ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • ホーム
  • ブログについて
  • 人気記事
  • わが家の愛車
  • 車関連のオススメのお店
  • お問い合わせ
  • Heim
  • English
  • Deutsch
   

ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • HOME
  • ポルシェブログ
  • フルバケットシート
  • 『フルバケットシート』のタグが付いた記事一覧
981ボクスターGTS | 車, 道路, 木, 走行中, 山道, PORSCHE, Boxster, 981
レビュー・試乗記

2025.07.03レビュー・試乗記, ポルシェ・ボクスター

718スパイダーRSから981ボクスターGTSに乗り換えてみて感じたこと

718スパイダーRSの納車から1500キロのならし運転を終え、久しぶりに愛してやまない981型のボクスターGTSに乗り換えた。 スパイダーRSのあまり...

2025.07.03レビュー・試乗記, ポルシェ・ボクスター

スパイダーRS | 車, 道路, 木, 森, ワインディングロード, 屋外, PORSCHE, 718, Spyder RS, 982
ブログからのお知らせ

2025.06.30ブログからのお知らせ, ライブ配信

【ライブ配信まとめ】Vol.83:スパイダーRS vs 981ボクスター比較とバケットシートの快適性など

先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...

2025.06.30ブログからのお知らせ, ライブ配信

スパイダーRS | 車, 道路, 木, 空, 屋外, 道路, PORSCHE, 718, Spyder, RS, 982
レビュー・試乗記

2025.06.25レビュー・試乗記, ツーリング記, ポルシェ・ボクスター

718スパイダーRSで慣らしツーリング!木曽・信州の山道で感じたその実力

高速道路での印象:走行車線では物足りないが、追い越し車線で本領発揮 今回、仕事で名古屋へ向かう機会を利用して、納車されたばかりの718スパイダーRSで...

2025.06.25レビュー・試乗記, ツーリング記, ポルシェ・ボクスター

Language

  • Deutsch
  • English
  • 日本語
  • 中文

カテゴリー

  • ブログからのお知らせ
    • ライブ配信
  • ポルシェ関連のおすすめショップ
  • ポルシェの維持費
  • ポルシェの買い方
  • ポルシェの魅力
  • レビュー・試乗記
  • ツーリング記
  • ポルシェ・911
  • ポルシェ・ボクスター
  • ポルシェ・ケイマン
  • ポルシェ・タイカン
  • ポルシェ・マカン
  • ポルシェ・カイエン
  • ポルシェ・パナメーラ
  • ポルシェオーナーズファイル
  • ポルシェにまつわる豆知識
  • ポルシェニュース
  • わが家のカーライフ
  • テスラ
  • フォルクスワーゲン
  • BMW
  • メルセデス・ベンツ
  • スズキ
  • 日産
  • マクラーレン
  • フェラーリ
  • ランボルギーニ
  • オススメのカー用品

キーワードから検索

クラウン クラシックカー GT3ツーリング ランボルギーニ デイライト 86GR エアコン スポーツカー クロスクライメート カレラS 芦有ドライブウェイ ワイヤレス充電 雪道 ターボS 小田オート ポルシェのメンテナンス アルファード ピレリ 国産車 BOSE ホイールバランス ブレーキ ミツワ EU規制 911ダカール シャシー 911 S/C アストンマーチン ロードスター 女性 ギア比 マカンEV ポルシェの維持費 クロスツーリスモ タグホイヤー 決算 中国市場 901 997 フロントリフト NA PCCB シボレー オプション SSD化 ベースモデル カー用品 カイエン EV アルピナ 経営戦略 カブリオレ 特注車 ウインタータイヤ 993 CUP エンジン グランクーペ e-fuel ブルメスター スパイダー ディフェンダー 356 暗電流 広域農道 ビーナスライン ChatGPT ミヒャエル・ライタース 718EV シート ノウハウ PSCB ナローポルシェ バッテリー ライブ配信 前期 M8 センターロック GLS スイフト・スポーツ ツーリング記 GLB200d 株主総会 スタッドレスタイヤ 自動車保険 M3 ポルシェの不具合 メルセデス・ベンツ PTX トヨタ マンタイ 911 カップカー GR-99L 718スパイダーRS ティプトロニック ポルシェテクイップメント EV 魅力 4s インフォテイメント ポルシェ ケイマン レザークリーナー GRMN ポルシェオーナー カレラGT ポルシェ試乗記 騒音規制 ランドローバー FSD オリバー・ブルーメ 987 マンタイ・レーシング CHAdeMO RS ターボ カイエンEV ポルシェの未来 GTS4.0 モデル3 K1 Euro 7 コーディング GT3エンジン プジョー ケイマンT カスタム 992後期 レカロ 970 TPMS MT カイエンクーペ 昇天街道 PDK アルティザンエディション 917K スポーツエグゾースト ターボGT ポルシェ ボクスター カレラT オートバイオグラフィー ミシュラン アイドリングストップ スバル PTM ジムニー 86 718 サーキット 996 ベントレー GTS フォーミュラーE 富士スピードウェイ スープラ 自然吸気 M3CSL GT4 マクラーレン フルバケットシート ポルシェ マカン ソアラ 白洲次郎 オープンカー 空冷ポルシェ ブラックエディション LED ポルシェ パナメーラ Manthey NAエンジン 環境規制 ポルシェ タイカン ロールスロイス GT2RS レーシングイエロー PADM SL43 ポルシェ カイエン ポルシェデザイン レストモッド ダックテール 中古車 コンフィグ チューニング ポルシェパレード CarPlay GLB センチュリー Audi Q9 タイヤ レンジローバー GT3RS Sグレード 911 GT3 ポルシェ 911 ポルシェの買い方 フェアレディZ スポーツPASM 電気自動車 洗車 BMW MINI AMG ブログからのお知らせ ホイール カレラ4GTS 971 GT4RS ベースグレード 車検 ニュルブルクリンク ハリアー NACS 595 F1 PTS 内燃機関 マツダ ポルシェニュース ポルシェ singer 992 アバルト 電動化戦略 964 スクープ NISMO タルガ テスラ GT1 DMH-SZ700 オールシーズンタイヤ スポーツクラシック 排出ガス規制 930 空気圧 GR 991スピードスター リアアクスルステアリング マニュアル車 M5 BMW スポーツクロノパッケージ エアサス ドライビングスクール 革シート V8 991 GRMNヤリス 成功哲学 SL400 充電 コルベット フェリー・ポルシェ 保証 せせらぎ街道 986 PASM GLS580 ゾンダーヴンシュ トラブル プジョー308 レストア 事故 スピードスター PDCC グランツーリスモ 981 リコール GT3 開発 992.2 918スパイダー Eクラス マンタイキット ポルシェトラックエクスペリエンス ハイブリッド オクタ マグナス・ウォーカー T-Hybrid 納車 フラッグシップ フェラーリ ゴリゴリ音 慣らし運転

サイト内検索

ブログ開設から現在までの記事

過去24時間の人気記事ランキング

  1. テスラ モデル3の気になる点を正直に言う。それでも「些細な問題」でしかない理由テスラ モデル3の気になる点を正直に言う。それでも「些細な問題」でしかない理由
  2. タイカン所有から7ヶ月。実際の電費は?フル充電で何キロ走れる?タイカン所有から7ヶ月。実際の電費は?フル充電で何キロ走れる?
  3. 【ライブ配信まとめ】Vol.111:911 GT3 S/Cを注文した人の割合は?コディさんのカレラT売却騒動と981の魅力【ライブ配信まとめ】Vol.111:911 GT3 S/Cを注文した人の割合は?コディさんのカレラT売却騒動と981の魅力
  4. ノート e-power ニスモ Sで1400kmの旅をして分かったことノート e-power ニスモ Sで1400kmの旅をして分かったこと
  5. テスラ モデル3を3万キロ走った正直な感想 — ポルシェ乗りが断言する「10点満点中12点」の理由テスラ モデル3を3万キロ走った正直な感想 — ポルシェ乗りが断言する「10点満点中12点」の理由
  6. 911 GT3 アルティザンエディション登場 — 日本限定30台のスペックとミツワ時代から続く”日本限定ポルシェ”の系譜911 GT3 アルティザンエディション登場 — 日本限定30台のスペックとミツワ時代から続く”日本限定ポルシェ”の系譜
  7. 【車を見れば、男性の女性への癖(へき)が分かる】島田紳助の理論でわが家を考察【車を見れば、男性の女性への癖(へき)が分かる】島田紳助の理論でわが家を考察
  8. ポルシェのバッテリー上がりを防ぐ「ダブルクリックロック」のすすめポルシェのバッテリー上がりを防ぐ「ダブルクリックロック」のすすめ
  9. ポルシェのフロントアクスルリフトシステムは本当に必要?実際に所有した経験から分かったことポルシェのフロントアクスルリフトシステムは本当に必要?実際に所有した経験から分かったこと
  10. さよならゴルフ7、そしてありがとう – 約3年間所有しての総評さよならゴルフ7、そしてありがとう – 約3年間所有しての総評

最近のコメント

Hiro
Hiro : ポルシェ911 カレラGTS(992)試乗レポート:カレラTとの比較
 masaさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。 ... (5/04)
masa : ポルシェ911 カレラGTS(992)試乗レポート:カレラTとの比較
 はじめまして。 992.1gts 左 PCCB リアアクス... (5/03)
ゾウさん : 最新のポルシェ911 GT3に試乗!992後期型こそ民主化されたGT3だ
 Hiroさん ご丁寧なご回答有難うございました。 色... (4/29)
ヨッシー : テスラ モデル3を3万キロ走った正直な感想 — ポルシェ乗りが断言する「10点満点中12点」の理由
 具体的なお話聞かせていただき、自分の中でスッキリ解決できまし... (4/28)
Hiro
Hiro : 718スパイダーRSで富士スピードウェイを走った — 「限界のバロメーター」が見えるクルマ
 982のNA4.0エンジンさん、こんにちは。 コメントありが... (4/27)
Hiro
Hiro : テスラ モデル3を3万キロ走った正直な感想 — ポルシェ乗りが断言する「10点満点中12点」の理由
 ヨッシーさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。記... (4/27)
Hiro
Hiro : 最新のポルシェ911 GT3に試乗!992後期型こそ民主化されたGT3だ
 ゾウさん、こんにちは。 ライトウェイトパッケージの件、これは... (4/27)
Hiro
Hiro : 最新のポルシェ911 GT3に試乗!992後期型こそ民主化されたGT3だ
 ゾウさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。妻との... (4/27)

Google ニュースで購読

ランキング参加中

PVアクセスランキング にほんブログ村
ポルシェがわが家にやってきた – オーナーズブログ
ポルシェに魅了された妻が書くポルシェブログです。所有するポルシェ 911カレラ(964)、911GT3、ボクスター、パナメーラのレビューや維持費、ツーリング記など。ニュース記事では分からない生のポルシェオーナーの声を定期配信するブログです。
  • ホーム
  • ブログについて
  • お問い合わせ
  • 利用規約

Copyright © 2026 .ポルシェブログ | ポルシェがわが家にやってきた All Rights Reserved.