{"id":44766,"date":"2026-04-13T11:30:10","date_gmt":"2026-04-13T02:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=44766"},"modified":"2026-04-13T10:59:52","modified_gmt":"2026-04-13T01:59:52","slug":"2026-q1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/2026-q1\/","title":{"rendered":"Porsche-Verk\u00e4ufe im Q1 2026: Nur der 911 legt um 22 % zu, alle anderen Modelle verlieren. Wollen am Ende doch alle einen Verbrenner?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/2026-q1\/#Nur_der_911_glaenzt_im_ersten_Quartal\" >Nur der 911 gl\u00e4nzt im ersten Quartal<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/2026-q1\/#Porsche-Verkaufszahlen_nach_Modell_Gewinner_und_Verlierer\" >Porsche-Verkaufszahlen nach Modell: Gewinner und Verlierer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/2026-q1\/#Macan_mit_Verbrenner_oder_Elektroantrieb_Der_Benziner_verkauft_sich_125-mal_so_oft\" >Macan mit Verbrenner oder Elektroantrieb? Der Benziner verkauft sich 1,25-mal so oft<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/2026-q1\/#Wollen_am_Ende_alle_einen_Verbrenner_Und_was_kommt_nach_Euro_7\" >Wollen am Ende alle einen Verbrenner? Und was kommt nach Euro 7?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nur_der_911_glaenzt_im_ersten_Quartal\"><\/span>Nur der 911 gl\u00e4nzt im ersten Quartal<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Porsche hat die Verkaufszahlen f\u00fcr das erste Quartal 2026 ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n<p>Die Gesamtbilanz f\u00e4llt ern\u00fcchternd aus: Weltweit lieferte der Sportwagenhersteller 60.991 Fahrzeuge aus \u2013 <strong>15 % weniger als im Vorjahreszeitraum<\/strong> (<a href=\"https:\/\/newsroom.porsche.com\/en\/2026\/company\/porsche-deliveries-first-quarter-2026-42107.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Porsche Newsroom<\/a>). Die schwache Nachfrage in China, der Wegfall der US-Steuervorteile f\u00fcr Elektroautos und das Produktionsende der 718-Baureihe kamen dabei zusammen. Doch inmitten dieser tr\u00fcben Zahlen gibt es ein Modell, das deutlich zulegen konnte: den 911. Porsche lieferte 13.889 Exemplare aus \u2013 ein <strong>Plus von 22 %<\/strong> gegen\u00fcber dem Vorjahresquartal. In den USA waren es sogar 3.826 Fahrzeuge, ein beeindruckender Zuwachs von 83 %.<\/p>\n<p>Am Ende wollen offenbar alle den 911. Und sie wollen einen Verbrenner. Die Verkaufszahlen f\u00fcr das erste Quartal sprechen aus meiner Sicht eine klare Sprache.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-44134\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06385-1280x853.jpeg\" alt=\"992.2 GT3 Touring | Auto, Stadtbild, Berge, Parkplatz, Schild, Parkplatz, Aussichtspunkt, PORSCHE, 911, 992\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porsche-Verkaufszahlen_nach_Modell_Gewinner_und_Verlierer\"><\/span>Porsche-Verkaufszahlen nach Modell: Gewinner und Verlierer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die Zahlen sprechen eine unmissverst\u00e4ndliche Sprache.<\/p>\n<p>Ein Blick auf die Auslieferungen der einzelnen Modelle im ersten Quartal 2026:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Cayenne<\/strong>: 19.183 Fahrzeuge (Vorjahr: \u22124 %) \u2013 das meistverkaufte Modell, mit leichtem R\u00fcckgang<\/li>\n<li><strong>Macan<\/strong>: 18.209 Fahrzeuge (Vorjahr: \u221223 %) \u2013 davon 10.130 mit Verbrennungsmotor und 8.079 als Elektroversion<\/li>\n<li><strong>911<\/strong>: 13.889 Fahrzeuge (Vorjahr: +22 %) \u2013 das einzige Modell mit einem Zuwachs<\/li>\n<li><strong>Panamera<\/strong>: 4.498 Fahrzeuge (Vorjahr: \u221242 %) \u2013 eine Durststrecke vor der Einf\u00fchrung neuer Editionen f\u00fcr China<\/li>\n<li><strong>Taycan<\/strong>: 3.420 Fahrzeuge (Vorjahr: \u221219 %) \u2013 auch die Elektro-Limousine tut sich schwer<\/li>\n<li><strong>718 Boxster\/Cayman<\/strong>: 1.792 Fahrzeuge (Vorjahr: \u221260 %) \u2013 die Produktion endete bereits im vergangenen Oktober<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nach Regionen betrachtet verzeichnete <strong>China mit 7.519 Auslieferungen ein Minus von 21 %<\/strong>. In Nordamerika waren es 18.344 Fahrzeuge (\u221211 %), w\u00e4hrend der Heimatmarkt Deutschland mit 7.778 Auslieferungen und einem Plus von 4 % als einzige Region im positiven Bereich lag. Der R\u00fcckgang der 718-Auslieferungen um 60 % ist zwar auf das Produktionsende zur\u00fcckzuf\u00fchren \u2013 damit ist das fr\u00fchere Einstiegsmodell aber praktisch verschwunden. Auch das Minus von 42 % beim Panamera ist schmerzhaft, selbst wenn es in die \u00dcbergangsphase zum n\u00e4chsten Modell f\u00e4llt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-26703\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/7BE34DF1-6610-4315-92F0-E403CB687989-1280x853.jpeg\" alt=\"Auto, Baum, Stra\u00dfe, Herbstlaub im Freien, Stra\u00dfenrand, PORSCHE, Panamera, G2\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Macan_mit_Verbrenner_oder_Elektroantrieb_Der_Benziner_verkauft_sich_125-mal_so_oft\"><\/span>Macan mit Verbrenner oder Elektroantrieb? Der Benziner verkauft sich 1,25-mal so oft<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Besonders aufschlussreich ist bei den aktuellen Zahlen das Verh\u00e4ltnis zwischen Verbrenner- und Elektro-Macan.<\/p>\n<p>Von den insgesamt 18.209 ausgelieferten Macan waren 10.130 mit Verbrennungsmotor und 8.079 vollelektrisch. <strong>Der Macan mit Verbrenner verkauft sich damit etwa 1,25-mal so oft wie die Elektroversion<\/strong>. Und das, obwohl der Verkauf des Verbrenners voraussichtlich diesen Sommer endet \u2013 es sich also um ein Auslaufmodell handelt. Trotzdem liegt er vor dem Elektro-Macan. Das ist ein bemerkenswertes Signal.<\/p>\n<p>Ich fahre im Alltag einen Taycan Turbo GT und halte die Elektroautos von Porsche f\u00fcr ausgezeichnete Fahrzeuge. Was das Fahrwerk angeht, ist der Taycan mit Active Ride f\u00fcr mich so agil, dass er den <strong>911 beinahe wie ein Auto aus einer vergangenen Epoche wirken l\u00e4sst<\/strong>. Das Problem ist nicht das Fahrverhalten von Elektroautos. Es liegt woanders: beim katastrophalen Wiederverkaufswert und bei einer Verkaufspraxis, durch die Kunden ein Elektroauto als eine Art \u201eKaufhistorie\u201c erwerben mussten, um sich f\u00fcr limitierte oder besondere Modelle zu qualifizieren. Das hat dem Image der Elektroautos erheblich geschadet. Die Qualit\u00e4t eines Autos und die Art, wie eine Marke es verkauft, sind zwei verschiedene Dinge.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-34478\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/268500_1920x1281-1280x720.jpg\" alt=\"Elektrischer Macan | Auto, Stra\u00dfe, Geb\u00e4ude, Himmel, fahrendes Auto, Stadt, Abendd\u00e4mmerung, PORSCHE, MACAN\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wollen_am_Ende_alle_einen_Verbrenner_Und_was_kommt_nach_Euro_7\"><\/span>Wollen am Ende alle einen Verbrenner? Und was kommt nach Euro 7?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Der Klang eines Porsche-Motors hat zweifellos seinen ganz eigenen Reiz.<\/p>\n<p>Sobald ich den Motor unseres 718 Spyder RS starte, br\u00fcllt der 4,0-Liter-Saugmotor mit Sechszylinder-Boxeranordnung hinter mir los. In diesem Moment wird klar: Die Sehnsucht nach dem Verbrenner ist keine rationale Entscheidung, sondern etwas zutiefst Instinktives. Porsche selbst berichtet, dass beim Zuwachs des 911 um 22 % leistungsstarke Varianten wie GTS, Turbo und GT-Modelle einen hohen Anteil ausmachten. Die Menschen wollen offenbar einen <strong>schnellen, lauten und aufregenden 911<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-44116\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_7702-1280x960.jpeg\" alt=\"Instrumente im 992.2 GT3 Touring | Fahrzeuganzeige, Drehzahlmesser, Geschwindigkeitsmesser, stehendes Auto, PORSCHE, 911, 992\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Doch jetzt wird es spannend.<\/p>\n<p>Sobald die Euro-7-Vorschriften umfassend greifen, d\u00fcrften auch die Verbrenner \u2013 selbst der 911 \u2013 deutlich leiser werden. Neben strengeren Vorgaben f\u00fcr Abgasanlagen werden auch die Anforderungen an Otto-Partikelfilter (OPF) versch\u00e4rft. Der raue Auspuffsound, wie wir ihn heute kennen, d\u00fcrfte damit endg\u00fcltig der Vergangenheit angeh\u00f6ren. Werden diejenigen, die heute sagen \u201eIch will einen Verbrenner\u201c oder \u201eIch will einen 911\u201c, dann noch genauso zufrieden sein? Wenn der Unterschied zwischen einem leiseren Verbrenner und einem von Haus aus leisen, aber enorm schnellen Elektroauto kleiner wird \u2013 f\u00fcr was entscheiden sich die Kunden dann? Genau das wird interessant.<\/p>\n<p>Porsche bewegt sich derzeit im Spannungsfeld zwischen Verbrennungsmotor und Elektroantrieb. Doch die Verkaufszahlen l\u00fcgen nicht: Zumindest im ersten Quartal 2026 entschieden sich die Kunden mit deutlicher Mehrheit f\u00fcr den 911 mit Verbrennungsmotor. Wie lange dieser Trend anh\u00e4lt und ob sich das Blatt mit Euro 7 wendet, bleibt abzuwarten. Die Zahlen geben jedenfalls einen spannenden Hinweis darauf, wohin sich Porsche \u2013 und der Sportwagen insgesamt \u2013 entwickeln k\u00f6nnte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a72026\u5e74Q1\u8ca9\u58f2\u30c7\u30fc\u30bf\u3092\u5206\u6790\u3002\u5168\u4f5315%\u6e1b\u306e\u4e2d\u3067911\u3060\u3051\u304c22%\u5897\u3001\u7c73\u56fd\u3067\u306f83%\u5897\u3092\u8a18\u9332\u3002ICE\u30de\u30ab\u30f3\u304cEV\u306e1.25\u500d\u58f2\u308c\u308b\u73fe\u5b9f\u3068\u3001Euro 7\u5f8c\u306e\u30a8\u30f3\u30b8\u30f3\u8eca\u306e\u672a\u6765\u3092\u8003\u5bdf\u3059\u308b\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":44335,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=44763","footnotes":""},"categories":[24],"tags":[183,185,187,189,235],"class_list":["post-44766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-porshenews","tag-porsche-911","tag-porsche-taycan","tag-porsche-macan","tag-porsche-cayenne","tag-porsche-news","de-DE"],"yoast_head":"<title>Porsche-Verk\u00e4ufe im Q1 2026: Nur der 911 legt um 22 % zu, alle anderen Modelle verlieren. 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