{"id":42042,"date":"2025-09-11T06:00:23","date_gmt":"2025-09-10T21:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=42042"},"modified":"2025-09-11T00:05:38","modified_gmt":"2025-09-10T15:05:38","slug":"live-90","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-90\/","title":{"rendered":"\u3010\u30e9\u30a4\u30d6\u914d\u4fe1\u307e\u3068\u3081\u3011Vol.90\uff1aSL400 Auslieferungsbericht und Porsche Neuvorstellungen, bis zur Reparatur des Taycan"},"content":{"rendered":"<p>Der folgende Artikel fasst die Live-Radio\u00fcbertragung \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c vom anderen Tag zusammen.<br \/>\nIdeal als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder w\u00e4hrend der Fahrt im Porsche.<br \/>\nWenn Ihnen die Inhalte gefallen, <strong>bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal!<\/strong>  <\/p>\n<div class=\"ytube\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0Sibmy6sf24?si=szyooyjjVT2TgULy\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-90\/#Hauptthemen_und_Inhalte\" >Hauptthemen und Inhalte<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-90\/#Eroeffnungsgespraech_01_17\" >Er\u00f6ffnungsgespr\u00e4ch [01:17]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-90\/#Auslieferungsbericht_SL400_02_59\" >Auslieferungsbericht SL400 [02:59]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-90\/#Fahrbericht_SL400_08_07\" >Fahrbericht SL400 [08:07]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-90\/#Geschichte_und_Position_der_SL-Baureihe_17_12\" >Geschichte und Position der SL-Baureihe [17:12]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-90\/#Erwartungen_an_die_neue_Porsche-Modellvorstellung_22_28\" >Erwartungen an die neue Porsche-Modellvorstellung [22:28]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-90\/#Diskussion_zur_Nutzung_der_Klimaanlage_im_Auto_26_52\" >Diskussion zur Nutzung der Klimaanlage im Auto [26:52]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-90\/#Der_typische_Porsche-Duft_und_das_Innenraumklima_47_46\" >Der typische Porsche-Duft und das Innenraumklima [47:46]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-90\/#Auswahl_von_Elektroautos_und_der_Volvo_EX30_50_48\" >Auswahl von Elektroautos und der Volvo EX30 [50:48]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-90\/#Reparaturabschluss_und_Fehlerursache_beim_Taycan_56_17\" >Reparaturabschluss und Fehlerursache beim Taycan [56:17]<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hauptthemen_und_Inhalte\"><\/span>Hauptthemen und Inhalte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Eroeffnungsgespraech_01_17\"><\/span>Er\u00f6ffnungsgespr\u00e4ch [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0Sibmy6sf24&amp;t=77s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">01:17<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>In der Kansai-Region f\u00fchren Taifunwarnungen oft zu wenig tats\u00e4chlichen Sch\u00e4den. Auch rund um Ashiya (Royu) gab es diesmal keine Auswirkungen.<\/li>\n<li>Typisch f\u00fcr Kansai: \u201eSo viel wurde im Fernsehen berichtet, und am Ende ist es nur Regen.\u201c<\/li>\n<li>Abgesehen von einem Stromausfall bei einem Taifun vor einigen Jahren gab es zuletzt keine gr\u00f6\u00dferen Sch\u00e4den.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Auslieferungsbericht_SL400_02_59\"><\/span>Auslieferungsbericht SL400 [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0Sibmy6sf24&amp;t=179s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">02:59<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der lang ersehnte SL400 wurde endlich ausgeliefert \u2013 in der Kombination Brilliantblau mit wei\u00dfem Interieur.<\/li>\n<li>Ein zertifizierter Gebrauchtwagen aus dem Modelljahr 2018 mit rund 20.000 km Laufleistung, Preis etwa 6 Millionen Yen.<\/li>\n<li>Gekauft bei Yanase. Anfangs wurde auch ein Fahrzeug in Tokio gepr\u00fcft, doch vor Ort wurde ein besseres Exemplar gefunden.<\/li>\n<li>Die japanische Ausf\u00fchrung ist umfangreich ausgestattet, inklusive serienm\u00e4\u00dfigem Active Body Control (ABC).<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fahrbericht_SL400_08_07\"><\/span>Fahrbericht SL400 [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0Sibmy6sf24&amp;t=487s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">08:07<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Sehr komfortables Fahrgef\u00fchl mit der typischen, schweren Mercedes-Qualit\u00e4t.<\/li>\n<li>Der 3,0-Liter-Turbomotor erleichtert das Fahren im Stadtverkehr, besonders mit sanftem Anfahren im zweiten Gang.<\/li>\n<li>Im Sportplus-Modus beeindruckt die Beschleunigung, vergleichbar mit einem sp\u00e4ten 991 Carrera.<\/li>\n<li>Dank Active Body Control liegt das Fahrverhalten sehr ruhig, allerdings etwas sanfter als beim Taycan Turbo GT.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Geschichte_und_Position_der_SL-Baureihe_17_12\"><\/span>Geschichte und Position der SL-Baureihe [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0Sibmy6sf24&amp;t=1032s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">17:12<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der SL ist das Flaggschiff von Mercedes-Benz. Bei gleicher Zahl ist der SL500 teurer als der S500.<\/li>\n<li>Stets mit neuester Technik ausgestattet, bietet er das S-Klasse-Fahrgef\u00fchl in einem zweit\u00fcrigen Roadster.<\/li>\n<li>Prominente wie Yujiro Ishihara und Rikidozan fuhren den SL \u2013 ein Auto f\u00fcr Stars mit Geschichte.<\/li>\n<li>Neupreise starten bei 12 bis 13 Millionen Yen, die Topversion SL65 kostet 32 bis 33 Millionen Yen.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Erwartungen_an_die_neue_Porsche-Modellvorstellung_22_28\"><\/span>Erwartungen an die neue Porsche-Modellvorstellung [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0Sibmy6sf24&amp;t=1348s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">22:28<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Um 22 Uhr wird Porsche ein neues Modell vorstellen, vermutlich ein Turbo S oder Turbo S Cabrio.<\/li>\n<li>Im Ausland wird es als Topmodell angek\u00fcndigt, wahrscheinlich kein limitiertes Sondermodell, sondern regul\u00e4r im Programm.<\/li>\n<li>Der Preis k\u00f6nnte bei etwa 35 Millionen Yen liegen, was angesichts der aktuellen Marktpreise angemessen ist.<\/li>\n<li>Mit der Turbo-Variante der 992-Generation komplett, bleibt nur noch die Frage nach GT2 oder Speedster als Sondermodelle.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Diskussion_zur_Nutzung_der_Klimaanlage_im_Auto_26_52\"><\/span>Diskussion zur Nutzung der Klimaanlage im Auto [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0Sibmy6sf24&amp;t=1612s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">26:52<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der Ehemann bevorzugt die Automatik-Einstellung und regelt nur die Temperatur, die Ehefrau stellt manuell die L\u00fcfterst\u00e4rke ein.<\/li>\n<li>Bei Automatik wird die L\u00fcfterst\u00e4rke automatisch angepasst und reduziert sich, sobald die gew\u00fcnschte Temperatur erreicht ist.<\/li>\n<li>Auch die Luftverteilung (Front, Fu\u00dfraum etc.) wird automatisch je nach Jahreszeit geregelt.<\/li>\n<li>Eine charmante Episode: Der Ehemann dr\u00fcckt heimlich den Automatik-Knopf und sorgt so f\u00fcr Komfort, was die Ehefrau entdeckt.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_typische_Porsche-Duft_und_das_Innenraumklima_47_46\"><\/span>Der typische Porsche-Duft und das Innenraumklima [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0Sibmy6sf24&amp;t=2866s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">47:46<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der charakteristische Porsche-Duft sollte erhalten bleiben, da Duftstoffe den Originalgeruch verf\u00e4lschen.<\/li>\n<li>Der Geruch variiert je nach Fabrik und Baujahr; der Taycan riecht eher dezent, der Turbo GT st\u00e4rker.<\/li>\n<li>Alcantara wird als m\u00f6gliche Quelle des Geruchs vermutet, da das Material den Duft beeinflusst.<\/li>\n<li>Eine Anekdote: Ein Tesla mit Duftstoff roch pl\u00f6tzlich nach Fisch \u2013 ein Fehlgriff.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Auswahl_von_Elektroautos_und_der_Volvo_EX30_50_48\"><\/span>Auswahl von Elektroautos und der Volvo EX30 [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0Sibmy6sf24&amp;t=3048s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">50:48<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der Volvo EX30 wurde ebenfalls in Betracht gezogen, letztlich fiel die Wahl aber auf Tesla wegen der Zukunft der autonomen Fahrtechnik.<\/li>\n<li>Die Full Self-Driving-Funktion und monatliche Software-Updates sind gro\u00dfe Pluspunkte bei Tesla.<\/li>\n<li>Bei vergleichbarem Preis wird rational ein Fahrzeug mit Potenzial f\u00fcr autonomes Fahren gew\u00e4hlt.<\/li>\n<li>Der EX30 punktet mit gutem Fahrkomfort, doch in Sachen IT-Technologie liegt Tesla vorne.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Reparaturabschluss_und_Fehlerursache_beim_Taycan_56_17\"><\/span>Reparaturabschluss und Fehlerursache beim Taycan [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0Sibmy6sf24&amp;t=3377s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">56:17<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der Taycan, der seit dem 7. August eine St\u00f6rung hatte, ist nach etwa einem Monat repariert. Das Problem: keine M\u00f6glichkeit zum normalen Laden.<\/li>\n<li>Die Ursache lag im Lade-Steuerungssystem im Fahrzeug. Das Heimladeger\u00e4t liefert nur Strom, die Steuerung erfolgt im Auto.<\/li>\n<li>Auch in Deutschland waren Ersatzteile knapp, dennoch gelang die Reparatur \u00fcberraschend schnell.<\/li>\n<li>Parallel wurde ein R\u00fcckruf durchgef\u00fchrt, der die Ladebegrenzung von 80 % auf 100 % anhob.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der folgende Artikel fasst die Live-Radio\u00fcbertragung \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c vom anderen Tag zusammen. Ideal als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder w\u00e4hrend der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Er\u00f6ffnungsgespr\u00e4ch [01:17] In der Kansai-Region f\u00fchren Taifunwarnungen oft zu wenig tats\u00e4chlichen Sch\u00e4den. Auch rund um Ashiya (Royu) gab es diesmal keine Auswirkungen. Typisch f\u00fcr Kansai: \u201eSo...","protected":false},"author":0,"featured_media":42037,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=42033"},"categories":[1],"tags":[283,302,709,710],"yoast_head":"<title>\u3010\u30e9\u30a4\u30d6\u914d\u4fe1\u307e\u3068\u3081\u3011Vol.90\uff1aSL400 Auslieferungsbericht und Porsche Neuvorstellungen, bis zur Reparatur des Taycan - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"SL400 Auslieferungsbericht, Porsche Neuvorstellungen, SL-Serie Geschichte, Klimaanlagen-Tipps, Elektroauto-Auswahl und Taycan Reparatur \u2013 alles zum Porsche Fahrerlebnis.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-90\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u3010\u30e9\u30a4\u30d6\u914d\u4fe1\u307e\u3068\u3081\u3011Vol.90\uff1aSL400 Auslieferungsbericht und Porsche Neuvorstellungen, bis zur Reparatur des Taycan - 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