Am Tag der Inspektion dachte ich zun\u00e4chst, dass ich zum Gebrauchtwagenh\u00e4ndler fahren m\u00fcsste, bei dem wir das Auto gekauft hatten. P\u00fcnktlich dort angekommen, merkte ich jedoch schnell, dass etwas nicht stimmte. Wie sich herausstellte, befindet sich die Servicewerkstatt an einem ganz anderen Standort<\/strong>, sodass ich den Weg zur\u00fcckfahren musste.<\/p>\n Unwissenheit tut mir leid\u2026 (\u2013_-)<\/p>\n Mit neuer Motivation fuhr ich zur angegebenen Servicewerkstatt, die sich als sehr gro\u00df und modern herausstellte. Nach einer kurzen Recherche erfuhr ich, dass diese Werkstatt zu den gr\u00f6\u00dften in der Kansai-Region z\u00e4hlt und sogar f\u00fcr i-Modelle bestens ausgestattet ist<\/strong> \u2013 wirklich beeindruckend.<\/p>\n Beeindruckend \u2013 hier werden offenbar viele Fahrzeuge aus der Region professionell betreut.<\/p>\n Was die Inspektion unseres Fahrzeugs betrifft, so hatten wir keine gr\u00f6\u00dferen Probleme bemerkt. Lediglich die Gummidichtung der hinteren T\u00fcr war etwas eingerissen, die Scheibenwischer funktionierten nicht optimal und der \u00d6lwechsel stand bald an<\/strong>. Diese Punkte habe ich dem Servicepersonal mitgeteilt.<\/p>\n Die Inspektion sollte am n\u00e4chsten Tag am sp\u00e4ten Nachmittag abgeschlossen sein, sodass ich zun\u00e4chst einen Leihwagen erhielt und nach Hause fuhr.<\/p>\n Mit dem Ersatzwagen hatte ich nicht viel gerechnet \u2013 vielleicht ein kleiner Kompaktwagen oder \u00c4hnliches<\/strong>. Umso \u00fcberraschter war ich, als ich einen BMW 320d (F30) M Sport bekam!<\/p>\n \u201eDarf ich wirklich so einen tollen Leihwagen bekommen?!\u201d<\/strong> fragte ich ungl\u00e4ubig \u2013 ein gro\u00dfz\u00fcgiger Service, f\u00fcr den ich sehr dankbar bin. Mein Mann hat den 320d auch kurz gefahren, und wir werden sp\u00e4ter noch einen ausf\u00fchrlichen Fahreindruck teilen.<\/p>\n Kurz nach der R\u00fcckkehr rief die Werkstatt an und berichtete, dass<\/p>\n \u201edas Thermostatventil defekt ist und dringend ausgetauscht werden sollte. Au\u00dferdem sind die Clips an den T\u00fcrrahmen auf beiden Seiten besch\u00e4digt und m\u00fcssen ersetzt werden.\u201c<\/p>\n Nach weiteren R\u00fcckfragen war ich von den Gesamtkosten der Inspektion doch \u00fcberrascht!<\/p>\n Ich sagte zu meinem Mann: \u201eSo viel soll das kosten?!<\/strong>\u201c \u201eJa, das ist normal. Du hast den Wagen gebraucht gekauft, und er hat schon einige Kilometer drauf. Das ist im Rahmen. Bei einem Porsche w\u00e4re es sogar noch teurer, weil die Ersatzteile mehr kosten.\u201c<\/p>\n Autos sind wirklich teuer\u2026 und dann steht auch noch die Kfz-Steuer vor der T\u00fcr\u2026 ((\uff1b\uff9f\u0414\uff9f))<\/p>\n Am n\u00e4chsten Tag holte ich den Wagen ab. Obwohl es nur ein Tag war, f\u00fchlte ich mich sofort wieder wohl, als ich den 320i in der Werkstatt sah.<\/strong> Innen- und Au\u00dfenreinigung waren inklusive, sodass mein Auto wieder strahlte.<\/p>\n Hier die Details und Kosten der 1-Jahres-Inspektion im \u00dcberblick:<\/p>\n \u30fbBMW 1-Jahres-Hauptinspektion Die Reifen haben also noch ordentlich Profil \u2013 das ist beruhigend.<\/p>\n Auf der Heimfahrt f\u00fchlte sich der Motor irgendwie geschmeidiger und leichter an. Vielleicht liegt es am frischen \u00d6l, aber der Motor lief wirklich rund und ohne Ruckeln.<\/p>\n Mein Mann meinte nach Durchsicht der Rechnung: \u201eSehr sorgf\u00e4ltig und transparent, ein fairer Service. Gut, dass wir hier sind.<\/strong>\u201c<\/p>\n Unser 320i hat noch viel vor sich, und wir werden ihn weiterhin gut pflegen und genie\u00dfen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BMW, Inspektion Wie schnell die Zeit vergeht \u2013 die 1-Jahres-Inspektion f\u00fcr unseren BMW 320i (F30) steht schon an.(Baujahr 2014) In knapp einem Jahr sind rund 6.500 km zusammengekommen. Im Vergleich zu unseren anderen Fahrzeugen, die oft \u00fcber 10.000 km pro Jahr fahren, ist der 320i also eher wenig unterwegs. Obwohl wir ihn fast t\u00e4glich nutzen, beschr\u00e4nken sich die Fahrten meist auf die n\u00e4here Umgebung, was die geringe Kilometerzahl erkl\u00e4rt. Am Tag der Inspektion dachte ich...","protected":false},"author":0,"featured_media":17837,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=17820"},"categories":[57],"tags":[203],"yoast_head":"![\"\"](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/IMG_7579-1280x960.jpeg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/IMG_7581-1280x960.jpeg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/IMG_7626-1280x960.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/IMG_7582-1280x960.jpeg\")
<\/p>\nBMW 320i \u2013 Details der Inspektion<\/h3>\n
\nEr antwortete: <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/IMG_7588-1280x960.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/IMG_7609-1280x960.jpeg\")
<\/p>\n
\n\u30fbMotor\u00f6l- und Filterwechsel
\n\u30fbThermostat Ausbau und Austausch
\n\u30fbVorbeugender Austausch der Wischerbl\u00e4tter (beidseitig)
\n\u30fbBremsbelag-Messung vorne: 9,0 mm, hinten: 7,5 mm
\n\u30fbReifenprofiltiefe vorne (links\/rechts): 5,5 mm, hinten (links\/rechts): 5,5 mm
\n\u30fbBatteriepr\u00fcfung
\n\u30fbAustausch der Clips an den hinteren T\u00fcren
\nGesamtkosten: 94.000 Yen (inkl. MwSt.)<\/p>\n