保時捷・Taycan
「超板金」修復我家Porsche Taycan輪圈的小故事
先前我替 Porsche Taycan 的輪圈做了修復。 輪圈修理這件事總讓人覺得有點麻煩。回想起大約一年前，上一次修好輪圈後沒多久，在超市停車場靠近...
ポルシェ タイカンのレビュー/維持費/試乗記/ニュース/新車情報
保時捷・Taycan
泰康前輪輪胎更換，輪胎費用與工資不到14萬元！
昨日去了替泰康更換輪胎。這次選擇的是之前也有合作過的「タイヤ交換.com」店家。 因為21吋以上的大尺寸輪胎，先生常使用的「西宮ベース」店家無法處理，...
保時捷・Taycan
次世代ICE卡宴正式確定 — 作為Taycan車主，對搭載主動懸吊充滿期待
次世代ICEカイエンが2028〜2029年に登場確定。PPCプラットフォーム採用、アクティブライド搭載の可能性も。タイカンターボGTオーナーがその凄さと電力問題を考察する。
保時捷・Taycan
以泰肯深刻體會CHAdeMO的侷限性：日本EV充電基礎建設應該轉向NACS
タイカンで富士スピードウェイへ行った際に痛感したCHAdeMOの不便さと、テスラで実感するNACSの快適さを比較。PCAの今後とポルシェジャパンへのNACS対応の願いを綴る。
保時捷・Taycan
保時捷營業利益驟減99%的衝擊。泰坎車主深思真正敗因
ポルシェの営業利益が99%減、約1700億円の赤字に。タイカン2台を所有するオーナーが、EV販売戦略の失敗、中国市場での敗北、EU規制の行き過ぎについて考察する。
保時捷・Taycan
【直播總整理】Vol.107：大家選出的最佳引擎聲浪與GT3敞篷版傳聞
今回のラジオはポルシェの赤字決算や中国EV市場の話から、みんなが選ぶ最高のエンジン音ランキングまで盛りだくさん。GT3エンジン搭載カブリオレ「911 S/C」の噂や、2,000円台で効果抜群のホイールコーティングも話題に。
保時捷・Taycan
凱燕 EV Coupe 傳出將推出 Turbo GT 版本。為何 1,000 匹馬力的電動車，能在一般道路上盡情體驗？
カイエンEVクーペにターボGT仕様が目撃された。1,000馬力超のEVパワーはエンジン車とは全く別物だ。タイカンターボGTオーナーが所有経験をもとに語る。
保時捷・Taycan
【直播整理】Vol.106：Taycan首次車檢費用公開＆後悔賣掉的車・當初該買的車
先前的「PORSCHE來到我家」直播節目整理文章。 如果喜歡，通勤、上學途中或在Porsche車內開車時當作伴侶聆聽也很適合。 如果覺得內容不錯，請幫...
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【直播整理】Vol.105：換車癮是無法治癒的病？談泰坎Turbo GT的魅力與理想雙車擁有
先前的「PORSCHE來到我家」直播廣播整理文章。 歡迎在通勤、上學途中或是開著Porsche時當作駕駛伴侶收聽。 如果喜歡本次內容，請幫忙按讚並訂閱...
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想換車的煩惱與Taycan二手價的現實
先前開著Taycan行駛時，突然深刻感受到「找到真正適合自己的車，真的很難啊…」。 今天想分享定期襲來的「想換車的煩惱」、面對的「電動車二手價的現實」...