{"id":39448,"date":"2020-05-16T06:00:19","date_gmt":"2020-05-15T21:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39448"},"modified":"2021-06-01T22:43:03","modified_gmt":"2021-06-01T13:43:03","slug":"ice-fuse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/ice-fuse\/","title":{"rendered":"ICE FUSE am Porsche 911 (Luftgek\u00fchlter Typ 964) installiert \u2013 Erfahrungsbericht"},"content":{"rendered":"

Mein Mann hat vor Kurzem ein ICE FUSE (Ice Fuse) eingebaut, und da er dar\u00fcber einen Artikel geschrieben hat, m\u00f6chte ich euch diesen gerne vorstellen.<\/p>\n

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Neulich entdeckte ich in den sozialen Medien einen Beitrag mit dem Titel \u201eICE FUSE am luftgek\u00fchlten Porsche montiert<\/strong>\u201c. Neugierig geworden, habe ich sofort recherchiert und festgestellt, dass es sich um ein ziemlich interessantes Produkt handelt. Also habe ich es bestellt und an unserem luftgek\u00fchlten 911 (Typ 964) ausprobiert. <\/p>\n

ICE FUSE \u2013 Was ist das?<\/h3>\n

ICE FUSE<\/a> ist eine hochmoderne Tuning-Sicherung mit extrem tiefer K\u00e4ltebehandlung.<\/strong> Sie wird bei -196 \u00b0C in fl\u00fcssigem Stickstoff eingefroren, wodurch die Anordnung der Metallatome optimiert wird. Das verbessert die elektrische Leitf\u00e4higkeit und soll das Ansprechverhalten sowie das Beschleunigungsgef\u00fchl steigern.<\/p>\n

Urspr\u00fcnglich wurde diese K\u00fchltechnik im Audiobereich eingesetzt, um die Klangqualit\u00e4t zu verbessern. Nun wird sie auf das Auto \u00fcbertragen. <\/p>\n

ICE FUSE speziell f\u00fcr Porsche<\/h3>\n

Auf der Suche nach einem ICE FUSE f\u00fcr Porsche stie\u00df ich auf einen offiziellen H\u00e4ndler<\/a>, der Varianten f\u00fcr die Typen 964 und 993 anbietet. Ich bestellte sofort das Modell f\u00fcr den 964.<\/p>\n

\"ICE<\/p>\n

Nach der Bestellung meldete sich der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer pers\u00f6nlich und bot an, das Produkt direkt zu \u00fcbergeben, da er ganz in der N\u00e4he wohnt. Tats\u00e4chlich ist es ein Ort, an dem oft Porsches parken \u2013 ein Platz, der mir schon lange aufgefallen war.<\/p>\n

Beim Treffen stellte sich heraus, dass der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer in der RWB-Porsche-Szene bekannt ist und regelm\u00e4\u00dfig auf der Royu Driveway unterwegs ist. Au\u00dferdem haben wir mehrere gemeinsame Bekannte \u2013 die Porsche-Community verbindet eben auf besondere Weise.<\/p>\n

Nach einem angeregten Austausch \u00fcber Autos und Gesch\u00e4ftsthemen verabschiedeten wir uns. Sobald sich die Corona-Situation entspannt, m\u00f6chte ich gerne noch einmal in Ruhe mit ihm sprechen. <\/p>\n

Montage des ICE FUSE am Porsche 911<\/h3>\n

Die Installation des ICE FUSE ist denkbar einfach.<\/strong> Jeder, der nicht v\u00f6llig ungeschickt ist, sollte das problemlos schaffen. Beim 964 entfernt man den Teppich im vorderen Kofferraum und \u00f6ffnet die dortige Sicherungsbox.<\/p>\n

Zur Sicherheit wird die Batterie abgeklemmt, um Kurzschl\u00fcsse zu vermeiden.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Im Inneren befinden sich zahlreiche Sicherungen dicht an dicht. Laut beiliegender Anleitung wird die zu ersetzende Sicherung herausgezogen und durch das ICE FUSE ersetzt.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Solange man die Sicherungen nicht fallen l\u00e4sst oder verliert, ist die Montage in etwa zehn Minuten erledigt. <\/p>\n

Wie wirkt sich das ICE FUSE aus?<\/h3>\n

Nach dem Einbau folgte sofort eine Testfahrt, um das Fahrgef\u00fchl zu pr\u00fcfen. Wichtig: Dieser Artikel ist keine Werbung f\u00fcr ICE FUSE, sondern eine pers\u00f6nliche Review auf Basis eines selbst bezahlten Produkts.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Deutliche Verbesserungen<\/h4>\n
    \n
  • Der Motor startet kraftvoller. Statt des bisherigen \u201eKurr-Kurr, Bobobo\u201c klingt der Start jetzt wie \u201eKurr-Kurr, Bwong!\u201c. Die Drehzahlnadel schnellt beim Start etwas h\u00f6her als sonst.<\/li>\n
  • Die Klangqualit\u00e4t der Car-HiFi-Anlage hat sich verbessert.<\/strong> Besonders die H\u00f6hen kommen klarer und weniger ged\u00e4mpft r\u00fcber.<\/li>\n
  • Die Scheinwerfer wirken heller.<\/li>\n<\/ul>\n

    M\u00f6gliche Ver\u00e4nderungen<\/h4>\n
      \n
    • Das Drehverhalten des Motors f\u00fchlt sich geschmeidiger an, besonders wenn die Klimaanlage l\u00e4uft. Das leichte Leistungsminus durch den Kompressor ist weniger sp\u00fcrbar.<\/li>\n
    • Die Schaltvorg\u00e4nge des Tiptronic-Automatikgetriebes wirken etwas schneller. Das ist zwar subjektiv, aber die Gangwechsel f\u00fchlen sich fl\u00fcssiger an.<\/li>\n<\/ul>\n

      Insgesamt war der Unterschied in der Motorleistung nicht dramatisch, aber das verbesserte Drehverhalten macht das Fahrerlebnis angenehmer.<\/p>\n

      \n

      Im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Sicherungen ist das ICE FUSE zwar etwas kostspieliger, aber Besitzer eines 964 oder 993 sollten es als Auffrischung durchaus einmal ausprobieren. <\/p>\n

      Empfehlung f\u00fcr ICE FUSE<\/div>\n
      \"3.7 (3,7<\/span> \/ 5<\/span>)<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mein Mann hat vor Kurzem ein ICE FUSE (Ice Fuse) eingebaut, und da er dar\u00fcber einen Artikel geschrieben hat, m\u00f6chte ich euch diesen gerne vorstellen. Neulich entdeckte ich in den sozialen Medien einen Beitrag mit dem Titel \u201eICE FUSE am luftgek\u00fchlten Porsche montiert\u201c. Neugierig geworden, habe ich sofort recherchiert und festgestellt, dass es sich um ein ziemlich interessantes Produkt handelt. Also habe ich es bestellt und an unserem luftgek\u00fchlten 911 (Typ 964) ausprobiert. 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