では、まずは私の試乗の感想を。S660は、軽自動車とは思えないほど、ドアがしっかりしており、シートの質感もとても良かった。
シートに座ってみると思っているよりも低く、上下のシート調整はできないということだったが、女性の私の場合はもう少しシートの座面を上にできた方が運転がやりやすいかな。
クラッチは軽く、シフトレバーも短くて入りやすい。ロードスターに乗らせてもらったときも、クラッチが軽くて浅くてやりやすいと感じたが、そう考えると、981ボクスターGTSは、やっぱり重くて深いなぁ。（国産スポーツカーでも、クラッチが重いものもあるようだけど）
次に、走り出して感じたのが「車体は軽いのに、しっかり作られているクルマ感がする」ということ。ちゃんと真面目に作られているスポーツカーという感じがした。すごいなー軽自動車で、こんなに作りがしっかりしてるのかぁ。
クラッチやシフト操作に関しても、初めて乗ったからと神経質になることなく、楽に運転ができる。まさに、女性も楽しんで運転できるMTスポーツカーだ。
S660は「ボクスターで走る時よりも、一つ下のギアで走る感覚」で、ボクスターで3速で引っ張る坂道は2速で、ボクスターで3速で曲がるカーブは2速で走った。また、オープンにして、秋風を感じながらカーブを曲がっていると、車体が小さく小回りがきくこともあいまって、「まるでバイクのようだなぁ」と感じられ（…ってバイク運転したこと無いけど（-_-））
これなら、一般的なスポーツカーでは大きさ的に走れないような、バイクのツーリングマップに乗っている狭い道でもすいすい走れて、楽しいだろうなぁ。
ただ風の巻き込みについては、全高が低いために頭頂部にちょうど風があたり、その部分だけやけに髪の毛が乱れてしまったが、全体的な風の巻き込みについては、ボクスターの方が多いような気がした。
S660は、近所に気軽に買い物にいけるオープンスポーツカーだなぁと。ボクスターで近所に買い物行くとなると大げさ感があるけれど、これなら、たとえ数分の距離の近所の買い物であっても、楽しくオープンスポーツを味わえる。まさに、クルマ好きご夫婦にもってこいの車だ！
では次に、夫の感想をご紹介したい。
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