{"id":39408,"date":"2020-06-25T06:00:28","date_gmt":"2020-06-24T21:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39408"},"modified":"2021-09-04T11:14:03","modified_gmt":"2021-09-04T02:14:03","slug":"gt3-202006","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/gt3-202006\/","title":{"rendered":"Ein Jahr nach der Auslieferung: Was den Porsche 911 GT3 so besonders macht"},"content":{"rendered":"

Noch einmal: der Porsche 911 GT3<\/h3>\n

In letzter Zeit fahre ich den GT3 ungef\u00e4hr einmal im Monat. Bei jeder Fahrt gibt es diesen Moment der Begeisterung: \u201eGenau, so f\u00fchlt sich das an!<\/strong>\u201c Und immer wieder entdecke ich auch etwas Neues: \u201eWas f\u00fcr eine faszinierende Seite!<\/strong>\u201c Porsche \u2013 und ganz besonders der GT3 \u2013 ist wirklich ein Auto mit erstaunlicher Tiefe, denke ich jedes Mal aufs Neue.<\/p>\n

Vor Kurzem sa\u00df mein Mann auf dem Beifahrersitz, w\u00e4hrend ich fuhr. Obwohl ich den GT3 seit \u00fcber einem Monat nicht gefahren war und dachte: \u201eOb ich ihn wohl abw\u00fcrge?<\/strong>\u201c, klappte alles ganz normal. Mein Mann meinte dazu:<\/p>\n

Wenn du erst einmal so vertraut mit dem Auto bist, passt das schon. Es ist wie Fahrradfahren: Selbst wenn du lange nicht gefahren bist, kommt das Gef\u00fchl nach den ersten Minuten schnell zur\u00fcck. Da musst du dir keine Sorgen machen.<\/p>\n

Tja \u2013 wenn ich daran denke, dass ich damals in einem handgeschalteten Boxster fast die Augen verdreht und Schaum vor dem Mund gehabt h\u00e4tte<\/a>, bin ich selbst erstaunt, wie weit ich inzwischen gekommen bin. W<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Den Reiz des GT3 neu entdecken<\/h3>\n

Kurz bevor ich diesmal in den GT3 stieg, durfte ich einen Cayenne zur Probe fahren<\/a>. Ich fragte mich, wie ich wohl den enormen Gegensatz zwischen den beiden Autos empfinden w\u00fcrde. Doch einmal mehr wurde mir klar: Der GT3 spielt in einer ganz anderen Liga als der Cayenne und ist ein au\u00dfergew\u00f6hnliches Auto.<\/p>\n

Vor allem dieses unmittelbare Fahrgef\u00fchl ist kaum mit etwas anderem zu vergleichen. Schon in dem Moment, in dem man die Kupplung kommen l\u00e4sst und losf\u00e4hrt, f\u00fchlt man sich direkt mit dem Auto verbunden.<\/strong> Auch mein Mann, der neben mir sa\u00df, sagte:<\/p>\n

Ein Jahr ist es jetzt her, dass wir den GT3 gekauft haben. Wenn ich in letzter Zeit in den Boxster (981 Boxster GTS)<\/span> steige, fehlt mir manchmal ein bisschen etwas.<\/strong> Der Boxster ist nat\u00fcrlich ein fantastisches Auto, aber wenn man einmal die enorme Leistung und den Nervenkitzel des GT3 erlebt hat, wird man schnell s\u00fcchtig danach.
\nAu\u00dferdem habe ich das Gef\u00fchl, dass der GT3 mehr Vertrauen vermittelt als der Boxster<\/strong>. Der Boxster lenkt, bremst und f\u00e4hrt nat\u00fcrlich ebenfalls hervorragend \u2013 da gibt es nichts zu beanstanden. Aber die Pr\u00e4zision des GT3 ist noch einmal eine ganz andere Nummer. Man kann dem Auto als Fahrer wirklich vertrauen.<\/p>\n

Ich glaube, ich verstehe, was mein Mann damit meint.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Im Vergleich zum GT3 federt der Boxster geschmeidiger, und Unebenheiten auf der Stra\u00dfe machen sich weniger bemerkbar. Auch das direkte Fahrgef\u00fchl ist nicht ganz so ausgepr\u00e4gt. Das hei\u00dft aber keineswegs, dass der Boxster sich unsicher oder weniger \u00fcberzeugend f\u00e4hrt. Es geht hier ausschlie\u00dflich um den Vergleich mit dem GT3, der einen st\u00e4rkeren Rennwagencharakter hat. Auch der Boxster bietet beeindruckende Fahrleistungen und macht am Steuer einfach Spa\u00df.<\/p>\n

Trotzdem denke ich: \u201eDer GT3 ist eben doch etwas ganz Besonderes.<\/strong>\u201c<\/p>\n

Fr\u00fcher machte mir das direkte Fahrgef\u00fchl des GT3 ein wenig Angst. Jede meiner Lenk- oder Pedalbewegungen schien unmittelbar auf das Auto \u00fcbertragen zu werden. Wenn ich nicht sauber fuhr, sp\u00fcrte man das sofort. Und weil unser GT3 ein Handschalter ist, war ich zus\u00e4tzlich angespannt.<\/p>\n

Anfangs sagte ich deshalb: \u201eEs w\u00e4re angenehmer, wenn ich mich beim Fahren mehr auf das Auto verlassen k\u00f6nnte. Der GT3 ist mir noch eine Nummer zu gro\u00df und macht mir Angst.<\/strong>\u201c Doch inzwischen merke ich: Je vertrauter ich mit ihm werde, desto mehr verfalle ich diesem direkten Fahrgef\u00fchl.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Mein Mann sagte au\u00dferdem:<\/p>\n

Vor der Auslieferung dachte ich, dass man mit einem GT3 im Stadtverkehr st\u00e4ndig besonders aufpassen muss. In Wirklichkeit l\u00e4sst er sich aber fahren, ohne dass man sich \u00fcberm\u00e4\u00dfig viele Gedanken machen muss.<\/strong> Er hat schlie\u00dflich auch ein Liftsystem f\u00fcr die Vorderachse, sodass normale Bodenwellen und Einfahrten kein gro\u00dfes Problem sind. Das Fahrwerk ist zwar wirklich straff, aber wenn man sich daran gew\u00f6hnt hat, ist es halb so wild.<\/strong> Ich mag ohnehin ein straffes, ebenes Fahrgef\u00fchl.
\nUnser Boxster ist wei\u00df, mit rotem Verdeck \u2013 damit f\u00e4llt man in der Stadt schon ein bisschen auf. Der GT3 in Kreidegrau zieht dagegen nicht so viele Blicke auf sich. Und als GT3 Touring hat er auch keinen Heckfl\u00fcgel. R\u00fcckblickend kann ich nach einem Jahr sagen: Im Alltag l\u00e4sst sich der GT3 einfacher nutzen, als ich anfangs erwartet hatte.<\/strong>
\nTrotzdem gilt: F\u00fcr den Alltag und vor allem f\u00fcr Fahrten in der Stadt w\u00fcrde ich ganz klar den Boxster nehmen.<\/strong> Ein GT3 ist daf\u00fcr gemacht, dort bewegt zu werden, wo man nicht st\u00e4ndig anhalten und wieder anfahren muss \u2013 auf Touren ohne Stau, kurvigen Landstra\u00dfen und nat\u00fcrlich auf der Rennstrecke.<\/p>\n

Das sagte er.<\/p>\n

Ich selbst bin mit dem GT3 bisher nur ein wenig durch die Stadt und \u00fcber die Autobahn gefahren. Wenn ich nach der Geburt wieder richtig auf den Beinen bin, m\u00f6chte ich mit ihm unbedingt sch\u00f6ne Stra\u00dfen erkunden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Noch einmal: der Porsche 911 GT3 In letzter Zeit fahre ich den GT3 ungef\u00e4hr einmal im Monat. Bei jeder Fahrt gibt es diesen Moment der Begeisterung: \u201eGenau, so f\u00fchlt sich das an!\u201c Und immer wieder entdecke ich auch etwas Neues: \u201eWas f\u00fcr eine faszinierende Seite!\u201c Porsche \u2013 und ganz besonders der GT3 \u2013 ist wirklich ein Auto mit erstaunlicher Tiefe, denke ich jedes Mal aufs Neue. 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