{"id":39328,"date":"2020-09-13T06:00:00","date_gmt":"2020-09-12T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39328"},"modified":"2021-06-01T23:11:58","modified_gmt":"2021-06-01T14:11:58","slug":"718-gts-pdk-202009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/718-gts-pdk-202009\/","title":{"rendered":"PDK f\u00fcr Porsche 718 Boxster und Cayman GTS 4.0, GT4 und Spyder: Darauf haben viele gewartet"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"style3a\">PDK f\u00fcr die Topmodelle der 718-Baureihe<\/h3>\n<p>Porsche hat vor Kurzem angek\u00fcndigt, das Angebot um PDK-Modelle des <strong>718 Boxster GTS 4.0, 718 Cayman GTS 4.0, 718 Spyder und 718 Cayman GT4<\/strong> zu erweitern.<\/p>\n<p>F\u00fcr die GTS-Modelle war das PDK bereits erh\u00e4ltlich. Dass es nun auch f\u00fcr Spyder und GT4 verf\u00fcgbar ist, die bislang ausschlie\u00dflich mit Schaltgetriebe angeboten wurden, d\u00fcrfte f\u00fcr viele eine erfreuliche Nachricht sein.<\/p>\n<p>Hinzu kommt: W\u00e4hrend die bisherigen 718-Modelle mit einem Vierzylinder-Boxermotor ausgestattet waren, kehrt in den neuen Versionen <strong>der 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor zur\u00fcck<\/strong> \u2013 im 718 Boxster GTS 4.0, 718 Cayman GTS 4.0, 718 Spyder und 718 Cayman GT4.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-19707\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/b-P19_0553_a3_rgb-1280x721.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"721\" \/><\/p>\n<p>Auch wenn es sich um Sondermodelle handelt: Wie ich geh\u00f6rt habe, soll die St\u00fcckzahl wohl nicht allzu klein ausfallen. Da d\u00fcrfte es viele geben, die sich einen davon w\u00fcnschen.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\">PDK im 718: Will mein Mann einen?<\/h3>\n<p>In den Kommentaren und Nachrichten auf dem Blog haben mich einige gefragt: <strong>Was h\u00e4lt mein Mann davon, dass es das PDK jetzt auch f\u00fcr 718 GTS, Spyder und GT4 gibt?<\/strong> Also habe ich ihn gefragt. Das war seine Antwort:<\/p>\n<p class=\"well3\">Die Nachricht, dass es f\u00fcr den 718 Boxster GTS 4.0, 718 Cayman GTS 4.0, 718 Spyder und 718 Cayman GT4 jetzt auch ein PDK gibt, sorgt wohl f\u00fcr einiges an Gespr\u00e4chsstoff. Den GTS gab es schon bei der Vorg\u00e4ngergeneration mit PDK, aber <strong>f\u00fcr GT4 und Spyder ist das PDK eine Premiere<\/strong>.<br \/>\nBeim 718 Spyder und 718 Cayman GT4 ist die Beschleunigung von 0 auf 100 km\/h mit PDK au\u00dferdem rund <strong>0,5 Sekunden schneller als mit Handschaltung<\/strong>. Damit r\u00fccken die Fahrleistungen an den 911 heran. Fr\u00fcher h\u00e4tte man sich das bei Porsche kaum vorstellen k\u00f6nnen. Damals hielt man Boxster und Cayman mit einem deutlichen Abstand zum 911 auf Distanz.<br \/>\nF\u00fcr mich ist <strong>das PDK im GT4 die spannendste Neuigkeit<\/strong>. Auf der Rennstrecke d\u00fcrfte der Wagen damit unglaublich schnell und zugleich richtig unterhaltsam sein. Es gibt aber auch Ger\u00fcchte \u00fcber einen GT4 RS. Wenn ich mir ein Auto haupts\u00e4chlich f\u00fcr die Rennstrecke kaufen w\u00fcrde, w\u00fcrde ich deshalb vielleicht noch etwas warten und mir den GT4 RS ansehen.<br \/>\nBeim Spyder w\u00e4re es mir dagegen nicht um maximale Geschwindigkeit gegangen. Ich w\u00fcrde lieber mit Handschaltung fahren, mich auf den Wagen einlassen und die kurvigen Landstra\u00dfen genie\u00dfen.<\/p>\n<p>Das also seine Einsch\u00e4tzung.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-19706\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/b-P19_0561_a3_rgb-1280x721.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"721\" \/><\/p>\n<p>Und was h\u00e4lt er von der Leistung des PDK?<\/p>\n<p class=\"well3\">Tja \u2026 die PDK-Getriebe sind inzwischen wirklich beeindruckend. Sie schalten blitzschnell, fast wie in einem Videospiel. Deshalb kann ich gut verstehen, dass <strong>das Fahren damit in gewisser Hinsicht sogar mehr Spa\u00df machen kann als mit Handschaltung.<\/strong> Ich fahre im Alltag einen Porsche mit Schaltgetriebe und wei\u00df, was daran so reizvoll ist. Aber auch die Qualit\u00e4ten des PDK sind schwer zu ignorieren.<br \/>\n<strong>Man sollte Porsches PDK nicht einfach als \u201eAutomatik\u201c betrachten.<\/strong> So viel Fahrspa\u00df macht es.<\/p>\n<p>Das hat er gesagt.<\/p>\n<p>Verstehe \u2026 wenn er das so sagt, werde ich erst recht neugierig. Vielleicht kauft sich ja jemand aus unserem Bekanntenkreis einen \u2026 (lacht).<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">\uff0aQuelle f\u00fcr Artikel und Bilder: <a href=\"https:\/\/newsroom.porsche.com\/en\/2020\/products\/porsche-dual-clutch-transmission-718-22146.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Porsche-Doppelkupplungsgetriebe jetzt auch f\u00fcr die Topmodelle der 718-Baureihe<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"PDK f\u00fcr die Topmodelle der 718-Baureihe Porsche hat vor Kurzem angek\u00fcndigt, das Angebot um PDK-Modelle des 718 Boxster GTS 4.0, 718 Cayman GTS 4.0, 718 Spyder und 718 Cayman GT4 zu erweitern. 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