ポルシェ・タイカン
次世代ICEカイエンが正式確定 — アクティブライド搭載の可能性にタイカンオーナーとしては期待...
次世代ICEカイエンが2028〜2029年に登場確定。PPCプラットフォーム採用、アクティブライド搭載の可能性も。タイカンターボGTオーナーがその凄さと電力問題を考察する。
ポルシェ タイカンのレビュー/維持費/試乗記/ニュース/新車情報
ポルシェ・タイカン
タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
タイカンで富士スピードウェイへ行った際に痛感したCHAdeMOの不便さと、テスラで実感するNACSの快適さを比較。PCAの今後とポルシェジャパンへのNACS対応の願いを綴る。
ポルシェ・タイカン
ポルシェ「営業利益99%減」の衝撃。タイカンオーナーが考える本当の敗因
ポルシェの営業利益が99%減、約1700億円の赤字に。タイカン2台を所有するオーナーが、EV販売戦略の失敗、中国市場での敗北、EU規制の行き過ぎについて考察する。
ポルシェ・タイカン
【ライブ配信まとめ】Vol.107：みんなが選ぶ最高のエンジン音とGT3カブリオレの噂
今回のラジオはポルシェの赤字決算や中国EV市場の話から、みんなが選ぶ最高のエンジン音ランキングまで盛りだくさん。GT3エンジン搭載カブリオレ「911 S/C」の噂や、2,000円台で効果抜群のホイールコーティングも話題に。
ポルシェ・タイカン
カイエンEVクーペにターボGT仕様が浮上。EVの1,000馬力は、なぜ一般道で味わえるのか
カイエンEVクーペにターボGT仕様が目撃された。1,000馬力超のEVパワーはエンジン車とは全く別物だ。タイカンターボGTオーナーが所有経験をもとに語る。
ポルシェ・タイカン
【ライブ配信まとめ】Vol.106：タイカン初車検の費用公開＆手放して後悔したクルマ・買っておけ...
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
ポルシェ・タイカン
【ライブ配信まとめ】Vol.105：クルマ買い替え病は不治の病？タイカンターボGTの魅力と理想の2...
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
ポルシェ・タイカン
車買い替えたい病と、タイカンリセールの現実について。
先日、タイカンで走っていた時のこと。 改めてふと「自分に合った車選びって、本当に難しいなぁ…」としみじみ感じてしまった。 今日は、定期的にやってくる「...
ポルシェ・タイカン
タイカンで淡路島へ。それにしてもCHAdeMOの充電エラーはどうにかならないものか。
先日、タイカンで淡路島へ行ってきた。 昨年末、「これからは時間を見つけて御朱印巡りをする」と決めたので、愛車のタイカンと一緒にいろいろな神社をまわろう...
ポルシェ・タイカン
ポルシェ タイカンの洗車について
たまに「普段、タイカンの洗車はどうしていますか？」と聞いていただくので、今日はその話をしたいと思う。 まずこれまでの愛車遍歴を振り返ってみると、私はB...