ポルシェニュース
ポルシェ2026年Q1販売データ — 911だけが22%増、他モデルは総崩れ。結局みんなエンジンが欲しい...
ポルシェ2026年Q1販売データを分析。全体15%減の中で911だけが22%増、米国では83%増を記録。ICEマカンがEVの1.25倍売れる現実と、Euro 7後のエンジン車の未来を考察する。
ポルシェ・タイカン
次世代ICEカイエンが正式確定 — アクティブライド搭載の可能性にタイカンオーナーとしては期待...
次世代ICEカイエンが2028〜2029年に登場確定。PPCプラットフォーム採用、アクティブライド搭載の可能性も。タイカンターボGTオーナーがその凄さと電力問題を考察する。
ポルシェニュース
ポルシェとアウディのプラットフォーム共有が加速 — 新CEOが選んだ“現実路線”
新CEO Leitersが就任直後にアウディ本社を訪問。マカン、K1、TTでプラットフォーム共有を拡大し利益率10%回復を目指すポルシェの大転換を、オーナー目線で分析する。
ポルシェ・タイカン
カイエンEVクーペにターボGT仕様が浮上。EVの1,000馬力は、なぜ一般道で味わえるのか
カイエンEVクーペにターボGT仕様が目撃された。1,000馬力超のEVパワーはエンジン車とは全く別物だ。タイカンターボGTオーナーが所有経験をもとに語る。
ライブ配信
【ライブ配信まとめ】Vol.99：カイエン&マカンエレクトリック コンフィグ完全ガイド！価格...
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
ポルシェ・カイエン
ポルシェの新型ディスプレイは誰のためのものか？ポルシェの方向性への疑問
ポルシェ初の「フローディスプレイ」を搭載するカイエン エレクトリック。OLEDによる連続ディスプレイ、AR対応HUD、新操作コンセプトなど、電動化時代のポルシェが提示する革新的コクピット体験を詳解。
レビュー・試乗記
カイエンGTSクーペ試乗レビュー：V8エンジンの魅力と現実、ベースやハイブリッドとの比較も
実は最近、ポルシェ カイエンGTSクーペに乗っている。 現行カイエンがフルデジタルメーターになる前の、タコメーターだけアナログの要は9YA（前期型）カ...
ライブ配信
【ライブ配信まとめ】Vol.88：日本でテスラのFSD実走テスト公開、ポルシェ981GTSvs991GTS音質の...
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
ポルシェ・カイエン
ポルシェ カイエンEV、2026年モデルのプロトタイプがテスト走行中 – 発売時期に不透明感も
ポルシェ カイエンEVのプロトタイプが雪上テスト中の姿が捉えられました。2026年モデルとして期待されるこのEV SUVですが、ポルシェのEV戦略見直しにより発売時期に不透明感が出てきています。最新情報と予想されるスペック、市場動向を踏まえた分析をお届けします。
ポルシェ・カイエン
2024年ワーズ社の10ベスト エンジン発表！そこにポルシェ カイエン Eハイブリッドの3.0LターボV...
2024年ワーズ10ベストエンジン&推進システム賞でポルシェカイエンEハイブリッドの3.0Lターボ V6 PHEVが選出。高性能と環境性能を両立した革新的なパワートレインが高く評価された。ポルシェの電動化戦略における重要性や今後の展望についても解説。