先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。
よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。
もし配信内容が良ければ、高評価、チャンネル登録をお願いします！

主な話題と内容

964のエアコンガスがまた抜けた [1:27]

• 猛暑日の朝に964に乗ったら、エアコンがほぼただの送風になっていた。
• ガスがどのくらいの周期で抜けるのか。エバポレーターや配管を替えたあとでも変わらないという実感について。
• 964の年式によって対応するガスが違う件と、なぜか毎年同じ時期に効かなくなることについても。

991.1にH&Rのスプリングを入れた個体 [10:31]

• 「ポルシェのアフターパーツといえばKW・ビルシュタイン・JRZのイメージだった」という視聴者コメントから。
• ノーマルサスの991.1にH&Rのスプリングを入れた個体に乗ったときのフィーリングを、所有車のうちの1台に例えて。
• 車高を下げると見た目だけでなく乗り味まで変わる、という話。

豪雨・地震と、冠水路への突っ込み方 [13:52]

• 豪雨と地震の被災コメントが相次いだ回。千葉に持つトランクルームの管理会社から報告が届いていた。
• 冠水した道にスピードを出して突っ込んでいくクルマを見ていつも思うこと。
• 冠水路の通過でエンジン車とEVに差が出る理由について。

ポルシェの車両保険はどうしてる？ [18:43]

• 「複数台を所有している人は車両保険をどうしているのか」という質問から。利用頻度の低い個体だけ補償の形を変えている。
• 地震・噴火の特約が実際にどこまで補償されるのか。ポルシェの金額に対して意味があるのかどうか。
• 免責金額を上げて保険料を抑えるやり方。同じことをしている視聴者からのコメントも。

テスラの保険料の高さと、グランフロント大阪の新拠点 [25:32]

• 987スパイダーとテスラで、車両保険の等級と保険料を並べてみる。
• テスラでホイールを擦る人が多い理由を、タイヤの扁平率や板金修理の値段から考えてみる。
• メルセデス・ミーの跡地にテスラの拠点ができることへの感慨。輸入車のパワーバランスの変化。

タイカン クロスツーリスモのコンフィグ悩み相談 [33:52]

• Minaの買い替え候補をコンフィグレーターで組みながらの公開悩み相談。Eシフトが欲しくなったのが発端。
• ボディ形状とグレードはすぐ絞れたものの、今乗っている個体を超える色が決まらない。ゴールドホイールだけは固定。
• 視聴者から次々に色の提案が届く。PTSのある1色で画面の前が沸いた。

ターボGTに一人で乗ったら印象が変わった [50:15]

• 岡山でタイカン ターボGTに一人で乗ってきたMinaの感想。前に乗ったときとは評価が変わった。
• 印象が変わった理由を掘り下げていくと、走る状況の違いと好みの変化が見えてきた。
• アクティブライドの接地感について。一度基準にしてしまうと戻れなくなるという話。

タイカン製造中止の噂と、992.2のノーマルターボ [55:56]

• タイカンの製造中止という噂に対して、ポルシェ側がどう反応しているかについて。
• 992.2のノーマルターボがまだ出てこない件。T-ハイブリッドかガソリンかという視聴者の関心。
• 今後の排気音がどうなるかを、規制の観点から。

今朝、六甲におられませんでしたか [56:55]

• 配信中に届いた、その日の朝に見かけたという視聴者からのコメント。
• 987スパイダーで何周かしていた朝の話。展望台に寄らなかった理由も。
• 後ろから見えていた様子について、思いがけない感想をもらう。