{"id":45198,"date":"2026-07-15T06:00:20","date_gmt":"2026-07-14T21:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=45198"},"modified":"2026-07-14T23:45:19","modified_gmt":"2026-07-14T14:45:19","slug":"live-118","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-118\/","title":{"rendered":"\u3010Livestream-Zusammenfassung\u3011Vol. 118: Spyder-Modelle aller Generationen im Vergleich \u2013 die subjektive 5-Sterne-Bewertung f\u00fcr 981, 987 und 718"},"content":{"rendered":"<p>Hier kommt die Zusammenfassung des j\u00fcngsten Livestreams von \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c.<br \/>\nH\u00f6ren Sie gern unterwegs hinein \u2013 auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder als Begleitung bei einer Porsche-Ausfahrt.<br \/>\nWenn Ihnen der Livestream gef\u00e4llt, freuen wir uns \u00fcber ein <strong>Like und ein Abo des Kanals!<\/strong><\/p>\n<div class=\"ytube\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ygE7cag_JqQ?si=szyooyjjVT2TgULy\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-118\/#Die_wichtigsten_Themen_und_Inhalte\" >Die wichtigsten Themen und Inhalte<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-118\/#Gespraech_ueber_Fahrhandschuhe_0_50\" >Gespr\u00e4ch \u00fcber Fahrhandschuhe [0:50]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-118\/#Seitenschutz_fuer_Schalensitze_11_24\" >Seitenschutz f\u00fcr Schalensitze [11:24]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-118\/#Der_718_Spyder_RS_nach_rund_1000_Kilometern_im_987_Spyder_17_53\" >Der 718 Spyder RS nach rund 1.000 Kilometern im 987 Spyder [17:53]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-118\/#Ist_das_manuelle_Verdeck_des_Spyder_RS_umstaendlich_20_58\" >Ist das manuelle Verdeck des Spyder RS umst\u00e4ndlich? [20:58]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-118\/#Spyder-Modelle_aller_Generationen_im_Vergleich_die_subjektive_5-Sterne-Bewertung_32_50\" >Spyder-Modelle aller Generationen im Vergleich: die subjektive 5-Sterne-Bewertung [32:50]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-118\/#Den_981_Boxster_GTS_verkaufen_und_auf_einen_Spyder_wechseln_48_44\" >Den 981 Boxster GTS verkaufen und auf einen Spyder wechseln? [48:44]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-118\/#Verkaufsanrufe_von_McLaren_und_Gespraeche_ueber_Artura_und_296_GTB_55_19\" >Verkaufsanrufe von McLaren und Gespr\u00e4che \u00fcber Artura und 296 GTB [55:19]<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_wichtigsten_Themen_und_Inhalte\"><\/span>Die wichtigsten Themen und Inhalte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gespraech_ueber_Fahrhandschuhe_0_50\"><\/span>Gespr\u00e4ch \u00fcber Fahrhandschuhe [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ygE7cag_JqQ&amp;t=50s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">0:50<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Den Einstieg macht Mina mit ihren Fahrhandschuhen von Kazama, die sie seit etwa f\u00fcnf Jahren tr\u00e4gt. Angefangen hat es mit einem Geschenk \u2013 seitdem geh\u00f6ren die Handschuhe zu ihrem Alltag.<\/li>\n<li>Nachdem ihr altes Paar v\u00f6llig abgetragen war, probierte sie g\u00fcnstige Handschuhe von Amazon aus und berichtet, wie sie sich damit am Steuer f\u00fchlte.<\/li>\n<li>Auch die Zuschauer teilen ihre Favoriten: Neben Kazama und Rexxam werden unter anderem originale Nissan-Handschuhe f\u00fcr den Fairlady Z genannt.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Seitenschutz_fuer_Schalensitze_11_24\"><\/span>Seitenschutz f\u00fcr Schalensitze [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ygE7cag_JqQ&amp;t=684s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">11:24<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Vorgestellt wird ein Protektor, der die Seitenwangen von Schalensitzen vor Abrieb beim Einsteigen sch\u00fctzt. Mina hat ihn an den Schalensitzen ihrer verschiedenen Fahrzeuge angebracht.<\/li>\n<li>Im Gespr\u00e4ch geht es auch um Anpassungsm\u00f6glichkeiten, etwa die Wahl der Nahtfarbe, und um die richtige Positionierung. Unter Schalensitz-Fahrern scheint der Protektor weit verbreitet zu sein.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_718_Spyder_RS_nach_rund_1000_Kilometern_im_987_Spyder_17_53\"><\/span>Der 718 Spyder RS nach rund 1.000 Kilometern im 987 Spyder [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ygE7cag_JqQ&amp;t=1073s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">17:53<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Nach etwa einem Monat und rund 1.000 Kilometern im 987 Boxster Spyder steigt Mina wieder in den 718 Spyder RS \u2013 und schildert ihre Eindr\u00fccke.<\/li>\n<li>Mit einem Vergleich aus der K\u00fcche beschreibt sie den Charakter des RS: Ist er ein Auto f\u00fcr jeden Tag oder eher f\u00fcr besondere Gelegenheiten?<\/li>\n<li>Der direkte Vergleich mit dem 987 Spyder macht noch einmal deutlich, was es bedeutet, einen RS zu fahren.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ist_das_manuelle_Verdeck_des_Spyder_RS_umstaendlich_20_58\"><\/span>Ist das manuelle Verdeck des Spyder RS umst\u00e4ndlich? [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ygE7cag_JqQ&amp;t=1258s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">20:58<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Vor dem Kauf dachte Mina, das manuelle \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen des Verdecks sei \u201eauf jeden Fall l\u00e4stig\u201c. Wie sieht sie das, nachdem sie den Wagen selbst gefahren und im Porsche-Besitz erlebt hat?<\/li>\n<li>Au\u00dferdem geht es um eine praktische Abdeckung aus dem Ausland f\u00fcr kurze Parkstopps und um den sogenannten \u201eSonnenschutzmodus\u201c: Bei gro\u00dfer Hitze bleibt das Verdeck hinten ge\u00f6ffnet.<\/li>\n<li>Mit offenem und geschlossenem Verdeck f\u00e4hrt sich das Auto sp\u00fcrbar unterschiedlich. Wer es noch nie offen ausprobiert hat, sollte es unbedingt einmal tun.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Spyder-Modelle_aller_Generationen_im_Vergleich_die_subjektive_5-Sterne-Bewertung_32_50\"><\/span>Spyder-Modelle aller Generationen im Vergleich: die subjektive 5-Sterne-Bewertung [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ygE7cag_JqQ&amp;t=1970s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">32:50<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der 981 Boxster GTS, 987 Boxster Spyder, 981 Spyder, 718 Spyder und 718 Spyder RS werden anhand eigener Fahrerfahrungen auf einer F\u00fcnf-Sterne-Skala bewertet.<\/li>\n<li>Die f\u00fcnf Kriterien: Leichtf\u00fc\u00dfigkeit, Fahrspa\u00df, aufregendes Fahrerlebnis, Geschwindigkeit und Komfort. Dabei zeigen sich die St\u00e4rken und Schw\u00e4chen der einzelnen Modelle deutlich.<\/li>\n<li>Auch die \u00fcberraschende Frage, welcher Spyder den besten Klang hat, kommt zur Sprache.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Den_981_Boxster_GTS_verkaufen_und_auf_einen_Spyder_wechseln_48_44\"><\/span>Den 981 Boxster GTS verkaufen und auf einen Spyder wechseln? [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ygE7cag_JqQ&amp;t=2924s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">48:44<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Ein Zuschauer fragt um Rat: Er tr\u00e4umt von einem Spyder, bef\u00fcrchtet aber, den Verkauf seines aktuellen Boxster sp\u00e4ter zu bereuen.<\/li>\n<li>Im Mittelpunkt steht die Frage, wie sich Alltagstauglichkeit und der besondere Nervenkitzel verbinden lassen \u2013 zum Beispiel mit einer passenden Kombination aus mehreren Fahrzeugen.<\/li>\n<li>Auch die oft gestellte Frage \u201eWarum braucht man mehrere \u00e4hnliche Autos?\u201c und m\u00f6gliche Antworten darauf werden diskutiert.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Verkaufsanrufe_von_McLaren_und_Gespraeche_ueber_Artura_und_296_GTB_55_19\"><\/span>Verkaufsanrufe von McLaren und Gespr\u00e4che \u00fcber Artura und 296 GTB [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ygE7cag_JqQ&amp;t=3319s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">55:19<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Nach mehreren Jahren meldet sich McLaren mit Verkaufsanrufen \u2013 offenbar erhielten auch mehrere Nutzer auf X ungef\u00e4hr zur selben Zeit einen Anruf.<\/li>\n<li>Im Gespr\u00e4ch sind die Gebrauchtwagenpreise des interessanten Artura Spider sowie die hochgelobten Modelle 570S und 540C.<\/li>\n<li>Au\u00dferdem geht es um den Ferrari 296 GTB und darum, welche gebrauchten Hybrid-Supersportwagen besonders interessant sein k\u00f6nnten.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f\u306e\u30e9\u30a4\u30d6\u914d\u4fe1Vol.118\u306e\u307e\u3068\u3081\u3002981\u30fb987\u30fb718\u306e\u5404\u4e16\u4ee3\u30b9\u30d1\u30a4\u30c0\u30fc\u3092Hiro\u304c\u72ec\u65ad\u3068\u504f\u898b\u30675\u6bb5\u968e\u8a55\u4fa1\u3002\u30c9\u30e9\u30a4\u30d3\u30f3\u30b0\u30b0\u30ed\u30fc\u30d6\u8ac7\u7fa9\u3001\u30b9\u30d1\u30a4\u30c0\u30fcRS\u306e\u5e4c\u958b\u9589\u306e\u672c\u97f3\u3001\u30de\u30af\u30e9\u30fc\u30ec\u30f3\u304b\u3089\u306e\u4e00\u6589\u55b6\u696d\u96fb\u8a71\u307e\u3067\u3001\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u4e57\u308a\u306e\u65b9\u3005\u306b\u304a\u5c4a\u3051\u3059\u308b\u592b\u5a66\u30c8\u30fc\u30af\u3092\u3069\u3046\u305e\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":45017,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=45194","footnotes":""},"categories":[353,72,32,60],"tags":[218,219,244,355,395],"class_list":["post-45198","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-353","category-testdrive","category-aboutboxster","category-aboutcayman","tag-218","tag-219","tag-244","tag-355","tag-718rs","de-DE"],"yoast_head":"<title>\u3010Livestream-Zusammenfassung\u3011Vol. 118: Spyder-Modelle aller Generationen im Vergleich \u2013 die subjektive 5-Sterne-Bewertung f\u00fcr 981, 987 und 718 - Porsche-Besitzerblog aus Japan<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Porsche Spyder im Vergleich: 981, 987 und 718 im Test. 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