{"id":39443,"date":"2020-03-28T06:00:53","date_gmt":"2020-03-27T21:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39443"},"modified":"2021-06-01T22:31:06","modified_gmt":"2021-06-01T13:31:06","slug":"718-boxster-gts-202003","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/718-boxster-gts-202003\/","title":{"rendered":"Was passiert, wenn ich als 981 Boxster GTS-Fahrerin den 718 Boxster GTS fahre?"},"content":{"rendered":"

718 Boxster GTS<\/h3>\n

Vor etwa einem Jahr hatte ich die Gelegenheit, den 718 Boxster GTS (Schaltgetriebe) eines Bekannten meines Mannes zu fahren. Damals konnte ich kaum manuelle Autos fahren, und mein Mann sagte vor Ort zu mir: <\/p>\n

Mina, lass das lieber. Du bringst noch die Kupplung kaputt.<\/p>\n

Also musste ich schweren Herzens darauf verzichten, den 718 Boxster GTS zu fahren.<\/p>\n

Diese Erfahrung wurde f\u00fcr mich zum Ausl\u00f6ser, unbedingt das Fahren eines Schaltwagens zu lernen!<\/a> Innerhalb von zwei Wochen kaufte ich mir einen BMW 320i und \u00fcbte t\u00e4glich.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dank dieser \u00dcbung kann ich heute problemlos sowohl den Boxster als auch den GT3 fahren.<\/p>\n

Nun ergab sich erneut die Gelegenheit, den f\u00fcr mich so wichtigen 718 Boxster GTS zu fahren.<\/strong> Der damalige Besitzer kam nach l\u00e4ngerer Zeit wieder zum Royu Driveway, und ich durfte ihn begleiten.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vor einem Jahr sa\u00df ich noch nerv\u00f6s auf dem Fahrersitz des 718 GTS, trat die Kupplung und bewegte den Schalthebel mit Herzklopfen. Dieses Mal dachte ich: \u201eDie Kupplung ist leicht, der Schalthebel ebenfalls \u2013 das macht das Fahren wirklich angenehm.\u201c<\/strong><\/p>\n

Allerdings, vielleicht weil ich kurz zuvor einen Linkslenker-Boxster mit Schaltgetriebe gefahren war, schaltete ich beim Umgreifen im Rechtslenker-718 GTS versehentlich vom ersten in den f\u00fcnften Gang.<\/p>\n

Das zeigt wohl, wie angespannt ich war (lach).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ich startete den Motor und achtete darauf, nicht abzuw\u00fcrgen. F\u00fcr mich war der Antritt leichter und geschmeidiger als beim 981 Boxster GTS.<\/p>\n

Ger\u00fcchte, dass der 718 beim Anfahren leicht abw\u00fcrgt, kann ich nicht best\u00e4tigen \u2013 vielleicht gilt das nicht f\u00fcr die GTS-Version.<\/p>\n

Auch das Lenkrad wirkte f\u00fcr mich etwas leichter als beim 981 (mein Mann meinte allerdings: \u201eAch, wirklich?\u201c)<\/span>, insgesamt machte das Auto einen sehr handlichen Eindruck.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Probefahrt mit dem 718 Boxster GTS<\/h3>\n

Was mich beim Fahren des 718 am meisten \u00fcberraschte, war der sehr leise Motorenklang.<\/strong> Oder liegt es daran, dass unser 981 einfach zu laut ist?<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Auch mit eingeschaltetem Sportauspuff blieb der Motorklang insgesamt sehr dezent. Beim Herunterschalten und leichtem Gasgeben war zwar ein tiefer Ton h\u00f6rbar, aber das typische hochdrehende Motorenger\u00e4usch fehlte fast.<\/p>\n

Zudem waren die Ger\u00e4usche beim Gaswegnehmen und beim automatischen Zwischengasgeben im Vergleich zum 981 deutlich zur\u00fcckhaltender. Selbst der Besitzer des 718 GTS sagte:<\/p>\n

\u201eAls ich k\u00fcrzlich wieder den 981 fuhr, war ich \u00fcberrascht, wie laut der im Vergleich zu meinem 718 ist. Das hat mich echt schockiert.\u201c<\/p>\n

Obwohl der Motor leise ist, l\u00e4sst sich der 718 sehr gut fahren. In Kurven reagiert er pr\u00e4zise und vermittelt jederzeit ein sicheres Sportwagen-Gef\u00fchl. Mein Mann meinte dazu:<\/p>\n

\u201eDer Klang wirkt vielleicht deshalb so leise, weil er tiefer ist. Es klingt fast wie ein V8. Ich habe den Eindruck, dass es Drehzahl- und Gangbereiche gibt, in denen der Klang lauter oder leiser wahrgenommen wird. Genau welche das sind, muss ich noch herausfinden. Ein weiterer gro\u00dfer Unterschied zwischen 718 und 981 ist das Fahrwerk. Da ist der 718 klar \u00fcberlegen. Der 981 ist nicht schlecht, aber der 718 f\u00fchlt sich viel straffer an, beseitigt die Unsch\u00e4rfen des 981 und wirkt insgesamt klarer. Besonders die Stabilit\u00e4t und der Grip am Heck sind sp\u00fcrbar besser.\u201c<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Obwohl beide Boxster hei\u00dfen, unterscheiden sie sich je nach Generation deutlich. Ich w\u00fcrde auch gerne einmal einen 986 oder einen noch \u00e4lteren Boxster fahren!<\/p>\n

An dieser Stelle ein herzliches Dankesch\u00f6n an Herrn K., der mir diese Fahrt erm\u00f6glicht hat!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"718 Boxster GTS Vor etwa einem Jahr hatte ich die Gelegenheit, den 718 Boxster GTS (Schaltgetriebe) eines Bekannten meines Mannes zu fahren. Damals konnte ich kaum manuelle Autos fahren, und mein Mann sagte vor Ort zu mir: Mina, lass das lieber. Du bringst noch die Kupplung kaputt. Also musste ich schweren Herzens darauf verzichten, den 718 Boxster GTS zu fahren. Diese Erfahrung wurde f\u00fcr mich zum Ausl\u00f6ser, unbedingt das Fahren eines Schaltwagens zu lernen! 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