{"id":39335,"date":"2019-12-20T06:00:49","date_gmt":"2019-12-19T21:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39335"},"modified":"2019-12-20T19:12:54","modified_gmt":"2019-12-20T10:12:54","slug":"legend-coupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/","title":{"rendered":"Unvergessliche Autoerinnerungen meines Mannes \u2013 Wiedersehen mit dem Honda Legend Coup\u00e9 (KA8)"},"content":{"rendered":"

Ein unvergessliches Lieblingsauto<\/h3>\n

Mein Mann, der von sich und anderen als echter Autoliebhaber anerkannt wird, hat unter all seinen Fahrzeugen ein ganz besonderes, das ihm bis heute unvergesslich geblieben ist: das Honda Legend Coup\u00e9 (KA8)<\/strong>.<\/p>\n

Er sagt oft ganz beil\u00e4ufig S\u00e4tze wie \u201eIch bin diese Stra\u00dfe mit dem Legend gefahren<\/strong>\u201c oder \u201eIch w\u00fcrde so gern wieder im Legend Coup\u00e9 sitzen<\/strong>\u201c. So sehr liebt er dieses Modell, dass er \u00fcber Instagram zuf\u00e4llig mit einem anderen Legend-Coup\u00e9-Besitzer in Kontakt kam, der ihm sein Fahrzeug auf dem Royu Driveway zeigte und ihn sogar eine Probefahrt machen lie\u00df.<\/p>\n

In diesem Beitrag berichtet mein Mann \u00fcber das Legend Coup\u00e9 (KA8).<\/p>\n

Honda Legend Coup\u00e9 (KA8)<\/h3>\n

Wenn er von seiner Auto-Vergangenheit erz\u00e4hlt, darf ein Fahrzeug nicht fehlen: das Honda Legend Coup\u00e9 (KA8)<\/strong>. Allerdings war es nicht sein erstes Auto. Sein erstes Fahrzeug war ein vom Vater \u00fcbernommener Legend 2-T\u00fcr-Hardtop (KA3), das Vorg\u00e4ngermodell des KA8.<\/p>\n

Er erinnert sich noch genau an den ersten Tag, an dem er das Auto fuhr \u2013 sogar an die Stra\u00dfe: die Pr\u00e4fekturstra\u00dfe K724 in Tatsuno, Pr\u00e4fektur Hyogo.<\/p>\n

\"Honda

Das erste Auto, das er vom Vater \u00fcbernahm: Legend 2-T\u00fcr-Hardtop Exclusive (KA3)<\/span><\/p><\/div>\n

Bis dahin kannte er nur das kleine Honda Today seiner Mutter. Als er erstmals den Legend fuhr, war er \u00fcberw\u00e4ltigt von der soliden Fahrzeugqualit\u00e4t, dem pr\u00e4zisen Kurvenverhalten und der damals herausragenden Stabilit\u00e4t bei hohen Geschwindigkeiten.<\/p>\n

\u201eAutos unterscheiden sich je nach Modell so enorm!<\/strong>\u201c \u2013 das wurde ihm in diesem Moment klar.<\/p>\n

Leider musste der Legend 2-T\u00fcr-Hardtop (KA3) wegen eines Motorschadens nach zu hoher Laufleistung bald verschrottet werden.<\/p>\n

Doch von der Faszination f\u00fcr den Legend gepackt, lieh er sich Geld von seinen Eltern und kaufte als Student das Nachfolgemodell, das Legend Coup\u00e9 (KA8) in der Ausstattungsvariante Alpha Touring f\u00fcr 1,68 Millionen Yen<\/strong>.<\/p>\n

\"Honda

Das damalige Lieblingsauto: Legend Coup\u00e9<\/span><\/p><\/div>\n

Schon als er den KA3 fuhr, war er vom Design des Nachfolgers KA8 fasziniert \u2013 besonders vom markanten Heck und der sportlich-sch\u00e4rferen Front, die sich deutlich vom Sedan abhoben.<\/p>\n

\"Honda

Das damalige Lieblingsauto: Legend Coup\u00e9<\/span><\/p><\/div>\n

Er sch\u00e4tzt, dass das Auto beim Kauf etwa 60.000 Kilometer auf dem Tacho hatte und er es danach rund 100.000 Kilometer fuhr.<\/p>\n

Sein Eindruck damals: Trotz der gro\u00dfen Karosserie nur zwei T\u00fcren \u2013 ein luxuri\u00f6ses, fast schon verschwenderisches Detail, das er als besonders stilvoll empfand. Die herausragende Stabilit\u00e4t auf der Autobahn, der komfortable und dennoch sportliche Fahrkomfort sowie der angenehm drehfreudige Motor hatten ihn voll in ihren Bann gezogen.<\/p>\n

\"Honda

Das damalige Lieblingsauto: Legend Coup\u00e9<\/span><\/p><\/div>\n

Mit diesem Legend Coup\u00e9 bereiste er ganz Japan: an Wochenenden, in den Sommer- und Winterferien war er so oft wie m\u00f6glich unterwegs. <\/p>\n

(Nun ja, das hat sich bis heute nicht ge\u00e4ndert, haha.)<\/span><\/p>\n

Er fuhr unter anderem eine 16-st\u00fcndige Rundreise durch Shikoku mit \u00dcbernachtungen im Auto, bezwang die Nationalstra\u00dfe 8 ohne Umwege, erkundete Kanto, Shinshu, Kyushu und Hokuriku und fuhr sogar bei Schneefall mit Schneeketten durch verschneite Gebiete.<\/p>\n

Seine heutige Leidenschaft f\u00fcrs Fahren begann definitiv mit den Reisen im Legend Coup\u00e9.<\/strong><\/p>\n

\"Honda

Mit dem Legend fuhr er auch zum Skifahren und suchte bewusst verschneite Regionen auf.<\/span><\/p><\/div>\n

Trotz diverser Reparaturen, etwa an Nebenaggregaten oder wegen K\u00fchlwasser im Motor, blieb er dem Legend treu, bis er ihn etwa 2003 an einen Freund weitergab.<\/p>\n

Interessanterweise betrieb er bis etwa 2003 eine Fan-Website f\u00fcr das Legend Coup\u00e9 namens \u201eThe Coupe of LEGEND<\/strong>\u201c, die vor allem ein Forum f\u00fcr Besitzer war und viele Informationen zum Modell b\u00fcndelte.<\/p>\n

\"the

Screenshot der Website aus dem Jahr 2001 \u2013 ein liebevoll handgemachtes Design, das heute kaum vorstellbar ist.<\/caption>\n

Die Seite war nicht nur in Japan, sondern auch international gut besucht. Vielleicht erinnern sich einige Leser dieses Blogs noch daran.<\/p>\n\n\n\n
Weiter zur n\u00e4chsten Seite \u2192 Wiedersehen mit dem Legend Coup\u00e9 und erste Fahreindr\u00fccke!<\/strong><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n

Wiedersehen mit dem Legend Coup\u00e9<\/h3>\n

Eines Tages entdeckte er den Besitzer eines Legend Coup\u00e9s auf Instagram. Es stellte sich heraus, dass dieser in der N\u00e4he wohnt und ein fast original erhaltenes Legend Coup\u00e9 Alpha Touring besitzt<\/strong>.<\/p>\n

Beim Treffen auf dem Royu Driveway erfuhr er, dass der Besitzer ein Student ist, der das Auto von seinem Vater \u00fcbernommen hat \u2013 ein leidenschaftlicher Fahrer, genau wie er damals.<\/p>\n

Das Gespr\u00e4ch f\u00fchlte sich an, als s\u00e4he er sein j\u00fcngeres Ich, und sie verloren sich in einer langen, begeisterten Autodiskussion.<\/p>\n

\"Honda<\/p>\n

Das gezeigte Legend Coup\u00e9 ist das gleiche Modell Alpha Touring, das er selbst fuhr.<\/p>\n

Die Alpha Touring Variante ist die h\u00f6chste Ausstattungsstufe mit 16-Zoll-Alufelgen, strafferer Federung, einem speziellen vertikalen K\u00fchlergrill, Ledersitzen mit roten N\u00e4hten, roten Zeigern im Tacho und einem um etwa 20 PS st\u00e4rkeren C32A Type II Motor.<\/p>\n

\"Honda<\/p>\n

Der C32A-Motor ist ein Bruder des C30A, der im NSX verbaut war. Beide haben den gleichen Zylinderdurchmesser, doch der Legend-Motor hat einen l\u00e4ngeren Hub, wodurch er 3200 ccm erreicht. Er ist ein SOHC-Motor ohne VTEC, aber ein sehr guter Motor, der leichtg\u00e4ngig dreht und bei hohen Drehzahlen den typischen, angenehmen Honda-Sound erzeugt.<\/p>\n

\"Legend<\/p>\n

Dieses Legend Coup\u00e9 ist sogar ein echtes Einbesitzerfahrzeug.<\/strong> Das erkennt man auch an der zweistelligen Nummernschildnummer. Viele Legend Coup\u00e9s sind tiefergelegt oder mit Aftermarket-Felgen ausgestattet, doch dieses Modell tr\u00e4gt noch die originalen Alpha Touring Felgen und wird sehr sorgf\u00e4ltig gepflegt.<\/p>\n

Der Besitzer berichtete, dass es altersbedingte Verschlei\u00dferscheinungen am Leder der Sitze und Probleme mit der Beifahrersitzverstellung gibt, aber das Auto f\u00e4hrt ansonsten einwandfrei.<\/p>\n

\"Honda<\/p>\n

Pers\u00f6nlich liebt er das Design des Legend Coup\u00e9s besonders \u2013 vor allem die Ansicht von hinten, die kraftvolle, niedrige Silhouette von schr\u00e4g vorne und die scharfe Frontpartie z\u00e4hlen f\u00fcr ihn bis heute zu den sch\u00f6nsten Designs.<\/p>\n

Nach 16 Jahren wieder Legend Coup\u00e9 fahren<\/h3>\n

Die vierlagige Lackierung gl\u00e4nzt noch immer. Beim \u00d6ffnen der T\u00fcr f\u00e4llt sofort auf, wie schwer die T\u00fcren sind<\/strong> \u2013 schwerer als bei einem AMG S63 Coup\u00e9, das ebenfalls massive T\u00fcren hat. Der Legend f\u00fchlt sich innen sehr solide an.<\/p>\n

Beim Schlie\u00dfen zieht der Autocloser die T\u00fcr sanft und leise zu. Die Sportsitze mit kr\u00e4ftigem Seitenhalt sind speziell f\u00fcr das Coup\u00e9 entwickelt und f\u00fcr japanische Autos jener Zeit eher straff gepolstert.<\/p>\n

Das von ihm damals gefahrene Modell hatte etwas h\u00e4rteres Leder, dieses hier wirkt geschmeidiger. Die Sitze sind wirklich sehr bequem und erm\u00fcden nicht.<\/strong><\/p>\n

\"Honda<\/p>\n

Der Innenraum ist luxuri\u00f6s f\u00fcr die damalige Zeit, mit Echtholz-Dekor von Tendo Mokko im Mittelkonsole, einem seltenen Gaslaser-Sensor f\u00fcr autonome Navigation und GPS im serienm\u00e4\u00dfigen Navigationssystem sowie einer hochwertigen LUXMAN-Soundanlage \u2013 fast schon Vollausstattung.<\/p>\n

Beim Starten erwacht der Motor sofort zum Leben, mit einem charakteristischen Klang, der ihn von damaligen Luxuslimousinen wie dem Celsior unterscheidet \u2013 was damals als Mangel an Noblesse kritisiert wurde.<\/p>\n

Die Sitze der Alpha Touring Version sind komplett elektrisch verstellbar und verf\u00fcgen selbstverst\u00e4ndlich \u00fcber eine Sitzmemory.<\/strong> Beim Einsteigen f\u00e4llt ihm auf, wie gut die Sitzposition und Sicht sind \u2013 sehr fahrerfreundlich.<\/p>\n

\"Honda<\/p>\n

Trotz der niedrigen Karosserie hat man eine gute Rundumsicht, das Armaturenbrett ist niedrig, sodass man das Auto fast von oben \u201esteuert\u201c. Das Lenkrad ist elektrisch feinjustierbar, was eine entspannte und optimale Fahrposition erm\u00f6glicht.<\/p>\n

R\u00fcckblickend denkt er, dass diese Sitzposition ma\u00dfgeblich dazu beitrug, dass er auch auf langen Strecken kaum erm\u00fcdete.<\/p>\n

Beim Gasgeben schaltet das 4-Gang-Automatikgetriebe sanft von 1. auf 2. Gang, mit einem sp\u00fcrbaren, aber angenehmen Schaltsto\u00df \u2013 typisch f\u00fcr damalige Automatikgetriebe.<\/p>\n

Dieses Exemplar schaltet sogar sanfter als sein damaliges, ohne das Gef\u00fchl von Schlupf, was auf einen sehr guten Zustand schlie\u00dfen l\u00e4sst.<\/p>\n

Auf der kurvigen Strecke bei Shakagou sp\u00fcrt man das typische Untersteuern eines schweren Fronttrieblers \u2013 genauer gesagt, das Auto \u201ewill\u201c kaum einlenken und neigt zum Herausdriften.<\/p>\n

Zun\u00e4chst irritierend, doch die Erinnerung kehrt zur\u00fcck und die Fahrweise passt sich an.<\/p>\n

[caption id=\"attachment_16371\" align=\"alignnone\" width=\"1280\"]\"Honda Das Heck des Legend Coup\u00e9s \u2013 ein Design, das er bis heute liebt.<\/span><\/p><\/div>\n

Das typische Gef\u00fchl eines schweren Fronttrieblers, der vorne zieht, ist vertraut. Enge Kurven sind nicht seine St\u00e4rke, aber sanfte Kurven meistert er mit viel Fahrspa\u00df. Mit leichtem Gas bleibt die Front stabil und das Auto zieht ruhig durch die Kurve \u2013 ein Fahrgef\u00fchl, das er am Legend Coup\u00e9 besonders sch\u00e4tzte.<\/p>\n

Der Fahrkomfort ist trotz moderner Ma\u00dfst\u00e4be etwas rauer, aber insgesamt sehr geschmeidig und ausgewogen.<\/strong> Die Karosserieneigung in Kurven ist etwas ausgepr\u00e4gt, l\u00e4sst sich aber durch Gewichtsverlagerung gut kontrollieren. Im Vergleich zu seinen vagen Erinnerungen wirkt das Auto heute viel stabiler und komfortabler.<\/p>\n

Beim Fahren kommen viele Erinnerungen hoch: Schulweg, Nebenjob, lange Solo-Touren, Fahrten mit Freunden, Uni, Clubaktivit\u00e4ten, die damalige Musik \u2013 all das wird lebendig.<\/p>\n

Autos k\u00f6nnen beim Fahren wie eine Art Zeitmaschine wirken, die vergessene Erinnerungen lebendig werden l\u00e4sst.<\/strong><\/p>\n

\"Honda<\/p>\n

Vor Kurven f\u00fchlt sich das Bremspedal weich an und bremst erst sp\u00e4t, was anfangs irritiert. Doch wenn man sich daran gew\u00f6hnt, ist die Bremswirkung v\u00f6llig ausreichend.<\/p>\n

Der Motor reagiert spontan auf Kickdown und dreht angenehm hoch \u2013 typisch Honda V6 Sound, elegant und sportlich zugleich. Der Klang ist unverkennbar f\u00fcr den Legend.<\/strong> Er genie\u00dft das vertraute Ger\u00e4usch und die Leistung.<\/p>\n

Mit 235 PS und 29,5 kgf\u00b7m Drehmoment ist der Type II C32A ein hochdrehender Motor, der bei 6300 U\/min seine Leistung entfaltet. Er macht viel Spa\u00df, ist zwar kein Rennwagen, aber sportlich und souver\u00e4n.<\/p>\n

\"Honda<\/p>\n

Auf der Autobahn konnte er diesmal nicht fahren, aber auf der geraden Strecke des Royu-Tunnels sp\u00fcrt man die hervorragende Geradeausstabilit\u00e4t. Schon damals war der Legend unter den japanischen Fahrzeugen das Ma\u00df der Dinge in Sachen Stabilit\u00e4t bei hohen Geschwindigkeiten \u2013 sowohl der Vorg\u00e4nger KA3, der KA8 als auch der Nachfolger KA9.<\/p>\n

Trotz vieler Erfahrungen mit Import- und Inlandsfahrzeugen h\u00e4lt er die hohe Stabilit\u00e4t des Legend f\u00fcr ein echtes Qualit\u00e4tsmerkmal.<\/p>\n

Legend bleibt Legend<\/h3>\n

Nach der Probefahrt f\u00fchlte er sich, als w\u00e4re er mit einer Zeitmaschine zur\u00fcck in die Gegenwart katapultiert worden \u2013 ein Gef\u00fchl, bei dem man kaum wei\u00df, wie alt man eigentlich ist.<\/p>\n

Das Legend Coup\u00e9, das er nach so langer Zeit wieder fuhr, war genau das Legend Coup\u00e9 aus seinen Erinnerungen.<\/strong> Das Verlangen, immer weiter zu fahren, war ungebrochen. Nicht zu langsam, nicht zu schnell \u2013 ein entspanntes, z\u00fcgiges Dahingleiten ist das perfekte Tempo.<\/p>\n

Er hat auch andere gro\u00dfe Coup\u00e9s wie den S63 Coup\u00e9 oder SL500 gefahren, doch keines f\u00fchlt sich so einzigartig an wie der Legend.<\/p>\n

Legend bleibt eben Legend.<\/p>\n

\"Honda<\/p>\n

Er ist dem Besitzer, der ihm dieses seltene Fahrzeug zeigte, sehr dankbar. Dieser meinte, \u201eMan will einfach immer wieder mit dem Legend fahren und auf Tour gehen\u201c<\/strong> \u2013 genau wie er selbst.<\/p>\n

Obwohl Ersatzteile immer schwerer zu bekommen sind und Reparaturen zunehmend schwieriger werden, hofft er, dass der Legend weiterhin liebevoll gepflegt wird. Und er tr\u00e4umt insgeheim von einem gemeinsamen Porsche-Ausflug mit ihm eines Tages.<\/p>\n

\"Honda<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein unvergessliches Lieblingsauto Mein Mann, der von sich und anderen als echter Autoliebhaber anerkannt wird, hat unter all seinen Fahrzeugen ein ganz besonderes, das ihm bis heute unvergesslich geblieben ist: das Honda Legend Coup\u00e9 (KA8). Er sagt oft ganz beil\u00e4ufig S\u00e4tze wie \u201eIch bin diese Stra\u00dfe mit dem Legend gefahren\u201c oder \u201eIch w\u00fcrde so gern wieder im Legend Coup\u00e9 sitzen\u201c. So sehr liebt er dieses Modell, dass er \u00fcber Instagram zuf\u00e4llig mit einem anderen Legend-Coup\u00e9-Besitzer...","protected":false},"author":0,"featured_media":16355,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=16337"},"categories":[72],"tags":[],"yoast_head":"Unvergessliche Autoerinnerungen meines Mannes \u2013 Wiedersehen mit dem Honda Legend Coup\u00e9 (KA8) - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Unvergessliche Erlebnisse mit dem Honda Legend Coup\u00e9 (KA8): Ein emotionaler Bericht \u00fcber Porsche Besitz, Fahrspa\u00df und die Faszination legend\u00e4rer Autos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/\" \/>\n<link rel=\"next\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Unvergessliche Autoerinnerungen meines Mannes \u2013 Wiedersehen mit dem Honda Legend Coup\u00e9 (KA8) - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Unvergessliche Erlebnisse mit dem Honda Legend Coup\u00e9 (KA8): Ein emotionaler Bericht \u00fcber Porsche Besitz, Fahrspa\u00df und die Faszination legend\u00e4rer Autos.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-12-19T21:00:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-12-20T10:12:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_2590.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2304\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1536\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9\u00a0Minuten\" \/>","yoast_head_json":{"title":"Unvergessliche Autoerinnerungen meines Mannes \u2013 Wiedersehen mit dem Honda Legend Coup\u00e9 (KA8) - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","description":"Unvergessliche Erlebnisse mit dem Honda Legend Coup\u00e9 (KA8): Ein emotionaler Bericht \u00fcber Porsche Besitz, Fahrspa\u00df und die Faszination legend\u00e4rer Autos.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/","next":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/2\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Unvergessliche Autoerinnerungen meines Mannes \u2013 Wiedersehen mit dem Honda Legend Coup\u00e9 (KA8) - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","og_description":"Unvergessliche Erlebnisse mit dem Honda Legend Coup\u00e9 (KA8): Ein emotionaler Bericht \u00fcber Porsche Besitz, Fahrspa\u00df und die Faszination legend\u00e4rer Autos.","og_url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/","og_site_name":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/","article_published_time":"2019-12-19T21:00:49+00:00","article_modified_time":"2019-12-20T10:12:54+00:00","og_image":[{"width":2304,"height":1536,"url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_2590.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"9\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Unvergessliche Autoerinnerungen meines Mannes \u2013 Wiedersehen mit dem Honda Legend Coup\u00e9 (KA8)","datePublished":"2019-12-19T21:00:49+00:00","dateModified":"2019-12-20T10:12:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/"},"wordCount":1846,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_2590.jpg","articleSection":["Tests & Fahrberichte"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/","name":"Unvergessliche Autoerinnerungen meines Mannes \u2013 Wiedersehen mit dem Honda Legend Coup\u00e9 (KA8) - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_2590.jpg","datePublished":"2019-12-19T21:00:49+00:00","dateModified":"2019-12-20T10:12:54+00:00","description":"Unvergessliche Erlebnisse mit dem Honda Legend Coup\u00e9 (KA8): Ein emotionaler Bericht \u00fcber Porsche Besitz, Fahrspa\u00df und die Faszination legend\u00e4rer Autos.","inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/legend-coupe\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_2590.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_2590.jpg","width":2304,"height":1536,"caption":"\u30db\u30f3\u30c0 \u30ec\u30b8\u30a7\u30f3\u30c9\u30af\u30fc\u30da\uff08KA8\uff09 | \u8eca, \u30d5\u30a7\u30f3\u30b9, \u671b\u9060\u93e1, \u99d0\u8eca\u5834, \u5c55\u671b\u53f0, HONDA, LEGEND, KA7"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#website","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/","name":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","description":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u306b\u9b45\u4e86\u3055\u308c\u305f\u59bb\u304c\u66f8\u304f\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30d6\u30ed\u30b0\u3067\u3059\u3002\u6240\u6709\u3059\u308b\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7 911\u30ab\u30ec\u30e9\uff08964\uff09\u3001911GT3\u3001\u30dc\u30af\u30b9\u30bf\u30fc\u3001\u30d1\u30ca\u30e1\u30fc\u30e9\u306e\u30ec\u30d3\u30e5\u30fc\u3084\u7dad\u6301\u8cbb\u3001\u30c4\u30fc\u30ea\u30f3\u30b0\u8a18\u306a\u3069\u3002\u30cb\u30e5\u30fc\u30b9\u8a18\u4e8b\u3067\u306f\u5206\u304b\u3089\u306a\u3044\u751f\u306e\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u306e\u58f0\u3092\u5b9a\u671f\u914d\u4fe1\u3059\u308b\u30d6\u30ed\u30b0\u3067\u3059\u3002","publisher":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization","name":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/unnamed.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/unnamed.jpg","width":512,"height":512,"caption":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/","https:\/\/x.com\/Mina_Panamera","https:\/\/www.instagram.com\/mina_porsche\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCoyAW0ifcnk05Iryf7-bkhg"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39335"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39335"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39335\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}