{"id":45494,"date":"2026-10-03T07:18:49","date_gmt":"2026-10-02T22:18:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=45494"},"modified":"2026-10-03T07:19:25","modified_gmt":"2026-10-02T22:19:25","slug":"pccm2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/pccm2\/","title":{"rendered":"Neues originales Porsche PCCM Plus: 987.2, 997.2, 981 und 991.1 mit Wireless CarPlay \u2013 Zukunftsklassiker"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/pccm2\/#Porsche_nennt_die_Modelljahre_2009_bis_2016_%E2%80%9EZukunftsklassiker%E2%80%9C\" >Porsche nennt die Modelljahre 2009 bis 2016 \u201eZukunftsklassiker\u201c<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/pccm2\/#Die_neue_Generation_kann_mehr_als_Wireless_CarPlay\" >Die neue Generation kann mehr als Wireless CarPlay<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/pccm2\/#Seit_dem_Einbau_des_1-DIN-PCCM_in_meinen_964\" >Seit dem Einbau des 1-DIN-PCCM in meinen 964<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/pccm2\/#Meine_Gedanken_als_Besitzer_eines_9872_Boxster_Spyder\" >Meine Gedanken als Besitzer eines 987.2 Boxster Spyder<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/pccm2\/#Was_Sie_vor_dem_Kauf_in_Japan_pruefen_sollten\" >Was Sie vor dem Kauf in Japan pr\u00fcfen sollten<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porsche_nennt_die_Modelljahre_2009_bis_2016_%E2%80%9EZukunftsklassiker%E2%80%9C\"><\/span>Porsche nennt die Modelljahre 2009 bis 2016 \u201eZukunftsklassiker\u201c<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Porsche bringt erneut ein originales Infotainmentsystem f\u00fcr \u00e4ltere Fahrzeuge auf den Markt.<\/p>\n<p>Am 29. September 2026 wurde die neue Generation des PCCM Plus vorgestellt. Sie ist f\u00fcr die Modelljahre 2009 bis 2016 von 911, Boxster und Cayman vorgesehen \u2013 also f\u00fcr die Baureihen 997.2, 987.2, 981 und 991.1. Mehr als 300.000 Fahrzeuge umfasst der Kreis der m\u00f6glichen Kandidaten, die Porsche als <strong>\u201eFuture Classics\u201c (Zukunftsklassiker)<\/strong> bezeichnet. Es gibt zwei Varianten: eine f\u00fcr 997.2 und 987.2 sowie eine f\u00fcr 991.1 und 981. Der Einbau durch ein Porsche Zentrum wird empfohlen.<\/p>\n<p>Selbst die \u00e4ltesten Fahrzeuge aus dem Jahr 2009 sind gerade einmal 17 Jahre alt. In der Welt des Infotainments kommt das allerdings einer Ewigkeit gleich. <strong>Die Fahrleistungen sind noch immer erstklassig, doch allein die Mitte des Armaturenbretts ist in der Zeit stehen geblieben.<\/strong> Genau hier setzt die Neuigkeit an: Porsche selbst bringt die Technik auf den neuesten Stand.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_neue_Generation_kann_mehr_als_Wireless_CarPlay\"><\/span>Die neue Generation kann mehr als Wireless CarPlay<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Das Highlight sind Apple CarPlay und Android Auto, beide kabellos nutzbar.<\/p>\n<p>Die Verbindung l\u00e4uft \u00fcber Bluetooth und WLAN; laut Motor1 bleibt auch eine kabelgebundene USB-Verbindung m\u00f6glich. Der hochaufl\u00f6sende Touchscreen ist sieben Zoll gro\u00df. Fahrzeuge mit serienm\u00e4\u00dfigem Multifunktionslenkrad lassen sich auch \u00fcber die Lenkradtasten bedienen. Navigationshinweise und Musiktitel k\u00f6nnen im Kombiinstrument angezeigt werden \u2013 das System ist also <strong>nicht einfach ein Zubeh\u00f6rger\u00e4t, sondern in die Fahrzeugelektronik integriert<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"attachment_45481-2\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-45481-2\" class=\"size-large wp-image-45481\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/pccm-plus-menu-1280x740.jpg\" alt=\"Men\u00fc des PCCM Plus\" width=\"1280\" height=\"740\" \/><p id=\"caption-attachment-45481-2\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Porsche Newsroom<\/p><\/div>\n<p>Besonders spannend finde ich die Funktionen jenseits der Smartphone-Anbindung. Im Bordcomputer lassen sich \u00d6ltemperatur und \u00d6ldruck ablesen, au\u00dferdem zeigt das System anhand der Kartendaten geltende Tempolimits an. Bei Boxster und Cayman erg\u00e4nzt eine grafische Abstandsanzeige die bislang rein akustischen Parksensoren. Hinzu kommen die Navigation \u201eScenic Roads\u201c, die besonders sch\u00f6ne Strecken ausw\u00e4hlt, eine 4G-Verbindung und Over-the-Air-Kartenupdates. Zu beachten ist jedoch: <strong>Welche Funktionen verf\u00fcgbar sind, h\u00e4ngt vom Fahrzeugmodell, der Ausstattung und der Internetverbindung ab.<\/strong><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Seit_dem_Einbau_des_1-DIN-PCCM_in_meinen_964\"><\/span>Seit dem Einbau des 1-DIN-PCCM in meinen 964<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Mein eigenes originales Nachr\u00fcst-Navigationssystem habe ich 2021 einbauen lassen.<\/p>\n<p>In unserem 964 C2 wurde damals ein 1-DIN-PCCM f\u00fcr luftgek\u00fchlte 911er installiert. Zu dieser Zeit war es in Japan noch nicht erh\u00e4ltlich, also importierte ich es aus den USA. Die Version ohne Kartenmaterial kostete 1.190 US-Dollar; inklusive Versand und Zoll lag der Preis bei etwa 150.000 Yen. Mehr dazu steht im Artikel <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/1din-navi-964\/\">PCCM f\u00fcr klassische Porsche nachger\u00fcstet: Mit dem Navigationssystem Apple CarPlay im luftgek\u00fchlten Porsche nutzen<\/a>. Noch heute erinnere ich mich daran, wie gut sich selbst die Haptik der Drehregler in den Innenraum des 964 einf\u00fcgte.<\/p>\n<p>Mit CarPlay f\u00fchlte sich der <strong>luftgek\u00fchlte 964 pl\u00f6tzlich wie ein modernes Auto an<\/strong>. Auch der Klang wurde h\u00f6rbar besser und gewann in den Mitten an F\u00fclle. Der 1-DIN-Bildschirm ist allerdings klein, sodass sich detaillierte Stra\u00dfennamen an Kreuzungen nicht immer auf einen Blick erfassen lassen. Zudem fehlen dem Ger\u00e4t japanische Schriftzeichen, und bei einer Bluetooth-Verbindung wurden Musiktitel teils falsch dargestellt. Daran gemessen ist der Sprung zur neuen Generation mit ihrem Sieben-Zoll-Display und der kabellosen Verbindung betr\u00e4chtlich.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Meine_Gedanken_als_Besitzer_eines_9872_Boxster_Spyder\"><\/span>Meine Gedanken als Besitzer eines 987.2 Boxster Spyder<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Unser 987 Boxster Spyder geh\u00f6rt genau zu den Fahrzeugen der Baureihe 987.2, f\u00fcr die das System vorgesehen ist.<\/p>\n<p>Porsches Nachr\u00fcstl\u00f6sungen haben sich nach und nach auf neuere Modellreihen ausgeweitet: vom 1-DIN-System f\u00fcr luftgek\u00fchlte Modelle \u00fcber die 2-DIN-Version f\u00fcr 996 und 986 bis hin zu den aktuellen Fahrzeugen in unserer Garage. F\u00fcr den Spyder z\u00e4hlen der kernige Klang des frei saugenden Sechszylinder-Boxermotors und das Gef\u00fchl, wie leichtf\u00fc\u00dfig das Auto einlenkt. Wegen eines veralteten Navis w\u00fcrde ich ihn nicht verkaufen. Aber allein der Wegfall des <strong>Griffs zum Smartphone und des Einsteckens eines Kabels<\/strong> d\u00fcrfte den Start zu einer Ausfahrt noch unkomplizierter machen.<\/p>\n<p>Auch \u00d6ltemperatur und \u00d6ldruck im Blick zu haben, ist f\u00fcr Besitzer, die ihr Auto lange fahren m\u00f6chten, ein echter Vorteil. So l\u00e4sst sich der Zustand eines Motors mit vielen Jahren auf dem Buckel anhand konkreter Werte \u00fcberpr\u00fcfen. Wenn ich mir vorstelle, mit offenem Verdeck den vom Navigationssystem \u00fcber \u201eScenic Roads\u201c ausgew\u00e4hlten Strecken zu folgen, muss ich l\u00e4cheln. F\u00fcr mich bedeutet es viel, dass <strong>Porsche damit sagt: Dieses Auto ist noch immer voll im Einsatz.<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_45482-2\" style=\"width: 1630px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-45482-2\" class=\"size-full wp-image-45482\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/pccm-plus-parking.jpg\" alt=\"Anzeige der Parksensoren im PCCM Plus\" width=\"1620\" height=\"936\" \/><p id=\"caption-attachment-45482-2\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Porsche Newsroom<\/p><\/div>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_Sie_vor_dem_Kauf_in_Japan_pruefen_sollten\"><\/span>Was Sie vor dem Kauf in Japan pr\u00fcfen sollten<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Offen ist vor allem, wie das System in Japan angeboten wird.<\/p>\n<p>Derzeit sind weder der Preis noch die Einbaukosten oder der Einf\u00fchrungstermin in Japan best\u00e4tigt. Auch beim PCCM f\u00fcr den 964 hie\u00df es zun\u00e4chst, eine Markteinf\u00fchrung in Japan sei nicht geplant \u2013 sp\u00e4ter folgte dennoch eine Japan-Version. Vor dem Kauf sollte man beim H\u00e4ndler daher unbedingt pr\u00fcfen, ob <strong>japanisches Kartenmaterial, eine japanische Men\u00fcf\u00fchrung und die in Japan \u00fcblichen FM-Frequenzen<\/strong> unterst\u00fctzt werden. DAB ist Europa vorbehalten, HD Radio Nordamerika.<\/p>\n<p>Das neue PCCM Plus ist f\u00fcr alle interessant, die ihr Fahrzeug aus den genannten Modelljahren auch k\u00fcnftig regelm\u00e4\u00dfig fahren m\u00f6chten. Wer Wireless CarPlay nutzen und zugleich den originalen Innenraumeindruck bewahren will, findet darin eine vielversprechende L\u00f6sung. Wer hingegen den unver\u00e4nderten Originalzustand sch\u00e4tzt, muss nicht unbedingt umr\u00fcsten. F\u00fcr Porsche Fahrer ist es beruhigend zu sehen, dass der Hersteller auch f\u00fcr mehr als zehn Jahre alte Fahrzeuge weiterhin passende Teile entwickelt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c2009\u301c2016\u5e74\u5f0f\u306e911\u30fb\u30dc\u30af\u30b9\u30bf\u30fc\u30fb\u30b1\u30a4\u30de\u30f3\u5411\u3051\u306b\u65b0\u4e16\u4ee3PCCM Plus\u3092\u767a\u8868\u3002\u30ef\u30a4\u30e4\u30ec\u30b9CarPlay\/Android Auto\u3084\u6cb9\u6e29\u30fb\u6cb9\u5727\u8868\u793a\u306a\u3069\u306e\u4e2d\u8eab\u3092\u3001964\u306bPCCM\u3092\u4ed8\u3051\u305f\u7d4c\u9a13\u3068987\u30b9\u30d1\u30a4\u30c0\u30fc\u306e\u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u76ee\u7dda\u3067\u8aad\u307f\u89e3\u304f\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":45480,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=45456","footnotes":""},"categories":[32,24,27],"tags":[184,218,222,244,697],"class_list":["post-45494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aboutboxster","category-porshenews","category-tools","tag-porsche-boxster","tag-218","tag-222","tag-244","tag-carplay","de-DE"],"yoast_head":"<title>Neues originales Porsche PCCM Plus: 987.2, 997.2, 981 und 991.1 mit Wireless CarPlay \u2013 Zukunftsklassiker - 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