{"id":44040,"date":"2025-12-05T08:00:18","date_gmt":"2025-12-04T23:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=44040"},"modified":"2025-12-05T07:52:26","modified_gmt":"2025-12-04T22:52:26","slug":"live-100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/","title":{"rendered":"\u3010\u30e9\u30a4\u30d6\u914d\u4fe1\u307e\u3068\u3081\u3011Vol.100\uff1aWelches Auto wollen Porsche-Besitzer als N\u00e4chstes fahren? Von McLaren bis Rolls-Royce"},"content":{"rendered":"<p>Der folgende Artikel fasst die k\u00fcrzlich ausgestrahlte Live-Radio\u00fcbertragung \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c zusammen.<br \/>\nIdeal als Begleitung f\u00fcr den Arbeitsweg, die Schule oder eine entspannte Fahrt im Porsche.<br \/>\nWenn Ihnen der Inhalt gef\u00e4llt, <strong>bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal!<\/strong>  <\/p>\n<div class=\"ytube\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-omJmcAI_es?si=szyooyjjVT2TgULy\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Hauptthemen_und_Inhalte\" >Hauptthemen und Inhalte<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#100_Sendung_und_bisheriger_Werdegang_00_15\" >100. Sendung und bisheriger Werdegang [00:15]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Der_Reiz_luftgekuehlter_Porsche_und_Heizung_im_Winter_04_38\" >Der Reiz luftgek\u00fchlter Porsche und Heizung im Winter [04:38]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Empfohlene_Haendler_fuer_luftgekuehlte_Porsche_06_00\" >Empfohlene H\u00e4ndler f\u00fcr luftgek\u00fchlte Porsche [06:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Inspektion_und_Wartungskosten_des_964_10_00\" >Inspektion und Wartungskosten des 964 [10:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Der_Taycan_und_die_Faszination_von_Elektrofahrzeugen_13_00\" >Der Taycan und die Faszination von Elektrofahrzeugen [13:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Heizung_und_Waermepumpentechnologie_bei_Elektroautos_15_00\" >Heizung und W\u00e4rmepumpentechnologie bei Elektroautos [15:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Winterleistung_von_Elektroautos_und_Vorteile_im_Stau_17_00\" >Winterleistung von Elektroautos und Vorteile im Stau [17:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Einfahren_des_911_Tipps_und_Tricks_20_00\" >Einfahren des 911: Tipps und Tricks [20:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Hauptthema_Welches_Auto_wollen_Porsche-Besitzer_als_Naechstes_fahren_23_00\" >Hauptthema: Welches Auto wollen Porsche-Besitzer als N\u00e4chstes fahren? [23:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Zuhoererwuensche_McLaren_im_Fokus_27_00\" >Zuh\u00f6rerw\u00fcnsche: McLaren im Fokus [27:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Vielfaeltige_Wunschautos_der_Zuhoerer_30_00\" >Vielf\u00e4ltige Wunschautos der Zuh\u00f6rer [30:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Die_Faszination_Aston_Martin_und_der_V12-Motor_35_00\" >Die Faszination Aston Martin und der V12-Motor [35:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Sehnsucht_nach_Singer_Porsche_40_00\" >Sehnsucht nach Singer Porsche [40:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Porsche_GT3_als_Mietwagen_erleben_46_00\" >Porsche GT3 als Mietwagen erleben [46:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Erinnerungen_an_den_Ferrari_F40_50_00\" >Erinnerungen an den Ferrari F40 [50:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Potenzial_des_McLaren_Artura_56_00\" >Potenzial des McLaren Artura [56:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Bewertung_des_Bentley_Continental_GT_57_00\" >Bewertung des Bentley Continental GT [57:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-100\/#Vorschau_9922_GT3_Touring_Auslieferungs-Review_1_00_00\" >Vorschau: 992.2 GT3 Touring Auslieferungs-Review [1:00:00]<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hauptthemen_und_Inhalte\"><\/span>Hauptthemen und Inhalte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"100_Sendung_und_bisheriger_Werdegang_00_15\"><\/span>100. Sendung und bisheriger Werdegang [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=15s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">00:15<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Die YouTube-Serie feiert die 100. Folge, inklusive Twitter (jetzt X) Spaces und Clubhouse sind es sogar 200 bis 300 Sendungen.<\/li>\n<li>W\u00f6chentliche Ausstrahlung mit etwa 48 Folgen pro Jahr. Einnahmen sind gering, aber die Sendung wird f\u00fcr die Zuh\u00f6rer fortgef\u00fchrt.<\/li>\n<li>Zum Jubil\u00e4um gibt es keine besonderen Aktionen, sondern der gewohnte Stil wird beibehalten.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_Reiz_luftgekuehlter_Porsche_und_Heizung_im_Winter_04_38\"><\/span>Der Reiz luftgek\u00fchlter Porsche und Heizung im Winter [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=278s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">04:38<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Im Winter erwacht die Leidenschaft f\u00fcr luftgek\u00fchlte Porsche wieder. Die Heizung f\u00fchlt sich an wie ein \u00d6lheizk\u00f6rper \u2013 warm und behaglich, ganz anders als moderne Klimaanlagen.<\/li>\n<li>Das W\u00e4rmegef\u00fchl erinnert an alte Petroleum\u00f6fen oder das gem\u00fctliche Zuhause der Gro\u00dfmutter \u2013 ein einzigartiges Erlebnis, das moderne Fahrzeuge nicht bieten.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Empfohlene_Haendler_fuer_luftgekuehlte_Porsche_06_00\"><\/span>Empfohlene H\u00e4ndler f\u00fcr luftgek\u00fchlte Porsche [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=360s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">06:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Mediate Cars in Gifu erstellt sorgf\u00e4ltige Videos zu jedem Fahrzeug und bietet umfassende Wartung. Fahrzeuge, die im Newsletter vorgestellt werden, sind schnell verkauft.<\/li>\n<li>WRP in Nagoya ist ebenfalls ein vertrauensw\u00fcrdiger H\u00e4ndler, bei dem der Moderator seinen ersten 964 kaufte.<\/li>\n<li>Beim Kauf eines luftgek\u00fchlten Porsche ist es wichtig, auf vollst\u00e4ndige Wartungsunterlagen zu achten.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inspektion_und_Wartungskosten_des_964_10_00\"><\/span>Inspektion und Wartungskosten des 964 [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=600s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">10:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Die Inspektion des 964 umfasste \u00d6l- und Filterwechsel und kostete etwa 100.000 Yen. Das Fahrzeug befindet sich in hervorragendem Zustand ohne Reparaturbedarf.<\/li>\n<li>Gleichzeitig wurde die Jahresinspektion des 981 Cayman durchgef\u00fchrt, ebenfalls f\u00fcr rund 100.000 Yen.<\/li>\n<li>Regelm\u00e4\u00dfige Wartung verhindert hohe Kosten bei Inspektionen. Eine j\u00e4hrliche Inspektion ist daher unerl\u00e4sslich.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_Taycan_und_die_Faszination_von_Elektrofahrzeugen_13_00\"><\/span>Der Taycan und die Faszination von Elektrofahrzeugen [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=780s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">13:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der Taycan wird als logische Weiterentwicklung des 964 empfunden, was auch Porsche-Mitarbeiter best\u00e4tigen.<\/li>\n<li>Die Kombination aus einem Porsche mit Verbrennungsmotor und einem Elektrofahrzeug ist ideal, um die unterschiedlichen Fahrfreuden zu erleben.<\/li>\n<li>Auch ohne eigene Ladestation zu Hause kann man den Taycan genie\u00dfen. Wer ihn f\u00e4hrt, versteht schnell, warum Elektroautos so beliebt sind.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Heizung_und_Waermepumpentechnologie_bei_Elektroautos_15_00\"><\/span>Heizung und W\u00e4rmepumpentechnologie bei Elektroautos [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=900s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">15:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Die erste Taycan-Generation verbraucht im Heizbetrieb mehr Energie, die neueren Modelle nutzen jedoch eine effiziente W\u00e4rmepumpe.<\/li>\n<li>W\u00e4rmepumpen reduzieren den Energieverlust im Winter deutlich. Auch Tesla Model 3 und Taycan GT sind damit ausgestattet.<\/li>\n<li>Beim Kauf eines Elektroautos sollte man auf die W\u00e4rmepumpentechnologie achten, da sie die Wintertauglichkeit stark verbessert.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Winterleistung_von_Elektroautos_und_Vorteile_im_Stau_17_00\"><\/span>Winterleistung von Elektroautos und Vorteile im Stau [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=1020s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">17:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Bei Temperaturen von -7 bis -10 \u00b0C in Nagano und Niigata verschlechterte sich der Verbrauch des Model 3 nur um etwa 10 % gegen\u00fcber dem Sommer.<\/li>\n<li>Im Stau sind Elektroautos effizienter als Benziner, da sie keinen Leerlaufverbrauch haben.<\/li>\n<li>Das Ger\u00fccht, man k\u00f6nne im Stau mit einem Elektroauto \u201esterben\u201c, stammt aus der Zeit der Verbrenner \u2013 Elektroautos sind hier sogar im Vorteil.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einfahren_des_911_Tipps_und_Tricks_20_00\"><\/span>Einfahren des 911: Tipps und Tricks [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=1200s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">20:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Die Einfahrvorgaben variieren je nach Modell und Ausstattung. Ein Blick ins Handbuch ist daher unerl\u00e4sslich.<\/li>\n<li>Modelle wie der GT3 RS oder Spider RS haben h\u00f6here Drehzahllimits (bis 7000 U\/min) als der Standard (ca. 4000 U\/min).<\/li>\n<li>W\u00e4hrend der Einfahrphase sollte die Start-Stopp-Automatik deaktiviert werden, um Motor, Anlasser und Batterie zu schonen.<\/li>\n<li>Ideal ist eine l\u00e4ngere Fahrt auf der Autobahn bei 2000 bis 3000 U\/min, um den Motor sanft einzulaufen.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hauptthema_Welches_Auto_wollen_Porsche-Besitzer_als_Naechstes_fahren_23_00\"><\/span>Hauptthema: Welches Auto wollen Porsche-Besitzer als N\u00e4chstes fahren? [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=1380s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">23:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Zuh\u00f6rer wurden gebeten, ihr n\u00e4chstes Wunschauto zu nennen \u2013 auch au\u00dferhalb von Porsche, ohne Wiederverkaufswert zu ber\u00fccksichtigen.<\/li>\n<li>\u00dcberraschend w\u00e4hlte die Ehefrau einen Rolls-Royce, um den Komfort des Taycan noch zu \u00fcbertreffen.<\/li>\n<li>Hiro w\u00fcnscht sich einen McLaren 540C. Obwohl der 720S verlockend ist, ist der 540C f\u00fcr den Alltag praktischer und macht viel Spa\u00df.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zuhoererwuensche_McLaren_im_Fokus_27_00\"><\/span>Zuh\u00f6rerw\u00fcnsche: McLaren im Fokus [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=1620s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">27:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der McLaren 540C gilt als Basisversion, die besonders von Fahrenthusiasten gesch\u00e4tzt wird. Mit 540 PS bietet er ein ausgewogenes Fahrerlebnis.<\/li>\n<li>Viele Supercar-K\u00e4ufer tendieren zu Topmodellen, doch wahre Fahrer bevorzugen oft die Basisversionen wie den 540C.<\/li>\n<li>Der Moderator fuhr fr\u00fcher einen 650S und war vom 720S begeistert \u2013 der Wunsch, wieder einen McLaren zu fahren, ist gro\u00df.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vielfaeltige_Wunschautos_der_Zuhoerer_30_00\"><\/span>Vielf\u00e4ltige Wunschautos der Zuh\u00f6rer [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=1800s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">30:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Viele nannten Rallye-Klassiker wie Subaru Impreza 22B oder Lancia Delta \u2013 eine beliebte Richtung unter Autoliebhabern.<\/li>\n<li>Mehrere Zuh\u00f6rer favorisieren den Alpine A110 wegen seines geringen Gewichts und der hervorragenden Fahrdynamik.<\/li>\n<li>Auch britische Marken wie Aston Martin und McLaren stehen hoch im Kurs.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Faszination_Aston_Martin_und_der_V12-Motor_35_00\"><\/span>Die Faszination Aston Martin und der V12-Motor [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=2100s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">35:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Aston Martin wird oft wegen des schlechten Wiederverkaufswerts kritisiert, doch das Design ist atemberaubend und zieht Blicke auf sich.<\/li>\n<li>Der Moderator tr\u00e4umt vom V12 Vanquish. Der aktuelle DB12 nutzt einen AMG-V8, weshalb der Vanquish der letzte echte V12-Aston ist.<\/li>\n<li>Aston Martin steht weniger f\u00fcr pure Geschwindigkeit, sondern f\u00fcr Atmosph\u00e4re und Design.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sehnsucht_nach_Singer_Porsche_40_00\"><\/span>Sehnsucht nach Singer Porsche [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=2400s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">40:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Singer ist ein US-amerikanischer Spezialist f\u00fcr Restomod, der auf Basis des 964 mit moderner Technik exklusive Fahrzeuge baut. In Japan ist Cornes der Importeur.<\/li>\n<li>Die Firma kauft weltweit 964er auf, was den Preis dieser Modelle steigen l\u00e4sst.<\/li>\n<li>Jedes Fahrzeug wird handgefertigt, die Wartezeit von Bestellung bis Auslieferung betr\u00e4gt mehrere Jahre. Singer ist bei wohlhabenden Liebhabern luftgek\u00fchlter Porsche sehr beliebt.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porsche_GT3_als_Mietwagen_erleben_46_00\"><\/span>Porsche GT3 als Mietwagen erleben [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=2760s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">46:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>In den Porsche Zentren Naka-Osaka und Hachioji wurde ein GT3-Mietservice gestartet.<\/li>\n<li>Der GT3 ist vielleicht eher ein Erlebnisauto als ein Alltagswagen, weshalb Mieten eine praktische Alternative zum Besitz sein kann.<\/li>\n<li>Der Moderator sieht den GT3 als Mietwagen als ausreichend an und sch\u00e4tzt die Flexibilit\u00e4t, ihn bei Bedarf fahren zu k\u00f6nnen.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Erinnerungen_an_den_Ferrari_F40_50_00\"><\/span>Erinnerungen an den Ferrari F40 [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=3000s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">50:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der F40 gilt als eines der sch\u00f6nsten Ferrari-Designs \u2013 klar und beeindruckend.<\/li>\n<li>Der Moderator durfte einmal im F40 sitzen und die Kupplung bet\u00e4tigen, die extrem schwer war.<\/li>\n<li>Wer einen F40 f\u00e4hrt, besitzt nicht nur ein leistungsstarkes Auto, sondern auch herausragende Fahrk\u00fcnste.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Potenzial_des_McLaren_Artura_56_00\"><\/span>Potenzial des McLaren Artura [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=3360s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">56:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der Artura ist ein V6-Hybrid, der sehr schnell und agil ist.<\/li>\n<li>Der Moderator ist vom Hybridantrieb und dem V6-Motor begeistert und sieht den Artura als passend f\u00fcr seinen Fahrstil.<\/li>\n<li>Der Wunsch, wieder einen McLaren zu fahren, ist stark ausgepr\u00e4gt.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bewertung_des_Bentley_Continental_GT_57_00\"><\/span>Bewertung des Bentley Continental GT [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=3420s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">57:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der Continental GT basiert auf derselben Plattform wie der Panamera und bietet ein \u00e4hnliches Fahrgef\u00fchl.<\/li>\n<li>W\u00e4hrend der Innenraum luxuri\u00f6s ist, ist der Panamera als Sportwagen fahrdynamisch \u00fcberlegen und bietet mehr Fahrspa\u00df.<\/li>\n<li>Wer Wert auf Ambiente legt, w\u00e4hlt den Continental GT; wer sportliches Fahren bevorzugt, ist mit dem Panamera besser beraten.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vorschau_9922_GT3_Touring_Auslieferungs-Review_1_00_00\"><\/span>Vorschau: 992.2 GT3 Touring Auslieferungs-Review [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-omJmcAI_es&amp;t=3600s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">1:00:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>N\u00e4chste Woche pausiert die Sendung, da der Moderator die Auslieferung des 992.2 GT3 Touring (PDK) seines Bruders begleitet.<\/li>\n<li>Die Reise f\u00fchrt per Shinkansen zum Porsche Zentrum in weiter Entfernung, anschlie\u00dfend \u00fcber 1000 km mit dem Auto zur\u00fcck inklusive kurvenreicher Strecken.<\/li>\n<li>In der darauffolgenden Sendung folgt ein detailliertes Review zum 992.2 GT3 Touring mit Fokus auf Unterschiede zum Standard-GT3 und Eindr\u00fccke zum PDK.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der folgende Artikel fasst die k\u00fcrzlich ausgestrahlte Live-Radio\u00fcbertragung \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c zusammen. Ideal als Begleitung f\u00fcr den Arbeitsweg, die Schule oder eine entspannte Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen der Inhalt gef\u00e4llt, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte 100. Sendung und bisheriger Werdegang [00:15] Die YouTube-Serie feiert die 100. Folge, inklusive Twitter (jetzt X) Spaces und Clubhouse sind es sogar 200 bis 300 Sendungen. W\u00f6chentliche Ausstrahlung mit...","protected":false},"author":0,"featured_media":3067,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=44037"},"categories":[353],"tags":[205,300,378,722,723],"yoast_head":"<title>\u3010\u30e9\u30a4\u30d6\u914d\u4fe1\u307e\u3068\u3081\u3011Vol.100\uff1aWelches Auto wollen Porsche-Besitzer als N\u00e4chstes fahren? 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