【直播精華】Vol.116:你希望下一代911具備哪些特點?聊聊「Kody現象」的原點回歸熱潮
ポルシェがわが家にやってきたVol.116のまとめ。タイカンMY2027の「Eシフト」発表で夫婦が大盛り上がり。次期911に望む仕様や、旧型へ回帰するポルシェ乗りが増える「コディ現象」まで、ポルシェ乗りの方々の本音をたっぷりお届けします。
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タイカン ターボGTのアクティブライドに911検討中のオーナーが心変わり?EVマカン4の実力とポルシェの足の質感、987スパイダー6月納車の話題まで。ポルシェがわが家にやってきたVol.114の内容をまとめました。
ポルシェ2026年Q1販売データを分析。全体15%減の中で911だけが22%増、米国では83%増を記録。ICEマカンがEVの1.25倍売れる現実と、Euro 7後のエンジン車の未来を考察する。
タイカンとパナメーラの統合案が浮上。両方を所有した立場から、名前より重要なプラットフォームの違いと走りの差、そして統合後のポルシェへの期待を語る。
ポルシェの営業利益が99%減、約1700億円の赤字に。タイカン2台を所有するオーナーが、EV販売戦略の失敗、中国市場での敗北、EU規制の行き過ぎについて考察する。
先前的「PORSCHE來到我家」直播節目整理文章。 如果喜歡,通勤、上學途中或在Porsche車內開車時當作伴侶聆聽也很適合。 如果覺得內容不錯,請幫...
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高速巡航中展現次世代懸吊系統的實力 購買Taycan Turbo GT Weissach套件已經8個月,行駛里程已超過5000公里。在擁有6至7台車的...
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