\u00dfz\u00fcgig wie von au\u00dfen erwartet<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-20353\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_9808.jpg\" alt=\"Nissan KICKS\" width=\"1200\" height=\"674\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-20354\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_9810.jpg\" alt=\"Innenraum des Nissan KICKS\" width=\"1200\" height=\"674\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-20355\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_9809.jpg\" alt=\"Innenraum des Nissan KICKS\" width=\"1200\" height=\"674\" \/><\/p>\n<p><strong>Die R\u00fcckbank ist nicht so ger\u00e4umig wie im Note, aber die Sitzposition ist h\u00f6her, sodass kein Gef\u00fchl der Enge entsteht.<\/strong> Ich w\u00fcrde den KICKS gerne mal probefahren.<\/p>\n<p>Zur\u00fcck zur Inspektion des Note: Diese dauerte etwa eineinhalb Stunden. Die Leistungen umfassten:<\/p>\n<p class=\"well2\">Gesetzliche Inspektion, Computerdiagnose, Austausch der hinteren Bremstrommeln (Muttern, Sicherung), Wechsel der Radkappen, Motor\u00f6l- und \u00d6lfilterwechsel, Navigationskarten-Update, Ger\u00e4uschbeseitigung im Bereich des Innenspiegels<\/p>\n<p>Diese Leistungen waren durch das Maintenance Pro Pack abgedeckt und somit kostenfrei.<\/p>\n<p class=\"well2\">Zus\u00e4tzlich wurden auf Wunsch durchgef\u00fchrt: Austausch des Klimafilters, Desinfektion und Geruchsbeseitigung des Fahrzeuginnenraums mit Creberin, Schaum-W\u00e4sche<\/p>\n<p>Diese Extras kosteten zusammen <strong>11.800 Yen (inklusive Arbeitszeit, Teile und Steuern)<\/strong>. Mein Mann meinte dazu:<\/p>\n<p class=\"well3\">\u201eWenn man sonst die Porsche-Wartung kennt, f\u00fchlt sich dieser Preis richtig fair an. Aber das ist wohl der normale Standard. Bei Porsche ist schon ein \u00d6lwechsel richtig teuer\u2026\u201c<\/p>\n<p>Er musste dabei schmunzeln.<\/p>\n<p>Jedenfalls bin ich froh, dass die Inspektion des Note reibungslos verlaufen ist. Ich w\u00fcrde gerne mal wieder mit dem Note auf der Autobahn oder l\u00e4ngeren Strecken fahren!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Inspektion des Nissan Note e-POWER NISMO S Mein Mann hat Anfang dieses Jahres einen gebrauchten Nissan Note e-POWER NISMO S gekauft. Baujahr 2018, Laufleistung 3.900 km, mit Navi und voller Werksausstattung \u2013 ein wirklich gut erhaltenes Fahrzeug, weshalb er sich damals sofort daf\u00fcr entschieden hat. Nun steht schon die gesetzliche 12-Monatsinspektion an. Der Note wird haupts\u00e4chlich von meinem Mann f\u00fcr den Arbeitsweg und den Stadtverkehr genutzt. 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