次世代ICE卡宴正式確定 — 作為Taycan車主,對搭載主動懸吊充滿期待
次世代ICEカイエンが2028〜2029年に登場確定。PPCプラットフォーム採用、アクティブライド搭載の可能性も。タイカンターボGTオーナーがその凄さと電力問題を考察する。
次世代ICEカイエンが2028〜2029年に登場確定。PPCプラットフォーム採用、アクティブライド搭載の可能性も。タイカンターボGTオーナーがその凄さと電力問題を考察する。
カイエンEVクーペにターボGT仕様が目撃された。1,000馬力超のEVパワーはエンジン車とは全く別物だ。タイカンターボGTオーナーが所有経験をもとに語る。
ポルシェの新型フラッグシップSUV「K1」がEV専用計画を撤回しV8搭載へ。方向転換の背景と、タイカンオーナーが感じる日常のポルシェこそEVという本音。
2025年試駕過的14輛車款 這次稍微晚了一點,但終於要公布2025年的試駕之星了。 2025年我有幸試駕了許多車款,包括Porsche 992.2世...
先前的「PORSCHE來到我家」直播節目整理文章。 歡迎在通勤、上學途中或駕駛Porsche時收聽,作為駕駛的好夥伴。 如果喜歡本次內容,請給予高評價...
ポルシェ初の「フローディスプレイ」を搭載するカイエン エレクトリック。OLEDによる連続ディスプレイ、AR対応HUD、新操作コンセプトなど、電動化時代のポルシェが提示する革新的コクピット体験を詳解。
其實最近我一直在駕駛Porsche卡宴GTS Coupe。 這是現行卡宴在全面數位儀表板之前,僅有轉速表為類比的9YA(前期型)卡宴。車身採用蠟筆色外...
先前的「PORSCHE來到我家」直播廣播整理文章。 如果方便的話,請在通勤、上學途中或在Porsche車內駕駛時當作良伴收聽。 如果喜歡本次內容,請幫...
ポルシェ カイエンEVのプロトタイプが雪上テスト中の姿が捉えられました。2026年モデルとして期待されるこのEV SUVですが、ポルシェのEV戦略見直しにより発売時期に不透明感が出てきています。最新情報と予想されるスペック、市場動向を踏まえた分析をお届けします。
2024年ワーズ10ベストエンジン&推進システム賞でポルシェカイエンEハイブリッドの3.0Lターボ V6 PHEVが選出。高性能と環境性能を両立した革新的なパワートレインが高く評価された。ポルシェの電動化戦略における重要性や今後の展望についても解説。