{"id":45319,"date":"2026-08-23T13:42:58","date_gmt":"2026-08-23T04:42:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=45319"},"modified":"2026-08-23T13:42:58","modified_gmt":"2026-08-23T04:42:58","slug":"live-121","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-121\/","title":{"rendered":"\u3010Livestream-Zusammenfassung\u3011Vol. 121: Lamborghini Urus SE im Fahrtest und eine Tour im 987 Spyder \u00fcber die Sh\u016bzan-Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"<p>Hier kommt die Zusammenfassung der j\u00fcngsten Livestream-Radiosendung von \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c.<br \/>\nH\u00f6rt gern beim Pendeln, auf dem Weg zur Schule oder als Begleitung bei einer Ausfahrt im Porsche rein.<br \/>\nWenn euch die Sendung gef\u00e4llt, freuen wir uns \u00fcber ein <strong>Like und ein Abo des Kanals!<\/strong><\/p>\n<div class=\"ytube\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DvIqf-l4ryE?si=szyooyjjVT2TgULy\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-121\/#Themen_und_Highlights\" >Themen und Highlights<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-121\/#Verkehr_an_Obon_und_Awaji_Island_0_48\" >Verkehr an Obon und Awaji Island [0:48]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-121\/#Unterwegs_in_einem_9911_mit_H_R-Federn_4_29\" >Unterwegs in einem 991.1 mit H&amp;R-Federn [4:29]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-121\/#Ein_individuell_gefertigter_GT2_RS_mit_Flachnase_11_43\" >Ein individuell gefertigter GT2 RS mit Flachnase [11:43]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-121\/#Sechsgang-Schaltgetriebe_fuer_den_911_Carrera_S_%E2%80%93_exklusiv_in_Nordamerika_13_45\" >Sechsgang-Schaltgetriebe f\u00fcr den 911 Carrera S \u2013 exklusiv in Nordamerika [13:45]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-121\/#Der_718_Spyder_im_Alltag_und_die_Qualitaeten_des_Basismodells_18_46\" >Der 718 Spyder im Alltag und die Qualit\u00e4ten des Basismodells [18:46]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-121\/#Fahreindruck_im_elektrischen_Macan_Turbo_23_38\" >Fahreindruck im elektrischen Macan Turbo [23:38]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-121\/#Lamborghini_Urus_SE_im_Fahrtest_31_36\" >Lamborghini Urus SE im Fahrtest [31:36]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-121\/#Lithium-Ionen-Batterie_im_987_Spyder_der_Tausch_in_Eigenregie_42_57\" >Lithium-Ionen-Batterie im 987 Spyder: der Tausch in Eigenregie [42:57]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-121\/#Tour_mit_dem_987_Spyder_ueber_die_Shuzan-Strasse_die_Route_49_52\" >Tour mit dem 987 Spyder \u00fcber die Sh\u016bzan-Stra\u00dfe: die Route [49:52]<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Themen_und_Highlights\"><\/span>Themen und Highlights<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Verkehr_an_Obon_und_Awaji_Island_0_48\"><\/span>Verkehr an Obon und Awaji Island [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=DvIqf-l4ryE&amp;t=48s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">0:48<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Zum Auftakt geht es um die Staus w\u00e4hrend der Obon-Feiertage, wenn viele Menschen ihre Familien besuchen oder zu einer Tour aufbrechen. Die Strecke von Awaji Island nach Kobe war so voll wie selten zuvor.<\/li>\n<li>Wie sehen die Einwohner der Pr\u00e4fektur Hy\u014dgo Awaji Island an Feiertagen? Au\u00dferdem gibt es eine ehrliche Einsch\u00e4tzung der Stra\u00dfen aus Sicht von Fahrspa\u00df und Porsche Fahrerlebnis.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Unterwegs_in_einem_9911_mit_H_R-Federn_4_29\"><\/span>Unterwegs in einem 991.1 mit H&amp;R-Federn [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=DvIqf-l4ryE&amp;t=269s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">4:29<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der 991 Black Edition war bereits Thema im Blog. Diesmal durfte ich das Fahrzeug mit H&amp;R-Federn statt des serienm\u00e4\u00dfigen Fahrwerks fahren \u2013 inklusive Tieferlegung.<\/li>\n<li>Wie unterscheidet sich die Fahrzeugh\u00f6he vom Sportfahrwerk? Dazu kommen Eindr\u00fccke vom Einlenkverhalten in Kurven und vom ver\u00e4nderten Fahrkomfort.<\/li>\n<li>Ein Erfahrungsbericht f\u00fcr alle, denen die Fahrzeugh\u00f6he ihres 991 mit Serienfahrwerk aufgefallen ist.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ein_individuell_gefertigter_GT2_RS_mit_Flachnase_11_43\"><\/span>Ein individuell gefertigter GT2 RS mit Flachnase [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=DvIqf-l4ryE&amp;t=703s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">11:43<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Ausgangspunkt ist ein Kommentar aus dem Publikum: Ein GT2 RS mit Flachnase wurde vorgestellt.<\/li>\n<li>Das Einzelst\u00fcck entstand im Rahmen von Porsches Sonderwunsch-Programm, das nahezu jeden Kundenwunsch erf\u00fcllen kann. Was bedeutet es f\u00fcr die Marke, wenn solche Modelle auf die Stra\u00dfe kommen?<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sechsgang-Schaltgetriebe_fuer_den_911_Carrera_S_%E2%80%93_exklusiv_in_Nordamerika_13_45\"><\/span>Sechsgang-Schaltgetriebe f\u00fcr den 911 Carrera S \u2013 exklusiv in Nordamerika [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=DvIqf-l4ryE&amp;t=825s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">13:45<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Der Carrera S ist nun auch mit Handschaltung erh\u00e4ltlich. Wir fragen uns, warum diese Variante gerade jetzt kommt.<\/li>\n<li>Wie passt ein Schaltgetriebe zum Turbomotor, der auf die Abgasvorschriften ausgelegt ist? Dabei sprechen wir auch \u00fcber das Turboloch im 992 GTS der ersten Generation.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_718_Spyder_im_Alltag_und_die_Qualitaeten_des_Basismodells_18_46\"><\/span>Der 718 Spyder im Alltag und die Qualit\u00e4ten des Basismodells [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=DvIqf-l4ryE&amp;t=1126s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">18:46<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Ein Zuschauer berichtet, dass der 718 Spyder sehr niedrig wirkte und im Alltag schwierig zu fahren schien. Wir sprechen dar\u00fcber, worauf es in der Praxis ankommt \u2013 etwa in Parkh\u00e4usern.<\/li>\n<li>Nach dem direkten Vergleich von drei Spyder-Modellen geht es um die Rolle des Basismodells.<\/li>\n<li>Auch die Frage kommt auf, wie schwierig es ist, ein RS- oder GT-Modell als letzten Porsche auszuw\u00e4hlen.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fahreindruck_im_elektrischen_Macan_Turbo_23_38\"><\/span>Fahreindruck im elektrischen Macan Turbo [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=DvIqf-l4ryE&amp;t=1418s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">23:38<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Auf Wunsch vergleichen wir, wie sich der Macan Turbo und das Basismodell auf kurvigen Bergstra\u00dfen anf\u00fchlen.<\/li>\n<li>Mina erz\u00e4hlt auch, wie sie SUVs grunds\u00e4tzlich gegen\u00fcbersteht.<\/li>\n<li>Was fehlt beim elektrischen Basismodell \u2013 wenn es nicht einfach nur an der Beschleunigung liegt?<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lamborghini_Urus_SE_im_Fahrtest_31_36\"><\/span>Lamborghini Urus SE im Fahrtest [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=DvIqf-l4ryE&amp;t=1896s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">31:36<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Mein j\u00fcngerer Bruder kam mit dem Urus SE zu Besuch bei unseren Eltern \u2013 und ich durfte eine Runde fahren. Welches Wort beschreibt den ersten Eindruck beim Einsteigen am besten?<\/li>\n<li>Wir sprechen \u00fcber Fahrkomfort, Handling und das Raumgef\u00fchl im Innenraum. Auch der \u00fcberraschend gro\u00dfe Abstand bis zur T\u00fcr f\u00e4llt auf.<\/li>\n<li>Wie unterscheiden sich das typische Lamborghini-Image und der tats\u00e4chliche Charakter des Urus SE? Au\u00dferdem geht es darum, wie unkompliziert sich der Hybrid im Alltag fahren l\u00e4sst.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lithium-Ionen-Batterie_im_987_Spyder_der_Tausch_in_Eigenregie_42_57\"><\/span>Lithium-Ionen-Batterie im 987 Spyder: der Tausch in Eigenregie [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=DvIqf-l4ryE&amp;t=2577s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">42:57<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Ich habe die Batterie selbst gegen ein Lithium-Ionen-Modell von Evotec getauscht. Wir vergleichen Preis und Funktionen mit dem Porsche-Originalzubeh\u00f6r und Megalife.<\/li>\n<li>Wie gro\u00df ist der Gewichtsunterschied, und was hat sich rund um die elektrische Servolenkung sp\u00fcrbar ver\u00e4ndert?<\/li>\n<li>Warum d\u00fcrfte sich der Umbau gerade bei \u00e4lteren Fahrzeugen wie luftgek\u00fchlten Porsche-Modellen sowie den Baureihen 996, 997 und 987 besonders bemerkbar machen?<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tour_mit_dem_987_Spyder_ueber_die_Shuzan-Strasse_die_Route_49_52\"><\/span>Tour mit dem 987 Spyder \u00fcber die Sh\u016bzan-Stra\u00dfe: die Route [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=DvIqf-l4ryE&amp;t=2992s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">49:52<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Wir teilen die empfohlene Route auf der Karte: Die Nationalstra\u00dfe 162, bekannt als Sh\u016bzan-Stra\u00dfe, wird mit Pr\u00e4fekturstra\u00dfen zu einer abwechslungsreichen Tour verbunden.<\/li>\n<li>Wie kommt man am besten auf die Strecke, um den Verkehr zu umgehen? Au\u00dferdem: Zwischenstopps an Rastst\u00e4tten und die Autobahnauffahrt f\u00fcr die R\u00fcckfahrt.<\/li>\n<li>Die Route hat so viel Spa\u00df gemacht, dass ich sie w\u00e4hrend der Obon-Feiertage gleich mehrmals gefahren bin. Dazu gibt es einen Eindruck von den Temperaturen bei einer morgendlichen Fahrt mit offenem Dach.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"911\u30ab\u30ec\u30e9S\u3078\u306e6\u901f\u30de\u30cb\u30e5\u30a2\u30eb\u8ffd\u52a0\u3001\u30de\u30ab\u30f3EV\u30bf\u30fc\u30dc\u3068\u30d9\u30fc\u30b9\u30b0\u30ec\u30fc\u30c9\u306e\u9055\u3044\u3001\u30a6\u30eb\u30b9SE\u8a66\u4e57\u306e\u5370\u8c61\u3092\u3001\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u4e57\u308a\u306e\u76ee\u7dda\u3067\u8a9e\u3063\u305f\u30e9\u30a4\u30d6\u914d\u4fe1Vol.121\u306e\u307e\u3068\u3081\u8a18\u4e8b\u3067\u3059\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":45316,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=45314","footnotes":""},"categories":[353,32,267],"tags":[230,232,244,274,355,430],"class_list":["post-45319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-353","category-aboutboxster","category-lamborghini","tag-lamborghini","tag-232","tag-244","tag-274","tag-355","tag-ev","de-DE"],"yoast_head":"<title>\u3010Livestream-Zusammenfassung\u3011Vol. 121: Lamborghini Urus SE im Fahrtest und eine Tour im 987 Spyder \u00fcber die Sh\u016bzan-Stra\u00dfe - 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