{"id":44029,"date":"2025-11-25T17:30:50","date_gmt":"2025-11-25T08:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=44029"},"modified":"2025-11-25T17:23:00","modified_gmt":"2025-11-25T08:23:00","slug":"live-99","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/","title":{"rendered":"\u3010Livestream-Zusammenfassung\u3011Vol. 99: Der Konfigurationsguide f\u00fcr Cayenne und Macan Electric \u2013 Preise, Ausstattung und empfehlenswerte Optionen"},"content":{"rendered":"<p>Hier kommt die Zusammenfassung der j\u00fcngsten Livestream-Radiosendung von \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c.<br \/>\nH\u00f6rt gern beim Pendeln, auf dem Weg zur Schule oder Uni oder bei der n\u00e4chsten Fahrt im Porsche rein.<br \/>\nWenn euch die Sendung gefallen hat, freuen wir uns \u00fcber ein <strong>Like und ein Abo!<\/strong><\/p>\n<div class=\"ytube\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/u3PiYty6Cy8?si=szyooyjjVT2TgULy\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Die_wichtigsten_Themen_und_Inhalte\" >Die wichtigsten Themen und Inhalte<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Sendungsstart_und_Vorstellung_des_Porsche-Targa-T-Shirts_00_00\" >Sendungsstart und Vorstellung des Porsche-Targa-T-Shirts [00:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Vorstellung_des_neuen_Cayenne_Electric_06_17\" >Vorstellung des neuen Cayenne Electric [06:17]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Die_technischen_Daten_des_Cayenne_Electric_im_Detail_08_56\" >Die technischen Daten des Cayenne Electric im Detail [08:56]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Preis_und_Ausstattung_des_Cayenne_Electric_12_30\" >Preis und Ausstattung des Cayenne Electric [12:30]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Live-Konfiguration_des_Cayenne_Turbo_Electric_17_00\" >Live-Konfiguration des Cayenne Turbo Electric [17:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Warum_Porsche_Active_Ride_so_wichtig_ist_28_30\" >Warum Porsche Active Ride so wichtig ist [28:30]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Bremsen_und_weitere_Ausstattungsoptionen_30_36\" >Bremsen und weitere Ausstattungsoptionen [30:36]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Die_finale_Konfiguration_und_der_Gesamtpreis_33_27\" >Die finale Konfiguration und der Gesamtpreis [33:27]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Einschaetzung_zum_Cayenne_Electric_36_33\" >Einsch\u00e4tzung zum Cayenne Electric [36:33]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Konfiguration_des_Macan_Electric_43_45\" >Konfiguration des Macan Electric [43:45]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Exterieur_und_Beleuchtung_des_Macan_48_00\" >Exterieur und Beleuchtung des Macan [48:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Fahrdynamik-Optionen_fuer_den_Macan_52_36\" >Fahrdynamik-Optionen f\u00fcr den Macan [52:36]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Gesamtpreis_und_beliebte_Farben_fuer_den_Macan_53_58\" >Gesamtpreis und beliebte Farben f\u00fcr den Macan [53:58]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Designvergleich_Cayenne_Electric_und_Macan_Electric_57_03\" >Designvergleich: Cayenne Electric und Macan Electric [57:03]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Kommentare_und_Fragen_aus_dem_Publikum_59_00\" >Kommentare und Fragen aus dem Publikum [59:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/#Fazit_und_Ausblick_auf_die_naechste_Sendung_61_29\" >Fazit und Ausblick auf die n\u00e4chste Sendung [61:29]<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_wichtigsten_Themen_und_Inhalte\"><\/span>Die wichtigsten Themen und Inhalte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sendungsstart_und_Vorstellung_des_Porsche-Targa-T-Shirts_00_00\"><\/span>Sendungsstart und Vorstellung des Porsche-Targa-T-Shirts [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=0s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">00:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Das \u00dcbertragungsformat wurde ge\u00e4ndert: Profilbilder und Nachrichten werden jetzt gr\u00f6\u00dfer angezeigt.<\/li>\n<li>Zu sehen ist ein Porsche-Targa-T-Shirt von Porsche und Puma, gekauft im Porsche Zentrum. Auf dem R\u00fccken ist ein Targa-Motiv aufgedruckt.<\/li>\n<li>Normalerweise tr\u00e4gt der Moderator fast nur schwarze Kleidung \u2013 Schwarz lasse schlanker wirken. Wei\u00df, eine optisch auftragende Farbe, meidet er.<\/li>\n<li>Porsche-Merchandise ist zwar teuer, aber hochwertig. Wer an die Preise von Uniqlo oder GU gew\u00f6hnt ist, d\u00fcrfte \u00fcberrascht sein.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vorstellung_des_neuen_Cayenne_Electric_06_17\"><\/span>Vorstellung des neuen Cayenne Electric [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=377s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">06:17<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Porsche hat den neuen Cayenne Electric offiziell vorgestellt. Er ist inzwischen auch auf der Website von Porsche Japan zu finden.<\/li>\n<li>Zum Design: Front und Seitenansicht gefallen, das Heck wirkt jedoch \u201enicht typisch Porsche\u201c und erinnert eher an Modelle von Honda oder Toyota.<\/li>\n<li>Beim Anblick des Fahrzeugs in natura k\u00f6nnte sich der Eindruck \u00e4ndern. Auf den Fotos wirkt das Heck allerdings wenig markant.<\/li>\n<li>Auch die Position des Kennzeichens d\u00fcrfte die Gesamtwirkung beeinflussen.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_technischen_Daten_des_Cayenne_Electric_im_Detail_08_56\"><\/span>Die technischen Daten des Cayenne Electric im Detail [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=536s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">08:56<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Cayenne Turbo Electric: 1.156 PS und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km\/h in 2,5 Sekunden. Damit hat er mehr Leistung als der Taycan Turbo GT.<\/li>\n<li>Die WLTP-Reichweite betr\u00e4gt 642 km. Realistisch seien etwa 500 km \u2013 also rund 70 bis 80 Prozent des offiziellen Werts. Damit l\u00e4ge sie ungef\u00e4hr auf dem Niveau des Taycan Turbo GT.<\/li>\n<li>Die Ladeleistung betr\u00e4gt bis zu 400 kW. In zehn Minuten sollen sich 325 km Reichweite nachladen lassen \u2013 in Japan gibt es allerdings keine 400-kW-Ladestationen.<\/li>\n<li>Zum Einsatz kommt eine neu entwickelte 113-kWh-Batterie. Vereinfacht gesagt ist das, als h\u00e4tte ein Auto einen besonders gro\u00dfen Tank.<\/li>\n<li>Vom japanischen CHAdeMO-Ladestandard profitiert man von dieser Ladeleistung nicht. Ein Wechsel zu NACS, dem Tesla-Standard, w\u00e4re w\u00fcnschenswert.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Preis_und_Ausstattung_des_Cayenne_Electric_12_30\"><\/span>Preis und Ausstattung des Cayenne Electric [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=750s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">12:30<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der Cayenne Electric startet bei 13 Millionen Yen, der Cayenne Turbo Electric bei 21 Millionen Yen.<\/li>\n<li>Angesichts der j\u00fcngsten Porsche-Preissteigerungen wirken die Preise \u00fcberraschend moderat. 1.156 PS zu diesem Preis seien beachtlich.<\/li>\n<li>Als Porsche-Neuheit gibt es auch eine Option f\u00fcr kabelloses Laden. Die spontane Reaktion: \u201eDas braucht man wirklich nicht.\u201c<\/li>\n<li>Der Innenraum wurde umfassend \u00fcberarbeitet und verf\u00fcgt \u00fcber ein Breitbilddisplay. Gleichzeitig lautet der Einwand: \u201eApple CarPlay und Android Auto reichen doch v\u00f6llig.\u201c<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Live-Konfiguration_des_Cayenne_Turbo_Electric_17_00\"><\/span>Live-Konfiguration des Cayenne Turbo Electric [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=1020s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">17:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Bei den Au\u00dfenfarben kommen metallische T\u00f6ne besonders gut zur Geltung \u2013 etwa Vanadiumgrau Metallic oder Dolomitsilber Metallic.<\/li>\n<li>Die Wahl f\u00e4llt auf 21-Zoll-R\u00e4der. Bei Elektroautos k\u00f6nnen gr\u00f6\u00dfere R\u00e4der die Reichweite deutlich verringern, daher werden kleinere Dimensionen empfohlen.<\/li>\n<li>Innen gibt es eine Zweifarbkombination aus Kreidebeige und Schwarz. Insgesamt dominieren eher zur\u00fcckhaltende Farbt\u00f6ne.<\/li>\n<li>Als Exterieurpaket wird das Offroad-Design-Paket gew\u00e4hlt, dessen Gestaltung der Front besonders gut gef\u00e4llt.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warum_Porsche_Active_Ride_so_wichtig_ist_28_30\"><\/span>Warum Porsche Active Ride so wichtig ist [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=1710s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">28:30<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Porsche Active Ride f\u00fcr rund 1,24 Millionen Yen ist eine Option, die man unbedingt nehmen sollte. Der Komfort spiele in einer ganz anderen Liga als PDCC oder PASM.<\/li>\n<li>Das Fahrgef\u00fchl erinnere an einen \u201efliegenden Teppich\u201c: Karosseriebewegungen seien kaum sp\u00fcrbar. Auch rund 1,27 Millionen Yen seien daf\u00fcr gut angelegt.<\/li>\n<li>Die Empfehlung f\u00e4llt so deutlich aus, dass es hei\u00dft: \u201eWer den Cayenne Turbo Electric ohne Active Ride kauft, kann es gleich bleiben lassen.\u201c<\/li>\n<li>Dieses eine Ausstattungsmerkmal sei so \u00fcberzeugend, dass man auf alles andere verzichten k\u00f6nne.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bremsen_und_weitere_Ausstattungsoptionen_30_36\"><\/span>Bremsen und weitere Ausstattungsoptionen [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=1836s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">30:36<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Als Bremsoption gibt es nur die PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake). F\u00fcr ein Elektroauto sei sie jedoch unn\u00f6tig.<\/li>\n<li>Elektroautos verz\u00f6gern \u00fcberwiegend \u00fcber die Rekuperation. Die mechanischen Bremsen k\u00e4men nur auf etwa zehn Prozent der gesamten Fahrstrecke zum Einsatz.<\/li>\n<li>Dadurch entsteht auch weniger Bremsstaub; die serienm\u00e4\u00dfigen Bremsen seien v\u00f6llig ausreichend.<\/li>\n<li>Fahrassistenzsysteme gibt es zwar, doch nach einem Blick auf Teslas FSD wirkten sie \u201ewie Spielzeug\u201c.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_finale_Konfiguration_und_der_Gesamtpreis_33_27\"><\/span>Die finale Konfiguration und der Gesamtpreis [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=2007s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">33:27<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der konfigurierte Cayenne Turbo Electric kommt auf insgesamt 24,29 Millionen Yen, davon entfallen 3,28 Millionen Yen auf Sonderausstattungen.<\/li>\n<li>Porsche Active Ride macht mehr als eine Million Yen aus, die \u00fcbrigen Optionen bleiben vergleichsweise \u00fcberschaubar.<\/li>\n<li>Da das Turbo-Modell bereits serienm\u00e4\u00dfig umfangreich ausgestattet ist, reichen wenige Extras oft aus.<\/li>\n<li>W\u00fcrde sp\u00e4ter eine mittlere Modellvariante wie der Cayenne S mit Active Ride angeboten, w\u00e4re sie ebenfalls eine interessante Wahl.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einschaetzung_zum_Cayenne_Electric_36_33\"><\/span>Einsch\u00e4tzung zum Cayenne Electric [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=2193s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">36:33<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der Cayenne Electric wird ernsthaft als m\u00f6glicher Nachfolger ins Auge gefasst: \u201eVielleicht wird das mein n\u00e4chstes Auto nach dem SL.\u201c<\/li>\n<li>Obwohl bereits ein Taycan Turbo GT in der Garage steht, w\u00e4chst die Begeisterung f\u00fcr Elektroautos.<\/li>\n<li>Ohne V8-Motor d\u00fcrften die Unterhaltskosten niedriger ausfallen. Der Strom koste ungef\u00e4hr ein Drittel des Benzins.<\/li>\n<li>Besonders \u00fcberzeugen die typischen Elektroauto-Vorteile: \u201eunglaublich schnell, geschmeidig und komfortabel\u201c.<\/li>\n<li>Auch die R\u00fccksitze bieten mehr Platz und steigern den Komfort.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Konfiguration_des_Macan_Electric_43_45\"><\/span>Konfiguration des Macan Electric [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=2625s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">43:45<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Auch der Macan Electric wird live konfiguriert. Als Au\u00dfenfarbe wird Enzianblaumetallic ausgew\u00e4hlt.<\/li>\n<li>Bei den R\u00e4dern f\u00e4llt die Wahl auf 21 Zoll. Mit Blick auf die Reichweite werden nicht zu gro\u00dfe R\u00e4der empfohlen.<\/li>\n<li>Innen gibt es Clubleder in Tr\u00fcffelbraun. Die Kombination aus blauem Exterieur und braunem Interieur kommt gut an.<\/li>\n<li>Zur Ausstattung geh\u00f6ren 18-Wege-Sitze, Sitzbel\u00fcftung und vordere Komfortsitze mit Massagefunktion.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Exterieur_und_Beleuchtung_des_Macan_48_00\"><\/span>Exterieur und Beleuchtung des Macan [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=2880s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">48:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Beim Exterieurpaket wird die Offroad-Ausf\u00fchrung gew\u00e4hlt. Die Dachreling sorgt f\u00fcr einen stimmigen Auftritt.<\/li>\n<li>Bei den Leuchten f\u00e4llt die Wahl auf dunkel get\u00f6nte R\u00fcckleuchten in Eisblau, die den Porsche-Charakter st\u00e4rker betonen.<\/li>\n<li>Empfehlung: keine Privacy-Verglasung. Ohne sie wirkt das Design klarer und eleganter.<\/li>\n<li>Gerade bei blauen Au\u00dfenfarben wirkt der Verzicht auf Privacy-Verglasung besonders harmonisch.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fahrdynamik-Optionen_fuer_den_Macan_52_36\"><\/span>Fahrdynamik-Optionen f\u00fcr den Macan [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=3156s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">52:36<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Luftfederung und Hinterachslenkung geh\u00f6ren unbedingt dazu.<\/li>\n<li>Auch der Electric Sport Sound wird empfohlen: Ohne Klang sei kaum zu erkennen, ob man in einem Porsche oder einem anderen Auto sitzt.<\/li>\n<li>Das BOSE\u00ae Surround Sound-System lohnt sich im Elektroauto besonders. Weil es so leise ist, kommt die Musik besser zur Geltung.<\/li>\n<li>Die elektrische Ladeklappe \u00fcberzeugt dagegen nicht: Sie k\u00f6nne leicht kaputtgehen und sei deshalb unerw\u00fcnscht.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gesamtpreis_und_beliebte_Farben_fuer_den_Macan_53_58\"><\/span>Gesamtpreis und beliebte Farben f\u00fcr den Macan [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=3238s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">53:58<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Ein Macan Electric in der Basisversion kommt auf rund 16 Millionen Yen, davon etwa drei Millionen Yen f\u00fcr Sonderausstattungen.<\/li>\n<li>Als beliebte Farbe wird Oak Green Metallic genannt \u2013 \u201erichtig cool\u201c.<\/li>\n<li>Auch Saphirblaumetallic aus dem Porsche Exclusive Manufaktur-Programm PTS kommt infrage. Der helle Blauton wirkt besonders reizvoll.<\/li>\n<li>Gulfblau und Meissenblau werden ebenfalls erwogen, sind in der Auswahl allerdings nicht verf\u00fcgbar.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Designvergleich_Cayenne_Electric_und_Macan_Electric_57_03\"><\/span>Designvergleich: Cayenne Electric und Macan Electric [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=3423s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">57:03<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Im Vergleich zu bisherigen Cayenne-Modellen wirkt der neue Cayenne Electric zun\u00e4chst ungewohnt.<\/li>\n<li>Das Heck f\u00e4llt steil ab und erinnert an den Cross Turismo.<\/li>\n<li>Von der Seite betrachtet wirkt das Fahrzeug wie ein gro\u00dfer Kombi.<\/li>\n<li>Die Au\u00dfenma\u00dfe sind fast identisch mit denen des bisherigen Modells; in der L\u00e4nge ist er lediglich um etwa zwei Zentimeter gewachsen.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kommentare_und_Fragen_aus_dem_Publikum_59_00\"><\/span>Kommentare und Fragen aus dem Publikum [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=3540s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">59:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>TAKURO merkt an, dass Eisgrau in einer Kundenumfrage die beliebteste Farbe war \u2013 besonders bei Kundinnen.<\/li>\n<li>Ein Zuschauer berichtet, seinen Macan GTS mit Verbrennungsmotor \u00fcbernommen zu haben und sehr zufrieden mit dem Komfort zu sein. Mit jeder neuen Generation werde es komfortabler.<\/li>\n<li>Ein Tipp f\u00fcr Boxster und Spyder: Bei offenem Verdeck die Sonnenblenden um 30 Grad nach unten stellen, um das Gef\u00fchl von Freiheit noch zu verst\u00e4rken.<\/li>\n<li>Au\u00dferdem kommt die Information zur Sprache, dass Tesla Grok im kommenden Jahr auch in Japan einf\u00fchren will.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fazit_und_Ausblick_auf_die_naechste_Sendung_61_29\"><\/span>Fazit und Ausblick auf die n\u00e4chste Sendung [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=u3PiYty6Cy8&amp;t=3689s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">61:29<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der Cayenne Electric \u00fcberzeugt so sehr, dass er als ernsthafter n\u00e4chster Kaufkandidat gilt.<\/li>\n<li>Besonders Porsche Active Ride wird noch einmal hervorgehoben: Allein daf\u00fcr lohne sich der Kauf.<\/li>\n<li>Das Thema der n\u00e4chsten Woche steht noch nicht fest. Vorschl\u00e4ge aus dem Publikum sind willkommen.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hier kommt die Zusammenfassung der j\u00fcngsten Livestream-Radiosendung von \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c. H\u00f6rt gern beim Pendeln, auf dem Weg zur Schule oder Uni oder bei der n\u00e4chsten Fahrt im Porsche rein. Wenn euch die Sendung gefallen hat, freuen wir uns \u00fcber ein Like und ein Abo! Die wichtigsten Themen und Inhalte Sendungsstart und Vorstellung des Porsche-Targa-T-Shirts [00:00] Das \u00dcbertragungsformat wurde ge\u00e4ndert: Profilbilder und Nachrichten werden jetzt gr\u00f6\u00dfer angezeigt. Zu sehen ist ein Porsche-Targa-T-Shirt von Porsche...","protected":false},"author":0,"featured_media":44025,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=44024","footnotes":""},"categories":[353,51,43],"tags":[187,189,430,720],"class_list":["post-44029","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-353","category-aboutmacan","category-aboutcayenne","tag-porsche-macan","tag-porsche-cayenne","tag-ev","de-DE"],"yoast_head":"<title>\u3010Livestream-Zusammenfassung\u3011Vol. 99: Der Konfigurationsguide f\u00fcr Cayenne und Macan Electric \u2013 Preise, Ausstattung und empfehlenswerte Optionen - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cayenne Electric und Macan Electric im Konfigurationscheck: Preise, Reichweite, Farben und empfehlenswerte Optionen f\u00fcr den n\u00e4chsten Porsche.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-99\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u3010Livestream-Zusammenfassung\u3011Vol. 99: Der Konfigurationsguide f\u00fcr Cayenne und Macan Electric \u2013 Preise, Ausstattung und empfehlenswerte Optionen - 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