ポルシェを紹介したBSフジの『進化と挑戦、スポーツカーの道標』。

ポルシェという会社について
BSフジでポルシェ特集が。

昨日、BSフジでこんな番組がやっていた。「進化と挑戦、スポーツカーの道標」
『進化と挑戦、スポーツカーの道標』|BSフジ

ポルシェ。正式な社名はフェルディナンド・ポルシェ名誉工学博士株式会社。
つまりポルシェはエンジニアリング企業なのである。そのポルシェが創るのは、単なる自動車ではなく、心を高ぶらせるスポーツカーだ。60年以上に渡りスポーツカーを創り続けてきたポルシェはどこから来て、どこへ行くのか。
それを知るため、エッセイスト・松浦弥太郎は旅に出た。

『進化と挑戦、スポーツカーの道標』|BSフジより抜粋

なかなかいい番組だった。番組の中で、「フェルディナンド・ポルシェが120年前に一番最初に作ったのが電気自動車で、現在のプラグインハイブリッドと構造がほぼ一緒だ」と知った。

つくづく、すごいなー。ポルシェは常に、20年後、30年後の未来に通用する車を作ることを見据えて、車を作っているらしい。もちろん、ライバルの存在を意識しないわけではないだろうが、「他社メーカーがこうしたからこうしよう」という追従ではなく、「ポルシェはかくあるべき」という信念にのっとって、車を作っているというのが、かっこいいな。

番組ナビゲーターの移動車はパナメーラ。

番組で、エッセイストの松浦さんが移動するのに使っていたのが、白の新型パナメーラ4Eハイブリットだった。めちゃくちゃかっこよかったので、パナメーラファンとしては、もうそれだけでこの番組を見る価値があったようなものだ。番組の最後に、オーストリアの山あいのGmündという小さな街にある、ポルシェ博物館が紹介されていた。

Porsche Automuseum Helmut Pfeifhofer

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*画像はPorsche Automuseum Helmut Pfeifhoferサイトから引用

あまり知られていないが、ポルシェは1944年〜1950年の間、第二次世界大戦から工場を疎開する目的で、オーストリアのGmündに工場をつくり、車を生産していたらしい。80歳を超える館長は、ポルシェがGmündで車を生産していた当時のことを知っていて、大のポルシェファンとのことだった。(博物館作るとか、並のファンじゃない。そしてお金持ちなんだろうなぁ)

その館長が言っていた。「初めて10代の頃に中古のポルシェを買って乗った時、言葉ではとても表現できない感激があった。まるで車と一体になったようだったんだと。」と。

今から70年ほど前のポルシェも、運転手と車が一体になり走る喜びを実現していて、今もそれはかわらないし、進化している。本当にすごい。

番組の中に出てきたポルシェファンは、世界で何十台しかないポルシェを持っていたり、空冷エンジン時代のものを持っていたりする、生粋のファンで、なんだか私みたいなものが、ポルシェファンを公言するのはおこがましいと反省した。もっともっとポルシェのことを勉強しなければ。

あーシュトゥットガルトのポルシェ・ミュージアムにもう一回行きたいなー。

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