【ライブ配信まとめ】Vol.124:ポルシェ4000人削減報道と、鈴鹿で見たカレラカップ
ポルシェがわが家にやってきたVol.124のまとめ。鈴鹿サーキットで観戦したポルシェ・カレラカップ・ジャパン、報じられたポルシェの追加人員削減、718ボクスターEVとテスラ・ロードスターの行方まで、ポルシェ乗りの夫婦で1時間語りました。
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Euro 7排出ガス規制でGT3のNAエンジンが存続不可能に。騒音規制やタイヤノイズ規制も加わり欧州スポーツカー文化は岐路に立つ。NAエンジンを味わえる最後の時代に何を選ぶか。
911初のGT3エンジン搭載カブリオレが来月デビューか。正式名称は「911 S/C」の可能性。991スピードスター以来のNA×オープン×911の系譜を、718スパイダーRSオーナーの視点で読み解く。
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2025年に乗った14台のクルマたち 今回は少し発表が遅くなってしまいましたが、2025年の試乗オブザイヤーを発表したいと思います。 2025年も多く...
992型後期GT3(羽あり)との比較と992後期の特徴 少し前に992.2のGT3も試乗する機会があったため、その比較をしてみたい。 メーカー曰く両者...
弟のGT3ツーリング納車で800km走破 弟が発注していた992後期型のGT3ツーリングがついに納車された。 GTシルバーのボディに黄色のPCCBブレ...
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カルタヘナイエローに包まれた最新GT3との出会い 駐車場に停まっていたクルマは、一目でその存在感を放っていた。 992後期型、いわゆる992.2型のG...
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