{"id":44731,"date":"2026-04-07T17:00:44","date_gmt":"2026-04-07T08:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=44731"},"modified":"2026-04-07T12:22:57","modified_gmt":"2026-04-07T03:22:57","slug":"911sc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911sc\/","title":{"rendered":"Neuer Porsche 911 am 14. April: Kommt ein GT3 Sport Cabriolet? \u2013 Leaks und letzte Infos vor der Weltpremiere"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911sc\/#Am_14_April_praesentiert_Porsche_einen_%E2%80%9Ebesonders_aufregenden_Sportwagen%E2%80%9C\" >Am 14. April pr\u00e4sentiert Porsche einen \u201ebesonders aufregenden Sportwagen\u201c<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911sc\/#Was_der_Teaser_ueber_den_neuen_Porsche_911_verraet\" >Was der Teaser \u00fcber den neuen Porsche 911 verr\u00e4t<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911sc\/#Motor_und_Getriebe_Zwei_unterschiedliche_Theorien\" >Motor und Getriebe: Zwei unterschiedliche Theorien<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911sc\/#Aerodynamik_Verdeck_und_Gewicht\" >Aerodynamik, Verdeck und Gewicht<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911sc\/#Preis_Stueckzahl_und_meine_Einschaetzung\" >Preis, St\u00fcckzahl und meine Einsch\u00e4tzung<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Am_14_April_praesentiert_Porsche_einen_%E2%80%9Ebesonders_aufregenden_Sportwagen%E2%80%9C\"><\/span>Am 14. April pr\u00e4sentiert Porsche einen \u201ebesonders aufregenden Sportwagen\u201c<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Porsche hat etwas vor.<\/p>\n<p>Am 14. April 2026 um 16:00 Uhr MESZ (23:00 Uhr japanischer Zeit) feiert Porsche die digitale Weltpremiere eines neuen Modells. In der offiziellen Pressemitteilung im <a href=\"https:\/\/newsroom.porsche.com\/en\/2026\/products\/porsche-911-pure-driving-pleasure-world-premiere-42062.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Porsche Newsroom<\/a> wird der Name des Fahrzeugs nicht genannt. Stattdessen ist lediglich von einem <strong>\u201ebesonders aufregenden Sportwagen aus Zuffenhausen\u201c<\/strong> die Rede.<\/p>\n<p>Die Premiere soll im Porsche Newsroom und auf YouTube \u00fcbertragen werden. Doch zahlreiche internationale Medien, darunter <a href=\"https:\/\/www.autoblog.com\/news\/rumor-first-ever-porsche-911-gt3-sport-cabriolet-debuts-march-2026\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autoblog<\/a>, berichten bereits \u00fcber geleakte Informationen. Demnach handelt es sich offenbar um ein offenes Modell auf Basis des 911 GT3. Was ist vor der Pr\u00e4sentation am 14. April bereits bekannt? Hier kommt der \u00dcberblick.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_der_Teaser_ueber_den_neuen_Porsche_911_verraet\"><\/span>Was der Teaser \u00fcber den neuen Porsche 911 verr\u00e4t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die Silhouette des verh\u00fcllten 911 und verschiedene Erlk\u00f6nigfotos lassen einige wichtige Details erkennen. Mehrere Medien, darunter <a href=\"https:\/\/www.carscoops.com\/2026\/04\/porsche-911-gt3-cabriolet-teaser\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Carscoops<\/a> und <a href=\"https:\/\/carbuzz.com\/porsche-911-gt3-cabriolet-teaser\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CarBuzz<\/a>, haben das Video analysiert. Folgende Merkmale sind dabei zu erkennen:<\/p>\n<ul>\n<li>LED-Scheinwerfer mit markantem Design<\/li>\n<li>Eine aggressiv gestaltete Frontsch\u00fcrze<\/li>\n<li>Ein aufger\u00e4umtes Heck ohne feststehenden Heckfl\u00fcgel<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der letzte Punkt ist besonders aufschlussreich: Der Verzicht auf einen feststehenden Heckfl\u00fcgel deutet darauf hin, dass sich das Modell am GT3 Touring orientiert.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-44135\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06357-1280x853.jpeg\" alt=\"992.2 GT3 Touring | Auto, Berge, Stadtbild, Himmel, Wolken, Leitplanke, Parkplatz, Aussichtspunkt, PORSCHE, 911, 992\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motor_und_Getriebe_Zwei_unterschiedliche_Theorien\"><\/span>Motor und Getriebe: Zwei unterschiedliche Theorien<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Bei den Motordaten gehen die Berichte auseinander.<\/p>\n<p>Derzeit stehen vor allem zwei Varianten im Raum:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Theorie 1 (Motor aus dem 911 S\/T)<\/strong>: 4,0-Liter-Saugmotor mit sechs Zylindern in Boxerbauweise, 518 PS \/ 465 Nm \u2013 berichtet unter anderem von <a href=\"https:\/\/www.thesupercarblog.com\/porsche-911-gt3-sport-cabriolet-to-debut-on-april-14-teaser-out\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The Supercar Blog<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.autonext.co\/news\/porsche-teases-a-new-911-world-premiere-and-it-might-be-the-most-emotional-one-yet\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AutoNext<\/a><\/li>\n<li><strong>Theorie 2 (Motor des regul\u00e4ren GT3)<\/strong>: 4,0-Liter-Saugmotor mit sechs Zylindern in Boxerbauweise, 502 PS bei 8.400 U\/min \/ 469 Nm bei 6.100 U\/min \u2013 berichtet unter anderem von <a href=\"https:\/\/carbuzz.com\/porsche-911-gt3-cabriolet-teaser\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CarBuzz<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Einig sind sich beide Theorien darin, dass ein 4,0-Liter-Saugmotor in Boxerbauweise zum Einsatz kommen soll. Ich pers\u00f6nlich vermute, dass die Daten dem 992.2 GT3 entsprechen \u2013 also eher Theorie 2. F\u00fcr Porsche w\u00e4re es vermutlich naheliegender, den Motor des aktuellen GT3 unver\u00e4ndert zu \u00fcbernehmen, als den Motor aus dem S\/T eigens anzupassen. So oder so: Allein die Aussicht, einen hochdrehenden 4,0-Liter-Boxermotor offen zu erleben, macht dieses Auto schon besonders reizvoll.<\/p>\n<p>Beim Getriebe berichten die meisten Quellen von einem <strong>Sechsgang-Schaltgetriebe als einziger Option<\/strong>. In einem <a href=\"https:\/\/www.thesupercarblog.com\/exclusive-porsche-911-gt3-sport-cabriolet-to-debut-in-march\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fr\u00fcheren Bericht von The Supercar Blog<\/a> war allerdings auch von einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Siebengang-PDK die Rede. Gewissheit gibt es erst bei der Pr\u00e4sentation. Sollte Porsche tats\u00e4chlich ausschlie\u00dflich das manuelle Getriebe anbieten, w\u00e4re der Charakter des Modells umso klarer: Heckantrieb, Saugmotor, Handschaltung und offenes Dach. Eine derart puristische Kombination ist heutzutage bei Sportwagen kaum noch zu finden.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aerodynamik_Verdeck_und_Gewicht\"><\/span>Aerodynamik, Verdeck und Gewicht<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Einen feststehenden Heckfl\u00fcgel wird es nicht geben.<\/p>\n<p>Anstelle des gro\u00dfen Schwanenhalsfl\u00fcgels des GT3 d\u00fcrfte ein ausfahrbarer Heckspoiler zum Einsatz kommen, wie beim GT3 Touring. Fasst man die Berichte der verschiedenen Medien zusammen, sind im Bereich Aerodynamik folgende Details erkennbar:<\/p>\n<ul>\n<li>Luftausl\u00e4sse hinter den vorderen Kotfl\u00fcgeln, inspiriert vom GT3 RS<\/li>\n<li>Vordere Kotfl\u00fcgel, die vermutlich vom 911 S\/T \u00fcbernommen wurden<\/li>\n<li>Doppelendrohr-Auspuffanlage mit mittigem Endrohrpaar<\/li>\n<\/ul>\n<p>Das Dach soll ein elektrisch bet\u00e4tigtes Stoffverdeck sein, das sich per Knopfdruck \u00f6ffnen und schlie\u00dfen l\u00e4sst. Ein offizielles Gewicht gibt es noch nicht. Ausgehend von rund 1.420 kg beim GT3 Coup\u00e9 und dem zus\u00e4tzlichen Gewicht der Verdeckmechanik d\u00fcrfte das Fahrzeug etwa <strong>1.480 bis 1.500 kg<\/strong> auf die Waage bringen. Mein 718 Spyder RS wiegt rund 1.410 kg \u2013 der neue Elfer w\u00e4re also etwas schwerer. Doch wenn ein \u00fcber 500 PS starker 4,0-Liter-Saugmotor dieses Gewicht antreibt, kann das Fahrerlebnis eigentlich nur mitrei\u00dfend sein.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-44072\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_7678-1280x960.jpg\" alt=\"992 GT3 Touring der zweiten Modellpflege | Auto, Parkplatz, Stra\u00dfenlaterne, Nacht, Parkplatz, PORSCHE, 911, 992\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Preis_Stueckzahl_und_meine_Einschaetzung\"><\/span>Preis, St\u00fcckzahl und meine Einsch\u00e4tzung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Kommen wir zum Preis und zur geplanten St\u00fcckzahl.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/carbuzz.com\/porsche-911-gt3-cabriolet-teaser\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CarBuzz<\/a> nennt einen Basispreis von rund 230.500 US-Dollar (etwa 35 Millionen Yen). Au\u00dferdem soll es sich <strong>nicht um ein limitiertes Sondermodell, sondern um ein Modell mit vergleichsweise geringer Produktionszahl<\/strong> handeln.<\/p>\n<p>Vermutlich wird das Auto die Nachfolge des Speedster der 991-Generation antreten. Interessant ist, dass <a href=\"https:\/\/www.evo.co.uk\/porsche\/911-cabriolet\/208031\/2026-porsche-911-speedster-spied-this-is-no-gt3-cabriolet\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">evo<\/a> die Einsch\u00e4tzung vertritt, es handle sich nicht um ein GT3 Cabriolet, sondern um einen Speedster. Wie auch immer der Name lauten wird: An der Kombination aus Heckantrieb, Saugmotor, Handschaltung und offenem Dach \u00e4ndert das nichts.<\/p>\n<p>Und nun zu meiner eigenen Prognose. Wie ich schon in einem fr\u00fcheren Blogbeitrag geschrieben habe, glaube ich, dass das Modell <strong>Sport Cabriolet (S\/C)<\/strong> hei\u00dfen wird. Nicht \u201eGT3 Cabriolet\u201c, sondern \u201eGT3 Sport Cabriolet\u201c. Vielleicht h\u00e4lt Porsche den Namen bewusst zur\u00fcck, um die neue Bezeichnung als \u00dcberraschung zu pr\u00e4sentieren. Auch bei den technischen Daten tippe ich auf eine \u00dcbereinstimmung mit dem 992.2 GT3. Wegen der Abgasvorschriften halte ich den Motor des regul\u00e4ren GT3 f\u00fcr wahrscheinlicher als den des S\/T.<\/p>\n<p>Ich selbst genie\u00dfe in meinem 718 Spyder RS tagt\u00e4glich die Kombination aus offenem Fahren und hochdrehendem Saugmotor. Den Sound des 4,0-Liter-Boxermotors bis 9.000 U\/min bei offenem Verdeck und voller Beschleunigung zu erleben, ist etwas ganz Besonderes. Genau dieses Erlebnis d\u00fcrfte auch der GT3 Sport Cabriolet bieten.<\/p>\n<p>Am 14. April um 23:00 Uhr japanischer Zeit werde ich jedenfalls vor dem Livestream bereitstehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"2026\u5e744\u670814\u65e5\u306e\u30ef\u30fc\u30eb\u30c9\u30d7\u30ec\u30df\u30a2\u76f4\u524d\u3001\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7911 GT3\u30b9\u30dd\u30fc\u30c4\u30ab\u30d6\u30ea\u30aa\u30ec\uff08GT3 S\/C\uff09\u306e\u30ea\u30fc\u30af\u60c5\u5831\u3092\u5fb9\u5e95\u6574\u7406\u3002\u30a8\u30f3\u30b8\u30f3\u3001\u30c8\u30e9\u30f3\u30b9\u30df\u30c3\u30b7\u30e7\u30f3\u3001\u30a8\u30a2\u30ed\u3001\u4fa1\u683c\u3001\u751f\u7523\u53f0\u6570\u3068\u79c1\u306e\u4e88\u60f3\u3092\u307e\u3068\u3081\u305f\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":44728,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=44727","footnotes":""},"categories":[24],"tags":[183,235,734],"class_list":["post-44731","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-porshenews","tag-porsche-911","tag-porsche-news","tag-911-s-c","de-DE"],"yoast_head":"<title>Neuer Porsche 911 am 14. 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