{"id":43559,"date":"2025-09-27T08:00:18","date_gmt":"2025-09-26T23:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=43559"},"modified":"2025-09-25T18:45:34","modified_gmt":"2025-09-25T09:45:34","slug":"718-ev-ice-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/718-ev-ice-2\/","title":{"rendered":"Gedanken zur Ank\u00fcndigung: Der n\u00e4chste Porsche 718 setzt weiterhin auf Verbrennungsmotoren"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/718-ev-ice-2\/#Grosse_Aenderungen_im_Elektrifizierungsplan_des_Porsche_718\" >Gro\u00dfe \u00c4nderungen im Elektrifizierungsplan des Porsche 718<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/718-ev-ice-2\/#Der_Markt_verlangt_nach_dem_Reiz_des_Benzinmotors\" >Der Markt verlangt nach dem Reiz des Benzinmotors<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/718-ev-ice-2\/#Grundlegende_Probleme_moderner_Verbrenner\" >Grundlegende Probleme moderner Verbrenner<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/718-ev-ice-2\/#Ist_die_wahre_Absicht_eine_Marketingstrategie\" >Ist die wahre Absicht eine Marketingstrategie?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Grosse_Aenderungen_im_Elektrifizierungsplan_des_Porsche_718\"><\/span>Gro\u00dfe \u00c4nderungen im Elektrifizierungsplan des Porsche 718<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Porsche hat bekanntgegeben, dass die urspr\u00fcnglich geplante vollst\u00e4ndige Elektrifizierung der n\u00e4chsten 718-Generation \u00fcberdacht wird.<\/p>\n<p>Statt der 2022 verk\u00fcndeten \u201evollst\u00e4ndigen Umstellung auf Elektrofahrzeuge\u201c wird nun <strong>eine Strategie verfolgt, die sowohl Verbrennungsmotor- als auch Elektroversionen umfasst<\/strong>. Diese Entscheidung spiegelt die aktuelle Neubewertung von Elektrifizierungspl\u00e4nen und Zeitpl\u00e4nen in der gesamten Automobilbranche wider.<\/p>\n<p>Es besteht keine Eile mehr, die aktuelle Generation 982 des Boxster oder Cayman als \u201eletzte Verbrenner\u201c zu erwerben. Der Sportwagenhersteller aus Stuttgart plant, Modelle mit Mittelmotor-Layout und Sechszylinder-Boxermotor auch k\u00fcnftig anzubieten.<\/p>\n<div id=\"attachment_32196\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-32196\" class=\"size-large wp-image-32196\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_9346-1280x960.jpeg\" alt=\"Porsche Cayman (987) und Cayman T (718)\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><p id=\"caption-attachment-32196\" class=\"wp-caption-text\">Cayman (987) und 718 Cayman T<\/p><\/div>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_Markt_verlangt_nach_dem_Reiz_des_Benzinmotors\"><\/span>Der Markt verlangt nach dem Reiz des Benzinmotors<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Hinter diesem Strategiewechsel steht eine klare Marktstimme: <strong>Sportwagenkunden wie bei Porsche bevorzugen nach wie vor Fahrzeuge mit Benzinmotor gegen\u00fcber Elektroautos<\/strong>. Porsche hat diese Kundenw\u00fcnsche offensichtlich deutlich erkannt. Tats\u00e4chlich sieht man in der Umgebung viele K\u00e4ufer, die trotz des \u00fcberlegenen Fahrgef\u00fchls von EVs aus Gr\u00fcnden wie \u201eerstmal einen Verbrenner\u201c, \u201eden letzten Sechszylinder\u201c oder \u201eWertstabilit\u00e4t\u201c zum Benziner greifen.<\/p>\n<p>Dieses Verhalten ist nachvollziehbar.<\/p>\n<p>Doch echte Motorenthusiasten k\u00f6nnten inzwischen eher Abstand von modernen Verbrennern nehmen. <strong>Aufgrund von Umwelt- und L\u00e4rmschutzauflagen sind heutige Verbrenner stark \u201ezahmgelegt\u201c<\/strong> und verlieren viel von ihrem urspr\u00fcnglichen Charakter.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-39504\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/718_4.0_Engine_Oblique_View-1280x1067.jpg\" alt=\"718 GTS 4-Liter-Motor\" width=\"1280\" height=\"1067\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Grundlegende_Probleme_moderner_Verbrenner\"><\/span>Grundlegende Probleme moderner Verbrenner<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Besonders auff\u00e4llig ist bei aktuellen Verbrennern, dass der Normalmodus zu stark auf Effizienz getrimmt ist. Im Stadtverkehr fehlt oft die Agilit\u00e4t, und wer dynamisch fahren will, muss den Motor laut aufheulen lassen. <strong>Die Fahrbarkeit leidet dadurch erheblich bei vielen Modellen<\/strong>. Vor diesem Hintergrund w\u00e4re es aus meiner Sicht besser, nicht halbherzig Verbrenner oder Hybride anzubieten, sondern konsequent auf Elektrofahrzeuge umzusteigen.<\/p>\n<p>Wer wirklich Verbrennungsmotoren genie\u00dfen m\u00f6chte, findet bei Porsche zahlreiche <strong>legend\u00e4re Klassiker mit herausragender Motorperformance und Fahrgef\u00fchl<\/strong>. Diese bieten ein viel intensiveres Erlebnis als moderne, stark regulierte Motoren.<\/p>\n<div id=\"attachment_4187\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4187\" class=\"size-large wp-image-4187\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/IMG_6110-1024x683-800x534.jpg\" alt=\"981 Boxster GTS\" width=\"800\" height=\"534\" \/><p id=\"caption-attachment-4187\" class=\"wp-caption-text\">981 Boxster GTS<\/p><\/div>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ist_die_wahre_Absicht_eine_Marketingstrategie\"><\/span>Ist die wahre Absicht eine Marketingstrategie?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die Ank\u00fcndigung, den Benzinmotor im 718 weiterhin anzubieten, k\u00f6nnte vor allem eine Marketingentscheidung sein.<\/p>\n<p>Ob dies wirklich dem entspricht, was Porsche bauen m\u00f6chte, bleibt fraglich. Die Entscheidung passt jedoch genau in den aktuellen Trend vieler Hersteller, ihre Produktpalette zwischen Elektro- und Verbrennerfahrzeugen neu zu justieren und Zeitpl\u00e4ne anzupassen.<\/p>\n<p>Diese \u201estrategische Neuausrichtung\u201c ist eine realistische Reaktion, um langfristigen Erfolg in einem sich schnell wandelnden Automobilmarkt zu sichern. Dennoch denke ich pers\u00f6nlich, dass f\u00fcr echte Motorliebhaber die Wahl zwischen konsequenter Elektrifizierung oder dem Genuss klassischer Porsche-Ikonen mit unverf\u00e4lschtem Motorerlebnis die reinere und befriedigendere Option darstellt.<\/p>\n<p>Nun bleibt spannend, wie der n\u00e4chste 718 als Verbrenner gestaltet wird und wie die Elektroversion bewertet wird. Ich freue mich schon sehr darauf.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c718\u6b21\u671f\u30e2\u30c7\u30eb\u306e\u5b8c\u5168\u96fb\u52d5\u5316\u8a08\u753b\u3092\u5909\u66f4\u3057\u3001\u5185\u71c3\u6a5f\u95a2\u30e2\u30c7\u30eb\u3082\u7d99\u7d9a\u3059\u308b\u3053\u3068\u3092\u767a\u8868\u3002\u300c\u6226\u7565\u7684\u518d\u8abf\u6574\u300d\u3068\u3057\u3066\u96fb\u52d5\u30e2\u30c7\u30eb\u3068\u5185\u71c3\u6a5f\u95a2\u30e2\u30c7\u30eb\u306e\u4e21\u65b9\u3092\u5c55\u958b\u3059\u308b\u65b0\u65b9\u91dd\u306f\u3001\u81ea\u52d5\u8eca\u696d\u754c\u5168\u4f53\u3067\u898b\u3089\u308c\u308b\u96fb\u52d5\u5316\u30bf\u30a4\u30e0\u30e9\u30a4\u30f3\u306e\u898b\u76f4\u3057\u50be\u5411\u3092\u53cd\u6620\u3057\u3066\u3044\u307e\u3059\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":35034,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=42228"},"categories":[24],"tags":[219,235,408],"yoast_head":"<title>Gedanken zur Ank\u00fcndigung: Der n\u00e4chste Porsche 718 setzt weiterhin auf Verbrennungsmotoren - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Porsche 718: Strategiewechsel von vollst\u00e4ndiger Elektrifizierung zu Verbrenner und EV. 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