タイカンターボGTの衝撃 – 911を手放してまで所有したい魅力とは？（後編）
ポルシェ・911
納車から１年乗って分かったポルシェ911 GT3の魅力
ポルシェ・911
これが史上最強の911！ポルシェ911 GT2RSに試乗｜猛獣を飼いならすことはできるのか？
ポルシェ・911
ポルシェ911で行く年末ツーリング〜岡山と広島の広域農道巡り〜
ポルシェ・911
空冷ポルシェ 911（964）の予防整備 – デスビベルト、ブロアモーター等交換。
ポルシェ・911
ポルシェの維持費
超板金でタイカンのホイール修理＆ガラスコーティングをお願いしたら想像以上だった！
ポルシェ タイカンのホイール修理とガラスコーティング。超板金の技術力と価格に驚いた、リアルな感想をお届けします。
ポルシェの魅力
スパイダーRSで実感したギア比の効果 – 街中でもGT3エンジンを楽しめる理由
スパイダーRSの600キロ走行で実感したギア比の重要性。GT3との比較で見えた、街中でもエンジンを楽しめる理由とは。具体的なギア比データと走行フィール、音質の違いを詳しく解説。
ライブ配信
【ライブ配信まとめ】Vol.82：718スパイダーRSの400kmの慣らし走行の感想
スパイダーRSの走行フィーリングや音の魅力を詳しく解説。ガラスコーティングの効果とマカン4エレクトリックのレビュー紹介も
レビュー・試乗記
ポルシェ スパイダーRS納車！これこそGT3の民主化を実現したストリート最強マシン
ポルシェ718スパイダーRS納車レポート。GT3エンジンを搭載しながら日常使いも可能な究極のオープンスポーツの魅力を徹底解説。レーシングイエローの美しさ、3種類の音を楽しめる機構、街中でも楽しめるギア比設定など、GT3の民主化を実現したスパイダーRSの真価に迫る。
ポルシェの魅力
タイカンターボGTが変えてしまった私のクルマへの価値観 – 911への想いと新たな価値基準
タイカンターボGT ヴァイザッハパッケージが変えたポルシェオーナーの価値観。911を超越した運動性能と快適性の両立、重心の低さがもたらす圧倒的な走行性能について詳しく解説。
わが家のカーライフ
家族でポルシェパレード2025@鈴鹿サーキットに行ってきた！
2025年5月、初めてポルシェパレードに家族で参加。豪雨の中をタイカン2台で走り、遊園地トラップにも遭遇しつつ、サーキット走行やパレードランを満喫した、珍道中の記録。
ライブ配信
【ライブ配信まとめ】Vol.80：ポルシェパレードとカレラカップ観戦！タイカン ターボGTのサーキ...
鈴鹿サーキットのポルシェパレードと岡山国際サーキットのカレラカップを巡る2週間を紹介。ターボGTのサーキット性能やEVの実力、ポルシェのカラー選びについても語っています。
ポルシェ関連のおすすめショップ
岐阜の隠れ家的ポルシェ専門店 メディエイトカーズへ行ってきた！
岐阜のポルシェ専門店「メディエイトカーズ」さん訪問記。希少カラーの930、映画のような紹介動画、そしてオーナー土橋さんのポルシェ愛”に圧倒されるひととき
ポルシェ・ボクスター
ポルシェ718の4リッターエンジンはGT3と同じ系統なのか？GTS4.0やスパイダー、GT4のエンジンを...
718 GTS 4.0とGT3のエンジンが同じ系統かを技術的に詳しく解説。エンジンコード、技術仕様、開発背景から真実を明らかにし、718エンジンの独自の魅力についても紹介します。
ポルシェ・ボクスター
ポルシェ718ボクスター・ケイマンは本当に終売か？EV版との併売はあるのか最新情報を徹底調査
ポルシェ718ボクスター/ケイマンのガソリンエンジン版は2025年10月に生産終了が確定。次期EV版の発売時期や併売の可能性について、海外メディアの最新報道とポルシェ関係者の発言を基に徹底調査した結果をお伝えします。
ポルシェニュース
ポルシェAG第3回株主総会から読み解く今後のラインアップ戦略 – 電動化計画の現実路線へ...
ポルシェAG第3回年次株主総会で発表された電動化戦略の転換と今後のラインアップ計画を詳細解説。2030年代半ばまで内燃機関、ハイブリッド、EVの三本柱で展開する新戦略の背景と意味を分析し、ポルシェブランドの未来像を探る。
レビュー・試乗記
ランドローバー・ディフェンダー オクタ エディション1に試乗。スポーティーさはカイエン、マカ...
ランドローバー・ディフェンダー オクタ エディション1に試乗した印象を詳細にレポート。635馬力の驚異的なパワーと、オフロード性能を両立させた特異なSUVの走行フィールや加速性能、市街地での使い勝手など、実際に運転して感じたリアルな印象をお届けします。
ポルシェ・911
ポルシェ911 GT2 RSプロトタイプが姿を現す – 究極の空力と800馬力に迫るパワーを備えた...
ポルシェが次世代911 GT2 RSのプロトタイプをニュルでテスト中。GT3 RSを超える強烈なエアロダイナミクス、新設計のボディワーク、そして800馬力に迫る可能性を持つパワートレインなど、究極の992型GT2 RSについて最新スパイショット情報を解説します。
ポルシェの魅力
718 スパイダーRSの納車が間近に。ここでポルシェの「スパイダー」の系譜を整理してみよう
ポルシェの「スパイダー」の歴史を550から718まで徹底解説。70年以上にわたる軽量オープンカーの系譜を年代順に辿り、各モデルの開発背景と特徴を紹介。レーシングからロードカーへの変遷とポルシェDNAの進化を読み解く。
ライブ配信
【ライブ配信まとめ】Vol.79：ディフェンダー・オクト試乗とポルシェ乗りの7タイプ分析
ディフェンダー・オクトの試乗レポートやポルシェ乗りの7タイプ分析、岐阜のポルシェ専門店訪問など多彩な話題を取り上げました。
ライブ配信
【ライブ配信まとめ】Vol.78：新型ポルシェカレラTの進化点と718スパイダーRSの魅力を語る
992.2カレラTと718スパイダーRSの試乗インプレッションを徹底解説。前期と後期の違いや走行特性、エンジン音の変化など、実際に乗った感想をリアルに語ります。
ポルシェにまつわる豆知識
ポルシェ乗りの7つのパターン – 独断と偏見で分類してみた
ポルシェオーナーは一様ではない。GT・RS大好き系のガチ勢、派手好きなポルシェ持ち、伝統を重んじる純粋主義者、旅を愛するツアラー、空冷エンジンを崇拝する古参、個性的なカスタム派、そして憧れから始める初心者まで、7つのタイプに分類した独断と偏見によるポルシェ乗りの特徴を紹介します。
レビュー・試乗記
992後期型ポルシェ911カレラTの試乗インプレッション – 前期型との違いを徹底比較
ポルシェ911の992後期型（992.2）カレラTを試乗レビュー。前期型との比較を通じて、外観・内装の変更点から走行フィーリング、エンジン特性、ハンドリングの違いまで徹底解説。マニュアルトランスミッションの6速化やデジタルメーターの採用など、進化したポイントを詳しく検証。乗り心地の向上とスポーティな走りの両立が魅力の新型カレラTの実力に迫る。
ポルシェ関連のおすすめショップ
タイカンで岡山の輸入車買取販売店、CARADへ行ってきた！
岡山の輸入車買取販売店、CARADに訪問してきた！