保時捷・Taycan
Porsche只有911銷量成長｜解析Porsche 2026年1至9月銷售數據
ポルシェの2026年1〜9月の出庫は16%減。それでも911だけは12%増え、タイカンの約5倍になった。公式は「価値重視」と言うが、私は売り方を変えた結果だと見る。生産枠、上位モデル、Euro 7の三つから読む。
ポルシェ タイカンのレビュー/維持費/試乗記/ニュース/新車情報
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Taycan 為何賣不好？Turbo GT 車主解析：真正原因不是故障，而是二手轉售價崩跌
タイカンが売れないのは故障のせいなのか。ターボGTと4Sクロスツーリスモの2台があるわが家で起きた不具合と保証対応を正直に明かし、EVへの偏見と様子見、実績作り販売、リセール崩壊という本当の理由をオーナー目線で考える。
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Taycan E-Shift海外試駕評價出爐：程式控制的換檔，能帶來「失誤的樂趣」嗎？
海外試乗が出揃ったタイカンのE-Shift。Auto Expressやevo、Car and Driverの評価、加速への影響をめぐる見解の差、日本14万5000円の価格を整理し、981のMTやスパイダーRSと比べて「プログラムのギアはミスを許容する楽しさまで再現するか」を考える。
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什麼是 Porsche E-Shift？Taycan 虛擬 8 速背後的真正目的
ポルシェがタイカンに追加した新オプション「E-Shift」。ソフトウェアだけで8速PDKを再現し、7,500rpmまで回る回転計と専用サウンドを与えた狙いを、タイカン ターボGTオーナーの視点で読み解く。
保時捷・Taycan
新款 Taycan 的「E-Shift」令人心動，考慮換車之後卻……
我再次深深感受到，「車子的性能有多好」和「轉售價格有多高」真的不成正比。 中古車市場的價格，說到底很大程度取決於「需求」與「供給」。即使是真心覺得「這...
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【直播精華整理】Vol.122：Porsche車體險都怎麼保？
「ポルシェがわが家にやってきた」ライブ配信Vol.122のまとめ。複数台を持つポルシェ乗りの車両保険の入り方、964のエアコンガス補充、タイカン クロスツーリスモのコンフィグ相談まで。
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【直播精華整理】Vol.120：搭乘渡輪帶 Taycan 前往北海道，為 987 Spyder 換上新座椅與輪圈
タイカン クロスツーリスモを新日本海フェリーに積んで舞鶴から小樽へ。北海道の道は本当にポルシェ向きなのか、EVの充電事情はどうだったのか。987スパイダーのシートとホイール新調のインプレッションまで、ライブ配信の内容をまとめました。
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「開電動車去北海道旅行」會不會遇到電量耗盡？還首次體驗了 FLASH！
上一篇接著分享我開著 Taycan 到北海道旅行的心得。 聽到開電動車（EV）旅行，很多人可能會擔心「充電會不會很麻煩？」這次我想分享自己實際開著 E...
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搭乘 Porsche Taycan 與渡輪前往北海道｜超過 1,000 公里的電動車之旅
7 月，暑假才剛開始，我們一家五口就出發前往北海道旅行。我把自家的 Taycan 4S Cross Turismo 一起載上渡輪，在北海道行駛了約 1...
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【直播精華】Vol.116：下一代 911 該具備什麼？聊聊「Kody現象」與回歸初衷風潮
ポルシェがわが家にやってきたVol.116のまとめ。タイカンMY2027の「Eシフト」発表で夫婦が大盛り上がり。次期911に望む仕様や、旧型へ回帰するポルシェ乗りが増える「コディ現象」まで、ポルシェ乗りの方々の本音をたっぷりお届けします。