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【ライブ配信まとめ】Vol.111:911 GT3 S/Cを注文した人の割合は?コディさんのカレラT売却騒動...
ポルシェがわが家にやってきたVol.111のまとめ。911 GT3 S/Cの注文状況アンケートやコンフィグ妄想、ポルシェ乗りのサーキット経験率や乗車頻度の調査結果、そしてコディさんのカレラT売却から981ボクスターへの乗り換え話まで盛りだくさんの回。
ポルシェがわが家にやってきたVol.111のまとめ。911 GT3 S/Cの注文状況アンケートやコンフィグ妄想、ポルシェ乗りのサーキット経験率や乗車頻度の調査結果、そしてコディさんのカレラT売却から981ボクスターへの乗り換え話まで盛りだくさんの回。
ポルシェが911 GT3 S/C(Sport Cabriolet)を発表。GT3初のカブリオレは510馬力・9000回転の4.0L NAエンジンに6速MT専用、車重1497kg。日本価格3843万円、カタログモデルとして登場。スペックと特徴を徹底解説。
2026年4月14日のワールドプレミア直前、ポルシェ911 GT3スポーツカブリオレ(GT3 S/C)のリーク情報を徹底整理。エンジン、トランスミッション、エアロ、価格、生産台数と私の予想をまとめた。
911初のGT3エンジン搭載カブリオレが来月デビューか。正式名称は「911 S/C」の可能性。991スピードスター以来のNA×オープン×911の系譜を、718スパイダーRSオーナーの視点で読み解く。