ポルシェ・ボクスター
【試乗レビュー】987ボクスタースパイダー、「ポルシェを着る」を体現する最軽量ロードスター
ポルシェ987ボクスタースパイダーに試乗。1275kgの最軽量ボディ、MA1エンジン、ワルター・ロール監修の足回り。低速域から笑える稀有なポルシェの実力を、981スパイダーや996GT3との比較を交えて綴る。
ポルシェ ボクスターのレビュー/維持費/試乗記/ニュース/新車情報
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【ライブ配信まとめ】Vol.113：987ボクスタースパイダー試乗、惚れ込んでそのまま購入決定！テ...
ポルシェがわが家にやってきたVol.113のまとめ記事です。Hiroが2023年から憧れ続けた987ボクスタースパイダーをついに試乗。「ポルシェを着る」を体現する一台に惚れ込み、その場で購入を決定するまでの一部始終をお届けします。テスラ モデルYL試乗レポートもあわせてどうぞ。
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【ライブ配信まとめ】Vol.112：下北半島まで駆け抜けたスパイダーRSロングツーリングと、991前...
下北半島・大間・恐山を駆け抜けたスパイダーRSによる北日本ツーリングの全貌を公開。3200kmで疲れない理由から、991前期カレラ4GTSと3.4Lカレラの乗り比べ、大径ホイールとPASMの関係まで、ポルシェ乗りの方々に役立つ実走インプレッションをお届けします。
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【ライブ配信まとめ】Vol.111：911 GT3 S/Cを注文した人の割合は？コディさんのカレラT売却騒動...
ポルシェがわが家にやってきたVol.111のまとめ。911 GT3 S/Cの注文状況アンケートやコンフィグ妄想、ポルシェ乗りのサーキット経験率や乗車頻度の調査結果、そしてコディさんのカレラT売却から981ボクスターへの乗り換え話まで盛りだくさんの回。
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【ライブ配信まとめ】Vol.109：718スパイダーRSで富士を走って感動＆家族でテスラ モデルYLが気...
718スパイダーRSで富士スピードウェイを走った感想を語るVol.109。音のすごさ、ステアリングの正確性、ダンロップタイヤの好印象に加え、タイカンでの充電事情やテスラ モデルYLへの乗り換え検討など、ポルシェ乗りならではの視点でお届け。
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718スパイダーRSで富士スピードウェイを走った — 「限界のバロメーター」が見えるクルマ
718スパイダーRSで富士スピードウェイを全開走行。GT3より扱いやすいアナログな限界特性、ダンロップ スポーツマックスレース2の実力、そして幌をつけたまま271km/hで走った結果を報告する。
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【ライブ配信まとめ】Vol.107：みんなが選ぶ最高のエンジン音とGT3カブリオレの噂
今回のラジオはポルシェの赤字決算や中国EV市場の話から、みんなが選ぶ最高のエンジン音ランキングまで盛りだくさん。GT3エンジン搭載カブリオレ「911 S/C」の噂や、2,000円台で効果抜群のホイールコーティングも話題に。
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【ライブ配信まとめ】Vol.106：タイカン初車検の費用公開＆手放して後悔したクルマ・買っておけ...
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
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【ライブ配信まとめ】Vol.97：ポルシェのアプルーブド保証とタイヤ選びについて
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
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最後の官能か、GT3の咆哮か。981ボクスターGTSと718スパイダーRS、2台持ちオーナーが語る徹底比較
わが家のガレージには、今、2台のミッドシップ・オープンポルシェが並んでいる。 一台は、新車から乗り続けてまもなく10年、走行距離は6万3000キロを超...