{"id":39282,"date":"2019-11-23T06:00:41","date_gmt":"2019-11-22T21:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39282"},"modified":"2019-11-20T10:38:56","modified_gmt":"2019-11-20T01:38:56","slug":"boxster-sanda-alone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-sanda-alone\/","title":{"rendered":"Den Porsche Boxster souver\u00e4n fahren \u2013 offen durch die herbstliche Farbenpracht!"},"content":{"rendered":"

Fahrpraxis mit dem Boxster sammeln<\/h3>\n

\u201eIch nehme mit meinem Boxster an der Porsche Track Experience (PTE) teil, fahre aber nur etwa alle zwei Monate einmal mit ihm<\/strong> \u2013 ein bisschen nerv\u00f6s bin ich deshalb schon \u2026\u201c Genau das ging mir durch den Kopf, als sich eine gute Gelegenheit ergab.<\/p>\n

Zum Gl\u00fcck konnten die Kinder an einem Wochentag am sp\u00e4ten Nachmittag betreut werden. So hatte ich etwa zwei Stunden Zeit, um mit dem Boxster eine Runde zu drehen und Fahrpraxis zu sammeln.<\/p>\n

\u201eJuhu!<\/strong>\u201c, dachte ich zuerst. Dann fiel mir auf: Bisher war mein Mann immer dabei gewesen \u2013 entweder sa\u00df er auf dem Beifahrersitz<\/strong> oder folgte mir in einem anderen Auto<\/strong>. Allein war ich mit dem Boxster noch nie unterwegs gewesen.<\/p>\n

Also schrieb ich meinem Mann vorsichtshalber: \u201eDie Kinder sind versorgt, vielleicht fahre ich ein bisschen mit dem Boxster, um zu \u00fcben.<\/strong>\u201c Seine Antwort kam prompt:<\/p>\n

Klar, mach das! Wenn du schon unterwegs bist, fahr ruhig ein St\u00fcck weiter weg!<\/p>\n

So eine gro\u00dfe Tour war in zwei Stunden zwar nicht drin, aber ich beschloss, nach Sanda zu fahren \u2013 das liegt nicht weit von zu Hause entfernt.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Das Wetter war herrlich, und die Laubf\u00e4rbung hatte gerade begonnen. Wenn ich schon unterwegs war, konnte ich also gleich offen fahren. Ich startete den Motor und setzte mich, noch ein wenig angespannt, in Bewegung.<\/p>\n

Moment mal \u2013 das f\u00e4hrt sich ja \u00fcberraschend ganz normal!<\/span><\/p>\n

Fr\u00fcher war die Kupplung gef\u00fchlt unglaublich schwer. Jetzt lie\u00df sich der Boxster fast genauso leicht fahren wie mein BMW 320i. Allein unterwegs zu sein, schien also kein Problem zu werden.<\/p>\n

\u201eWar die Strecke nach Sanda, auf der ich mit meinem Mann unterwegs war, nicht ungef\u00e4hr hier entlang?<\/strong>\u201c Ich verlie\u00df mich auf meine Erinnerung und bog prompt etwa dreimal falsch ab. Trotzdem lie\u00df sich auch das R\u00fcckw\u00e4rtsfahren ganz unaufgeregt meistern \u2013 ich geriet nicht einmal in Stress.<\/p>\n

Na bitte, ich kann ja doch ganz ordentlich fahren (\uffe3\u30fc\uffe3)<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Wer meinen Blog schon l\u00e4nger liest, wei\u00df, dass ich vor dem Fahren eines Porsche mit Schaltgetriebe ziemlich gro\u00dfen Respekt habe. Dabei wurde mir jetzt klar, dass ich mir selbst mehr Druck gemacht hatte als n\u00f6tig. Wenn ich ruhig bleibe und einfach so fahre wie sonst auch, klappt es erstaunlich gut.<\/p>\n

Ein Porsche ist ein beeindruckendes Auto \u2013 gerade deshalb kann man sich beim Fahren ruhig auf seine F\u00e4higkeiten verlassen.<\/strong> Und wenn ich daran denke, wie viel sicherer ich im Vergleich zu fr\u00fcher geworden bin: Da hat sich wirklich einiges getan! (Hier k\u00f6nnt ihr nachlesen, wie es fr\u00fcher war<\/a>.)<\/p>\n

Die Ideallinie \u00fcben<\/h3>\n

Auf dem Weg nach Sanda gibt es einige sch\u00f6ne kurvige Bergstra\u00dfen. Zum Gl\u00fcck war auf der Hinfahrt wenig Verkehr, sodass ich mein eigenes Tempo fahren und dabei an die Tipps denken konnte, die mir mein Mann neulich gegeben hatte<\/a>.<\/p>\n

Au\u00dfen anfahren, innen durch die Kurve und wieder nach au\u00dfen tragen lassen \u2026<\/p>\n

murmelte ich vor mich hin, w\u00e4hrend ich eine Kurve nach der anderen nahm. Nach jeder dachte ich \u00fcber meine Linie nach: \u201eDa war ich kurz unaufmerksam und bin zu weit nach au\u00dfen getragen worden.<\/strong>\u201c Oder: \u201eIch habe nicht weit genug vorausgeschaut und deshalb die Linie nicht richtig gelesen.<\/strong>\u201c<\/p>\n

Mann, bin ich heute ernst bei der Sache! (-_-)<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Offen zu fahren ist einfach ein wunderbares Gef\u00fchl. W\u00e4hrend ich dem Motor lauschte und die Herbstfarben aus n\u00e4chster N\u00e4he genoss, zog ab und zu der w\u00fcrzige Duft von etwas Gebratenem aus den Feldern her\u00fcber.<\/p>\n

F\u00fcr eine Weile lie\u00df ich das \u00dcben der Ideallinie sein, fuhr ganz entspannt und nahm die Natur und den Alltag der Menschen in dieser Gegend wahr.<\/p>\n

\u201eDas ist schon sch\u00f6n \u2026 aber auf der Romantischen Stra\u00dfe in Deutschland w\u00e4re es nat\u00fcrlich noch besser! (lacht)<\/strong>\u201c<\/p>\n

Ende November sinkt die Temperatur am sp\u00e4ten Nachmittag hier auf etwa zehn Grad \u2013 ganz sch\u00f6n frisch. Mit meiner Daunenjacke von UNIQLO und eingeschalteter Sitzheizung war es aber herrlich gem\u00fctlich: ein k\u00fchler Kopf und warme F\u00fc\u00dfe.<\/p>\n

Eine Sitzheizung geh\u00f6rt im offenen Sportwagen einfach dazu.<\/p>\n

Nach einer Weile schaute ich auf die Uhr: Schon eine Stunde war vergangen. Also kehrte ich an der n\u00e4chsten passenden Stelle um. Auch auf dem R\u00fcckweg \u00fcbte ich weiter die richtige Linie durch die Kurven. Ein paar Mal dachte ich begeistert: \u201eWow, das hat sich gerade richtig gut angef\u00fchlt!<\/strong>\u201c<\/p>\n

Allerdings bremsten mich viele Autos aus, die wohl auch wegen der Uhrzeit nur etwa 30 km\/h fuhren. So konnte ich nicht immer so fahren, wie ich wollte. Trotzdem macht es einfach Spa\u00df, den Boxster zu fahren.<\/strong> Selbst beim Herunterschalten zu \u00fcben oder kurz vom Gas zu gehen und das Knallen aus dem Auspuff zu h\u00f6ren, sorgte f\u00fcr Fahrspa\u00df \u2013 ganz ohne Stress und ohne dass mir langweilig wurde.<\/p>\n

Zum Abschluss tankte ich an einer Tankstelle in der N\u00e4he meines Hauses voll. Damit war meine Ausfahrt f\u00fcr diesen Tag beendet.<\/p>\n

\"\"<\/span><\/p>\n

Der Boxster ist wirklich ein gro\u00dfartiges Auto.<\/span><\/p>\n

Nach dieser Fahrt kann ich wohl auch der Porsche Track Experience (PTE) gelassener entgegensehen. Nat\u00fcrlich machen mich Programme wie Slalom oder der Vollgas-Challenge nerv\u00f6s \u2013 so etwas erlebt man beim normalen Fahren schlie\u00dflich nicht. Aber ich hoffe, dass ich mich nicht unn\u00f6tig verkrampfe und einfach Spa\u00df an der Teilnahme habe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fahrpraxis mit dem Boxster sammeln \u201eIch nehme mit meinem Boxster an der Porsche Track Experience (PTE) teil, fahre aber nur etwa alle zwei Monate einmal mit ihm \u2013 ein bisschen nerv\u00f6s bin ich deshalb schon \u2026\u201c Genau das ging mir durch den Kopf, als sich eine gute Gelegenheit ergab. Zum Gl\u00fcck konnten die Kinder an einem Wochentag am sp\u00e4ten Nachmittag betreut werden. 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