{"id":44235,"date":"2026-01-15T06:00:38","date_gmt":"2026-01-14T21:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=44235"},"modified":"2026-01-14T22:37:59","modified_gmt":"2026-01-14T13:37:59","slug":"live-103","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-103\/","title":{"rendered":"\u3010Livestream-Zusammenfassung\u3011Vol. 103: Die besten Probefahrten 2025 und der Weg zur Porsche-Leidenschaft"},"content":{"rendered":"<p>Hier kommt die Zusammenfassung der j\u00fcngsten Livestream-Radiosendung von \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c.<br \/>\nOb auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder als Begleitung bei einer Fahrt im eigenen Porsche \u2013 viel Spa\u00df beim Zuh\u00f6ren!<br \/>\nWenn euch die Sendung gefallen hat, freuen wir uns \u00fcber ein <strong>Like und ein Abo des Kanals!<\/strong><\/p>\n<div class=\"ytube\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AAtf7rniLr0?si=szyooyjjVT2TgULy\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-103\/#Die_wichtigsten_Themen_und_Inhalte\" >Die wichtigsten Themen und Inhalte<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-103\/#Neujahrsgruesse_und_mit_dem_Tesla_zum_Skigebiet_00_16\" >Neujahrsgr\u00fc\u00dfe und mit dem Tesla zum Skigebiet [00:16]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-103\/#Elektroautos_im_Schnee_und_die_Wahl_der_Ganzjahresreifen_02_22\" >Elektroautos im Schnee und die Wahl der Ganzjahresreifen [02:22]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-103\/#Die_besten_Probefahrten_2025_23_42\" >Die besten Probefahrten 2025 [23:42]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-103\/#Ausfuehrliche_Bewertung_des_911_GT3_der_ueberarbeiteten_992-Generation_30_00\" >Ausf\u00fchrliche Bewertung des 911 GT3 der \u00fcberarbeiteten 992-Generation [30:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-103\/#Ausser_Konkurrenz_911_Carrera_Black_Edition_der_fruehen_991-Generation_und_Defender_Octa_35_42\" >Au\u00dfer Konkurrenz: 911 Carrera Black Edition der fr\u00fchen 991-Generation und Defender Octa [35:42]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-103\/#Wie_hat_eure_Porsche-Leidenschaft_begonnen_45_03\" >Wie hat eure Porsche-Leidenschaft begonnen? [45:03]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-103\/#Porsche-Erlebnisse_der_Hoerer_50_00\" >Porsche-Erlebnisse der H\u00f6rer [50:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-103\/#Was_Porsche_so_besonders_macht_%E2%80%93_und_Autos_in_heutigen_TV-Serien_56_00\" >Was Porsche so besonders macht \u2013 und Autos in heutigen TV-Serien [56:00]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-103\/#9911_und_9922_im_Vergleich_%E2%80%93_und_Themen_fuer_kommende_Sendungen_60_00\" >991.1 und 992.2 im Vergleich \u2013 und Themen f\u00fcr kommende Sendungen [60:00]<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_wichtigsten_Themen_und_Inhalte\"><\/span>Die wichtigsten Themen und Inhalte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Neujahrsgruesse_und_mit_dem_Tesla_zum_Skigebiet_00_16\"><\/span>Neujahrsgr\u00fc\u00dfe und mit dem Tesla zum Skigebiet [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=AAtf7rniLr0&amp;t=16s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">00:16<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Die erste Sendung des Jahres 2025. Wegen vieler Termine rund um den Jahreswechsel, darunter Besuche bei Verwandten, lag die letzte Ausgabe schon eine Weile zur\u00fcck.<\/li>\n<li>Bericht von einer Fahrt mit dem Tesla ins Skigebiet: Mit Ganzjahresreifen war die Strecke problemlos zu bew\u00e4ltigen.<\/li>\n<li>Der Ausflug zeigte, wie gut Elektroautos auf Schnee zurechtkommen. Dank der pr\u00e4zisen Motorsteuerung l\u00e4sst sich die Traktion feinf\u00fchliger regeln als bei einem Verbrenner.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Elektroautos_im_Schnee_und_die_Wahl_der_Ganzjahresreifen_02_22\"><\/span>Elektroautos im Schnee und die Wahl der Ganzjahresreifen [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=AAtf7rniLr0&amp;t=142s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">02:22<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>In den Skigebieten der Kansai-Region sind die Stra\u00dfen oft trocken oder nass und matschig. Deshalb h\u00e4lt der Sprecher Ganzjahresreifen f\u00fcr sicherer als Winterreifen, die auf nasser Fahrbahn seiner Ansicht nach besonders schwach sind.<\/li>\n<li>Die Rekuperation eines Elektroautos ist pr\u00e4zise geregelt und erm\u00f6glicht ein sehr sanftes Verz\u00f6gern auf Schnee \u2013 deutlich feinf\u00fchliger als die Motorbremswirkung eines Verbrenners.<\/li>\n<li>W\u00e4hrend Linienbusse stecken blieben, kam der Tesla problemlos voran \u2013 sogar ohne Schneeketten oder Winterreifen.<\/li>\n<li>Mit dem Michelin CrossClimate 3 Sport ist ein sportlicher Reifen auf den Markt gekommen, der auch f\u00fcr Fahrten auf Schnee geeignet ist. Vielleicht w\u00e4re er auch f\u00fcr einen Porsche eine gute Wahl.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_besten_Probefahrten_2025_23_42\"><\/span>Die besten Probefahrten 2025 [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=AAtf7rniLr0&amp;t=1422s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">23:42<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>2024 wurden 14 Autos Probe gefahren. Das wichtigste Kriterium: Macht das Auto auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen Spa\u00df und zaubert es einem ein L\u00e4cheln ins Gesicht?<\/li>\n<li>Platz 3: der 911 Turbo der fr\u00fchen 992-Generation. Der Turbo bietet im Alltag die ausgewogenere Leistung als der Turbo S und ist einfacher zu fahren. Ein Auto f\u00fcr erfahrene Fahrer, die bereits einen GT3 kennen.<\/li>\n<li>Platz 2: der Mazda MX-5 der ND-Generation. Ein gro\u00dfartiger Roadster \u2013 nicht umsonst verkauft er sich so gut. Abseits der Autobahn macht er enorm viel Spa\u00df. Die \u00fcberschaubare Leistung ist dabei kein Nachteil, sondern Teil des Reizes.<\/li>\n<li>Platz 1: der manuelle 911 GT3 der \u00fcberarbeiteten 992-Generation. Die Bedienung des Schaltgetriebes wurde deutlich verbessert und das Auto ist dadurch sehr einfach zu fahren. Auch der Klang ist milder geworden und erinnert von der Lautst\u00e4rke an die Generationen 996 und 997. Die k\u00fcrzere \u00dcbersetzung macht es m\u00f6glich, den Motor auch auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen auszudrehen.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ausfuehrliche_Bewertung_des_911_GT3_der_ueberarbeiteten_992-Generation_30_00\"><\/span>Ausf\u00fchrliche Bewertung des 911 GT3 der \u00fcberarbeiteten 992-Generation [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=AAtf7rniLr0&amp;t=1800s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">30:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Im Vergleich zum GT3 der Generation 991 und zum fr\u00fchen 992 ist der Klang leiser. Die Lautst\u00e4rke des Auspuffs erinnert jedoch wieder an die Generationen 996 und 997.<\/li>\n<li>Der Auspuff klingt zur\u00fcckhaltend, w\u00e4hrend mechanische Ger\u00e4usche und Abrollger\u00e4usche GT3-typisch pr\u00e4sent bleiben.<\/li>\n<li>Der GT3 l\u00e4sst sich fast wie eine h\u00f6her positionierte Version des 911 Carrera T der fr\u00fchen 992-Generation fahren.<\/li>\n<li>Dank der kurzen \u00dcbersetzung kann man den Motor auch auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen ausdrehen. Genau darin liegt f\u00fcr den Sprecher der gr\u00f6\u00dfte Reiz des GT3.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ausser_Konkurrenz_911_Carrera_Black_Edition_der_fruehen_991-Generation_und_Defender_Octa_35_42\"><\/span>Au\u00dfer Konkurrenz: 911 Carrera Black Edition der fr\u00fchen 991-Generation und Defender Octa [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=AAtf7rniLr0&amp;t=2142s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">35:42<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der 911 Carrera Black Edition der fr\u00fchen 991-Generation gefiel ausgesprochen gut. Die ausgewogene Abstimmung l\u00e4sst ihn auch mit den 20-Zoll-Turbo-R\u00e4dern \u00fcberzeugend auftreten.<\/li>\n<li>Der Land Rover Defender Octa war dagegen nicht ganz nach dem Geschmack des Sprechers. Der V8-Motor ist gro\u00dfartig, aber das Fahrwerk ist zu komfortabel abgestimmt, um sein Potenzial voll auszusch\u00f6pfen. Bei einer angek\u00fcndigten Beschleunigung von 0 auf 100 km\/h in gut vier Sekunden h\u00e4tte man sich ein straffer abgestimmtes Fahrwerk wie im Cayenne oder Macan gew\u00fcnscht.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_hat_eure_Porsche-Leidenschaft_begonnen_45_03\"><\/span>Wie hat eure Porsche-Leidenschaft begonnen? [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=AAtf7rniLr0&amp;t=2703s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">45:03<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Hiro wurde durch den Porsche 928 inspiriert, den Masakazu Tamura in der japanischen Fernsehserie \u201ePapa ist Nachrichtensprecher\u201c fuhr. Sp\u00e4ter sah er auf der Autobahn einen 911 Carrera 4S der Generation 996 \u2013 ein unvergesslicher Moment.<\/li>\n<li>Auf Hochzeitsreise in Deutschland mietete er einen 911 Carrera 4S der fr\u00fchen 991-Generation. Danach kaufte er einen 718 Boxster GTS der Generation 981 und tauchte endg\u00fcltig in die Porsche-Welt ein.<\/li>\n<li>Seine Frau entdeckte ihre Begeisterung f\u00fcr Porsche am Steuer eines Panamera. Oft sp\u00fcren gerade Menschen, die sich zuvor wenig f\u00fcr Autos interessiert haben, besonders deutlich, was einen Porsche ausmacht.<\/li>\n<li>Auch die H\u00f6rer nannten ganz unterschiedliche Ausl\u00f6ser: den 930 Turbo w\u00e4hrend des japanischen \u201eSupercar-Booms\u201c, einen Blick aufs Heck auf der Autobahn, eine Probefahrt oder die Entdeckung eines Blogs.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porsche-Erlebnisse_der_Hoerer_50_00\"><\/span>Porsche-Erlebnisse der H\u00f6rer [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=AAtf7rniLr0&amp;t=3000s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">50:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Ein H\u00f6rer fuhr mit seinem 911 GT3 der Generation 991.1 zur Feier des 20. Geburtstags. Selbst Freunde ohne gro\u00dfes Interesse an Autos waren vom GT3 begeistert \u2013 eine Erinnerung f\u00fcrs Leben.<\/li>\n<li>Ein anderer verliebte sich w\u00e4hrend seines Nebenjobs an einer Tankstelle in einen 996 GT3. Besonders Seitenschweller und Heckfl\u00fcgel hatten es ihm angetan.<\/li>\n<li>Ein H\u00f6rer fand \u00fcber Tesla zu Porsche: Auf den Tesla folgte eine Probefahrt im Boxster \u2013 und schon war er im Porsche-Fieber. Ein eher ungew\u00f6hnlicher Weg zum Porsche.<\/li>\n<li>Ein H\u00f6rer brauchte 30 Jahre, bis er seinen Traum vom GT3 verwirklichte. Porsche ist f\u00fcr viele Menschen ein Auto voller Tr\u00e4ume \u2013 und manchmal braucht es eben etwas Geduld, bis sie wahr werden.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_Porsche_so_besonders_macht_%E2%80%93_und_Autos_in_heutigen_TV-Serien_56_00\"><\/span>Was Porsche so besonders macht \u2013 und Autos in heutigen TV-Serien [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=AAtf7rniLr0&amp;t=3360s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">56:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Gerade Menschen, die sich nicht f\u00fcr Autos interessieren, sind nach einer Fahrt im Porsche oft beeindruckt. Auch ohne Fachwissen merkt man schnell, was dieses Auto besonders macht.<\/li>\n<li>Die Schwester des Sprechers, die kaum Fahrpraxis hatte, sa\u00df einmal im GT3 und sagte: \u201eMit dem m\u00f6chte ich nach Hause fahren.\u201c<\/li>\n<li>In aktuellen TV-Serien spielen Autos kaum noch eine Rolle. Dadurch haben junge Menschen weniger Gelegenheiten, ein Auto als Traum oder Wunsch zu entdecken.<\/li>\n<li>Bei Prominenten scheint heute der Toyota Alphard das Statusauto zu sein. Das fr\u00fchere Bild vom Porsche als Symbol f\u00fcr Erfolg ist deutlich weniger pr\u00e4sent.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"9911_und_9922_im_Vergleich_%E2%80%93_und_Themen_fuer_kommende_Sendungen_60_00\"><\/span>991.1 und 992.2 im Vergleich \u2013 und Themen f\u00fcr kommende Sendungen [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=AAtf7rniLr0&amp;t=3600s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">60:00<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Zur Autobahnstabilit\u00e4t des 911 der Generation 991.1: Das Facelift gilt als sehr stabil, w\u00e4hrend sich die fr\u00fche Version f\u00fcr manche Fahrer etwas unruhig anf\u00fchlen kann. \u00dcber die sp\u00e4tere Version gibt es solche R\u00fcckmeldungen deutlich seltener.<\/li>\n<li>Der 911 Carrera GTS der Generation 991.1 wirkt wie ein Carrera S mit mehr Lautst\u00e4rke und einem straffer abgestimmten Fahrwerk. Der Klangdruck ist beeindruckend. Bei einem n\u00e4chsten Porsche w\u00fcrde der Sprecher pers\u00f6nlich lieber zum Heck- statt zum Allradantrieb greifen.<\/li>\n<li>Als m\u00f6gliches Thema f\u00fcr die n\u00e4chste Sendung steht die Frage im Raum, welche Modelle k\u00fcnftig auf den Markt kommen \u2013 und welche man sich w\u00fcnschen w\u00fcrde. Dazu geh\u00f6ren etwa ein elektrischer 718 und Spekulationen \u00fcber neue Modelle.<\/li>\n<li>Auch in diesem Jahr wollen wir weiter mit Freude \u00fcber Porsche und Autos sprechen.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hier kommt die Zusammenfassung der j\u00fcngsten Livestream-Radiosendung von \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c. Ob auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder als Begleitung bei einer Fahrt im eigenen Porsche \u2013 viel Spa\u00df beim Zuh\u00f6ren! Wenn euch die Sendung gefallen hat, freuen wir uns \u00fcber ein Like und ein Abo des Kanals! 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