911スポーツクラシックが新車の2倍で取引される時代—ポルシェは「投資商品メーカー」になってし...
911スポーツクラシックがオークションで8,100万円、国内でも7,180万円超で取引。限定車の投資商品化、ヘリテージ戦略のワンパターン化、EU規制の矛盾。ポルシェは走らせてこそのクルマだと信じるオーナーが、率直な危機感を綴る。
911スポーツクラシックがオークションで8,100万円、国内でも7,180万円超で取引。限定車の投資商品化、ヘリテージ戦略のワンパターン化、EU規制の矛盾。ポルシェは走らせてこそのクルマだと信じるオーナーが、率直な危機感を綴る。
992.2ベースの第2世代911ダカールがスウェーデンで目撃された。T-Hybridで約532馬力に進化する見込みだが、初代で感じたあの音と楽しさは受け継がれるのか。弟のダカールに乗った実体験と転売事情のファクトチェックを交えて考察する。
Magnus Walkerが50年分のポルシェコレクション162ロットをオークションに出品。「楽しいはずが重荷になった」という言葉に、7台を所有する私が感じる同じようなもどかしさとは。
Euro 7排出ガス規制でGT3のNAエンジンが存続不可能に。騒音規制やタイヤノイズ規制も加わり欧州スポーツカー文化は岐路に立つ。NAエンジンを味わえる最後の時代に何を選ぶか。
ポルシェの営業利益が99%減、約1700億円の赤字に。タイカン2台を所有するオーナーが、EV販売戦略の失敗、中国市場での敗北、EU規制の行き過ぎについて考察する。
今回のラジオはポルシェの赤字決算や中国EV市場の話から、みんなが選ぶ最高のエンジン音ランキングまで盛りだくさん。GT3エンジン搭載カブリオレ「911 S/C」の噂や、2,000円台で効果抜群のホイールコーティングも話題に。
911初のGT3エンジン搭載カブリオレが来月デビューか。正式名称は「911 S/C」の可能性。991スピードスター以来のNA×オープン×911の系譜を、718スパイダーRSオーナーの視点で読み解く。
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
戦後日本を代表する実業家であり、GHQから「従順ならざる唯一の日本人」と評された白洲次郎。 個人的にも大好きな人物で、昔、旧白洲邸の「武相荘」を訪れた...
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...