ポルシェ 911 GT3ツーリング(992.2) | 車, 山, 道路, 屋外, 荒野, PORSCHE, 911, 992
レビュー・試乗記

クラークソンが絶賛した992.2 GT3ツーリング|私も「公道のGT3」としてうなずける

クラークソンが個人のCar of the Yearに選び「最高のスポーツカー」と絶賛した992.2 GT3ツーリング。991.2を所有し「公道ならノーマル911」と書いた私が、現行型なら賛成寄りになった理由と、それでも毎日乗るならカレラという結論を語る。

タイカンターボGT | 車, 山, 空, 駐車場, 展望台, PORSCHE, Taycan
ライブ配信

【ライブ配信まとめ】Vol.116:次期911に求めるものは?「コディ現象」原点回帰ブームを語る

ポルシェがわが家にやってきたVol.116のまとめ。タイカンMY2027の「Eシフト」発表で夫婦が大盛り上がり。次期911に望む仕様や、旧型へ回帰するポルシェ乗りが増える「コディ現象」まで、ポルシェ乗りの方々の本音をたっぷりお届けします。

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ポルシェ・911

そもそもマンタイとは何か?ポルシェ公認チューナーが992.2 GT3に持ち込んだ「940万円の答え」

992.2 GT3用のマンタイキットが日本で発売。価格は940万8300円から。そもそもマンタイとは何か、なぜポルシェがドノーマルでサーキットを走れるのかを踏まえ、この「反則オプション」の意味をオーナー視点で解説する。