保時捷新聞
PORSCHE 2026年第一季銷售數據 — 僅911成長22%，其他車型普遍下滑，顯示大家真的想要引擎車？
ポルシェ2026年Q1販売データを分析。全体15%減の中で911だけが22%増、米国では83%増を記録。ICEマカンがEVの1.25倍売れる現実と、Euro 7後のエンジン車の未来を考察する。
保時捷・Taycan
次世代ICE卡宴正式確定 — 作為Taycan車主，對搭載主動懸吊充滿期待
次世代ICEカイエンが2028〜2029年に登場確定。PPCプラットフォーム採用、アクティブライド搭載の可能性も。タイカンターボGTオーナーがその凄さと電力問題を考察する。
保時捷新聞
Porsche與Audi加速平台共享 — 新任CEO選擇的“現實路線”
新CEO Leitersが就任直後にアウディ本社を訪問。マカン、K1、TTでプラットフォーム共有を拡大し利益率10%回復を目指すポルシェの大転換を、オーナー目線で分析する。
保時捷・Taycan
凱燕 EV Coupe 傳出將推出 Turbo GT 版本。為何 1,000 匹馬力的電動車，能在一般道路上盡情體驗？
カイエンEVクーペにターボGT仕様が目撃された。1,000馬力超のEVパワーはエンジン車とは全く別物だ。タイカンターボGTオーナーが所有経験をもとに語る。
直播
【直播整理】Vol.99：Cayenne & Macan Electric 完整配置指南！價格・配備・推薦選項
先前的「PORSCHE來到我家」直播節目整理文章。 歡迎在通勤、上學途中或駕駛Porsche時收聽，作為駕駛的好夥伴。 如果喜歡本次內容，請給予高評價...
保時捷・Cayenne
Porsche新型顯示螢幕究竟是為了誰？對Porsche未來方向的疑問
ポルシェ初の「フローディスプレイ」を搭載するカイエン エレクトリック。OLEDによる連続ディスプレイ、AR対応HUD、新操作コンセプトなど、電動化時代のポルシェが提示する革新的コクピット体験を詳解。
評測・試駕記
卡宴GTS Coupe試駕評測：V8引擎的魅力與現實，與基礎款及油電混合版比較
其實最近我一直在駕駛Porsche卡宴GTS Coupe。 這是現行卡宴在全面數位儀表板之前，僅有轉速表為類比的9YA（前期型）卡宴。車身採用蠟筆色外...
直播
【直播整理】Vol.88：日本特斯拉FSD實車測試公開，Porsche 981GTS與991GTS音質差異解析等
先前的「PORSCHE來到我家」直播廣播整理文章。 如果方便的話，請在通勤、上學途中或在Porsche車內駕駛時當作良伴收聽。 如果喜歡本次內容，請幫...
保時捷・Cayenne
保時捷Cayenne EV原型車測試中，2026年款上市時間仍不明朗
ポルシェ カイエンEVのプロトタイプが雪上テスト中の姿が捉えられました。2026年モデルとして期待されるこのEV SUVですが、ポルシェのEV戦略見直しにより発売時期に不透明感が出てきています。最新情報と予想されるスペック、市場動向を踏まえた分析をお届けします。
保時捷・Cayenne
2024年Words社十大最佳引擎公布！Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0L渦輪增壓V6 PHEV榮獲殊榮
2024年ワーズ10ベストエンジン&推進システム賞でポルシェカイエンEハイブリッドの3.0Lターボ V6 PHEVが選出。高性能と環境性能を両立した革新的なパワートレインが高く評価された。ポルシェの電動化戦略における重要性や今後の展望についても解説。