{"id":44260,"date":"2026-01-28T06:00:49","date_gmt":"2026-01-27T21:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=44260"},"modified":"2026-01-27T09:38:33","modified_gmt":"2026-01-27T00:38:33","slug":"taycan_kekkyoku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/taycan_kekkyoku\/","title":{"rendered":"Das Verlangen nach einem neuen Auto und die Realit\u00e4t des Taycan-Wiederverkaufswerts"},"content":{"rendered":"<p>Vor einigen Tagen, als ich mit dem Taycan unterwegs war, wurde mir wieder einmal bewusst:  <\/p>\n<p><strong>\u201eDas passende Auto f\u00fcr sich zu finden, ist wirklich eine Herausforderung\u2026\u201c<\/strong>  <\/p>\n<p>Heute m\u00f6chte ich \u00fcber das regelm\u00e4\u00dfig auftretende \u201e<strong>Verlangen nach einem neuen Auto<\/strong>\u201c, die harte Realit\u00e4t des \u201e<strong>Wiederverkaufswerts von EVs<\/strong>\u201c und schlie\u00dflich die Erkenntnis schreiben, dass \u201e<strong>mein aktueller Taycan 4S Cross Turismo die beste L\u00f6sung ist<\/strong>\u201c.  <\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/taycan_kekkyoku\/#Das_zyklische_%E2%80%9EFremdgehen%E2%80%9C_und_die_Suche_auf_Car_Sensor\" >Das zyklische \u201eFremdgehen\u201c und die Suche auf Car Sensor<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/taycan_kekkyoku\/#Brauche_ich_wirklich_einen_911_mit_Schaltgetriebe\" >Brauche ich wirklich einen 911 mit Schaltgetriebe?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/taycan_kekkyoku\/#Taycan_Die_naechste_Hauptuntersuchung_steht_an\" >Taycan: Die n\u00e4chste Hauptuntersuchung steht an<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Das_zyklische_%E2%80%9EFremdgehen%E2%80%9C_und_die_Suche_auf_Car_Sensor\"><\/span>Das zyklische \u201eFremdgehen\u201c und die Suche auf Car Sensor<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Bei mir kommt regelm\u00e4\u00dfig die Welle des \u201eIch m\u00f6chte ein neues Auto kaufen\u201c auf.  <\/p>\n<p>Manchmal habe ich pl\u00f6tzlich das Bed\u00fcrfnis, ein manuelles Getriebe zu bedienen und denke: <strong>\u201eEin 911 mit Schaltgetriebe w\u00e4re toll\u2026 Der Carrera T mit Schaltung hat so viel Spa\u00df gemacht. Ich m\u00f6chte das Gef\u00fchl, das Auto selbst zu steuern.\u201c<\/strong> Dann durchst\u00f6bere ich Car Sensor auf meinem Smartphone.  <\/p>\n<p>Oder ich denke bei meinem Taycan: <strong>\u201eIch fahre zwar den 4S Cross Turismo, aber ein Turbo mit mehr Power w\u00e4re auch spannend.\u201c<\/strong> Also suche ich nach einem leistungsst\u00e4rkeren Modell.  <\/p>\n<p>N\u00e4chtelang schaue ich mir die Seiten an und denke: <strong>\u201eOh, das gef\u00e4llt mir. Aber das ist schon teuer\u2026\u201c<\/strong> und lasse meiner Fantasie freien Lauf.  <\/p>\n<p>Doch diese Kauftr\u00e4ume bleiben meist Tr\u00e4ume \u2013 ein gro\u00dfer Grund daf\u00fcr ist der aktuelle <strong>Gebrauchtwagenmarkt f\u00fcr den Taycan<\/strong>. Mein Taycan (Modell 2023) habe ich im Januar 2024 gekauft.  <\/p>\n<p>Der damalige Kaufpreis lag bei etwa 17 Millionen Yen (ca. 130.000 Euro).  <\/p>\n<p>Zwei Jahre sp\u00e4ter sieht der Markt so aus: F\u00fcr ein Modell aus dem gleichen Baujahr (exakte Modelle sind selten) sinkt der Preis selbst bei nur 10.000 km Laufleistung auf unter 9 Millionen Yen (ca. 70.000 Euro). <strong>Das ist bei normalen Autos wohl \u00fcblich.<\/strong>  <\/p>\n<p>Ich selbst habe bereits rund 35.000 km gefahren. W\u00fcrde ich ihn jetzt in Zahlung geben, w\u00e4re das ein herber Verlust \u2013 zumal ich noch einen Kredit abzuzahlen habe. (\u00dcbrigens habe ich k\u00fcrzlich in meinem Blog \u00fcber meine \u201eGoshuin\u201c-Pilgerfahrten geschrieben, was die Kilometerzahl nat\u00fcrlich weiter steigen l\u00e4sst, haha.)  <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-44255\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/G-gi8fibQAc52RM-1280x960.jpeg\" alt=\"\u5fa1\u6731\u5370\" width=\"1280\" height=\"960\" \/>  <\/p>\n<p>Angesichts dieser Realit\u00e4t frage ich mich: Gibt es wirklich ein Auto, das ich so sehr will, dass ich meinen geliebten Taycan 4S Cross Turismo (mit Offroad-Paket, das ich ebenfalls sch\u00e4tze) daf\u00fcr hergeben w\u00fcrde? Die Antwort ist nein. Deshalb komme ich zu dem Schluss: <strong>\u201eRealistisch betrachtet ist es am besten, mein aktuelles Auto weiterzufahren.\u201c<\/strong>  <\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Brauche_ich_wirklich_einen_911_mit_Schaltgetriebe\"><\/span>Brauche ich wirklich einen 911 mit Schaltgetriebe?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Viele in meinem Umfeld und auch Zuschauer meiner w\u00f6chentlichen YouTube-Livestreams kaufen oder tauschen ihre Autos h\u00e4ufig \u2013 das ist beeindruckend und sorgt f\u00fcr viel Bewegung in der Wirtschaft. Jedes Mal, wenn ich neue Auslieferungs-Tweets sehe, denke ich mir: <strong>\u201eWie sch\u00f6n, wie sch\u00f6n!\u201c<\/strong>  <\/p>\n<p>Doch wenn ich mein eigenes Fahrverhalten und meine Vorlieben n\u00fcchtern analysiere, merke ich, dass ich keinen Sportwagen wirklich brauche. (Eigentlich h\u00e4tte ich das auch ohne Analyse wissen k\u00f6nnen, haha.)  <\/p>\n<p>Als ich den Carrera T mit Schaltgetriebe kaufte, war da eine starke Sehnsucht: <strong>\u201eIch will auch einen Sportwagen fahren. Frauen am Steuer eines Schaltwagens sehen einfach cool aus.\u201c<\/strong>  <\/p>\n<p>Aber in Wirklichkeit habe ich keine Lust, kurvige Bergstra\u00dfen zu fahren, und ich bin auch kein leidenschaftlicher Fahrer, der st\u00e4ndig neue Strecken erkundet.  <\/p>\n<p>Ganz klar: Ein 911 ist f\u00fcr mich heute nicht notwendig (lacht).  <\/p>\n<p>Viel wichtiger ist mir im Alltag ein stressfreies Fahren in der Stadt, die sofortige Beschleunigung beim Auffahren auf die Autobahn und ein sicheres, angenehmes Fahrgef\u00fchl bei hohen Geschwindigkeiten.  <\/p>\n<p>Obwohl ich diesen Blog \u00fcber Autos schreibe, m\u00f6chte ich mich nicht als Hardcore-Autoenthusiast sehen, sondern eher als jemand, der \u201eeinfach ein bisschen Auto mag\u201c.  <\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich motiviert mich mein Porsche auch beruflich und pers\u00f6nlich, und das Auto ist ein wichtiger Teil meines Lebens.  <\/p>\n<p>Aber letztlich liebe ich vor allem meine Arbeit, und bisher gibt es nichts, das mich mehr fasziniert. Ich habe keine ausgepr\u00e4gten Hobbys, und der Porsche ist f\u00fcr mich vor allem eine Motivation, gute Arbeit zu leisten.  <\/p>\n<p>Wenn man mich fragt: <strong>\u201eWarum dann nicht einfach ein praktisches Auto?\u201c<\/strong> \u2013 das ist nicht das Gleiche.  <\/p>\n<p>Mein Auto soll mich begeistern, und wenn ich auf meinen Wagen im Parkplatz schaue, m\u00f6chte ich denken: <strong>\u201eJa, der sieht einfach klasse aus.\u201c<\/strong>  <\/p>\n<p>Deshalb lande ich immer wieder bei der gleichen Erkenntnis: Der Taycan ist die beste Wahl f\u00fcr mich \u2013 und ich frage mich, wie oft ich diesen Gedanken noch wiederholen werde.  <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-44257\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/G_ac7JabAAEQ6MH-1280x960.jpeg\" alt=\"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30bf\u30a4\u30ab\u30f3\" width=\"1280\" height=\"960\" \/>  <\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Taycan_Die_naechste_Hauptuntersuchung_steht_an\"><\/span>Taycan: Die n\u00e4chste Hauptuntersuchung steht an<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>So n\u00e4hert sich auch die Hauptuntersuchung f\u00fcr den Taycan.  <\/p>\n<p>Im Februar werde ich die HU machen lassen und die Garantie um zun\u00e4chst ein Jahr verl\u00e4ngern.  <\/p>\n<p>Zun\u00e4chst konzentriere ich mich auf meine Arbeit, verdiene ordentlich und wenn ich dann das Gef\u00fchl habe, dass ich sowohl finanziell als auch mental mehr Spielraum habe, kann ich \u00fcber ein neues Auto nachdenken.  <\/p>\n<p>Kurz gesagt: Das Leben geht weiter \u2013 also ran an die Arbeit! Los geht\u2019s!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vor einigen Tagen, als ich mit dem Taycan unterwegs war, wurde mir wieder einmal bewusst: \u201eDas passende Auto f\u00fcr sich zu finden, ist wirklich eine Herausforderung\u2026\u201c Heute m\u00f6chte ich \u00fcber das regelm\u00e4\u00dfig auftretende \u201eVerlangen nach einem neuen Auto\u201c, die harte Realit\u00e4t des \u201eWiederverkaufswerts von EVs\u201c und schlie\u00dflich die Erkenntnis schreiben, dass \u201emein aktueller Taycan 4S Cross Turismo die beste L\u00f6sung ist\u201c. 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