リコ：6 月在富士賽車場舉行決賽的當天，菅原同學主動來跟我說話，加上他後來贏得比賽，這一切都是緣分吧。
相處一段時間後，我發現菅原同學個性很好，和他相處不必拘謹；他也會坦率表達想法，而且看起來很願意認真投入。
我當時心裡就有種「就是他了」的感覺。
菅原：不是啦，我只是很不會說場面話。
リコ：咦，這是什麼意思（笑）？
菅原：我就是會老實說出自己的想法，不太像一般日本人那樣會把話說得委婉一點……至於廣播節目，我是覺得企劃聽起來很有趣，才回答「好啊」。
リコ：一開始，我們就只是菅原先生和我兩個人，自顧自地做了起來。
リコ：我們兩個一起構思企劃、寫腳本，還說著「做一小時節目就好吧……節目名稱就叫『23 點的灰姑娘』之類的也可以吧……」，接著在 Twitter 上發布消息。就在距離播出只剩兩天時，事情有了轉變。
當時剛好有 PCCJ 實車賽事，我以助理主持人的身分到賽道工作，Porsche Esports Racing Japan 負責人松岡先生突然叫我過去，接著對我說：
「對了，你們要做 GT Sport 廣播節目吧？那就用 Porsche 官方授權的名義來做吧。」
我一時聽不懂他的意思（笑）。
我問清楚後，松岡先生告訴我：
「我非常認同你們想做的事，Porsche Esports Racing Japan 也很支持。因此，Porsche Japan 想支持你們。」
就這樣，我們臨時決定以官方頻道「GTsport放送局」的形式推出節目。當時我興奮得不得了，馬上打電話給菅原同學，沒想到他一直沒接。
打了好幾次，終於接通時，他第一句話竟然是「早安。」拜託，明明已經是白天了（笑）。
我激動地告訴他：「等一下、等一下！！！發生大事了！」
菅原：我也覺得這一切都讓人感受到人與人之間的連結。因為 6 月那場 Porsche 的 GT Sport 比賽奪冠，之後和 Porsche 相關的緣分一下子增加了。
我從以前就很喜歡 Porsche，在「GT Manufacturer Series（與自選的汽車製造商及車手簽訂合約，讓各製造商彼此競逐冠軍的賽事）」中，也一直只選 Porsche。
我真的非常喜歡 Porsche。
所以參加 6 月「GT Sport Porsche Esports Racing Japan」決賽時，我特別全力以赴。中途也有幾次覺得「啊，可能要輸了」，不過運氣還不錯，最後能贏下比賽真的太好了。
正因為那場比賽贏了，才有今天的一切。
菅原：是啊。我從小就喜歡車，大概 5 歲左右就常去看賽道上的比賽。
我曾去看 Super GT 前身的 JGTC 等賽事，也總會觀賞作為配套賽事舉辦的 PCCJ。
與其說是特地去看 PCCJ，不如說是順便看其他比賽時也會觀賞。不過我從那時就很喜歡水平對臥六缸引擎的聲音，看著賽車在主直線全速奔馳，發出迷人的引擎聲，總會想：「哇，Porsche 好帥啊！」
從那時起，我便開始對 Porsche 感興趣。
而且在各種統一規格賽事中，Porsche 的設計實在帥得特別突出。它不是那種「把市售車拿來貼上塗裝」的感覺，Cup 賽車從外觀上看就是一輛徹底的賽車。
速度也很快，總讓人覺得充滿浪漫（笑）。
另外，Porsche 市售車的引擎聲也和 Cup 賽車一樣悅耳。後來只要在街上看到 Porsche，我就會不自覺地追著它看，不知不覺成了 Porsche 的忠實車迷。
菅原：我 6 歲那年的聖誕節，聖誕老人送了我「PS2」、「《Gran Turismo 3》」和「方向盤控制器」。
從那之後，我就迷上了賽車遊戲，除了賽車遊戲以外，其他遊戲幾乎都沒玩。與其說我喜歡玩遊戲，不如說我喜歡的是車；在還沒有駕照的時候，賽車遊戲就成了我享受駕駛樂趣的方式。
後來長大去駕訓班學開車時，教練對我說：「第一次開車就開得太順了，要再謹慎一點。」（笑）
我對車輛動態有一定了解，所以在操控車輛方面，可能比完全沒有相關知識的人更上手一些。
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