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【直播整理】Vol.98：992後期Carrera GTS T Hybrid試駕評測＆911必備選配詳解
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ポルシェ・911
評測・試駕記
Porsche 911 992後期Carrera GTS T-Hybrid試駕報告｜最新混合動力表現如何？
新世代T-Hybrid系統的真實面貌 搭載於992.2 Carrera GTS的T-Hybrid系統是Porsche全新開發的混合動力機構。 與插電式...
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【直播整理】Vol.97：Porsche認證保固與輪胎選擇詳解
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評測・試駕記
最新款Porsche 911 GT3試駕！992後期型才是真正民主化的GT3
被卡塔赫納黃包圍的最新GT3初見 停在Porsche中心停車場的車輛，一眼就散發出強烈存在感。 這是992後期型，也就是所謂的992.2型GT3。車身...
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【直播整理】Vol.92：如果只留一台Porsche？談究極選擇
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【直播精華】Vol.91：只能擁有一台車時怎麼選？深入探討Porsche選擇秘訣
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ポルシェ・911
Porsche 911的4WD與2WD，該如何選擇？
992後期型新登場的4WD車款 日前，Porsche 911的992.2後期型推出了全新的4WD系列。 Carrera 4S定價為2352萬日圓，Ca...
保時捷的魅力
泰坎Turbo GT改變了我對汽車的價值觀──對911的情感與全新價值標準
泰坎Turbo GT──來自另一個次元的存在 自從泰坎Turbo GT 威薩赫套件（Vaisach Package）來到我手中後，我對汽車的價值觀徹底...
保時捷新聞
從Porsche AG第3屆股東大會看未來產品陣容策略 — 電動化計畫轉向現實路線
Porsche將電動化策略調整為更務實的路線 2025年5月21日，於斯圖加特舉行的Porsche AG第3屆年度股東大會，為公司未來策略帶來了重要轉...
ポルシェ・911
Porsche 911 GT2 RS原型車現身 — 擁有終極空力與接近800匹馬力的最強992
ポルシェの次世代911 GT2 RSプロトタイプがニュルブルクリンクでテスト中。GT3 RSを凌駕する極端なエアロダイナミクスと800馬力に迫るパワーを持つ究極の992モデルが姿を現した。カーボンボディと最先端のシャシーテクノロジーを備えた、内燃機関時代の集大成となる可能性を秘めている。