{"id":39274,"date":"2019-11-20T06:00:28","date_gmt":"2019-11-19T21:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39274"},"modified":"2021-07-28T21:09:21","modified_gmt":"2021-07-28T12:09:21","slug":"kimono-manual","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/kimono-manual\/","title":{"rendered":"Im Kimono ein Auto mit Schaltgetriebe fahren: Meine Erfahrungen \u2013 offenbar kann traditionelle Kleidung zu einem Bu\u00dfgeld f\u00fchren"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"style3a\">Kimono und Schaltgetriebe<\/h3>\n<p>Vor Kurzem haben wir den Shichi-go-san-Tag unserer T\u00f6chter gefeiert \u2013 ein traditionelles Fest, bei dem f\u00fcr das gesunde Aufwachsen von Kindern gebetet wird. Als Mutter habe auch ich daf\u00fcr einen Kimono angezogen. Kaum zu glauben, dass unsere j\u00fcngere Tochter schon drei Jahre alt ist. Seit der Geburt des j\u00fcngsten Kindes ist die Zeit mal wie im Flug vergangen, mal schien sie endlos.<\/p>\n<p>Fr\u00fcher starben viele Kinder, bevor sie sieben Jahre alt wurden. Deshalb entstanden Rituale wie Shichi-go-san, bei denen man um das gesunde Aufwachsen der Kinder bittet. Umso dankbarer bin ich, dass unsere T\u00f6chter gesund und munter sind.<\/p>\n<p>F\u00fcr den Besuch des Schreins hatten wir uns einen Tempel in etwa 15 Autominuten Entfernung ausgesucht. Da bot sich die Gelegenheit, einmal im Kimono ein Auto mit Schaltgetriebe zu fahren. So eine Chance bekommt man schlie\u00dflich nicht alle Tage.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15566\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/IMG_5192-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Mit den traditionellen Zori-Sandalen zu fahren, w\u00e4re allerdings zu gef\u00e4hrlich gewesen. Deshalb zog ich zum Fahren Turnschuhe an.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-15574\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/IMG_5780-1280x960.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Vor der Fahrt dachte ich noch:<\/p>\n<p class=\"well2\">Im Kimono kann ich die Beine wahrscheinlich nicht weit genug spreizen. Vielleicht ist das Fahren deshalb umst\u00e4ndlich. Aber wenn ich die Schuhe wechsle, sollte es eigentlich kein Problem sein.<\/p>\n<p>Tja, falsch gedacht (-_-).<\/p>\n<p>Schon der Einstieg auf den Fahrersitz war mit dem Kimono \u00fcberraschend schwierig. <strong>Ich konnte weder die Beine richtig spreizen noch anheben und deshalb nicht wie gewohnt mit den F\u00fc\u00dfen zuerst einsteigen.<\/strong> Also setzte ich mich erst auf die Sitzkante und stieg dann Bein f\u00fcr Bein ein. Der Obi \u2013 bei mir im Taiko-Stil gebunden<span style=\"font-size: 8pt;\"> (mit einer gro\u00dfen Schleife am R\u00fccken)<\/span> \u2013 nahm allerdings ordentlich Platz weg, sodass ich weit vorne auf dem Sitz Platz nehmen musste.<\/p>\n<p>Dadurch stie\u00df ich mit dem Kopf an, und gleichzeitig musste ich aufpassen, den Kimono nicht schmutzig zu machen. Allein das Einsteigen war schon ein Kraftakt.<\/p>\n<p>Und kaum sa\u00df ich, fiel mir das n\u00e4chste Problem auf:<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Der Obi am R\u00fccken ist echt im Weg &#8230;<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-15571\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/IMG_0130-1280x960.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Mit dem Obi im R\u00fccken konnte ich mich nicht weit nach hinten setzen und den R\u00fccken an die Lehne anlegen. <strong>Ich sa\u00df ziemlich nach vorne gebeugt, etwa auf der vorderen H\u00e4lfte des Sitzes.<\/strong> So war das Lenkrad jedoch viel zu nah, um vern\u00fcnftig fahren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Also schob ich den Sitz weiter nach hinten als sonst. Dann kam ich allerdings nicht mehr richtig ans Kupplungspedal<span style=\"font-size: 8pt;\"> (vielleicht sind auch einfach meine Beine zu kurz \u2013 haha).<\/span> Nach einigem Hin und Her fand ich schlie\u00dflich eine Position, in der ich die Kupplung gerade noch ganz durchtreten und zugleich das Lenkrad gut greifen konnte. Und dann ging es los.<\/p>\n<p>Anfahren und Schalten klappten zun\u00e4chst wie gewohnt, ohne Ruckeln. Doch sobald ich schneller wurde, lie\u00df sich die Kupplung deutlich schlechter bedienen. Wegen meiner ung\u00fcnstigen Sitzposition streckte sich mein Bein bei jedem Tritt ganz durch. <strong>Meine Ferse hatte keinen Halt, und ich regelte die Kupplung mehr oder weniger nur mit den Zehen.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-15573\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/IMG_0129-1280x960.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Nach etwa drei Minuten war klar: \u201e<strong>Das geht nicht. In einer Gefahrensituation kann ich wahrscheinlich nicht schnell genug reagieren \u2013 das ist zu riskant.<\/strong>\u201c Also \u00fcbernahm mein Mann das Steuer.<\/p>\n<p>Wir hielten am Stra\u00dfenrand und wechselten die Pl\u00e4tze. Im Kimono fiel mir auf, dass die Leute, die vorbeigingen, ziemlich neugierig schauten. Wahrscheinlich h\u00e4tte niemand gedacht, dass dieses Auto ein Schaltgetriebe hat &#8230; haha. Mein Mann meinte dann:<\/p>\n<p class=\"well3\">\u201eDas ist echt schwierig. Heute habe ich meine schicken Schuhe mit den spitzen Kappen an. Beim Kuppeln sto\u00dfe ich damit fast oben an, und das macht es umst\u00e4ndlich. Ich ruckele ganz sch\u00f6n. <strong>Gute Schuhe zum Fahren sind wirklich wichtig &#8230;<\/strong>\u201c<\/p>\n<p>Das sagte er mit einer Nachdr\u00fccklichkeit, die keinen Zweifel lie\u00df (lacht).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-15575\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/IMG_5781-1280x960.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Mit dem Kimono besser nicht selbst fahren<\/h3>\n<p>Bei meiner Recherche fand ich heraus, dass man in manchen Pr\u00e4fekturen sogar wegen eines Versto\u00dfes angehalten werden kann, wenn man in traditioneller Kleidung Auto f\u00e4hrt.<\/p>\n<blockquote><p>\u30fbIn der Pr\u00e4fektur Fukui wurde ein buddhistischer Priester mit einem Bu\u00dfgeld belegt, weil er in seiner Priesterrobe Auto fuhr.<br \/>\n\u30fbDie Robe reichte bis zu den Kn\u00f6cheln, sodass die Beine eng aneinanderlagen. Au\u00dferdem waren die \u00c4rmel rund 30 Zentimeter lang und konnten sich am Lenkrad oder Schalthebel verfangen \u2013 das waren die Gr\u00fcnde f\u00fcr die Kontrolle.<br \/>\n\u30fbDie Ausf\u00fchrungsbestimmungen der Stra\u00dfenverkehrsordnung werden von jeder Pr\u00e4fektur einzeln festgelegt.<br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\">\uff0aQuelle: <a href=\"https:\/\/www.kurumaerabi.com\/car_mag\/list\/6071\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u8eca\u9078\u3073.com \u201eIst es ein Versto\u00df, im Kimono oder Hakama Auto zu fahren?\u201c<\/a><\/span><\/p><\/blockquote>\n<p>In der Pr\u00e4fektur Hy\u014dgo, in der wir leben, scheint die Kleidung in den Vorschriften zu den Pflichten von Autofahrern nicht ausdr\u00fccklich geregelt zu sein. Trotzdem finde ich, dass man im Kimono kein Auto mit Schaltgetriebe fahren sollte. Der entscheidende Grund: <strong>Eine sichere und passende Sitzposition l\u00e4sst sich kaum einnehmen.<\/strong> Dabei ist weniger das Problem, dass man die Beine nicht spreizen kann, sondern vielmehr der Obi am R\u00fccken.<\/p>\n<p>Durch den Obi kann man sich nicht richtig an die Lehne anlehnen. Damit ist eine geeignete Sitzposition kaum m\u00f6glich. Und das ist gef\u00e4hrlich, denn <strong>in einer pl\u00f6tzlichen Gefahrensituation kann man m\u00f6glicherweise nicht schnell genug reagieren.<\/strong><\/p>\n<p>Das ist zwar unabh\u00e4ngig vom Kimono, aber <strong>auch die Bedeutung guter Schuhe zum Fahren ist mir wieder einmal klar geworden.<\/strong> Beim Fahren eines Autos mit Schaltgetriebe macht das Schuhwerk einen gro\u00dfen Unterschied. Ich habe erneut gemerkt, wie wichtig es ist, die Kupplung problemlos ganz durchtreten zu k\u00f6nnen und mit einer abgerundeten Ferse sowie einem guten Gef\u00fchl f\u00fcr die Pedale zu fahren.<\/p>\n<p>Manches muss man eben selbst ausprobieren, um es wirklich zu verstehen. Im Kimono werde ich jedenfalls k\u00fcnftig nicht mehr selbst fahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u7740\u7269\u3092\u7740\u3066\u3001\u30de\u30cb\u30e5\u30a2\u30eb\u8eca\u3092\u904b\u8ee2\u3057\u3066\u307f\u305f\u611f\u60f3\u3092\u66f8\u3044\u3066\u3044\u307e\u3059\u3002\u5f8c\u304b\u3089\u8abf\u3079\u305f\u3068\u3053\u308d\u3001\u9053\u8def\u4ea4\u901a\u6cd5\u9055\u53cd\u306b\u306a\u308b\u770c\u3082\u3042\u308b\u3088\u3046\u3067\u2026\u7740\u8863\u306e\u898f\u5b9a\u306b\u3064\u3044\u3066\u3082\u3057\u3063\u304b\u308a\u8abf\u3079\u305f\u4e0a\u3067\u904b\u8ee2\u3059\u308b\u306e\u304c\u3044\u3044\u3068\u601d\u3044\u307e\u3059\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":15572,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=15555","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[203],"class_list":["post-39274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nocar-nolife","tag-bmw","de-DE"],"yoast_head":"<title>Im Kimono ein Auto mit Schaltgetriebe fahren: Meine Erfahrungen \u2013 offenbar kann traditionelle Kleidung zu einem Bu\u00dfgeld f\u00fchren - Porsche-Besitzerblog aus Japan<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Im Kimono ein Auto mit Schaltgetriebe fahren? 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