{"id":39426,"date":"2020-03-14T06:00:10","date_gmt":"2020-03-13T21:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39426"},"modified":"2021-07-28T21:09:14","modified_gmt":"2021-07-28T12:09:14","slug":"manual-transmission-fun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/manual-transmission-fun\/","title":{"rendered":"Sagen wir es noch einmal: Schaltwagen machen Spa\u00df!"},"content":{"rendered":"

Schaltwagen<\/h3>\n

Seit mein erster eigener Wagen, ein BMW 320i mit Schaltgetriebe<\/a>, bei uns eingezogen ist, fahre ich ihn ziemlich oft. Kaum zu glauben: Schon bald ist es ein Jahr her, dass ich ihn abgeholt habe.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Der 320i ist kein M Sport oder ein anderes sportliches Modell, sondern ein ganz normales Basismodell. Seit ich mich ans Fahren gew\u00f6hnt habe, denke ich deshalb ehrlich gesagt immer \u00f6fter: \u201eEin bisschen mehr d\u00fcrfte es schon sein \u2026<\/strong>\u201c Der Motor ist leise und das Fahrverhalten komfortabel \u2013 als Familienauto ist er wirklich prima. Doch wenn ich nach dem Boxster wieder in den 320i steige, kann ich nicht anders, als zu denken: \u201eWow, das ist ja doch ein gewaltiger Unterschied!<\/strong>\u201c (Dabei sollte man die beiden eigentlich gar nicht vergleichen.)<\/span><\/p>\n

Aber Spa\u00df macht ein Schaltwagen trotzdem.<\/strong> Nach fast einem Jahr bin ich wieder bei dieser Erkenntnis angekommen: Auch wenn es kein besonders sportliches Modell ist, macht ein Auto mit Schaltgetriebe einfach Freude. Manchmal sagt mein Mann: \u201eIch nehme den NISMO heute nicht mit zur Arbeit, du kannst ihn gern fahren.<\/strong>\u201c Doch nach kurzem \u00dcberlegen entscheide ich mich am Ende meistens f\u00fcr den 320i.<\/p>\n

Auch in der Stadt mit Freude fahren<\/h3>\n

Fr\u00fcher unternahmen wir als Familie oft Ausfl\u00fcge \u00fcber mittlere Distanzen und fuhren zum Fuji Speedway oder auf den Hakone Turnpike. So hatte ich regelm\u00e4\u00dfig Gelegenheit, das Auto abseits des Alltags mit Freude zu bewegen.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Deshalb war es mir nicht so wichtig, auch bei allt\u00e4glichen Fahrten zum Einkaufen oder zum Abholen der Kinder Fahrspa\u00df zu erleben. Im Moment bin ich allerdings schwanger und kann eine Weile keine langen Autofahrten unternehmen.<\/strong><\/p>\n

Nat\u00fcrlich bin ich schon im zweiten Trimester und k\u00f6nnte durchaus eine l\u00e4ngere Fahrt machen \u2026 Tats\u00e4chlich sind mein Mann und ich w\u00e4hrend meiner ersten Schwangerschaft, kaum dass ich im zweiten Trimester war, mit dem Auto bis zum Fuji gefahren (damals hatten wir einen SLK 350)<\/span> und \u00fcber Nagano und Ishikawa zur\u00fcck. Die Reise war dann doch so anstrengend, dass meine \u00dcbelkeit wiederkam.<\/p>\n

Bei der n\u00e4chsten Untersuchung hat mich die \u00c4rztin nat\u00fcrlich ordentlich daf\u00fcr getadelt. (-_-)<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ich bin heute nicht mehr so jung wie damals und m\u00f6chte mit Babybauch lieber auf lange Autofahrten verzichten.<\/p>\n

In letzter Zeit fahre ich deshalb fast nur noch zum Einkaufen in der N\u00e4he oder um die Kinder abzuholen. Jeden Tag geht es auf den Ampel-reichen Stra\u00dfen der Stadt vermutlich gerade einmal f\u00fcnf Kilometer hin und zur\u00fcck. Umso wichtiger ist es f\u00fcr mich geworden, wie ich auf diesen vertrauten Wegen m\u00f6glichst viel Fahrspa\u00df herausholen kann.<\/strong><\/p>\n

Und da bekomme ich nat\u00fcrlich wieder Lust, einen Schaltwagen zu fahren.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Den Panamera w\u00fcrde ich auch gern fahren, aber nur f\u00fcr den z\u00e4hflie\u00dfenden Stadtverkehr ist er eigentlich eine Nummer zu gro\u00df. Au\u00dferdem m\u00f6chte ich nicht einfach unn\u00f6tig Kilometer sammeln. Der Boxster ist keine Option, weil wir mit zwei Kindern die zul\u00e4ssige Sitzplatzanzahl \u00fcberschreiten w\u00fcrden. Also kommt wieder der 320i zum Zug.<\/p>\n

Weil ich den 320i inzwischen jeden Tag fahre, kann ich mittlerweile sogar mit Gummistiefeln oder Stiefeln ganz normal damit fahren. (Am besten w\u00e4ren nat\u00fcrlich eigentlich spezielle Fahrschuhe.)<\/span><\/p>\n

Was Schaltwagen so besonders macht<\/h3>\n

Was macht das Fahren mit Schaltgetriebe eigentlich so reizvoll? Ein Automatikauto ist bequemer, schaltet sanfter und verbraucht weniger Kraftstoff \u2013 objektiv betrachtet spricht also vieles f\u00fcr ein Auto mit Automatik. Trotzdem greife ich immer wieder zum Schaltwagen. Vermutlich bin ich einfach dem Spa\u00df und der Faszination verfallen, das Auto selbst zu bedienen<\/strong>.<\/p>\n

Es f\u00fchlt sich fast an, als w\u00fcrde man Sport treiben<\/strong> \u2026<\/p>\n

Fr\u00fcher war ich eine Zeit lang ziemlich begeistert vom Snowboarden. Anfangs bin ich st\u00e4ndig hingefallen. Nach und nach bekam ich jedoch ein Gef\u00fchl daf\u00fcr, wie ich mein Gewicht verlagern muss. Als ich schlie\u00dflich auch Waldwege und anspruchsvolle Pisten hinunterfahren konnte, war das ein gro\u00dfartiges Gef\u00fchl.<\/p>\n

Das Fahren eines Schaltwagens erinnert mich irgendwie daran.<\/p>\n

Vor allem wenn die Gangwechsel fl\u00fcssig ineinandergreifen, ist das ein tolles Gef\u00fchl \u2013 und ich muss jedes Mal grinsen. Im Alltag solche kleinen Gl\u00fccksmomente und so viel Fahrfreude zu erleben, ist f\u00fcr mich gerade besonders wertvoll, weil ich im Moment nicht weit fahren kann<\/strong>.<\/p>\n

Als wir dar\u00fcber sprachen, den Panamera durch ein anderes Auto zu ersetzen, dachte ich auch: \u201eDie Nutzung w\u00fcrde sich vermutlich \u00fcberschneiden. Vielleicht sollte ich den 320i dann verkaufen \u2026<\/strong>\u201c Aber meinen geliebten 320i m\u00f6chte ich nun doch noch eine ganze Weile behalten.<\/p>\n

Ach, ich w\u00fcrde auch gern mal wieder einen luftgek\u00fchlten Porsche fahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Schaltwagen Seit mein erster eigener Wagen, ein BMW 320i mit Schaltgetriebe, bei uns eingezogen ist, fahre ich ihn ziemlich oft. Kaum zu glauben: Schon bald ist es ein Jahr her, dass ich ihn abgeholt habe. Der 320i ist kein M Sport oder ein anderes sportliches Modell, sondern ein ganz normales Basismodell. 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