直播
【直播精華整理】Vol.125：試駕 Cayenne EV 入門車型，GT3 是「人生最後一輛車」嗎？
這篇文章整理了日前《保時捷來到我家》的直播節目內容。 歡迎在通勤、上學途中，或開著保時捷兜風時收聽。 如果喜歡這次的節目，請按讚並訂閱頻道！ 本集話題...
評測・試駕記
Cayenne EV 入門車型試駕短評｜我認為汽油版 Cayenne 已經贏不了
電動カイエン（Cayenne Electric）のベースグレードに短時間試乗した。巨体を感じさせない力強さ、まごうことなきポルシェのハンドリング、V6やV8を思わせる音。ガソリンのカイエンはもう勝てないと感じた短評である。
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【直播精華整理】Vol.123：稀有 Porsche 要怎麼入手？
ポルシェがわが家にやってきたのライブ配信Vol.123まとめ。希少なポルシェをどういう経路で手に入れるのか、958.2カイエンGTSとマカンGTS後期を同じ道で乗り比べた印象、タイカンの買い替えを断念した理由まで。ポルシェ乗りの方々に向けた約60分の内容を時間リンク付きでまとめました。
保時捷新聞
Porsche 2026 年第一季銷售數據：只有 911 成長 22%，其他車系全面下滑。大家終究還是想要引擎嗎？
ポルシェ2026年Q1販売データを分析。全体15%減の中で911だけが22%増、米国では83%増を記録。ICEマカンがEVの1.25倍売れる現実と、Euro 7後のエンジン車の未来を考察する。
保時捷・Taycan
次世代燃油版 Cayenne 確定登場——有望搭載 Active Ride，身為 Taycan 車主令人期待
次世代ICEカイエンが2028〜2029年に登場確定。PPCプラットフォーム採用、アクティブライド搭載の可能性も。タイカンターボGTオーナーがその凄さと電力問題を考察する。
保時捷新聞
Porsche與Audi加速共用平台——新任執行長選擇「務實路線」
新CEO Leitersが就任直後にアウディ本社を訪問。マカン、K1、TTでプラットフォーム共有を拡大し利益率10%回復を目指すポルシェの大転換を、オーナー目線で分析する。
保時捷・Taycan
Cayenne EV Coupe 傳出將推出 Turbo GT 版本：為什麼 1,000 匹電動馬力能在一般道路上盡情體驗？
カイエンEVクーペにターボGT仕様が目撃された。1,000馬力超のEVパワーはエンジン車とは全く別物だ。タイカンターボGTオーナーが所有経験をもとに語る。
直播
【直播精華整理】Vol.99：Cayenne 與 Macan Electric 選配完整指南！價格、配備與推薦選項
本文整理了日前「PORSCHE來到我家」的直播內容。 歡迎在通勤、通學途中，或開車時收聽，一路相伴。 如果喜歡這次的直播內容，請按讚並訂閱頻道！ 主要...
保時捷・Cayenne
Porsche全新顯示螢幕是為誰而設？對品牌未來方向的疑問
ポルシェ初の「フローディスプレイ」を搭載するカイエン エレクトリック。OLEDによる連続ディスプレイ、AR対応HUD、新操作コンセプトなど、電動化時代のポルシェが提示する革新的コクピット体験を詳解。
評測・試駕記
Cayenne GTS Coupé 試駕評測：V8 引擎的魅力與現實考驗，並比較入門款與油電車型
最近，我有機會開著 Porsche Cayenne GTS Coupé。 這是現行 Cayenne 改為全數位儀表之前的前期車型 9YA，特色是只有轉...