{"id":39389,"date":"2020-07-13T06:00:31","date_gmt":"2020-07-12T21:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39389"},"modified":"2021-07-28T21:09:02","modified_gmt":"2021-07-28T12:09:02","slug":"goodby-bmw320i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/goodby-bmw320i\/","title":{"rendered":"BMW 320i (F30) Lebewohl und Danke"},"content":{"rendered":"

Mein geliebter BMW 320i<\/h3>\n

In einem meiner letzten Artikel habe ich es schon kurz erw\u00e4hnt, aber nach reiflicher \u00dcberlegung habe ich beschlossen, mich von meinem allerersten eigenen Auto, dem BMW 320i, zu verabschieden<\/strong>.<\/p>\n

Ich habe den 320 letztes Jahr im April gebraucht gekauft. Nachdem ich mit dem Schaltgetriebe unseres Boxsters zu Hause Schwierigkeiten hatte und trotz Aufhebung der AT-Beschr\u00e4nkung drei Jahre lang kaum fahren konnte, kam mir der Gedanke:<\/p>\n

\u201eSo werde ich nie lernen, einen Porsche mit Schaltgetriebe zu fahren. Ich kaufe mir selbst ein Schaltauto, um zu \u00fcben!\u201c<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Von der Entscheidung bis zum Kauf des 320 vergingen nur zwei Wochen, und ich habe das Auto sogar am Tag der Besichtigung direkt gekauft. R\u00fcckblickend denke ich: \u201eDamals war ich wirklich mutig.\u201c<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nach der Auslieferung des 320 bin ich zwar oft mit Motorabw\u00fcrgen gefahren, aber fast t\u00e4glich. Nach etwa einer Woche konnte ich schon einigerma\u00dfen gut fahren. Danach habe ich bewusst darauf geachtet, sanft anzufahren<\/strong> und die Schaltvorg\u00e4nge ohne Ruckeln und fl\u00fcssig zu gestalten<\/strong>. Nach etwa einem halben Jahr reagierte mein K\u00f6rper automatisch und ich konnte ganz entspannt schalten.<\/p>\n

Mit wachsendem Selbstvertrauen im Umgang mit dem Schaltgetriebe konnte ich schlie\u00dflich auch den vormals so schwierigen Boxster problemlos fahren und begann, den Fahrspa\u00df des GT3 langsam zu entdecken. So \u00f6ffnete sich f\u00fcr mich eine ganz neue Welt des Autofahrens.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

All das verdanke ich dem 320i \u2013 ohne dieses Auto w\u00e4re ich heute nicht der Fahrer, der ich bin. Das ist keine \u00dcbertreibung, sondern meine ehrliche \u00dcberzeugung.<\/p>\n

Der 320 war haupts\u00e4chlich f\u00fcr kurze Strecken in der N\u00e4he gedacht, aber ich bin auch einmal die Strecke von zu Hause bis zum Fuji Speedway und zur\u00fcck gefahren. Rund 1000 km mit einem Schaltwagen selbst zu fahren war damals eine gro\u00dfe Herausforderung f\u00fcr mich, doch \u00fcberraschenderweise verlief die Fahrt stressfrei. Dabei habe ich gelernt, dass sich Langstreckenfahrten auf Autobahnen mit Automatik oder Schaltgetriebe kaum unterscheiden.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Der 320 hat mir in vielerlei Hinsicht Selbstvertrauen geschenkt, und ich bin ihm sehr dankbar.<\/p>\n

Warum ich den 320 abgebe<\/h3>\n

Warum gebe ich also mein geliebtes Auto ab? Der Hauptgrund ist, dass n\u00e4chsten Monat unser drittes Kind geboren wird.<\/strong> Beim Kauf des 320 hatte ich weder an den Komfort der R\u00fcckbank noch an die Mitfahrer gedacht, sondern nur daran, ein gut erhaltenes und preiswertes Schaltfahrzeug zu finden<\/strong>.<\/p>\n

Allerdings hat der 320 weder get\u00f6nte Scheiben noch eine Verdunkelung im Fond, und da er zudem im Freien geparkt wird, wird es im Hochsommer trotz Klimaanlage sehr hei\u00df. Besonders die Klimatisierung im Fond ist schwach, und letzten Sommer habe ich einmal gesehen, wie die Kinder hinten v\u00f6llig verschwitzt waren.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Mit einem Baby, das bald kommt und einem Kindersitz, der mitgenommen werden muss, finde ich das f\u00fcr die Kinder nicht ideal.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich k\u00f6nnte man die Scheiben t\u00f6nen oder eine Verdunkelung anbringen, aber aus Budgetgr\u00fcnden wollte ich so wenig Geld wie m\u00f6glich in den 320 investieren und ihn m\u00f6glichst unver\u00e4ndert fahren<\/strong>.<\/p>\n

Au\u00dferdem habe ich mein urspr\u00fcngliches Ziel, Schaltwagen sicher fahren zu k\u00f6nnen<\/strong>, erreicht. Mein Mann meinte sogar:<\/p>\n

\u201eWenn du jetzt so gut fahren kannst, wirst du das Schalten auch nach einer Pause schnell wieder draufhaben. Du musst nicht jeden Tag Schaltwagen fahren.\u201c<\/p>\n

Deshalb denke ich, es ist besser, den 320 erst einmal abzugeben und Geld f\u00fcr den n\u00e4chsten Schritt zu sparen: den eigenen Porsche zu kaufen.<\/strong><\/p>\n

Ein weiterer Grund ist, dass mein Mann wegen Corona komplett ins Homeoffice gewechselt ist und das auch so bleibt. Dadurch f\u00e4hrt er seinen Nissan Note e-POWER NISMO S<\/a>, den er zu Jahresbeginn f\u00fcr den Arbeitsweg gekauft hat, kaum noch.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Der Note ist sehr komfortabel, mit guter Klimatisierung vorne und hinten, bietet mehr Platz auf der R\u00fcckbank als der 320 und gef\u00e4llt den Kindern sehr.<\/p>\n

Au\u00dferdem ist er kompakt, sparsam im Verbrauch und dank NISMO sportlich genug. Es w\u00e4re schade, dieses vielseitige Auto kaum zu nutzen. F\u00fcr die Familie ist es am besten, wenn ich mit den Kindern den Note fahre \u2013 so l\u00e4uft alles reibungslos.<\/strong><\/p>\n

Aus all diesen Gr\u00fcnden habe ich mich entschieden, mich vom 320 zu trennen.(Obwohl ich gerade erst die Kfz-Steuer bezahlt habe\u2026 w)<\/span><\/p>\n

Den Verkauf plane ich \u00fcber die \u201egeb\u00fcndelte Online-Bewertung<\/a>\u201c, die mein Mann schon beim Verkauf seines SLK erfolgreich genutzt hat. Da ich wenig Erfahrung mit Autoverhandlungen habe und oft den Argumenten der Verk\u00e4ufer erliege (beim Kauf des 320 war das auch so)<\/span>, werde ich meinen Mann um Unterst\u00fctzung bitten und nebenbei lernen.<\/p>\n

Sobald der Sommer vorbei ist, werde ich den 320 noch einmal waschen und mich auf den Abschied vorbereiten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mein geliebter BMW 320i In einem meiner letzten Artikel habe ich es schon kurz erw\u00e4hnt, aber nach reiflicher \u00dcberlegung habe ich beschlossen, mich von meinem allerersten eigenen Auto, dem BMW 320i, zu verabschieden. Ich habe den 320 letztes Jahr im April gebraucht gekauft. 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